你喜欢“瓦罐车”吗?

看不惯，还是喜欢溜背

喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

喜欢 但不是这种，最美RS6！！

喜欢，我就是瓦罐车主。

喜欢底盘高的瓦罐，v90cc

欣赏不来

喜欢，奥迪的瓦罐

喜欢，没钱买不起🙈

引用 @你在说什么我听不见 发表的:
喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

斯柯达这台车就是旅行版啊

瓦罐只认奥迪，虽然买不起，但是真美啊

能接受，谈不上喜欢，看同款三箱谁更有性价比，拿旅行车当溢价的就算了吧

还是更喜欢奥迪的allroad，感觉比瓦罐更运动，特别是哥特绿的颜色，特别漂亮

瓦罐车主来了，我也觉得大家应该分清楚两厢车，跨界车，猎装车与瓦罐车的差别。

引用 @你在说什么我听不见 发表的:
喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

那是啥？

喜欢的 但是斯柯达那个好丑 还不如桑旅

引用 @你在说什么我听不见 发表的:
喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

为啥不是？因为便宜吗？

说实在的 毫无兴趣…

引用 @你在说什么我听不见 发表的:
喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

这车在国外就叫octavia wagon，怎么不算wagon了？因为定位不高？

引用 @你在说什么我听不见 发表的:
喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

网上搞个投票，大部分都点喜欢
现实用钱投票，没几个真愿意买

叶公好龙

引用 @鳌拜轩 发表的:
喜欢，我就是瓦罐车主。

老力狮帅得亚批

引用 @球衣工程XZ1992 发表的:
瓦罐车主来了，我也觉得大家应该分清楚两厢车，跨界车，猎装车与瓦罐车的差别。

国内有个🔨的猎装 主流就是卧车跟SUV

喜欢

引用 @尊师 发表的:
国内有个🔨的猎装 主流就是卧车跟SUV

保时捷帕纳梅拉st算猎装

我喜欢老婆不喜欢。。而且实用可选的太少了

不喜欢！！！！！！！！！！！！！！！！！

在欧洲国家习以为常的车型，在中国喜欢的人很少，所以数量少，车主一般会觉得他们比较有品、独特。但是实际上和sedan本质是一样的，驾驶上并没有什么独特之处，只是长得比较独特。

真心喜欢，14年见过一辆大众的什么车，大爱呀，可惜买不起。
君威这种也喜欢，过年也没有。

喜欢奥迪的瓦罐。

瓦罐车的好处是实用，第二排乘客不会晒太阳，而且比SUV便宜。

我以前第一辆车是轿车，孩子在后排被太阳晒的要命，我就再也没有买过轿车了。

一个朋友有一辆A4 allrod我觉得挺好看的

不喜欢，就觉得丑。

不喜欢，除了奥迪的很好看，其他品牌欣赏不来…

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
不喜欢，除了奥迪的很好看，其他品牌欣赏不来…

沃尔沃的好看我觉得

喜欢，老马6瓦罐车主路过

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上搞个投票，大部分都点喜欢
现实用钱投票，没几个真愿意买

叶公好龙

因为旅行车小众 欧洲喜欢 吹旅行车显得自己有品味 与众不同 有优越感

本来无感 就是有一小撮人总觉得不喜欢瓦罐就是不懂车 太烦人

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上搞个投票，大部分都点喜欢
现实用钱投票，没几个真愿意买

叶公好龙

虽然喜欢旅行车，但我不会为它的溢价买单

在欧洲 allroad非常流行

喜欢，非卖那么贵那还真是不想卖，无解

引用 @你在说什么我听不见 发表的:
喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

明锐就是正统的旅行车

引用 @韦伯佩贾 发表的:
沃尔沃的好看我觉得

还是觉得后面不太协调，硬说要确实除了奥迪也就窝窝能看一下…很多旅行车一想起来都是小时候那种桑塔纳旅行车的影子…桑旅太丑了。奥迪的反而出奇意外的好看😂我是宝马车主，宝马的旅行车更是丑出天际…

车主路过

喜欢 但是买不起

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
还是觉得后面不太协调，硬说要确实除了奥迪也就窝窝能看一下…很多旅行车一想起来都是小时候那种桑塔纳旅行车的影子…桑旅太丑了。奥迪的反而出奇意外的好看😂我是宝马车主，宝马的旅行车更是丑出天际…

说实话我倒是觉得绝大多数suv巨丑。。。特别是紧凑型和大部分中型suv感觉车长和车高比例看着不舒服。要真论好看我还真觉得轿车的车型是最好看的。宝马确实没有好看的旅行车是真的（甚至感觉不如大众的蔚揽。。）

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
还是觉得后面不太协调，硬说要确实除了奥迪也就窝窝能看一下…很多旅行车一想起来都是小时候那种桑塔纳旅行车的影子…桑旅太丑了。奥迪的反而出奇意外的好看😂我是宝马车主，宝马的旅行车更是丑出天际…

