有一说一，普通合资品牌里，别克的内饰可谓是第一档了吧？

标志的内饰设计感强，弱在豪华感

家里之前是09的君越 开到去年配置都感觉没有很落后 巡航座椅加热后排娱乐都有 就是老爹出差多 各种零件开始老化了才换了 说起来这车还真不错

引用 @GNTe0000 发表的:
别克是自己作死掉落下来的，
原本可是对标奥迪a6，皇冠这些车的。

是的，君越完全定位a6可以勉强对标，奈何自己挺不住，优惠个大几万，没办法，恶性循环了，不优惠，没人买单，可能因为大哥凯迪就拉胯，自己更没理由硬挺

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
威朗的内饰是20万级别的不亚于任何20万的车。

拉倒吧，这车我也开了差不多2000公里了，乍一看，内饰挺不错，细看看塑料感还是还是蛮浓的。这车在同级别车里面最值得吹的就是乘坐的舒适性，以及1.5自吸版本的高配家用属性max，其他的还是算了吧。

强是挺强的，楼主为什么上些旧图？新款现款内饰不好吗？

引用 @这个名字肯定没有 发表的:
老哥不是每个人都想上豪华品牌的。。。要么30万的普通品牌怎么销售？

卖不掉是事实啊 现在车太便宜了 30w普通品牌的轿车就是卖不出去 别管那家都卖不出去 君越给人感觉不就是20多万吗 30w能落地顶配了 问题是谁买 本来外形敦实还有一部分老头子买 一改完蛋 上一代最便宜丐版不是裸车干到了16跑滴滴吗

引用 @再去看看那片海 发表的:
威朗主要是离合器不行，要不然能卖的很好

新款垃圾双离合没了 换成cvt 但是是三缸了 前几天看车区说别克后面会换回四缸 如果威朗四缸cvt 那就真的很好了 新款的威朗红色太好看了 不过价格估计也不会优惠那么多了

引用 @hasuprobe 发表的:
别克在看不见的地方也厚道得很 特别是车内隔音这块 真的实在

防撞梁防撞梁厚度 铝合金 以及后座椅钢铁挡板，早知道汉兰达都没有后座椅挡板

引用 @早上好dd 发表的:
卖不掉是事实啊 现在车太便宜了 30w普通品牌的轿车就是卖不出去 别管那家都卖不出去 君越给人感觉不就是20多万吗 30w能落地顶配了 问题是谁买 本来外形敦实还有一部分老头子买 一改完蛋 上一代最便宜丐版不是裸车干到了16跑滴滴吗

我买了呀。。。30万，我爹不让我开豪华品牌，不能太张扬，我只能挑普通品牌的顶配了，而且我想这样的人应该不少

引用 @多肉宝宝 发表的:
忘了说法系车了，确实法系车的内饰也不错的，但是低端车内饰是真的一般，像408 308这种对比威朗英朗明细没优势，508确实不错。雪铁龙方面其实我一直觉得c5挺丑的。。。c6倒是不错

保养价格赶上奥迪了

君威内饰一般，没有品质感

引用 @沙拉烤肉饭 发表的:
拉倒吧，这车我也开了差不多2000公里了，乍一看，内饰挺不错，细看看塑料感还是还是蛮浓的。这车在同级别车里面最值得吹的就是乘坐的舒适性，以及1.5自吸版本的高配家用属性max，其他的还是算了吧。

