引用 @我还是中意咸粽 发表的:他不回你了
引用 @移动的炮台稳得一B 发表的: 去年提得86裸车行不
引用 @律政先锋斯内克 发表的:霸道号称10万公里磨合期,10万以里跟新车差不多。。18万里程在霸道车系里不算太多。30万真有可能。
引用 @国美队长2 发表的:27停产了,保值率更高,而且越是低配越保值这个道理懂吧。更何况27就那一年最便宜,后面落地都得40加。
引用 @疯之哀伤 发表的: 30多万做梦呢,我做了10年2手车,30多万收10年的普拉多怕是刚入行的傻子都干不出来这种事。这个车子高于20万我看都不会去看
引用 @疯之哀伤 发表的: 别酸了,有本事你30多万去买个10年的普拉多,你去啊。
引用 @去买个表 发表的:就是低买高卖,没大利润不出手。
引用 @虎扑卡卡西 发表的: 还能卖30多万?
引用 @鲁迅说湖人今年总冠军 发表的: 再好开我也不会三十万买辆10年20万公里的车
引用 @deepdumb 发表的:这车闭着眼睛再开20万公里一点问题没有
引用 @轻舟不过万重山 发表的: 现在楼主这个配置确实能卖到30多万
引用 @虎扑JR0031553434 发表的:我酸?我有必要酸?啊?做了十多年二手车普拉多什么价位都不知道就会杠?
引用 @克克流浪 发表的:安徽这边2700车商都不太乐意收 动力差 价格高 有这价格可以买年份长一些的3.5 4.0了
引用 @疯之哀伤 发表的: 很正常,大部分人都把自己的车当宝。恨不得买了能增值。反正这车我就这个估价,你反正也不会卖给我,你大可以去找能出30万的人嘛。我收车又不是做慈善,反正我收的车至少都是让我自己价格满意的,你肯定不会满意咯
引用 @mymyue 发表的:你这生意做得。。。难道不是应该凭借市场来估价吗。。。10款VX次顶配市场价30左右很正常啊,作为消费者我也不会买,但是作为商人有利可图还不收?又不是让你自己开
引用 @疯之哀伤 发表的: 还有别以为自己到网上找了看个二手车报价就是我们收车的价格,我们收车的价格远比你在瓜子上看的最低价还要低的多。
引用 @mymyue 发表的:那要是出二手车岂不是出给二手车商很亏?
引用 @Jamesla登 发表的:你去收吧兄弟,跟这车主同样车况的。不管你多少收的,25我直接现金付款
引用 @律政先锋斯内克 发表的:真做了10多年你应该知道,霸道二手车涨价了,我朋友36买的,开了两年38卖出去了。。霸道现在太保值了。
引用 @疯之哀伤 发表的: 10年的车非常难卖,丰田车除了在广东比较认可,在我们这里10年车龄的普拉多30万可以说谁收谁亏,而且百分百巨亏。还有二手车配置跟价格根本没有多大区别,你买的顶配车到了二手市场根本就不是讨价还价的谈资。这个车除非卖给自己想要的,二手车商收的价格绝对会让楼主骂娘
引用 @索兰 发表的: 你要这么想,你买来只要不出大事故,开两年还能卖三十万,是不是就感觉白嫖很爽了。
引用 @GongLeung 发表的: 那个人就这么傻?10年也是30万,12年也是30万,非买三手的12年的
引用 @科比穿飞人 发表的: 牛b。 买五七的都是有钱人。
引用 @疯之哀伤 发表的: 10年的普拉多市场价也就25以内,我如果要收这个车子,高于20我怎么可能收?真当普拉多是房子了?买了升值?
引用 @髙尓夫车主 发表的:这要是十年的途锐早都进报废厂了
引用 @二师兄打妖怪 发表的: 我们单位30万公里的霸道,常年沙漠、戈壁、荒山野岭,08年的到现在依然坚挺。
引用 @JasonNEO 发表的: 06年的途锐现在还能卖七八万,怎么就是个报废了?更别提还有经典的W12机头的
引用 @二手摩托 发表的:折价率摆着呢
引用 @虎扑JR0031553434 发表的:这年头w12都经典了?你要说奔驰的v12经典我还信,奥迪的w12你也真敢吹
引用 @若风是只you 发表的: 这车一直是二手市场的抢手货
引用 @超级强者 发表的:这是4000vx 别出来丢人了
引用 @虎扑JR0929185574 发表的:年限?zz?