不过国内旅行车价格劝退是真的。。我本来打定主意要买了结果去店里看v60价格堪比s90，瞬间犹豫了

其实纯进口的大众蔚揽丐版优惠后性价比挺高的，电子配置很素，安全配置齐全。

不喜欢，还是觉得有点丑！

引用 @韦伯佩贾 发表的:
不过国内旅行车价格劝退是真的。。我本来打定主意要买了结果去店里看v60价格堪比s90，瞬间犹豫了

瓦罐多为进口，不国产价格拉不下来

引用 @婴儿肥的吴彦祖 发表的:
喜欢 但不是这种，最美RS6！！

你那是喜欢吗，你那是馋他标。。手动狗头

喜欢是喜欢
便宜的看不上
看得上又买不起

蔚揽车主路过，我爱瓦罐

这算瓦罐吗？

蔚揽车主前来报道～

你买我推荐
我买我真买
附上链接https://bbs.hupu.com/29619494.html

最爱猎装

引用 @尊师 发表的:
国内有个🔨的猎装 主流就是卧车跟SUV

据说CC也要出猎装，不知道会不会引进国内

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
斯柯达这台车就是旅行版啊

这黑塑料轮眉一看还是跨界吧...就像avant和allroad一看就不一样

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
斯柯达这台车就是旅行版啊

斯柯达明锐旅行版是货真价实的旅行车，虽然很便宜。和同价位大众的那几个什么境不是一回事。明旅挺好开的，当然和迈旅、高旅、a6旅、v90这些没法比，毕竟价位差的太多了。

引用 @阿星希宁 发表的:
这黑塑料轮眉一看还是跨界吧...就像avant和allroad一看就不一样

斯柯达的分法叫Scout和Kombi，跨界和普通

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上搞个投票，大部分都点喜欢
现实用钱投票，没几个真愿意买

叶公好龙

车价高车迷不买，车迷不买车企赚不到钱，车企赚不到钱怕赔本车价只能车价高，完美闭环

西雅特马上入华，捷达大卖，斯柯达压力只会越来越大。西雅特走运动风，捷达走廉价路线，留给斯柯达的就剩旅行车市场可以试了。希望大众高层和上汽好好协调一下，把斯柯达在中国打造成一个专攻旅行车的子品牌，给消费者一个平价不减配旅行车的选择。

