CT5折扣开始了…

看看就好，反正目前我是不信 ct4该怎么卖

引用 @GYM王大力 发表的:
对的 安心购是出价格之前就出的

安心购可靠吗?

我这里1500抵3万……还有那个两万的安心购一年还是两年后返还现金

还有三四万空间可以砍，再等等

刚上市就优惠4万5啊？

引用 @GYM王大力 发表的:
之前销售还说短期不会降价🐶当时就笑笑

这才多久?

这么点优惠也叫优惠？再等

引用 @颜飞路 发表的:
忧伤啊 马上要提XT4的车主

忧伤个毛线 xt4首批车主在这里都没说忧伤

等一手7折

这优惠一点不香，还两年后返还，话我放在这，明年优惠5万起，而且是现金优惠!

xt5优惠多少？

之前有帖子说这个车，我就想说等半年优惠5万的，没想到刚上市就差不多五万了，后期少说6到8万的优惠

跟别克一样，不打折卖不掉，作死

凯迪拉克嘛，不降价才是不正常

要不要这么早，这才多久

领先运动可以入

引用 @杨家湾卡卡 发表的:
3系打个8折你看看买不买账？

消费人群不一样吧，我就不会买三系或者a4，即使奔驰c打折也没想法，但是奥迪a6我就挺喜欢，宝马5系我也挺喜欢，但是奔驰e我就不会选了。如果选d级车，那s又成首选了，b级车比较倾向于凯迪拉克atsl或者这个b+级的ct5

顶配什么时候28落地就香了

引用 @看到这图我笑了 发表的:
不降价，过年前一台卖不出，喝西北风呢

我觉得不降价，一个月100辆还是有的🐶

通用跳水王，等等党的最爱

引用 @hunterMZH 发表的:
行了 ct4🈶着落了

明年这个时候ct4 20万内了看样子，洗浴王良心啊

引用 @MicKobe 发表的:
这一周不到吧？那行了，凯迪拉克这一代又硬不起来了

BBA都在降价，凯迪拉克不降价是卖不动的。再加上之前国五那波没有底线的降价，让这个品牌形象更是一落千丈，目测凯迪拉克三代都硬不起来了。

直奔8万走起

引用 @李苏欢 发表的:
BBA都在降价，凯迪拉克不降价是卖不动的。再加上之前国五那波没有底线的降价，让这个品牌形象更是一落千丈，目测凯迪拉克三代都硬不起来了。

产品力很重要
有一说一，上一代的奔驰c和e骨折也是销量不行，颜值和内饰一起来，妥妥的爆款

引用 @hunterMZH 发表的:
行了 ct4🈶着落了

ct4除了屁股丑点 别的都真不错

引用 @阿夸 发表的:
八折香了

很香啊哈哈

引用 @纯纯的野 发表的:
哈哈哈哈，也去看的时候也这么说的，说定价实在年前基本不会降价最多多送点东西，

慢慢等 总会打的🐶

引用 @rainrainrain 发表的:
莫名其妙为什么我的回复会被删了？？
删了我就发一次，看看是不是故意被删的。

原文：
一切报价以到店为准，拿着网上的传言去店里只会失望而归。很多网上的传言只是为了吸引到店，到店后会有很多附加条件。还有一些传言是同行的水军，目的是打压和攻击竞争对手，比如之前经典滑稽的“atsl15万落地”传言。很多人头脑还是太简单了。

有朋友是绿地凯迪拉克都市场经理 他说这个不是谣言 没问题

引用 @爆砍零分两板 发表的:
各种手续费呢？

没有什么手续费 贷款有 还有一年0息贷款

引用 @碳烤馒头 发表的:
你看3系不降价连5系一半都卖不到，CT5不降价怕是连红旗H5都卖不过

低配太素了...除了外观没啥竞争力

引用 @り煙の淚ヶ 发表的:
顶配大概29至30落地，明年

差不多 这样

引用 @池田依莱沙 发表的:
看看就好，反正目前我是不信 ct4该怎么卖

ct4优惠完大概落地20-25 ct5 25-30

引用 @俺也1样 发表的:
我这里1500抵3万……还有那个两万的安心购一年还是两年后返还现金

2021年返还

引用 @湖人名宿史蒂芬森 发表的:
还有三四万空间可以砍，再等等

嗯呐慢慢等

引用 @甜鱼在翻身 发表的:
刚上市就优惠4万5啊？

变相优惠吧算是 要不脸挂不住

引用 @金牌解说中里毅 发表的:
这么点优惠也叫优惠？再等

哈哈哈哈哈哈

引用 @攀岩运动员 发表的:
等一手7折

有点难 得换代

引用 @nujabes_2 发表的:
这优惠一点不香，还两年后返还，话我放在这，明年优惠5万起，而且是现金优惠!

