引用 @虎扑JR1111687860 发表的:那就只能好好攒钱带lsd的顶配了。。。等个一年七折有了多十几万预算也有了
引用 @Lakers8T24 发表的: 一看到这价格我就直接按0.8算…
引用 @游侠9660 发表的:豪华型就够用了 优惠几万 二十七八能落地就可以了这配置 以后换车 可以考虑CT5了 迈腾凯美瑞可以先放弃了
引用 @Answer_ya 发表的:现在xts优惠几折了?
引用 @咽精纯生 发表的:优惠八万会很久吗?
引用 @紫MOON晏 发表的: 就这报价我说最低配,过几年20落地还有人喷我
引用 @丿张国荣JRshen 发表的:八折凯迪,七折豹
引用 @FUNgNE 发表的: 顶配30万落地?玛德,我都心动了,正好明年下半年也要结婚了
引用 @爆砍零分两板 发表的:XTS没车了吧…😂
引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:这牌子30万怕是香不了
引用 @大粪 发表的:我擦,我随便改个id没想到成功了
引用 @神在仰望我 发表的:三个月之后八折贼香啊,和我的xt4一个价,感觉买早了。。。。。
引用 @得了便宜还卖乖yyy 发表的: 顶配的配置30万还不香?😓
引用 @CBA收购了NBA 发表的:优惠八万,迈腾帕萨特凯美瑞都别玩了
引用 @皇马王子东契奇 发表的:基本上卖的都是时尚。。到时候就知道了
引用 @开着詹7的大帅比 发表的: 我觉得是技术。哈哈
引用 @爆砍零分两板 发表的:那CT4 10万落地?
引用 @疯狂的Stan 发表的:那也不是新车上市3个月就降下来了的- -... A6 3系都多久了.... 看好明年6月左右
引用 @KalpaQY 发表的:看了一下顶配的配置 好喜欢,感觉买车买早了。。。 凯迪拉克要想卖得好,来个8年15万公里的质保吧,保证销量还能涨。 只有顶配的铂金运动版才有ESS II的安全系统,车道保持和主动刹车,凯迪拉克脑抽了吗?!
引用 @Dev1l 发表的: 看起来还是顶配最值
引用 @爆砍零分两板 发表的:参考XT4,上市15个月,优惠八万了么?
引用 @鲁能锋霸何小珂 发表的:其实重点不是他售价多少,因为这个车顶配以下无****顶配和次顶配差的配置太多,所以说顶配的性价比是最高的,我们要知道的是他发售的时间,然后根据时间去推断他的优惠8折大概在什么时间,然后那个时候才是下手的时机啊。
引用 @chris拖拉机 发表的: 顶配有点难,一般都是低配次低配这样走量的车型优惠大,顶配优惠五万落地还要三十三左右。走量车型落地28-30以内就有的打,就是比三系便宜5万左右的样子就行
引用 @丰年 发表的:在我心目中还是跟CT5有差距😭,主要凯迪拉克的销售跟我说CT5顶配落地要37.38这样,我就直接不考虑了
引用 @看球好多年 发表的: 顶配和次顶配这个配置差距太大了,其实液晶仪表盘不标配真的败笔
引用 @CBA收购了NBA 发表的:老哥xt4落地多少啊
引用 @CBA收购了NBA 发表的:七个月后换车,还来得及么
引用 @水发集团董事长 发表的: 顶配三十七八落地的话一个月卖不了二百辆
引用 @小胖要飞 发表的: 他不可能跟雅阁凯美瑞定一个价,不是自降身价吗,但竞争对手还是雅阁凯美瑞,34c毫无压力
引用 @zerolin35 发表的:等国七来了 或许有机会
引用 @掌握核心科技666 发表的:国七前,必六折
引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:不香的。。。75折不能再多
引用 @小马哥003 发表的: 顶配30w左右落地的话差不多就是跟车价75折的优惠差不多,你好好算算吧
引用 @小马哥003 发表的: 国六刚处来等国七?学生吧
引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:27
引用 @得了便宜还卖乖yyy 发表的: 次顶配也还好
引用 @小马哥003 发表的: 34w打七五折是优惠8.5w。25.5w的折后车价加上3w购置税,1w左右保险,还有在七杂八的费用。你落地就是30w左右。27w的在算啥呢
引用 @一同卵 发表的:可惜用的是麦弗逊悬挂
引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:购置税+保险3万基本就到位了其他费用不配加,加其他费用就是70或者72折了
引用 @里奇_保罗 发表的:回复里调侃这个价格的人。90%的人压根就没钱买车。就算掉到了20万,他们也不会买。。。。
引用 @小马哥003 发表的: 也不是你说不加就不加的,购置税三万,是按照车价算的,是不会随车价打折的,保险也是5000以上的。所以就算什么服务费和其他费用都没有,打75折,也得29w以上落地。而且七五折在小半年内也是也不一定有希望,又不是换排放标准清仓。
引用 @沙克麦迪克 发表的:最低配25万能落地的话,才有竞争力
引用 @客串贼老天 发表的:预测半年后全息降价6万手动狗头
引用 @努力该有都会有 发表的: 中配25-26落地还行,这个价钱都去看34c了
引用 @杰也太收了 发表的:走量的必须25落地才卖的动,不然都加钱34了
引用 @小马哥003 发表的: 那你等吧,等你有钱买车
引用 @你说我叫啥就是啥 发表的: 雪崩?atsl价格之所以雪崩是因为产品生命周期快要结束了加上国5换代才那么低的,ct5新车能有85折差不多,雪崩不可能的。而且atsl最后那价格下的配置低的实在感人
引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:8个点购置税
引用 @镰仓高校诈欺师 发表的: 前xts车主表示 你看标价永远是虚的 最终价格一定良心
引用 @掌握核心科技666 发表的:我不加狗头你就看不懂反话?