引用 @球衣工程XZ1992 发表的:
瓦罐车主来了，我也觉得大家应该分清楚两厢车，跨界车，猎装车与瓦罐车的差别。

具体说说，有什么差别？

给你们康康我的蓝天白雪大瓦罐！

引用 @M.I.A 发表的:
因为旅行车小众 欧洲喜欢 吹旅行车显得自己有品味 与众不同 有优越感

因为喜欢小众车就是优越感？😂😂😂个人审美而已。

喜欢啊，只是旅行车都会贵一点，之前看了很久的蔚揽被价格劝退了

引用 @你在说什么我听不见 发表的:
喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

明锐旅行版，不是瓦罐是啥？

蔚揽不错

引用 @新垣结衣是我的人 发表的:
具体说说，有什么差别？

前两个不说了，就说后两个，猎装比瓦罐更贵，更奢华，更性能，定位人群更高端。

引用 @太空磊 发表的:
喜欢底盘高的瓦罐，v90cc

路上看见是真滴帅

引用 @鳌拜轩 发表的:
喜欢，我就是瓦罐车主。

以前不认识总觉得这个suv也太低了吧。

有没有r36车主啊

引用 @国足主帅李霄鹏 发表的:
还是更喜欢奥迪的allroad，感觉比瓦罐更运动，特别是哥特绿的颜色，特别漂亮

allroad就是瓦罐……

引用 @球衣工程XZ1992 发表的:
瓦罐车主来了，我也觉得大家应该分清楚两厢车，跨界车，猎装车与瓦罐车的差别。

这个我也喜欢😊

引用 @新垣结衣是我的人 发表的:
具体说说，有什么差别？

回头单独开帖兄弟，感觉最近发瓦罐帖子的还蛮多的。

引用 @我可是瓦罐 发表的:
allroad就是瓦罐……

别闹了，大哥，奥迪的avant才是瓦罐，奥肉不是

看着好看 但我不买

引用 @国足主帅李霄鹏 发表的:
别闹了，大哥，奥迪的avant才是瓦罐，奥肉不是

大哥开的就是瓦罐，allroad不是瓦罐是哪个另外的大哥告诉你的兄逮？

不知道为什么，对a4 allroad那个塑料质感的轮眉十分有感觉，🇨🇦这边经常能看到，以后有点小钱想入手

引用 @球衣工程XZ1992 发表的:
瓦罐车主来了，我也觉得大家应该分清楚两厢车，跨界车，猎装车与瓦罐车的差别。

那宁给大家解释一下猎装车和瓦罐车的区别呗

喜欢老的瓦罐，r36，老款奥迪a6瓦罐，所有新出的罐要么底盘太低，要么外观太运动或者说什么奥迪的科技感。。

这不是我要的瓦罐。

引用 @kobe8336 发表的:
前两个不说了，就说后两个，猎装比瓦罐更贵，更奢华，更性能，定位人群更高端。

就是车型有什么差别吗？m5也比5系更贵更性能，一样是轿车啊

引用 @球衣工程XZ1992 发表的:
回头单独开帖兄弟，感觉最近发瓦罐帖子的还蛮多的。

开帖了提醒一下啊兄弟，我也是瓦罐爱好者，准备这一代的a4 avant

引用 @新垣结衣是我的人 发表的:
就是车型有什么差别吗？m5也比5系更贵更性能，一样是轿车啊

这么说吧，猎装版就是外观跟旅行车很相似，但是定位和档次完全不同，比如CLS猎装版，Panamera猎装版。

搬运一下：19世纪，打猎这一运动风靡各个贵族，贵族打猎都是采用马车作为出行方式，这种马车的布局是前排坐人，后排存放猎枪以及狩猎犬和猎物。

旅行车和猎装车在车身外形上十分相似，虽然定义不同，那么它们的区别是什么呢？

猎装车大多是基于跑车车型打造，一般为三门设计（也有4门），而且保留了跑车的优秀性能和驾驶体验。另外，由于是通过贵族的运动演变而来，猎装也代表了上流社会的奢华和尊贵，所以猎装一般打造的车型都是一些高端汽车品牌，比如奔驰、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁等。

而旅行轿车一般是基于普通家轿打造的，所以在驾驶感受和性能方面和普通家轿都是差不多的，只是在功能上多了后排座椅，空间表现上大有提升。比起猎装车，旅行车更注重实用性和性价比，生产成本也比猎装车低得多，售价也更亲民。

这种叫猎装













这种叫瓦罐



开个玩笑

引用 @40TFSI 发表的:
在欧洲 allroad非常流行

欧洲卖的最多的是小两厢

引用 @我可是瓦罐 发表的:
大哥开的就是瓦罐，allroad不是瓦罐是哪个另外的大哥告诉你的兄逮？

allroad是不是算跨界车 离地间隙高了接近q5了 avant这种瓦罐这方面和轿车是一样的

引用 @M.I.A 发表的:
allroad是不是算跨界车 离地间隙高了接近q5了 avant这种瓦罐这方面和轿车是一样的

离地间隙不能算是区别瓦罐和suv的参数吧，我楼下邻居v90cc那才高得一匹，avant和allroad都是wagon

引用 @kazzz 发表的:
老力狮帅得亚批

我是同平台的姥姥虎～不过用了日规傲虎的B12，所以比国内力狮高，比傲虎低。

引用 @你在说什么我听不见 发表的:
喜欢，可是不一定会买，还有图里的斯柯达并不是瓦罐

这款斯柯达在欧洲是经典瓦罐车型很多年了............
V90车主留

引用 @太空磊 发表的:
喜欢底盘高的瓦罐，v90cc

沃尔沃 是瓦罐的开山鼻祖 ，，，

引用 @kobe8336 发表的:
这么说吧，猎装版就是外观跟旅行车很相似，但是定位和档次完全不同，比如CLS猎装版，Panamera猎装版。

搬运一下：19世纪，打猎这一运动风靡各个贵族，贵族打猎都是采用马车作为出行方式，这种马车的布局是前排坐人，后排存放猎枪以及狩猎犬和猎物。

旅行车和猎装车在车身外形上十分相似，虽然定义不同，那么它们的区别是什么呢？

猎装车大多是基于跑车车型打造，一般为三门设计（也有4门），而且保留了跑车的优秀性能和驾驶体验。另外，由于是通过贵族的运动演变而来，猎装也代表了上流社会的奢华和尊贵，所以猎装一般打造的车型都是一些高端汽车品牌，比如奔驰、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁等。

而旅行轿车一般是基于普通家轿打造的，所以在驾驶感受和性能方面和普通家轿都是差不多的，只是在功能上多了后排座椅，空间表现上大有提升。比起猎装车，旅行车更注重实用性和性价比，生产成本也比猎装车低得多，售价也更亲民。

是的，这点奔驰的命名就很明显，“旅行车”是“estate”，都是基于C或E级轿车开发的，“猎装车”是“shoting brake”，都是基于CLA、CLS轿跑开发的。

引用 @鳌拜轩 发表的:
喜欢，我就是瓦罐车主。

是不是停自行车道了

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
瓦罐多为进口，不国产价格拉不下来

蔚揽真的良心价🐶

引用 @尊师 发表的:
国内有个🔨的猎装 主流就是卧车跟SUV

cls猎装