引用 @天赐淡雅丶 发表的:有一年冬天，晚上下着雪，我在路上看到一个骑手摔倒了，餐洒了，他自己没啥事，但他哭了，四五十岁的样子。
引用 @FSFSERFER 发表的: 小部分送外卖的像你这样守交通规则，我在路上遇到大部分送外卖的都是穿红灯，乱串马路，逆行，有的甚至在机动车道行驶不看路看手机骑车，真的危险。
引用 @爱的就是詹姆斯 发表的:送外卖的大多数闯红灯横穿马路不守交通规则，这样不出事才怪，如果时间太紧来不及外卖小哥可以团结点跟公司反馈。
引用 @Root丶 发表的:车骑慢点，对大家都好
引用 @wrightji 发表的:上海自然博物馆里有个钟，不知道是模拟数据还是真实的，全球分钟都有人在死去
引用 @为什么取不了名字 发表的:雪天不上班？这么牛逼？
引用 @Ivanmokh 发表的: 当离世的时候，希望能有一份保险金留给所爱的人，让Ta不会过得那么苦
引用 @帅的惊动谠 发表的:像照片上这样的马路，好像没有机动车道和非机动车道之分
引用 @小啊之 发表的:就我观察来说，至少6成+的外卖小哥骑车不遵守交通规则，骑车接打电话，闯红灯，人行道不减速等等，见过太多。工作辛苦，时效考核我都理解，但生命只有一次，对自己负责一点
引用 @周锐 发表的:大货车可以进市区吗？
引用 @再给我两根葱吧 发表的:我看过一个数据，不知道真是不真实，从外卖app兴起到现在，平均每天一条人命
引用 @杀妈特罗斯 发表的:大家对比自己弱势的人脾气收敛一点，宽容一点，少一些报复性的、不必要的投诉，给这些服务人员更宽裕的生存空间。让他们活下去，不必用生命安全换来你的满意度。
引用 @macmagic 发表的:出了意外得不偿失，雪天骑车就是有玩命风险，当然不去。
引用 @为什么取不了名字 发表的:羡慕，什么单位这么高，能随时不上班
引用 @前方的路看不懂 发表的:老是盯着手机看 不出事才怪
引用 @拉风的点点是我老婆 发表的:绝对不要走货车的右边，开车也好骑车也好走路也好，在货车右边离的要远。右边是绝对盲区。
引用 @秋名山顶老司机 发表的: 我把它弄停是不是就不会死人
因为这一餐赔的钱可能这一晚上白干了，而且四五十岁干骑手，得什么样的生活经历啊，想想都痛苦。
几乎所有的外卖员都会违反交通规则，我自己也是
有反馈的，公司也知道，主要是顾客那边，有理解的，有脾气不好的
对
全球每分钟都有人死去不是废话吗？全中国每分钟都肯定有人去世之类的
出了意外得不偿失，雪天骑车就是有玩命风险，当然不去。
保险有的，好像是最高赔偿70万
没有，从镇区过去那边的路全部都是机动车道
你这话说的总体很好，但数据不准，
据我观察，是至少8成+外卖小哥不守交通规则
我在济南。
不是市区，这条路汇聚了两条主干道的车流，尤其很多大货车
我自己算过一个数据。从中国建国之初。平均每天都有几百上千人死亡。
就是想给楼主点面子嘛，一堆老实人🐶
你的话让人动容，愿社会更美好和谐
9成。。。。
羡慕，什么单位这么高，能随时不上班
除了对自己负责，也对别的在路上开车或走路的人负责点，送外卖赚钱辛苦谁都知道，也能体谅，但这不是大部分快递为了争分夺秒，各种违章危险行驶，我无数次走在马路上沿，只能人行走的地方碰到送外卖的差点或者已经撞到我了，虽然没受伤，但他们没任何抱歉，理所当然的样子让人很不爽
有的东西真的是注定的
你这个数据还是太保守了！
我每天上下班骑共享单车，据我观察，至少95%的外卖电动车都闯红灯，另外逆行、看手机的也不在少数；而且有许多为了赶时间，开得超级快，一直按喇叭让自行车路人让路，当自己家的客厅一样。
顺便说句，从统计上看，年纪越大的，越不遵守交通规则。 [ 此帖被迷失的指南针在2019-11-15 17:12修改 ]
肯德基宅急送，干一个小时算一小时工资，送一单算一单工资，不想去请个假，店里就发达达就行，综合起来费用差不太多。
就没见过几个安分遵守交通规则行驶的，安全意识基本没有
才6成？十有八九闯红灯加骑在路中间听手机左摇右晃的吧，喇叭按了还不吊你。
所以说美国的外卖费很贵，然后送外卖的也不用这么拼，开自己车送就行，有时候人送完还会给小费。他们有送外卖的app，不用全职送外卖，自己注册个账号，什么时候有时间就自己接单自己去饭店取，感觉和滴滴很像，还经常接不到单，因为美国人也嫌外卖费太贵了，点外卖的人不是很多
外卖小哥各种电瓶闯红灯啊，还打着电话闯红灯，还是希望注意安全呢
别说大货车，那种面包车它都看不到同向右侧旁边那里，有次和一部面包车同向右转，被他逼到马路牙子上卡到脚（和它一起从人行道里出来转主道，它贴着马路牙子转）
会不会死人不知道，派出所你是肯定要去一趟的