理性讨论，日系车是真的耐用，还是觉得有些毛病其实算不上问题？

理性讨论，日系车是真的耐用，还是觉得有些毛病其实算不上问题？

连铁皮缝子粗细不齐都忍了，这里嘎一声，那里吱一下也不叫事了。十几二十万的工具车，工具属性明显，车主对小毛病容忍度更高一些。

这个车主在抖音说4年10万公里刹车片都很好，却看不到避震有点渗油了，是真不知道避震有问题了，还是选择性的忽视？

主观个人对问题的耐受度不同。
客观技术成熟度（不用最新技术，只用老技术）不同。
你看本田上了涡轮也各种问题，不强涡轮用自吸也好的很。

日系有丰田，本田，日产，马自达等等你说的那家？
就算一家车企有不同的车型，不同的技术，不同的配件，不同的故障率你说的那款车型？
大部分车主不管开的是什么车思想法都差不多，对花钱的毛病不能忍，不花钱的毛病容忍度高

引用 @妹子与猪我选猪与猪我选猪 发表的:
连铁皮缝子粗细不齐都忍了，这里嘎一声，那里吱一下也不叫事了。十几二十万的工具车，工具属性明显，车主对小毛病容忍度更高一些。

对，所以我发现日系车主的宽容度比美系和德系宽多了。我去提车时，看到过大众车主去4s投诉下雨后刹车片生锈。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
对，所以我发现日系车主的宽容度比美系和德系宽多了。我去提车时，看到过大众车主去4s投诉下雨后刹车片生锈。

刹车片本来就要生锈，大众的问题是刹车片异响，不响也没人去投诉。

引用 @夜月缭绕 发表的:
日系有丰田，本田，日产，马自达等等你说的那家？
就算一家车企有不同的车型，不同的技术，不同的配件，不同的故障率你说的那款车型？
大部分车主不管开的是什么车思想法都差不多，对花钱的毛病不能忍，不花钱的毛病容忍度高

视频里什么车我真不知道，但是我知道刹车片不值钱，全换普通的也就1,200，但是这个减震渗油就是将来修起来更费钱的事了。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
视频里什么车我真不知道，但是我知道刹车片不值钱，全换普通的也就1,200，但是这个减震渗油就是将来修起来更费钱的事了。

说实话，避震渗油，这破车一条撑死也就500。。。

引用 @老大哥在看着你呢 发表的:
说实话，避震渗油，这破车一条撑死也就500。。。

哪有那么贵，一对也就400多吧，而且避震漏油很多人都发现不了，接着开也没事

信仰下面，毛病这就不是毛病了，你看吉利长城要是整个刹车失灵，高层火化他们顶得住不

关键是减震和刹车片都是易损件，消耗品，价格本来就不太贵，这些东西什么车都要换，不要专门针对某个车或者某些车

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
对，所以我发现日系车主的宽容度比美系和德系宽多了。我去提车时，看到过大众车主去4s投诉下雨后刹车片生锈。

这是傻子吧？

引用 @刚看篮球3 发表的:
哪有那么贵，一对也就400多吧，而且避震漏油很多人都发现不了，接着开也没事

不知道什么车啊，只能往多里说，原厂加安装工时，500封顶了，我之前老雅阁换一条，也就两三百块，保养抬起来看到的没管，过了半年，过减速带会稍微晃几下，就换了。。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
对，所以我发现日系车主的宽容度比美系和德系宽多了。我去提车时，看到过大众车主去4s投诉下雨后刹车片生锈。

你说反了，丰田车主最喜欢的就是鸡蛋挑骨头。大众车主反而各种容忍。看看美国的消费者报告，明摆的数你不信非信抖音。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
这个车主在抖音说4年10万公里刹车片都很好，却看不到避震有点渗油了，是真不知道避震有问题了，还是选择性的忽视？

刹车片看不出什么，我有台车12万没换刹车片，捷达9万没换，修车师傅说大众10万不换没事，打滴滴还见过22万公里威驰没换，给我说原装刹车片好。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
对，所以我发现日系车主的宽容度比美系和德系宽多了。我去提车时，看到过大众车主去4s投诉下雨后刹车片生锈。

十几万还省油宽容度肯定高哈哈哈

日系确实容易异响，不过三大件确实稳定一点，也可以说老旧一点

不得不说 英菲尼迪是辆好车 开了两年了 除了4s店坑点 其他的没啥问题

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
对，所以我发现日系车主的宽容度比美系和德系宽多了。我去提车时，看到过大众车主去4s投诉下雨后刹车片生锈。

不要以“我看到，我听到”为论据，去证明一个德系日系车主xxx这么大的命题

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
这个车主在抖音说4年10万公里刹车片都很好，却看不到避震有点渗油了，是真不知道避震有问题了，还是选择性的忽视？

4年10万的避震渗油很奇怪？渗油的情况又不是不能用，况且避震还是消耗品，不要为了黑而黑好吗。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
对，所以我发现日系车主的宽容度比美系和德系宽多了。我去提车时，看到过大众车主去4s投诉下雨后刹车片生锈。

