引用 @DG33 发表的:先加强再来说好吗?
引用 @看戏一条街 发表的: 并没有加群,这一条也收不到钱,哪位大哥懂行的带带路,给我一个赚钱的机会。不过有一说一,大众为什么值得这么被喷?他凭什么,求大佬解答!
引用 @lunankiss 发表的:大家都想问你在哪加群,发条消息多少钱
引用 @看戏一条街 发表的: 大胆假设。
引用 @是那一低头的温柔 发表的:加强了吗?
引用 @杨氏大宗奇233 发表的:那问题就是双离合咯,烧机油还没那么快知道
引用 @橙子赵 发表的:加强了安全,大众还是香的,毕竟品牌号召力在
引用 @虎扑JR1443521511 发表的:加强说在帕萨特之前就已经放风了,结果帕萨特出来,才发现,大众是不会加强的
引用 @看戏一条街 发表的: 干双第三代了,目前用的车型貌似没出过大面积问题,还是等时间检验吧
引用 @看戏一条街 发表的: 大胆假设,一开始就说了哈,丰田不也是TNGA才加强的嘛。
引用 @看戏一条街 发表的: 我其实挺期待一汽大众的两款SUV测试的。毕竟算是全新车系
引用 @肉肉猪猪 发表的: 期待毛线
引用 @vontomas 发表的:说丰田是TNGA才加强的,这典型的大众粉给自己找回面子的说辞,为啥没人说沃尔沃最新款才提高安全性的?
引用 @看戏一条街 发表的: 嗯嗯你说的很对,哈哈,说什么都对,丰田一直安全性都很好,大众一直垃圾
引用 @S_king9 发表的:就凭他简配安全性不拿国人命当回事都还不够。。。还非得到处跟人说自己皮厚安全。喷它是因为它的问题就明明白白在那,包括雅阁失速。
引用 @vontomas 发表的:你也不用矫情,好不好看的是测试结果,你这种思维认为丰田之前不安全,和认为大众之前安全其实都是一个思路。自己的常年的观念被测试打脸,嘴上没的说,心里不服气而已。
引用 @扬眉 发表的: 丰田在国内一直都很好是假的 大众一直垃圾是真的
引用 @看戏一条街 发表的: 哦
引用 @看戏一条街 发表的: 视频有问题不知道这个行不行
引用 @祸福相生 发表的: 这话说的。。大众也是mqb新平台,结果呢。。
引用 @看戏一条街 发表的: 所以我说大胆假设啊,矛盾吗?还有MQB不是很新了
引用 @风一般的酒 发表的:反正我不管,丰田就是良心帝,我爱丰田15万送坦克,碰撞全g。碰到什么重卡,7系s级撞就完事了,让他们明白什么叫tnga
引用 @看戏一条街 发表的: 嗯嗯我矫情你说的对嘛,我说丰田是TNGA后加强的安全性,这句话貌似没什么错吧,你要说我是典型的啥逻辑,然后搬出沃尔沃我也没意见,这个你开心就好。这个视频的完整版我也不知道你有没有看完,视频有句话大概是这样说的,碰撞测试出来的成绩不完全代表车子的安全性,因为现实中的碰撞各种情况都有,TNGA丰田车在美国一个测试中测试副驾驶的百分之25也惨不忍赌,但是碰撞测试可以让消费者感受车系碰撞之间的差距,促使厂家改进。这些都是视频中的原话,我个人觉得有一定道理。大众车子安不安全我不知道,我买车也没重点考虑这点,但是钣金漆面厚是真实存在,日常剐蹭和轻微碰撞也偶尔占点便宜,至少不吸能。至于你说的我认为丰田之前不安全认为大众安全不知道你是哪里看出来的,未必你通过我的键盘看出来了?难道一句丰田是TNGA后加强了安全性就等于我认为丰田以前不安全,大众以前就安全?还有喷人之前先看完别人说什么在开始敲,别张口就来
引用 @左铁子 发表的:双离合的车没怎么来过,开我表哥的捷德,CVT的起步一直很顿挫,很难控制。
引用 @08914 发表的:田园德粉又来造谣了?TNGA第一辆车八代凯美瑞主副双G
引用 @08914 发表的:DQ200这种特供断代产品,还好意思吹,笑死
引用 @祸福相生 发表的: 不是很新了?丰田上tnga和大众上mqb就是前后脚的事,所以大众就不是很新了??
引用 @她似月儿 发表的:不是张口就来麻烦给出链接图片看看tnga哪个碰撞测试有问题。
引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:大众的车加强你别闹了 快醒醒 直接中控安排手机架厂子 别指望太多 本来就溢价 加强车子怕不是速腾要卖迈腾的价格
大胆假设大众如果做针对性加强,车区键盘是不是要重新开始烧机油,双离合了
大胆假设。
大家都想问你在哪加群,发条消息多少钱
视频有问题不知道这个行不行
我也想问毕竟生活所迫,不管哪个品牌的群都可以
那问题就是双离合咯,烧机油还没那么快知道
大胆假设,一开始就说了哈,丰田不也是TNGA才加强的嘛。
干双第三代了,目前用的车型貌似没出过大面积问题,还是等时间检验吧
哈哈,也不一定,以大众的尿性,加强安全难受不是发展重点,不像丰田那样吧安全作为重点,虽然有牺牲一些东西,但是还是换来了不错的销量
我其实挺期待一汽大众的两款SUV测试的。毕竟算是全新车系
先来个学霸的人设,结果真正上有点难度的题,就考了5-60分。不被喷才奇怪呢。
按照某些人的说法,之前烧机油也算是没出现大面积问题。
说丰田是TNGA才加强的,这典型的大众粉给自己找回面子的说辞,为啥没人说沃尔沃最新款才提高安全性的?
