我买我真买，手里就12w

引用 @找寻丢失的你 发表的:
手舒 差不多，该有的都有了

喜欢就买就好了，自己喜欢最重要。

动力弱鸡！如果只为买个标或者壳，楼主请便，毕竟你自己的钱！

引用 @从不吸烟 发表的:
哪里不香了，10万左右国产车明显比合资入门车香。

那你的意思是10万左右的合资车应该就地强制报废？

引用 @用户1343193811 发表的:
12万买个高配置国产不香吗，提个1.5l手动大众是为了啥啊

没毛病，信仰充值太厉害

引用 @亚里士缺德呀 发表的:
速腾！朗逸！探歌！
老哥啊！我腿都要拍肿了

价格差的有点多

引用 @爱自己摸人 发表的:
我也觉得，换个传祺这些车开起来还是很舒服的

你能想象GS4龙门架上塑料的吗？

就一万！

帝豪可以

引用 @找寻丢失的你 发表的:
pass三缸了

雷凌豪华版不香？？

12万可以买同时一汽大众的1.2T高尔夫啊，国六双离合，动力够用，配置还可以，我开过500多公里才来说的

脑袋被驴蹄了买这个？

为啥不买国产车啊。。。。有这么差劲吗？

牛逼

神车好啊，12万的神车有20万的高级感

你可以去看看传祺的ga6，那玩意真不错

引用 @zjt624986 发表的:
你买个6万车。。那肯定啊，再降也降不到哪去了。。。你买个十万车再看，参考帝豪，逸动，h6， 能卖34万那还得是车况好的。。拿我举例，之前很喜欢帝豪，家里海边，有时候涨潮会返海水，你见过一年的帝豪，逸动烂钣金么。。。国产车还有很长的路要走，要是钱紧配置党建议国产，省心耐用还是合资品牌吧

等下，合资大众省心？我不是日粉，但是抛开别的不说，单轮省心还是日系车省心，美系德系都不太省心

引用 @广州火车东站 发表的:
雷凌豪华版不香？？

12w?

引用 @lklshe 发表的:
帝豪可以

不好看

引用 @小吧呗 发表的:
动力弱鸡！如果只为买个标或者壳，楼主请便，毕竟你自己的钱！

标无所谓，看中他的壳了

引用 @阳新县第一中学教导主任 发表的:
喜欢就买就好了，自己喜欢最重要。

Ojbk

引用 @二号子 发表的:
买个顶配卡罗拉不香吗

丐中丐都不够安排

12万有点尴尬，你搞个15万，然后到农行搞个30万5年贷，提个X3他不香吗

楼主，我上个月刚买的宝来1.5L自动风尚，外形真的不错，很大气，朋友开了也都说还好，有想了解的私信我

12w，试下韩国车

引用 @用户1343193811 发表的:
12万买个高配置国产不香吗，提个1.5l手动大众是为了啥啊

我大众舔狗 我也觉得12万买个国产的强太多了

引用 @伏特加式后仰 发表的:
朗逸plus和明锐比这性价比高多了吧，买宝来的到底都是些什么样的神仙

朗逸贵好吗？

居然还有人买宝来？！！

引用 @Dahook 发表的:
别听他的，4年之后当你想换车了，大众还能卖个六七万，国产的就剩个两三万

别听他的！ 4年后为什么要换车？ 买车是用来开的， 还是用来换的？ 4年身价大涨的毕竟是少数人吧， 对于绝大多数普普通通的老百姓来说， 4年后换车都是个伪命题!
而且 换都换车了 ， 还在乎那两三万？ 无论是手机还是汽车，对于普通老百姓来说保值是个伪概念！

我觉得所有大众车主都是牛逼人啊，信仰无价

如果只是自己一个人就无所谓，但要考虑到以后家里人后面也可能需要共用这台车还是自动挡吧。

我这边宝来都是出租车，所以没多少人买宝来

引用 @爱自己摸人 发表的:
我没开过啥好车，自己家有台gs8，开起来还不错

哪年哪款的gs8啊，我对新款gs4挺感兴趣的，等优惠大点的时候去看看

引用 @安卡阿灯泡 发表的:
等下，合资大众省心？我不是日粉，但是抛开别的不说，单轮省心还是日系车省心，美系德系都不太省心

德系不省心在宝来身上，不过也就是可能的DQ200干式双离合，但是楼主要是选择手动舒适型，EA211自吸配MQ200手动变速箱，基本也没啥好坏的，不省心是不太可能的

