引用 @Echoooooo0 发表的:n不拉手刹还溜车呢,坏了跟是不是p档有啥关系
引用 @匹诺曹_离 发表的:我家05年的老福克斯变速箱就是这样坏的,我爸习惯直接推p档不拉手刹
引用 @平平无奇钴天落 发表的: 我的车是十万多买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。先不说了,刚才一口气跑了二十公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。🐶
引用 @我也如是 发表的: p挡拉手刹还是有必要的
引用 @micellince 发表的: 不挂p挡息不了火啊。。。。我上至01年帕萨特下至新款s90都是不挂p息不了火。。。哦老帕是熄了火没法拔钥匙。
引用 @星野娜美 发表的:我靠。真的假的。我每次都是直接p档啊
引用 @xxlliittee 发表的:确实有影响,本来能开100万公里的变速箱,可能80万公里就报废了,大家一定注意。
引用 @为收手机那个 发表的: 不是,推着怎么上高速🐶
引用 @也罢老夫送你场大造化 发表的:-----------------------------。不过楼主传的挂N挡没太大必要,先踩停再拉手刹,再D挡挂P挡,最后松脚刹就行了。 PS:编辑了编辑了,我会错意了。楼主的先熄火再挂P挡拔钥匙不知道是什么车,我的也是要先P才能熄火拔钥匙。话说自动挡如何停车这个问题现在还能拿来水啊。。。
引用 @xingxingif 发表的: 刹车的时候都是开车门,用脚让车子缓慢停下,到现在刹车片都是新的,没其他缺点,就是费鞋
引用 @26楼我爱上你呐夏天 发表的: 拔毛线钥匙呀,我的洗浴王都是无钥匙启动,熄火就挂不上P档了,我偶尔在堵车的时候,来回N档和D档推着玩,也不见有啥
引用 @蕉蕉蕉蕉太郎 发表的:好玩吗?
🔥 最新回帖
你懂p档的原理吗
n不拉手刹还溜车呢,坏了跟是不是p档有啥关系
其实这段回复里面蕴含了很多条汽车护理需要了解的信息,马了。
是啊,坏了修还耽误事,修完了也总觉得不对劲,勉强能用
p挡拉手刹还是有必要的
🛋️ 沙发板凳
-----------------------------。不过楼主传的挂N挡没太大必要,先踩停再拉手刹,再D挡挂P挡,最后松脚刹就行了。 PS:编辑了编辑了,我会错意了。楼主的先熄火再挂P挡拔钥匙不知道是什么车,我的也是要先P才能熄火拔钥匙。话说自动挡如何停车这个问题现在还能拿来水啊。。。 [ 此帖被也罢老夫送你场大造化在2019-11-08 18:16修改 ]
这个观点不是说没有一点儿道理,但变速箱因为这个摩擦损耗几乎忽略不计。
老哥你留点啊,你让我们说什么?
听这种辣鸡文章吹 你翻翻你车的使用说明 有没有这一项
真的牛啊
你说严重了,应该是明明能开500万公里的变速箱,开到499万公里就报废了
厉害了我的哥,你要是手打的更厉害了
在其他档位熄火都属于强行熄火……
各大车厂的工程师难道不比键盘侠懂车
不是,推着怎么上高速🐶
踩刹车---拉手刹---挂P档---关闭发动机
找辆板车啊🐶
狗头有点出戏
你是真的骚啊
不要信这种辣鸡文章
看这种文章你得把车供起来
你也看清楚,人家说的先熄火'再挂p,层主回的有什么问题?
如果真是这样,有反向冲击的问题,工程师没这么傻,直接设计成Y型的不就完事了,左边是P档,右边是R档,中间是N档,分得明明白白的。
实际是快速的从D档推入P档,电子或液压信号不会产生反向切换冲击。为什么不推荐在等红绿灯时挂P档,防止被追尾时车子往前窜顶坏变速箱。在坡度停车时应用N档加手刹将力传递给刹车,然后再挂P档熄火,不然开车时很难将P档拉出来。
讲究,一句话不给别人留
给我们留两句
我怕自己保养不好,就没敢买🐶
能啊 只不过会报警而已 提示挂到p
你特么看了没?
刹车的时候都是开车门,用脚让车子缓慢停下,到现在刹车片都是新的,没其他缺点,就是费鞋
你得给想继续水的人留条路🐶
N档熄火 叫个不停 大火之后才能挂到P
雅阁挂n挡熄火 然后就可以不用钥匙直接开走了 真的是高级车
佩服
可以熄火,a6熄了火档就不能动了,而且也拔不了钥匙
拔毛线钥匙呀,我的洗浴王都是无钥匙启动,熄火就挂不上P档了,我偶尔在堵车的时候,来回N档和D档推着玩,也不见有啥
我喜欢你这条评论
没有磨到大胯???
哥你真牛逼
@韩大帅
同沃尔沃,不挂P就不能熄火
你这个有问题,明明都在后面推着了,怎么会从车上下来扣小石子,编的石锤了😄
我家05年的老福克斯变速箱就是这样坏的,我爸习惯直接推p档不拉手刹
帕确实是,不P拔不出钥匙
你以为马拉松选手平时怎么训练的?
也就没车的人会信吧
多照点人推😄
都十几年了吧…
何必呢
车胎垫砖头,导致车胎压力不均衡,差评🐶
好玩吗?
应该是停好挂N档,车自己找平,然后再推到P档熄火,这样确实下次启动挂档你会发现挂档很轻巧,不会被卡。
自己的车自己乱艹还是没啥好心疼的,而且我把它当消耗品,保养那么好留给下任车主呀