引用 @CBAChampion 发表的: 没有sc组件的保时捷没有灵魂
引用 @篮球场的10号 发表的:玛莎拉蒂。我就是感觉玛莎的内饰更简约而已。兰博那个搞得和开飞机一样,感觉上车以后要按十个按键以后启动。玛莎让我感觉叉个钥匙启动了。
引用 @我是_CP3 发表的: 海王这内饰 十几万的国产都可以吊打了
引用 @qyzzzzz 发表的: 张口闭口吊打的也只能开开十几万的车了,内饰不只是视觉,还有触觉嗅觉。十几万那些车的用料都是些什么东西
引用 @偷鱼的猫lol 发表的: 玛莎和马丁的内饰风格现在看都太老气了。还是保时捷的比较顺眼。
引用 @w句句我爱你布满青苔 发表的:这木纹是真的木头还是塑料?
引用 @qiuyuzhe 发表的: 张口闭口吊打的也只能开开十几万的车了,内饰不只是视觉,还有触觉嗅觉。十几万那些车的用料都是些什么东西
引用 @qiuyuzhe 发表的: 木头 楠木 南非的树子砍下来的…
引用 @fxcswk 发表的:老气
引用 @不老尤条 发表的: 有一说一,也没太看,但是拿来和十几万车比,感觉是一种侮辱
引用 @黑丝篮球鞋 发表的:我是一向不喜欢保时捷的前脸,我喜欢戏称鲶鱼嘴,但我又极其欣赏保时捷的内饰。一款车出现这两个极端的,只保时捷一家~
引用 @yyss527 发表的:同样是飞机座舱……我甚至觉得兰博那个设计感还不如508的,当然用料肯定不在一个档次
引用 @篮球场的10号 发表的:这几个设计都不如508
引用 @凯队名宿皮尔斯 发表的:不过海神声浪确实好听
引用 @qyzzzzz 发表的: 木头 楠木 南非的树子砍下来的…
引用 @Tonyyigu2 发表的: 莱万特其他部件塑料感很重的。。。层主可以去试驾一辆。。
引用 @qyzzzzz 发表的: 没 我是该品牌车主 所有车型我都深度试驾很多次了 您指的塑料感部件是哪些部分呢
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引用 @凯队名宿皮尔斯 发表的:但是说实话总裁帕梅都感受过,总裁实车质感远远不如帕梅,硬要说的话海神的质感也就相当于正常一二线豪华c级车。
还是保时捷的比较顺眼。
上图还没中控表呢,直接开除保时捷籍贯了吧😂
兰博那个搞得和开飞机一样,感觉上车以后要按十个按键以后启动。
玛莎让我感觉叉个钥匙启动了。
我也觉得精简的好,眼花缭乱的内饰设计对驾驶不是什么好事
张口闭口吊打的也只能开开十几万的车了,内饰不只是视觉,还有触觉嗅觉。十几万那些车的用料都是些什么东西
但是说实话总裁帕梅都感受过,总裁实车质感远远不如帕梅,硬要说的话海神的质感也就相当于正常一二线豪华c级车。
不过海神声浪确实好听
这木纹是真的木头还是塑料?
人接海王座椅💺一个标都可以买一辆车 是十几万的车也敢说吊打🤦♂️
我觉得保时捷的空调口不够凉🐶
木头 楠木 南非的树子砍下来的…
老气
可以,看着差,摸着就不一样了
不老气的你可以选碳纤维或者钢琴黑
有一说一,也没太看,但是拿来和十几万车比,感觉是一种侮辱
对 就算跟56E四五十的比我也认了 十几万的是什么鬼哈哈哈卧槽
因为他那句话是从车区上学的啊,别人说吊打他看到了学下来 说一句显得自己很懂行
我是一向不喜欢保时捷的前脸,我喜欢戏称鲶鱼嘴,但我又极其欣赏保时捷的内饰。一款车出现这两个极端的,只保时捷一家~
前脸我也不太喜欢,新款的屁股倒是非常惊艳。
同样是飞机座舱……我甚至觉得兰博那个设计感还不如508的,当然用料肯定不在一个档次
这几个设计都不如508
508那种设计风格,显然也不适合放在帕拉梅拉这些车上
买声浪送车子
不是实木就是个木头板子其实很劣质薄薄的一片
莱万特其他部件塑料感很重的。。。层主可以去试驾一辆。。
没 我是该品牌车主 所有车型我都深度试驾很多次了 您指的塑料感部件是哪些部分呢
中控还有后视镜那块区域,而且工艺一般手感也比较粗糙。
说实话都不好看,四个加一块不够奔驰一家打的
同意........
c级车有手缝皮?bba哪个有?
听听就算了 别当真 没钱的人才喷玛莎