引用 @是非o 发表的: a4一脚油门一脚刹车,请问es200踩到底neng追上吗?点亮100发答案
引用 @飘然公子 发表的:这要看奥迪有没有自行车了
引用 @老流氓无辜地说 发表的: ES200。
引用 @唯安d 发表的:某日厂子里看大门的老大爷的儿子过来送厚被褥。开了一台新的凯美瑞2.5L。我和朋友正在门口等人,于是产生了一下对话。(我接触汽修多,对车略懂。他基本只会开。)他:哎这车不错啊。我:咋?他:四个排气管子啊。排量大吧?我:顶多2.5,没有T。他:劲儿大跑得快吧?我:比迈腾2.0T差一些。他:那支愣四个排气干哈?
引用 @用户0314521575 发表的: 提问奥迪有能被es200追上的在售车型吗
引用 @绝望的猫咪 发表的: 锐志:你说啥?
引用 @福特翼虎车主 发表的: 开福克斯RS,贴长安福特车标
引用 @不下雪的深圳 发表的:真他妈能吹,你好歹去查一下4S啥时候上市的吧
引用 @燕山三哥 发表的: E200L。。。
引用 @图挂了 发表的: 还真有 我买q5的时候送了个3k的山地自行车
引用 @星仔大侠 发表的: 一部苹果4s吧?
引用 @哎呦要快乐 发表的: 我尼玛盯着这个4s看半天才想到是手机
引用 @游了一天的鱼 发表的: 还有所以大众SUV
引用 @殇光绪 发表的: 我寻思锐志这9秒的加速,也扮不成老虎吧
引用 @殇光绪 发表的:非黑,国内丰田雷车旗下所有车型的运动版本
引用 @一个中国罗杰斯 发表的: 13年啊大哥
引用 @一个中国罗杰斯 发表的: is呢.....
引用 @Mr西瓜 发表的:凯美瑞运动版含泪点赞
引用 @jumpingpro 发表的:如果是用一家4S换,那就霸气了
引用 @保罗快三双 发表的: 4s是11的吧,我记得我是12年3月买的
引用 @Samir纳斯里 发表的: 双擎运动版还可以,8.2秒的加速在同级别足够了。
引用 @TCONLEY 发表的:我第100
引用 @是非o 发表的: 通过计算得出,a4零百需要7秒,当用脚踩油门到底之后转移到刹车,踩刹车在切换到油门这个过程一共4秒。通过这个过程得出a4需要3轮破百,耗时12秒。二雷车加速13喵以上。答案是追不上,随着时间的推移,差距只会越来越大。我数学体育老师教的
引用 @ddh12 发表的:我一般开车不快不慢,车流中就和大家一样,除非碰见es200,逛车区后遗症。
引用 @随风随行h 发表的: 双边双出最慢的车是vv7么
引用 @qyfaa 发表的: 我朋友的is看着挺快,还是v6,开起来推背感也有但是一点也不快..
引用 @小天伦之乐 发表的:能和这车比加速的估计只有2.7的普拉多了
引用 @百万赢家 发表的:4个排气管干啥?
引用 @詹姆斯的追帽 发表的:改装潜力巨大呗
引用 @不下雪的深圳 发表的:是啊,4S 12年上市的
引用 @是非o 发表的: 我有种感觉,🐷真要跑起来,加速比他快
引用 @ouweixiaoao 发表的: 普拉多2.7不逞多让
引用 @阿涩Z7 发表的: 潜力大的有的是,就找一破2.0四缸增压,更少钱也比锐志自吸快的多。。锐志还是玩姿态的多。底盘首先和运动就不沾边
引用 @是非o 发表的: 光吼不走
引用 @可乐味红茶 发表的: 老哥,改到260匹后换没换轮胎啊,感觉原厂胎宽这个马力是不是有点不好控制了
引用 @拉法叶乡里人 发表的: v6的is350好歹是 6秒不到的 这个光吼不走兄弟你开啥车
引用 @跃迁引擎启动 发表的: 锐志虽说不慢,但是也算不上运动,日常开综合来说非常舒服,车上超过两个人动力体验会下降不少。
引用 @左铁子 发表的:整个大众集团估计都难找到这么一款车
引用 @唐斯拉文围巾 发表的:@三缸缤越
引用 @何安忆 发表的:7.9也不慢啊
引用 @尼克劳达 发表的: GS挺好的啊,你开过么张嘴就来
引用 @看我偷到四万分 发表的:锐志吊2GR加机增啊,不然给你20万玩漂移你怎么选?(锐志是后驱啊,靓仔)你说的2.0t玩疯一点上1000匹也OK,但是说到底就那么点排量,上限低了些,还是费劲啊。锐志再不济还是个v6,难道就不能扩缸么?
引用 @景太狼 发表的:86和brz,国内不管改没改,也就只能自娱自乐的车
引用 @英菲尼迪汽车公司 发表的:GS百公里7秒多的加速,我寻思怎么也跟扮老虎沾不上边
引用 @是非o 发表的: 猪都比不过吧?
