叫板宝马3系，凯迪拉克CT5要当30万级后驱豪车性价比之王jrs怎么看 zt

引用 @RRoccc 发表的:
感觉很有道理的样子…

汉兰达点赞

引用 @Invincible.out 发表的:
现实是宝马看到了凯迪拉克这个定价觉得稳了，三系到现在优惠都不放多少

宝马是看凯迪拉克定价的么？

引用 @RRoccc 发表的:
感觉很有道理的样子…

因为宝马是标准答案🐶？

CT5作为CTS的替代车型都要去和3系比了？还比不过？当年CTS可是和5系PK各方面不落下风的

引用 @专打键盘脸 发表的:
国外只差3000美金

你要看国外卖几万美金？3系卖几万美金？

看过实车，侧面看着别扭，c柱的三角窗太大了

引用 @深圳唐老师 发表的:
两台车我都试驾而且仔细看过实车的细节。ct5外观看图还不错。现车和3系现车比。真的low

哪个地区？今天刚去看ct5，根本没有试驾车好么

引用 @uu小王子 发表的:
外观我真觉得ct5更帅，内饰的话，你说三系好那就三系好吧，品牌宝马好，价格肯定ct5优势

内饰三系好？新三是不是换材料了？三系的内饰也能成优势那凯迪拉克得多烂

引用 @深圳唐老师 发表的:
我是深圳的。你们那儿我不知道，我上个月底试驾的。我是属于业内人士。

没留个视频啥的？

引用 @alchan 发表的:
内饰三系好？新三是不是换材料了？三系的内饰也能成优势那凯迪拉克得多烂

哈哈，我是不太同意，不过他说那就好吧

引用 @深圳唐老师 发表的:
我是深圳的。你们那儿我不知道，我上个月底试驾的。我是属于业内人士。

说说试驾感受

引用 @uu小王子 发表的:
外观我真觉得ct5更帅，内饰的话，你说三系好那就三系好吧，品牌宝马好，价格肯定ct5优势

CT5绝对比三系霸气啊，路上看到新三系感觉也就那么回事

引用 @uu小王子 发表的:
哈哈，我是不太同意，不过他说那就好吧

我觉得有些人很有意思，豪华品牌降价不是好事么？非得被人多挣钱才说值，以前迈巴赫多少钱，现在奔驰迈巴赫s级，可以说动力系统更好，卖之前三分之一价格，结果不香了，以前宾利也超级贵，新款从外观内饰动力系统全面升级，降到200+，这不就是人傻钱多的状况改良了么？凯迪拉克在价格上和美国同价本身是非常良心的行为，非得像日本超级加价百速10秒加的B级车卖C价才觉得值，这都什么毛病。

引用 @alchan 发表的:
我觉得有些人很有意思，豪华品牌降价不是好事么？非得被人多挣钱才说值，以前迈巴赫多少钱，现在奔驰迈巴赫s级，可以说动力系统更好，卖之前三分之一价格，结果不香了，以前宾利也超级贵，新款从外观内饰动力系统全面升级，降到200+，这不就是人傻钱多的状况改良了么？凯迪拉克在价格上和美国同价本身是非常良心的行为，非得像日本超级加价百速10秒加的B级车卖C价才觉得值，这都什么毛病。