肯定的 不优惠和34C拿什么竞争

引用 @andrew3001 发表的:
xt5优惠多少？

最低配31左右落地吧

引用 @黄金季 发表的:
跟别克一样，不打折卖不掉，作死

凯迪拉克开了ats那个先河 没办法 膈应人

引用 @腾讯NBA直播 发表的:
凯迪拉克嘛，不降价才是不正常

凯迪降克🐶

引用 @统一质量 发表的:
要不要这么早，这才多久

😂谁说不是

引用 @难予舍 发表的:
领先运动可以入

豪华就够用了 改装一下美滋滋

引用 @克里斯蒂丫诺罗纳尔多 发表的:
顶配什么时候28落地就香了

30应该差不多最终 28够呛

引用 @zongtong01 发表的:
通用跳水王，等等党的最爱

等等党永不吃亏！

引用 @美在琪中24 发表的:
直奔8万走起

完全ok感觉

28豪华现在28明年24落地就好了

不好意思，对凯迪拉克来说四万块钱也叫优惠吗？

引用 @mindheist 发表的:
28豪华现在28明年24落地就好了

😂难啊

引用 @涡轮必胜 发表的:
不好意思，对凯迪拉克来说四万块钱也叫优惠吗？

哈哈哈哈🐶

引用 @GYM王大力 发表的:
😂难啊

中配bba下地30左右，这个。。少个5万还行少3万人家都添上去了。。

引用 @DeAr_Mac 发表的:
3系不打折5系卖得6😂

全靠3系帮衬，显得525性价比很高～～～ಠ_ಠ

whar？

引用 @GYM王大力 发表的:
慢慢等 总会打的🐶

我等国七🐶

引用 @俺也1样 发表的:
我这里1500抵3万……还有那个两万的安心购一年还是两年后返还现金

哪里？我打算换车就换ct5呢

引用 @蒙特利尔见 发表的:
3系主要改舒适了，粉丝不买账（高溢价要靠粉丝），追求舒适的车主比较实在，价格不好贵买你。
何况这代简配之类的，开局口碑就不太好。
还很鸡贼的高低功率长短轴分拨上市，想把每波群体都收割一遍新车溢价，吃相不太好看。

3系就算不改舒适，靠粉丝也养不活

我很奇怪好像凯迪拉克打折换来的不是尊重而是嘲笑，好像自己买车不加个价都对不起面子一样

rt

我再等等。。。

这么说顶配30万落地有希望了

如果这车豪华版能够25-26落地，简直香的一批，感觉能够吊打雅阁、凯美瑞

引用 @LaZy_Smile 发表的:
还差5个点就8折了，上市也才4个月多

现在有85折了吗，去了宝马4s店好像没问到这个价

豪华多少能落地了

没到七折不要来发帖子。

引用 @GYM王大力 发表的:
30应该差不多最终 28够呛

不可能的，顶配又不走量，即使后期优惠很大，顶配基本不产

引用 @渣勇加油啊 发表的:
whar？

whar？

引用 @alchan 发表的:
我很奇怪好像凯迪拉克打折换来的不是尊重而是嘲笑，好像自己买车不加个价都对不起面子一样

自作自受吧

引用 @老哥老弟 发表的:
rt

😂

引用 @Dante1941 发表的:
我再等等。。。

等等真香

引用 @游荡在HP 发表的:
这么说顶配30万落地有希望了

应该差不太多

引用 @撸迅先森 发表的:
如果这车豪华版能够25-26落地，简直香的一批，感觉能够吊打雅阁、凯美瑞

有点难 低配差不多

引用 @gc4276766 发表的:
豪华多少能落地了

感觉二十七八

引用 @竞一技研 发表的:
没到七折不要来发帖子。

哈哈哈哈

阿弥陀佛，佛祖保佑明年开春能有个5万多的优惠，咬碎了牙也得上顶配

引用 @NotInMood 发表的:
我觉得除非三系能做到和进口那样的操控 才能不打折卖

不可能了，3系现在已经过了不降价也能卖的时代了。

引用 @Benz上树 发表的:
现在有85折了吗，去了宝马4s店好像没问到这个价

大部分地区12～13个点，有的发狠15个。不过羊毛出在羊身上，装具什么的赚一笔。

引用 @鲁能锋霸何小珂 发表的:
阿弥陀佛，佛祖保佑明年开春能有个5万多的优惠，咬碎了牙也得上顶配

阿弥陀佛 上帝保佑 阿门阿门

引用 @GYM王大力 发表的:
阿弥陀佛 上帝保佑 阿门阿门

这三个老哥得聚一块讨论讨论该谁干活了

引用 @鲁能锋霸何小珂 发表的:
这三个老哥得聚一块讨论讨论该谁干活了

哈哈哈哈哈哈哈

引用 @alchan 发表的:
消费人群不一样吧，我就不会买三系或者a4，即使奔驰c打折也没想法，但是奥迪a6我就挺喜欢，宝马5系我也挺喜欢，但是奔驰e我就不会选了。如果选d级车，那s又成首选了，b级车比较倾向于凯迪拉克atsl或者这个b+级的ct5