引用 @星咏j 发表的:
楼主，我上个月刚买的宝来1.5L自动风尚，外形真的不错，很大气，朋友开了也都说还好，有想了解的私信我

兄弟，什么配置，落地多少

贷点款上B级吧

引用 @用户0244563592 发表的:
扯淡也要有根据

根据就是你查一查二手车行情就知道了呀

买个2手的a3不好？16款吧

五菱不会亏，买五菱都是拿来赚钱的。宇宙神车你当开玩笑呢

听我的自时尚。手动太累了 我过来人不会骗你 自时蛮好的

观志3，15年18万落地的，现在二手车商最多4万收。 单独说这辆是因为我朋友这辆车拿去问过价，差点哭了

引用 @虎扑JR0545584809 发表的:
12万落地的国产车4年后只剩2、3万残值？是认真的吗

而且车商不太愿意收

加点上宝马一系

12万买个瑞虎8、博越、75p不香吗？

引用 @三支翅膀 发表的:
别扯了，我有一台9年的国产车，当时6万多，现在车商给1万3、4呢，10万国产4年剩3万？

大哥，这一万多两万是车辆残值了呀，意思大概就是这个年份的车拆了卖零件也能卖这些，你不能这样对比呀，真的有朋友做二手车的可以问一问的，网上也很容易差，大部分国产车主在出手的时候都有种吐血的感觉。当然还有法系啊一些冷门的车。

引用 @合肥EDC23 发表的:
但是开的太遭罪了

这倒是。

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
别听他的！ 4年后为什么要换车？ 买车是用来开的， 还是用来换的？ 4年身价大涨的毕竟是少数人吧， 对于绝大多数普普通通的老百姓来说， 4年后换车都是个伪命题!
而且 换都换车了 ， 还在乎那两三万？ 无论是手机还是汽车，对于普通老百姓来说保值是个伪概念！

嗯，你的说法也是对的，可能因为我是卖二手车的关系，所以每辆车都会想新车卖掉后的贬值率。身边朋友买车都会劝买保值率高的车。 不过，换车也是生活变好的一种体现，我也是希望JR生活越来越好。

引用 @写在纸上 发表的:
确实是，开了四年后受够了动力巨差，配置巨低，所以换车。而这个价的国产呢？动力好，配置高，开个十年没准也没换车的想法

领克03表示真香

引用 @Dahook 发表的:
大哥，这一万多两万是车辆残值了呀，意思大概就是这个年份的车拆了卖零件也能卖这些，你不能这样对比呀，真的有朋友做二手车的可以问一问的，网上也很容易差，大部分国产车主在出手的时候都有种吐血的感觉。当然还有法系啊一些冷门的车。

那也比你拿观致出来说事强。那么多销量高的国产车在那里不说，拿个销量个位数的来说事。
你怎么不拿H6来说事？

定速巡航很有用

愿意买什么就买什么，这里也没有多少人来过这车，大部分都是听说，我2015款自舒宝来，开着也挺好的，买自己喜欢的，没毛病！

引用 @Melo粉 发表的:
几个月前我13多W上了个1.5L宝来，被你一说，一言难尽了...

适合自己最重要 我也是去年13w多提的1.5L自精，日常开没碰到超车动力不够的时候 当然加1w上1.4t更好

引用 @Dahook 发表的:
嗯，你的说法也是对的，可能因为我是卖二手车的关系，所以每辆车都会想新车卖掉后的贬值率。身边朋友买车都会劝买保值率高的车。 不过，换车也是生活变好的一种体现，我也是希望JR生活越来越好。

你！ 老哥你一卖二手车的 把保值率， 贬值率 这些仅对自己有意义的观念告诉朋友， 有点坑人了啊， 你要是因为故障率 质量、 耐用度 这些 推荐大众的车或者国产车， 还说的过去。

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
你！ 老哥你一卖二手车的 把保值率， 贬值率 这些仅对自己有意义的观念告诉朋友， 有点坑人了啊， 你要是因为故障率 质量、 耐用度 这些 推荐大众的车或者国产车， 还说的过去。

保值率就是根据故障率耐用度来的呀

引用 @禁渊z 发表的:
适合自己最重要 我也是去年13w多提的1.5L自精，日常开没碰到超车动力不够的时候 当然加1w上1.4t更好

当时也在考虑1.5还是1.4，再加1W也是可以接受的，但自从逛了论坛后，干式双离合就是不能碰的恶魔，最后就选了1.5... ... 买后发现大众双离合虽说有过黑历史，但现在好像也没大面积出现，比以前改善很多，后悔没上1.4