引用 @游荡在HP 发表的:顶配要是优惠到30万落地,我就把车换了
引用 @东方东极青华大帝太乙救苦天尊 发表的: 减五万
引用 @小马哥003 发表的: 没有吧,我刚买的xt6,42w的车价,购置税3.7w。车价34w的话,34/1.13*10%=3.购置税难道不是每辆车固定的么。
引用 @zerolin35 发表的:你是有多蠢 才无法理解我的意思?国五转国六的时候 atsl六折 这里他说ct5想六折 我所以才说了国七 懂吗?另外我想告诉你 老子不是学生 你看不起学生是吗? 你不是从学生过来的?你这么蠢的人 何来的优越感?
7折很难,凯迪拉克新车普遍指导价下调 优惠减低…优惠到位后预计8折左右
真能8折还是挺香的。
豪华型可以的
XTS没车了吧…😂
参考XT4,上市15个月,优惠八万了么?
那CT4 10万落地?
之前不是四折虎五折凯六折豹么
这牌子30万怕是香不了
非国六地区应该还有吧
顶配的配置30万还不香?😓
大粪这个嘛🐶
优惠八万,迈腾帕萨特凯美瑞都别玩了
老哥xt4落地多少啊
不香的。。。75折不能再多
优惠八万,销量也不会有迈腾一半
基本上卖的都是时尚。。到时候就知道了
我觉得是技术。哈哈
高配可能基本不排产。。。
大胆点,0.7半腰,0.6操底,0.5是底价
杠没意义,等着看呗,看谁打脸
三系也没多久 更何况凯迪拉克呢
现在好像就是8年或16万公里质保,不过是动力总成这一块
这个顶配牛逼啊
最低配很值啊
你开心就好
所以网上是网上,现实是现实,帕萨特月销两万,凯迪拉克月销不到两千
月底广州车展上市
顶配75折交个朋友
豪华 落地27~28,有的玩儿。
顶配三十七八落地的话一个月卖不了二百辆
老哥还是有钱啊
信我,入门版裸车20可以拿下
液晶仪表是最没性价比的玩意儿,地图导航,媒体信息需要看么?凯的机械仪表中间小液晶屏完全够用了🐶
手动狗头
224000
落地价26.8万左右
太早了,还没开始折呢
大胆点,20辆
油价开不起,还是日系混动吧,反正牌子都不如34c
国六刚处来等国七?学生吧
那你等吧,等你有钱买车
顶配30w左右落地的话差不多就是跟车价75折的优惠差不多,你好好算算吧
27
你是有多蠢 才无法理解我的意思?国五转国六的时候 atsl六折 这里他说ct5想六折 我所以才说了国七 懂吗?另外我想告诉你 老子不是学生 你看不起学生是吗? 你不是从学生过来的?你这么蠢的人 何来的优越感?
34w打七五折是优惠8.5w。25.5w的折后车价加上3w购置税,1w左右保险,还有在七杂八的费用。你落地就是30w左右。27w的在算啥呢
顶配MRC真的吸引人
一个MRC就值那三万了
购置税+保险3万基本就到位了其他费用不配加,加其他费用就是70或者72折了
严格来讲3系也算麦弗逊
我是直接减10万算的
也不是你说不加就不加的,购置税三万,是按照车价算的,是不会随车价打折的,保险也是5000以上的。所以就算什么服务费和其他费用都没有,打75折,也得29w以上落地。而且七五折在小半年内也是也不一定有希望,又不是换排放标准清仓。
但是那些准备买雅阁、凯美瑞、迈腾的是不是会过来看一眼
吉利顶配20万…看什么牌子顶配
8个点购置税
低配谁买啊,中配落地25才有竞争力
大胆点,8万
走量的必须25落地才卖的动,不然都加钱34了
是的啊
我不加狗头你就看不懂反话?
我也觉得是
CT6:当初我也是这么想的,然后我现在七五折。。。。
没有吧,我刚买的xt6,42w的车价,购置税3.7w。车价34w的话,34/1.13*10%=3.购置税难道不是每辆车固定的么。
看看CT6吧
直说了,这价格对标a4,必须比a4便宜2-3w才能抢口饭吃,不然怎么赢四个圈…
真觉得这样反的一点没水平,跟风别人说的。还不如实话实说
想法不错,同学也在看这个车,过小半年领先运动能在29内落地就准备买。你这个顶配30以内落地,恐怕不太现实。32w以内还有一丝可能。
大众cc都卖24.几了
会帮你少开点2万多
有理
我觉得他可能是凯迪销售