这哥们就瞎说能耐,做二手车的不知道这车啥价
今年就没平行进口陆巡了
我们单位30万公里的霸道,常年沙漠、戈壁、荒山野岭,08年的到现在依然坚挺。
安徽这边2700车商都不太乐意收 动力差 价格高 有这价格可以买年份长一些的3.5 4.0了
我酸?我有必要酸?啊?做了十多年二手车普拉多什么价位都不知道就会杠?
道理都懂,但是我在想是怎么做下去的。连市场最基本的价位都不懂就杠的人是怎么做了十几年二手车的
这车大日本生产的
只能说是信仰,信仰的力量,我是不懂
闭着眼睛开也是牛逼
你不要打脸这么快好不好?好歹给点我丰田吹的面子。
你这个就把天聊死了,好好说话上什么图?
真做了10多年你应该知道,霸道二手车涨价了,我朋友36买的,开了两年38卖出去了。。霸道现在太保值了。
大胆点15万以内
我不信,除非你闭着眼睛开的看看。
你是不是还没看懂我的意思?27中东刚出那一年特别便宜,我单指这一年的,不是所有27。另外27不管哪年都比4000/3500保值。因为便宜。
你这生意做得。。。难道不是应该凭借市场来估价吗。。。10款VX次顶配市场价30左右很正常啊,作为消费者我也不会买,但是作为商人有利可图还不收?又不是让你自己开 [ 此帖被mymyue在2019-11-19 23:03修改 ]
10年的车非常难卖,丰田车除了在广东比较认可,在我们这里10年车龄的普拉多30万可以说谁收谁亏,而且百分百巨亏。还有二手车配置跟价格根本没有多大区别,你买的顶配车到了二手市场根本就不是讨价还价的谈资。这个车除非卖给自己想要的,二手车商收的价格绝对会让楼主骂娘
还有别以为自己到网上找了看个二手车报价就是我们收车的价格,我们收车的价格远比你在瓜子上看的最低价还要低的多。
那要是出二手车岂不是出给二手车商很亏?
牛逼牛逼。还闭眼开
那你可以出给瓜子,你去试试那里的水就知道了。没什么亏不亏的,既然有这个行业,就要赚钱,不然你们车子都自己卖,卖给亲朋好友就是了。
➕1
你是不知道丰田的保值。真的很牛逼。比大众都坚挺。
我逛车区都知道了停产后某些年份型号甚至能挣钱。。。
赶上理财产品了哈哈
别不懂装懂了。 霸道4000vx-n 和4000tx收车价没区别? 吐你一脸
在二手车圈子里说出去让人笑死,这就不是闹二手车的。
另外霸道在二手车圈属于快速流通货,属于价钱低了收不到,价钱标高了 卖不掉的。
因为霸道的二手价格太透明了,只要不是标的价特别离谱,都会很快就卖掉的。
你去车主手里收,也是不可能便宜手下的,因为确实保值。
别看霸道卖的快,但是挣得不多。
因为价格透明啊,全款卖能挣两本就算多的啦
那个人就这么傻?10年也是30万,12年也是30万,非买三手的12年的
这车无论中规还是中东都满足不了国六,明年就彻底在中国退市了,没有任何新车够买渠道,
两年后再卖还真没准更贵了,
路上随便一个霸道,大概你都分不清是40万还是60万
工地神车
别说10年的4000就是2700你20以下都不好收,就你这还号称是做二手车的呢?
06年的途锐现在还能卖七八万,怎么就是个报废了?更别提还有经典的W12机头的
前段时间在乌兰布统玩 也可能都有钱 遍地的普拉多…
这年头w12都经典了?你要说奔驰的v12经典我还信,奥迪的w12你也真敢吹
你回家玩去吧,你是真不懂
让我想起白嫖老奥德赛了
是再找个傻子接盘的意思吗🐶
你这水平只能在二手车里面帮忙倒茶🐶
算折价率是最坑的,算每年折旧的绝对值才靠点谱
别的丰田不说 霸道耐开真不是开玩笑的 我家15年前的老霸道依旧坚挺
那又有啥不敢的,又不是当年被皮耶希打入耻辱柱上的W8发动机
没见过抢这玩意的
年限?zz?
沙雕,你去不到20万收个 没事故的4000去,25我直接秒杀你的,让你挣五万
那你眼睛酸吗