期待毛线
哦
嗯嗯你说的很对,哈哈,说什么都对,丰田一直安全性都很好,大众一直垃圾
就凭他简配安全性不拿国人命当回事都还不够。。。还非得到处跟人说自己皮厚安全。喷它是因为它的问题就明明白白在那,包括雅阁失速。
你也不用矫情,好不好看的是测试结果,你这种思维认为丰田之前不安全,和认为大众之前安全其实都是一个思路。自己的常年的观念被测试打脸,嘴上没的说,心里不服气而已。
哈哈,这么说我觉得喷大众要顺便带着本田🐶
嗯嗯我矫情你说的对嘛,我说丰田是TNGA后加强的安全性,这句话貌似没什么错吧,你要说我是典型的啥逻辑,然后搬出沃尔沃我也没意见,这个你开心就好。这个视频的完整版我也不知道你有没有看完,视频有句话大概是这样说的,碰撞测试出来的成绩不完全代表车子的安全性,因为现实中的碰撞各种情况都有,TNGA丰田车在美国一个测试中测试副驾驶的百分之25也惨不忍赌,但是碰撞测试可以让消费者感受车系碰撞之间的差距,促使厂家改进。这些都是视频中的原话,我个人觉得有一定道理。大众车子安不安全我不知道,我买车也没重点考虑这点,但是钣金漆面厚是真实存在,日常剐蹭和轻微碰撞也偶尔占点便宜,至少不吸能。至于你说的我认为丰田之前不安全认为大众安全不知道你是哪里看出来的,未必你通过我的键盘看出来了?难道一句丰田是TNGA后加强了安全性就等于我认为丰田以前不安全,大众以前就安全?还有喷人之前先看完别人说什么在开始敲,别张口就来
丰田在国内一直都很好是假的 大众一直垃圾是真的
这个我就不太清楚了,目前自己大众车开了一年,谁垃圾谁好不敢下什么结论
本来就是迈腾,帕萨特都是最新的b8平台,这都能减配。还有啥做不出来
这个人我是最恶心的。啥水平没有,每次找的论据,都是些垃圾论文,还显得自己很懂。言论都很奇葩,连滚动摩擦力大于滑动摩擦力也能得出来。真是刷新下限。
这话说的。。大众也是mqb新平台,结果呢。。
所以我说大胆假设啊,矛盾吗?还有MQB不是很新了
七系近200时速撞马2都拿来说了,前几天上海骐达不到100时速撞路虎(还有点角度,撞击力相对 没那么集中),(证明原来日系也可以撞烂其他的)它敢拿来说吗?
不是很新了?丰田上tnga和大众上mqb就是前后脚的事,所以大众就不是很新了??
我寻思大众水军都这智商吗?
不是张口就来麻烦给出链接图片看看tnga哪个碰撞测试有问题。
田园德粉又来造谣了?TNGA第一辆车八代凯美瑞主副双G
大胆假设 X
贷款吹牛 O
正在加强中,但是我会一直黑😤
意淫大众老车硬都成为你们精神寄托了,不容易
mqb平台老,没能力做好碰撞,哈哈哈哈哈,我要是德粉宁愿承认大众没良心,都不愿意承认大众没那技术,你倒好,直接说大众没那技术
双离合的车没怎么来过,开我表哥的捷德,CVT的起步一直很顿挫,很难控制。
三年前的丰田碰撞确实很垃圾
DQ200这种特供断代产品,还好意思吹,笑死
我开过三厢飞度的那个CVT,感觉动力很棒,顿挫不太明显。。。是不是你给油时大时小的?我是确定可以大脚提速以后就给的很厉害,平时都是悠着开 毕竟省下来的钱是自己的
大众的车加强你别闹了 快醒醒 直接中控安排手机架厂子 别指望太多 本来就溢价 加强车子怕不是速腾要卖迈腾的价格
我说的很明确视频里面说的美国某某测试,名字我也不太清楚,你看视频,还有视频里面貌似没说那款车不一定是8代凯美瑞,造谣不造谣你自己去证实哈,我转为陈述人家发的视频被扣上造谣的帽子不敢当,另外我是德系田园粉,那你可能是日系键盘买不起FW粉了!
我说没出过大面积问题就是吹,那就去笑死吧
中国第一款MQB平台车型是,14年上汽大众明锐你后面的车型我也查不到,你要说很新也行,不说很新也行
你看清楚我所陈述的,我只是转述视频里面这位说的话,我不是百度谷歌,没这么多图,请看清楚在评论也不迟,难道着急领工资吗
中控手机支架的是朗逸,另外你说到溢价我猜你没有买过车或者说没买过日系车,以湖南为例,丰田和日产所有白色车型➕2000人名币,你去大马路上看日系A级车百分之60左右是白色,这薄的和纸一样的白色车漆真的是值钱。