塑料感？中控是唐塑的把，门板是唐塑的。
你咋不跟同级别比呢。自己的车永远这么不满足
这个内饰用料确实比同级别的好 高档感确实还是有的 我对比过很多车了

引用 @ZSJ35 发表的:
都这么说，可我为什么觉得我开我的威朗上高速的时候还是觉得很吵，还是说别的车更吵

那是你没开过其他车，威朗隔音算可以的

引用 @这个名字肯定没有 发表的:
我买了呀。。。30万，我爹不让我开豪华品牌，不能太张扬，我只能挑普通品牌的顶配了，而且我想这样的人应该不少

10月份一共卖了3305辆😒

别克本来就是准豪华品牌。

引用 @黑鹰z 发表的:
威朗全车大量的铝合金，副车架都是铝的

威朗的前面是15款16款科鲁兹 底盘用料一模一样。结果用料很良心的科鲁兹停产了
是欧洲研发中心开发的底盘 纽伯格林调教。底盘调的非常好。

引用 @alvin__ 发表的:
别克的方向盘真不是一般难看。。。

我觉得还行 反正开车看前面 又不看方向盘开车，不过要吐槽一下 刹车位是过分的高了

我觉得东瀛二线豪华品牌的内饰也不错，质感比其他同国竞争对手要好

引用 @ZSJ35 发表的:
都这么说，可我为什么觉得我开我的威朗上高速的时候还是觉得很吵，还是说别的车更吵

开的位置声音有点大 但是后排是真安静，我老婆说的。

新马自达内饰感觉也不错 喜欢那个小屏

座椅面料还是值得一吹的

引用 @再去看看那片海 发表的:
威朗主要是离合器不行，要不然能卖的很好

2019款威朗1.5自吸，4缸，6AT

国内大学教材中关于汽车内饰设计的教材，泛亚的人还参与了编写

引用 @GNTe0000 发表的:
别克是自己作死掉落下来的，
原本可是对标奥迪a6，皇冠这些车的。

我就因为内饰和空间上了一台威朗，现在开了四年多就觉得肉了点，总里程6万多公里平均8个油，其他啥毛病没有，在这个价位也能接受，明年打算换掉，不想开肉车了🐶

引用 @宦大官人 发表的:
座椅面料还是值得一吹的

alcantara材质，不错不错

引用 @尤文杀 发表的:
2019款威朗1.5自吸，4缸，6AT

我的就是1.5自吸6AT，肉了点，低速有个顿挫，过了40就还好，内饰那是真的没话说，这价位很值，不过这车门前后竟然质感不一样，也是醉了，后门轻多了，前门有二十万级别的质感

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
塑料感？中控是唐塑的把，门板是唐塑的。
你咋不跟同级别比呢。自己的车永远这么不满足
这个内饰用料确实比同级别的好 高档感确实还是有的 我对比过很多车了

这个我也是这么想的，我买的15款威朗1.5自吸的最高配，当时看别的二十万以内的车，压根没得比啊，很多二十多万的内饰也不如威朗，要是拿现在的新车型去对标前几年开发的车型，那也不太合适啊

引用 @走在路上看风景 发表的:
当年跟3008统一档的翼虎 途观 ，其内饰差太多了。别克的也不行。

途观感觉塑料感比较强，翼虎的没见过😂

引用 @多肉宝宝 发表的:
忘了说法系车了，确实法系车的内饰也不错的，但是低端车内饰是真的一般，像408 308这种对比威朗英朗明细没优势，508确实不错。雪铁龙方面其实我一直觉得c5挺丑的。。。c6倒是不错

C5的内饰还丑，你这审美……

引用 @给你宇宙l 发表的:
君越内饰不错

看看法系的508和C6，这内饰真的好看，比君越能打多了

我觉得标志的内饰第一档 然后才到别克

引用 @和g乃女友激烈攻防 发表的:
我最喜欢的两个内饰

1我的君越（尊贵版才有棕黄色内饰）
2雪铁龙c6顶配

觉得还是C6好看

引用 @像风儿一样奔跑 发表的:
看看法系的508和C6，这内饰真的好看，比君越能打多了

看过了 508好看 c6无感

我最喜欢新雅阁的内饰

引用 @三分醉_ 发表的:
你说对了

碰到陨石了？

引用 @三分醉_ 发表的:
你说对了

这a柱够顶

引用 @GNTe0000 发表的:
别克是自己作死掉落下来的，
原本可是对标奥迪a6，皇冠这些车的。

https://b23.tv/av71704670
14年的老君越，现在看这内饰也是奢华级的

昂科威内饰是真的高大上

引用 @宛城老赵 发表的:
法系车能否一战？

标志是科幻感 别克是豪华感 不是一个风格

我觉得油腻、小气，反正我看不上，非喜勿喷。。。

引用 @三分醉_ 发表的:
你说对了

这块石头应该有500-800公斤吧，这么砸下来A柱还在，驾驶室还能相对完整，挺牛了
不过前排人员肯定也不好受，一脸玻璃渣子

引用 @三分醉_ 发表的:
你说对了

就这块石头，除非你开坦克，不然哪个车遭得住?

引用 @山之木 发表的:
新款308已经换装鸡腿档把了，跟4008一样的那个，如果能把方向盘也改成508那种的在同级别就算是很好了。

这个鸡腿挡把属于愣改，跟整体不搭配，实际看着总觉得哪里别扭

引用 @多肉宝宝 发表的:
408那个内饰设计我觉得就不是亲生的。。。

因为老款的已经过时了，所谓新款就是套着308来的，非常不搭配，肯定就是丑

引用 @永远的1号TMAC 发表的:
我是15款威朗车主，当年就是内饰吸引到我了，还有不错的空间以及隔音，驾驶感受还是很好的。现在四年多了，除了提速肉一点，别的没什么问题。

18车主，提速确实肉