我的选车标准跟你挺像自己也开宝马5系。但是你要知道中国这么大的消费人群，只要3系价格合适一个月一万5左右还是能卖的出去。

引用 @NotInMood 发表的:
我觉得除非三系能做到和进口那样的操控 才能不打折卖

那不可能，只是你能保持进口品质不简配，折扣可以打的不那么大而已。

引用 @技术原因技术看 发表的:
粉丝？一年要卖十几万的车靠粉丝？

溢价当然要靠粉丝。
粉丝都看不起，拿什么带动，口碑不影响车销量的（同价格下）?
粉丝不占多数，不等于粉丝毫无作用。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
3系主要改舒适了，粉丝不买账（高溢价要靠粉丝），追求舒适的车主比较实在，价格不好贵买你。
何况这代简配之类的，开局口碑就不太好。
还很鸡贼的高低功率长短轴分拨上市，想把每波群体都收割一遍新车溢价，吃相不太好看。

不打折卖不动太正常了，上代三系打折更狠，

还粉丝不买账
纯粹键盘理论，现实中80% 3系买家根本不在乎操控，仅仅是想30多w买个宝马而已
不用多，打个85折新3系就随随便便月销1w+

引用 @GYM王大力 发表的:
之前销售还说短期不会降价🐶当时就笑笑

等等党的胜利😉

引用 @onlywannakiss 发表的:
3系就算不改舒适，靠粉丝也养不活

偷换概念吧，粉丝认口碑好，溢价可以多些，在你那就是靠粉丝养活了?两概念。

这才上市2-3天吧

引用 @alchan 发表的:
我很奇怪好像凯迪拉克打折换来的不是尊重而是嘲笑，好像自己买车不加个价都对不起面子一样

老车主坑太多，自己群众不满意。
看热闹的又起哄呗。
卖18万能说成15万。
18万便宜是便宜，但是也不看看18万的多丐，除了动力底盘也没啥了。要是正常配置，还不是要23，4。
ct5顶配才33，还能折到哪去，27?低配还卖不卖，ct4还出不出。还别说下面还有通用，再下面还有雪佛兰。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
偷换概念吧，粉丝认口碑好，溢价可以多些，在你那就是靠粉丝养活了?两概念。

偷换概念？
粉丝认可口碑好=溢价多一些？
溢价还是要靠市场来决定，并不靠粉丝口碑。如果粉丝经济能养活一辆车，那么这个市场就可以由粉丝口碑决定。明白了吗？

引用 @督瑞尔大神 发表的:
不打折卖不动太正常了，上代三系打折更狠，

还粉丝不买账
纯粹键盘理论，现实中80% 3系买家根本不在乎操控，仅仅是想30多w买个宝马而已
不用多，打个85折新3系就随随便便月销1w+

你拿末代比新车?
我没说不打折啊，你现在85折才能卖，不简配粉丝认，你能卖88折，9折，这不是溢价?

哪个配置最划算？？

引用 @onlywannakiss 发表的:
偷换概念？
粉丝认可口碑好=溢价多一些？
溢价还是要靠市场来决定，并不靠粉丝口碑。如果粉丝经济能养活一辆车，那么这个市场就可以由粉丝口碑决定。明白了吗？

市场和粉丝口碑就互斥吗。
你不简配底盘转向调好一点，就没市场?
按你的逻辑，再多简配一点好了，表面功夫不缩水，直接干到8折就可以销量好。
这代恰恰是市场反应不够好吧，速度85到9折，销量还不怎么好看。

引用 @百分达 发表的:
xt4价格很稳，我夏天入的价格。现在落地跟我那会儿差不多，

XT4价格还是坚挺的

引用 @蒙特利尔见 发表的:
你拿末代比新车?
我没说不打折啊，你现在85折才能卖，不简配粉丝认，你能卖88折，9折，这不是溢价?

谁告诉你我拿末代了？？？上代3系不一直都是各种打折？？？
还粉丝呢，真以为这点网上的粉丝能让宝马一年60w销量？？？？？？？
真正买宝马的80%都是冲着牌子来的，价格到位就行

引用 @alchan 发表的:
消费人群不一样吧，我就不会买三系或者a4，即使奔驰c打折也没想法，但是奥迪a6我就挺喜欢，宝马5系我也挺喜欢，但是奔驰e我就不会选了。如果选d级车，那s又成首选了，b级车比较倾向于凯迪拉克atsl或者这个b+级的ct5

你那是更高级别 肯定不考虑3了

尼玛之前说降价退两万原来是这个套路，现在优惠4万多，退你两万我还赚两万，价格鬼才啊凯迪拉克。。。。真的套路深

引用 @督瑞尔大神 发表的:
谁告诉你我拿末代了？？？上代3系不一直都是各种打折？？？
还粉丝呢，真以为这点网上的粉丝能让宝马一年60w销量？？？？？？？
真正买宝马的80%都是冲着牌子来的，价格到位就行

怎么一直了，上代3系上来半年85折9折?销量还不好看?
当然你又会说年代不一样，环境不一样。无解。

引用 @网名不要长 发表的:
销售的话不能听，凯迪拉克降不降价大家心里有数，无非就是时间问题，跟通用一样，大降价后收都收不住的

他可不就是通用家的