引用 @青子祁 发表的:IS 和GS 还是有话说吧
引用 @尼克劳达 发表的: 你对于运动的理解可能也就是看个0到100,猛踩两脚油门了
引用 @小麟托尔不是雷神托尔 发表的:我寻思运动版本带后面加了F的也不差啊,包括rcf
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引用 @KD木林 发表的:真他妈能吹,你好歹去查一下4S啥时候上市的吧
引用 @英菲尼迪汽车公司 发表的:非黑,国内丰田雷车旗下所有车型的运动版本
连我asx估计都追不上,还追a4
还真有 我买q5的时候送了个3k的山地自行车
也正是因为这样是我最中意的车
4个排气管干啥?
找台伊拉克战损级A4或者A6也不见得会比优雅车慢吧
跑不动的方便大口喘气
锐志虽说不慢,但是也算不上运动,日常开综合来说非常舒服,车上超过两个人动力体验会下降不少。
你这是伴猪吃虎,楼主问的是虎皮猪
一部苹果4s吧?
e200l说实话比es快多了,9s怎么也比十多秒强
裁判请坐下。
我朋友a4也送了个自行车
整个大众集团估计都难找到这么一款车
不管是2010年有苹果4S?
iphone4s是2011年11月上市的
4s是2011年上市的,他表哥是贷款换车的😄🐶
大众途锐3.0t比奥迪Al 3.0t a6l百公里加速还快
是啊,4S 12年上市的
13年啊大哥
is呢.....
你自己看看图片下面同年的凯美瑞天籁雅阁
精品区的儿童扭扭车
我朋友的is看着挺快,还是v6,开起来推背感也有但是一点也不快..
双边双出最慢的车是vv7么
双擎运动版还可以,8.2秒的加速在同级别足够了。
布加迪•美人豹差不多,估计也只能换七八线小城市4S店
时间没记住,但用苹果4S换的美人豹倒是记得很清楚
可惜,去年18款还没有,2.5开运动模式还不算肉
通过计算得出,a4零百需要7秒,当用脚踩油门到底之后转移到刹车,踩刹车在切换到油门这个过程一共4秒。通过这个过程得出a4需要3轮破百,耗时12秒。二雷车加速13喵以上。答案是追不上,随着时间的推移,差距只会越来越大。我数学体育老师教的
能和这车比加速的估计只有2.7的普拉多了
2.7的普拉多可以一战
雷车全系吧,前脸那攻击性,不知道的都以为是性能机器
论胡扯还是服你。
就以0-60,60-40,40-80,80-60,60-100为例这中间光换挡都不知道要比0-100多多少次了。
特别是它敢超我的时候,有一次我直接拨到运动模式变道追过去
原罪原罪
扮虎吃猪被猪灭
@三缸缤越
不是,凯美瑞就比vv7慢
光吼不走
这俩有的一拼
对称好看,还能扮老虎
潜力大的有的是,就找一破2.0四缸增压,更少钱也比锐志自吸快的多。。锐志还是玩姿态的多。底盘首先和运动就不沾边
11年。。12年但5了
家养的够呛,野猪应该可以
普拉多2.7不逞多让
霸道别车警告🐶
外虎内猪吧
ES200应该是扮老虎被猪吃
两个就是焊上去的 都不连着
锐志吊2GR加机增啊,不然给你20万玩漂移你怎么选?(锐志是后驱啊,靓仔)
你说的2.0t玩疯一点上1000匹也OK,但是说到底就那么点排量,上限低了些,还是费劲啊。锐志再不济还是个v6,难道就不能扩缸么?
哈哈魏派警告🐶️
300C能不能打?
那不巧了么,一家人
GS挺好的啊,你开过么张嘴就来
v6的is350好歹是 6秒不到的 这个光吼不走兄弟你开啥车
我是被动换胎的 改之前爆过胎 换了四条普利司通的 胎宽和原厂好像是一样的 我感觉还好 赛道没去过不敢下结论
上面内人只说是v6,没说350还是250,250是真的慢,350不🉑️能慢。
日常开非常一般…
那个底盘散的真是没谁了
桑塔纳1.5自吸?
7.9也不慢啊
说没有么?其实也有,就是不给你,就是如此坏,你还得买。
奥迪A4L 35TFSI
重点是四排气
GS百公里7秒多的加速,我寻思怎么也跟扮老虎沾不上边
大众1.6自吸实力不相上下
我说了花更少的钱也比锐志快的多
键盘车神又来了
你对于运动的理解可能也就是看个0到100,猛踩两脚油门了
虾仁猪心。
我寻思运动版本带后面加了F的也不差啊,包括rcf
首先这个帖子没有提及运动理解的话题,其次人家没说GS不好,只是在扮老虎这方面,GS还是往后稍稍
RCF是真的垃圾,唉
这个是扮老虎杀猪吧...
哈哈,难不成是怕哪摸哪4s?
iPhone 4S是苹果公司北京时间2011年10月04日在美国加利福尼亚州举行的Let's talk iPhone的新品发布会上,发布了这款运行iOS 5系统的新一代iPhone手机。
我记得4好像13还是12来着。。这大哥10年的时候应该是3Gs
雷车的运动车型确实都不太运动 但是说是扮老虎吃猪就过了。 人家压根没有扮老虎 充其量就算是个健了身的猪而一