引用 @我是一个苗农 发表的:
愿意买什么就买什么，这里也没有多少人来过这车，大部分都是听说，我2015款自舒宝来，开着也挺好的，买自己喜欢的，没毛病！

哦了

引用 @从不吸烟 发表的:
那也比你拿观致出来说事强。那么多销量高的国产车在那里不说，拿个销量个位数的来说事。
你怎么不拿H6来说事？

那你看看15年同样价位的大众和H6现在二手市场卖多少先

引用 @xiaozhifei 发表的:
买车预算12，超个2万很正常的，大多数人买车买着买着就超预算了，杠兄

你好好看下帖子再给人推荐啊，人家明确说就12万，多了买不起，还迈锐宝xl。。。还说人杠，也是醉了

引用 @Dahook 发表的:
那你看看15年同样价位的大众和H6现在二手市场卖多少先

你怎么不说同样价位的配置呢，动不动就二手保值，车是给自己开的不是买来给自己当爹伺候的

引用 @从不吸烟 发表的:
你怎么不说同样价位的配置呢，动不动就二手保值，车是给自己开的不是买来给自己当爹伺候的

刚还在跟我扯保值率，现在跟我扯配置。牛逼，你赢了

引用 @广州火车东站 发表的:
雷凌豪华版不香？？

多的钱你出？

引用 @三分准过罚球 发表的:
大佬，这图能给个无水印么，下次我P个大众上去

P好图 发出来 我看看

引用 @currywang 发表的:
兄弟，什么配置，落地多少

低配，加了中控屏，落地12.4，开起来很舒适，音乐导航都是语音控制，很实用

引用 @Dahook 发表的:
大哥，这一万多两万是车辆残值了呀，意思大概就是这个年份的车拆了卖零件也能卖这些，你不能这样对比呀，真的有朋友做二手车的可以问一问的，网上也很容易差，大部分国产车主在出手的时候都有种吐血的感觉。当然还有法系啊一些冷门的车。

查了一下保值率，宝来3年保值率是60.5%，H6是59.2%

引用 @过去的爱情 发表的:
12万可以买同时一汽大众的1.2T高尔夫啊，国六双离合，动力够用，配置还可以，我开过500多公里才来说的

高尔夫1.2T多数地区要13万落地吧

引用 @bobobozi 发表的:
这价位国产的更好吧，安全气囊都少好几个里面全是塑料，发动机变速箱地盘和国产比没有优势，可靠性在合资厂疯狂减配基础上可能有提升，但是开车不就是为了享受吗。

其他的都挺对，可靠性来说，国产可靠性真的血虐合资了。
别的不说，国产这几款主打的车型，哈弗 吉利 长安 宝骏 没听过有毛病吧，而且销量巨大。
反观合资的，大众双离合，本田机油、刹车，这些都挺蛋疼的。
现在买国产，如果不是特殊面子需求，绝对是超值超划算

引用 @1plink 发表的:
哪年哪款的gs8啊，我对新款gs4挺感兴趣的，等优惠大点的时候去看看

国6的新款，gs4感觉不行，悬挂是真的硬，建议试试gs5以上的，6和7性价比极高，要么5，要么8

引用 @Melo粉 发表的:
当时也在考虑1.5还是1.4，再加1W也是可以接受的，但自从逛了论坛后，干式双离合就是不能碰的恶魔，最后就选了1.5... ... 买后发现大众双离合虽说有过黑历史，但现在好像也没大面积出现，比以前改善很多，后悔没上1.4

跟你一样，当初逛各种论坛都是声讨干双，所以最后买了1.5L。但其实我平常郊区开的多，不会频繁换挡，现在只能安慰自己自然吸气相对来说更省心

引用 @写在纸上 发表的:
确实是，开了四年后受够了动力巨差，配置巨低，所以换车。而这个价的国产呢？动力好，配置高，开个十年没准也没换车的想法

开5身就一身问题了，还开10年呢，想的真美。

引用 @伏特加式后仰 发表的:
朗逸plus和明锐比这性价比高多了吧，买宝来的到底都是些什么样的神仙

有一说一，斯柯达真心不错呀

引用 @爱自己摸人 发表的:
国6的新款，gs4感觉不行，悬挂是真的硬，建议试试gs5以上的，6和7性价比极高，要么5，要么8

好的 谢谢建议

引用 @无限下坠 发表的:
为什么非要强制别人的个人观点。喜欢性的主观问题，非要整成客观？
还有确实觉得不香

现实中90%觉得不香，车区。。。国产早就吊打合资了

加钱自舒

自动挡才关键，手动开的蛋疼

引用 @督瑞尔大神 发表的:
现实中90%觉得不香，车区。。。国产早就吊打合资了

车区多数不都是学生看图表选车么。当组装电脑呢。
我特么差点上当买个ct6

引用 @禁渊z 发表的:
跟你一样，当初逛各种论坛都是声讨干双，所以最后买了1.5L。但其实我平常郊区开的多，不会频繁换挡，现在只能安慰自己自然吸气相对来说更省心