不能同意更多

引用 @深圳唐老师 发表的:
现车真的不是一个等级的 第一个品牌 第二个内饰 第三个外观 没有一点打得过的

内饰外观，见仁见智吧

引用 @Lakera 发表的:
不危险驾驶，下雪天开后驱也没比我顾虑，凯迪拉克的车还有防滑模式

兄弟我说的情况不一样，那次冬天雪地胎都换了，上下坡都是冰，后驱真的挺危险，在山里面，两边都是沟

外观和内饰青菜萝卜各有所爱，没法评论。
但是其他东西，最主要的还是看价格吧。
最近路上凯迪拉克变得多了，说明还是有人认可的。

本来是要对标五系，结果发现完全打不过，只能自降身价去竞争3系

引用 @宸miracle轩 发表的:
兄弟我说的情况不一样，那次冬天雪地胎都换了，上下坡都是冰，后驱真的挺危险，在山里面，两边都是沟

这种地方不适宜开车呀，太危险了

引用 @Lakera 发表的:
这种地方不适宜开车呀，太危险了

参加亲属婚礼，娘家亲属，第一天没走成对方多定了一天酒店还管饭，不走不好意思，太麻烦人家了，还有那么大花销

价格到位，还是会有人买单。叫板3系也罢，c级也罢，过过嘴瘾，一切看销量。

引用 @涡轮必胜 发表的:
备注：此说法不适用于新三系！

为啥呀？

别tm天天叫板了 当年ATS也是出来就叫板 到最后就卖俩配置的车型+降价10w
总叫板啥啊

引用 @涡轮必胜 发表的:
备注：此说法不适用于新三系！

我想用我的旧三系换新三系

引用 @起飞喽 发表的:
打不到20万的骨折把你打骨折？

我觉得CT5售价可能26-32W，然后降价，大概会是22-30W

引用 @iCooger 发表的:
还别说，最近看上了汉兰特，车是粗犷了些但真不错

不过我还是喜欢mazda cx9

汉兰达真的是省心好开

引用 @菠萝迪亚 发表的:
ct5现在就能试驾了？除了媒体和特殊用户，其他人现在ct5还不能试驾吧？是因为地区不同么？坐标温州，洗浴王用户，家里几个都是洗浴王，所以和4s店关系也还不错，基本上能试驾都第一时间会通知我，目前说ct5试驾车各个地区都还没到位啊。。。

是我记错了还是我瞎了，厦门路上我都看见两台停停车场里的了，不过4s里的展车34万顶配0优惠价格坚挺

引用 @涡轮必胜 发表的:
备注：此说法不适用于新三系！

反向适用，新三也要和老三比呀，哈哈

记得上一次这么宣传的就是ATS和3.7的Q50

引用 @iCooger 发表的:
还别说，最近看上了汉兰特，车是粗犷了些但真不错

不过我还是喜欢mazda cx9

国内cx9他不上啊

引用 @jameszjjzjj 发表的:
国内cx9他不上啊

这么好的车，怎么就不上呢，可惜啊

引用 @本丶哈登 发表的:
大佬都试驾过CT5了啊 🙇🏻‍♂️

现在水军都已经流行在上市前上班了。。也是强的不行

引用 @我爱举爆 发表的:
老板，我们这车的内饰用料和设计挺不错的，不信你去隔壁看看宝马的。

我要听到销售顾问这么说直接开掉他🐶

引用 @Invincible.out 发表的:
现实是宝马看到了凯迪拉克这个定价觉得稳了，三系到现在优惠都不放多少

现实是宝马压根就不会去看凯迪拉克的定价，要看也是看奔驰的

引用 @hero2000 发表的:
我要听到销售顾问这么说直接开掉他🐶

是奔驰销售吗哈哈

引用 @小郭明德 发表的:
为啥呀？

新3发动机都出问题了啊

引用 @RRoccc 发表的:
感觉很有道理的样子…

或许就是标杆？

想开开看哈哈哈

引用 @白虎非虎 发表的:
和汉兰达一个道理
既然你们都和汉兰达比 那我选汉兰达好了……

仔细一想，还是丰田鸡贼啊。

引用 @这星期真性情 发表的:
ct5优势就是更大的空间和车长 性价比和动力呗 其他还是宝马好些吧

三系的后排完全比ct5强上一个级别都不止，无论是坐垫长度舒适度，还是头部腿部空间。ct5空有轴距，完美继承了凯迪拉克反向空间魔术师传统。同配置如果比宝马只便宜3w以内，那没多少人会选一个后备箱和空间都这么差的凯迪拉克

凯迪拉克以大打小。CT5是CTS的继承者。CTS是C级车，现在CT5成B级了。
CT6还没上市的时候，说要做凯迪拉克D级旗舰，最后降到C级了。
不知道ATS的继承者CT4 降不降级

引用 @LA偏执狂 发表的:
新3发动机都出问题了啊

总共就67台。。。。材料供应商的问题好吗。。。。

引用 @RRoccc 发表的:
感觉很有道理的样子…

前几年的iPhone也是这样

这个车要比a4便宜3w左右才有差异化竞价的空间