你这明显是在黑大众车主啊…

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
这个车主在抖音说4年10万公里刹车片都很好，却看不到避震有点渗油了，是真不知道避震有问题了，还是选择性的忽视？

这刹车盘这磨损有点明显了，我10年10万公里的五菱都没这么多，我的前刹片也是原车的，而且我90%以上是市区。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
这个车主在抖音说4年10万公里刹车片都很好，却看不到避震有点渗油了，是真不知道避震有问题了，还是选择性的忽视？

感觉是很垃圾的后悬挂。。。双连杆？

引用 @李蜗牛牛 发表的:
感觉是很垃圾的后悬挂。。。双连杆？

这是扭力梁

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
这个车主在抖音说4年10万公里刹车片都很好，却看不到避震有点渗油了，是真不知道避震有问题了，还是选择性的忽视？

刹车片跟用车习惯和用车环境有极大的关系。这都算耐用性了？此地无银评测的雅阁刹车皮异常磨损才是问题吧。

引用 @夜月缭绕 发表的:
刹车片本来就要生锈，大众的问题是刹车片异响，不响也没人去投诉。

别的不知道 保时捷的刹车越大越响

前刹车盘和后刹车盘的可不一样 你要说前刹车盘20万公里都不用换我真的不信

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
这个车主在抖音说4年10万公里刹车片都很好，却看不到避震有点渗油了，是真不知道避震有问题了，还是选择性的忽视？

减震，刹车片的寿命和用车习惯有关，

引用 @叽里咕噜之原创手机壳 发表的:
4年10万的避震渗油很奇怪？渗油的情况又不是不能用，况且避震还是消耗品，不要为了黑而黑好吗。

避震渗油很正啊，但是4年多的，不多。

如果真的理性讨论 我觉的除开设计缺陷/车辆故障 用多久取决于车主的脚 而不是这刹车片多耐磨.

我上次换片的时候 3年半 8Wkm 还剩75%.不是片的质量好 也不是我脚法好 就是单纯的市区跑的少 刹车用的少而已.

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
避震渗油很正啊，但是4年多的，不多。

您有车吗……

引用 @叽里咕噜之原创手机壳 发表的:
您有车吗……

没有。键盘侠而已。

引用 @一波又一波啊 发表的:
这刹车盘这磨损有点明显了，我10年10万公里的五菱都没这么多，我的前刹片也是原车的，而且我90%以上是市区。

刹车盘没问题。

我车快十万了，六年，没换过刹车片，检查了几次，说没问题

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
这个车主在抖音说4年10万公里刹车片都很好，却看不到避震有点渗油了，是真不知道避震有问题了，还是选择性的忽视？

刹车片的厚薄用量因人而异，跟质不质量真没关系。

引用 @yuen1300 发表的:
刹车片的厚薄用量因人而异，跟质不质量真没关系。

我不是讨论刹车片的，即使真的日系刹车片好，也没什么。我只是觉得忽视避震渗油，睁眼说瞎话耐用有感慨而已。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
避震渗油很正啊，但是4年多的，不多。

4年10w这强度也不算低了，要是走烂路，避震有老化再正常不过了。 真正要是出现异响和过热的避震，那才是出问题不能用了。。 [ 此帖被GNTe0000在2019-11-24 17:47修改 ]

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
别的不知道 保时捷的刹车越大越响

赛车专用刹车特别响。

引用 @Popzgj 发表的:
刹车片看不出什么，我有台车12万没换刹车片，捷达9万没换，修车师傅说大众10万不换没事，打滴滴还见过22万公里威驰没换，给我说原装刹车片好。

你们这都咋开的 我a4三万公里左前轮的要换了已经😂

引用 @啊滴滴啊滴滴 发表的:
你们这都咋开的 我a4三万公里左前轮的要换了已经😂

冲冲冲，松油门当刹车，不到万不得已不刹车。

价钱到了自然耐用，你让帝豪卖到15万，它也能堆料，不耐用才怪。
当然品牌不到，它卖不到15万

引用 @卡西欧仕 发表的:
冲冲冲，松油门当刹车，不到万不得已不刹车。

嗷嗷 我那天停车 开始提醒我了 后面一看左前轮刹车片没了 想想我爸以前老公爵十万公里换刹车片 我咋两万八左右就没了 一脸代币

我自己的君越，上下班代步用偶尔开个长途，6年6万5公里，已经各种小毛病了。火花塞 电瓶 刹车片 发电机 都换了，油底壳还磕破过一次，现在车门有一扇也开不出来了。。我大伯的汉兰达开了13万公里就换了套轮胎和雨刮。

引用 @豆面碎 发表的:
我自己的君越，上下班代步用偶尔开个长途，6年6万5公里，已经各种小毛病了。火花塞 电瓶 刹车片 发电机 都换了，油底壳还磕破过一次，现在车门有一扇也开不出来了。。我大伯的汉兰达开了13万公里就换了套轮胎和雨刮。

不多啊，跟我以前的科鲁兹比还差点。不过刹车片 火花塞 电瓶本来就是需要更换的。