我正好相反，我是看到1.5的发动机暴振，才买的1.4t。而且，我是跑国道，均速都还行。

卡罗拉不错 开了4年没坏过一次 而且我开才4毛不到一公里 一箱油能开760公里

引用 @Dahook 发表的:
别听他的，4年之后当你想换车了，大众还能卖个六七万，国产的就剩个两三万

你在逗我？两三万你给我来一台4年前的12万的国产车呗

20款宝来，开着挺舒心

引用 @督瑞尔大神 发表的:
现实中90%觉得不香，车区。。。国产早就吊打合资了

你逛的是什么车区？我从来没看过有人说国产吊打过合资，要不你找一个给我看看？这个帖子里10w国产吊打宝来手动，我想不出哪里有毛病

引用 @伏特加式后仰 发表的:
朗逸plus和明锐比这性价比高多了吧，买宝来的到底都是些什么样的神仙

宝来性价比比朗逸高

这个价位，买辆国产，舒舒服服~

引用 @还愿 发表的:
我也想要15年底两三万的国产12万的车

找找估计能有，我13年底的菲亚特，落地13不到，跑了6万公里，上半年卖了3万。
这车真好开，主要是车多了丢在那吃灰也是浪费，买了的真的是赚到了。

引用 @三支翅膀 发表的:
长城C30.

你这10来万的车4年少7万的话就有点过了。

国产没合资保值是一定的，但没你说的那么差，了解一下再说更好。

看我的车，合资菲亚特，13年底，5年半，跑了6万公里，无任何大事故，全是擦挂，3万卖给了熟人..

引用 @用户1343193811 发表的:
12万买个高配置国产不香吗，提个1.5l手动大众是为了啥啊

名爵6高配也就十二万，同事刚入的，挺不错的

必须说大众手动挡很好开，也保值，不过真心受不了大众套娃。可以试试美系福克斯，或者上二手车市场看看，如果最后还是喜欢大众，那买手动挡也可以。

引用 @Dahook 发表的:
别听他的，4年之后当你想换车了，大众还能卖个六七万，国产的就剩个两三万

我五万多买的国产车三年后还能卖三万

多加点钱上高配点的咯

老哥12w可以去试试雷凌啊 万一优惠幅度大还能搞个中配的

引用 @1plink 发表的:
好的 谢谢建议

67性价比低 打错了

引用 @找寻丢失的你 发表的:
说呗

你哪里的

引用 @找寻丢失的你 发表的:
太贵

全息标配八气囊 这车是市面上同级别最安全的了

引用 @用户1343193811 发表的:
12万买个高配置国产不香吗，提个1.5l手动大众是为了啥啊

高级感，车标值五万

引用 @番薯仃 发表的:
你在逗我？两三万你给我来一台4年前的12万的国产车呗

我手里国产车没有，15年9月的雪铁龙世嘉有一台，指导价12.98那款，落地价你自己算一下。精品车，收来我自己整备的费用再加点利润，现在5万块钱开走，要么

引用 @小雷雷的夏 发表的:
我五万多买的国产车三年后还能卖三万

别揪着这两三万还是三四万的事，正常情况下你12万指导价买的宝来不比12万买的国产车在4年后多卖个几万？

引用 @辗转成歌 发表的:
找找估计能有，我13年底的菲亚特，落地13不到，跑了6万公里，上半年卖了3万。
这车真好开，主要是车多了丢在那吃灰也是浪费，买了的真的是赚到了。

不知道为什么好多人觉得不可思议，只有自己卖过才知道。宝来相对来说还是保值，我12年的宝来15万公里手动丐版，如果这车是自动档估计也能卖3万，可是手动挡很难出手，今年上半年卖了2万五，我是12年8万块买的二手。

引用 @叫爹爹不应 发表的:
其他的都挺对，可靠性来说，国产可靠性真的血虐合资了。
别的不说，国产这几款主打的车型，哈弗 吉利 长安 宝骏 没听过有毛病吧，而且销量巨大。
反观合资的，大众双离合，本田机油、刹车，这些都挺蛋疼的。
现在买国产，如果不是特殊面子需求，绝对是超值超划算

国产车小毛病真的太多。经常修车真的很烦人。

引用 @爱尔兰雪 发表的:
国产车小毛病真的太多。经常修车真的很烦人。

你有车吗就小毛病多？我帝豪gs买了两年多除了偶尔有点异响屁事没有，最多胎压不足去4s点加点气，还小毛病多经常修车，真的笑死

引用 @爱尔兰雪 发表的:
国产车小毛病真的太多。经常修车真的很烦人。

那啥，不做云车主，不做键盘侠。说下你的车型以及毛病吧。
我也是国产哈弗H6顶配车主，用的爽的一批。
身边有跑18w公里的吉利帝豪车主，一切正常。