引用 @何跑跑 发表的:乔布斯、马斯克、雷布斯这些人是真的技术大佬,手底下的工程师都很服他。李斌这种就是纯嘴炮,他的优势就是创业的时候能拉来各种融资,4年亏了400个亿,这钱拿给马斯克怕是火星都上去了。。。
引用 @轻舟不过万重山 发表的:您应该是车区几个著名蔚来ID的代表了。我就想问您一个最简单的问题,蔚来公司现状可不容乐观,假设蔚来倒闭之后,车子应该去哪里维修保养?当初允诺的各种服务又该由谁来兑现?
引用 @水雷 发表的:华为一路货色,我就看任正非吹的两年后鸿蒙赛苹果拿什么出来。
引用 @genleson 发表的: 你买了车吗?老哥人家用户说的是自己的驾乘感受有什么不妥?
引用 @哇塞大勾勾 发表的:这都有人赞?
引用 @WEII00 发表的: 红旗
引用 @古力二段 发表的:赶紧出个8848联名特别版,啥配置都不加,贵二十万
引用 @Borderland’ 发表的: 这个李斌是真的sb,我估计蔚来技术岗的员工恨不得把他最缝上,牛逼全是他吹的,技术岗天天加班加点圆他吹牛逼
引用 @neverstops樂樂 发表的:北京路上蔚来还真不少,总能看见。这车真的是智商税吗?
引用 @k布莱恩特 发表的:Yo.您来啦,亲自下场
引用 @房区大佬 发表的:先问是不是 再说别的 就跟你看到说蔚来好话的用户就一股脑打成水军 即使人家真是车主你也不道歉不按承诺删号 还天天靠这个刷帖子流量加诋毁车主 问问你自己的什么心理?现在车主的售后服务都还好好的 服务质量也没落下 就靠跟风黑就真的能实现你的假设?要不要继续打个赌 看看你的假设啥时候成真?下次有融资消息了 你也会继续来说你的假设要成真了 那就看看你能坚持说个几年吧 起码这期间车主用车都还一直好好的 就等你把蔚来说倒闭了
引用 @轻舟不过万重山 发表的:上你布莱恩特那个号回我
引用 @黄小黑 发表的:魔怔了吧都,这也能黑这么起劲
引用 @oopsyeah2046 发表的: 以这种逻辑,乔布斯也是sb,以前苹果的工业设计部门都想杀了他
引用 @房区大佬 发表的:别瞎怼版主 当心人家说你和我都是上面那个@k布莱恩特 的小号
引用 @hengyun123 发表的:乔布斯是发布成品的时候发布会上吹吧。
引用 @CP的总冠军之路 发表的: 买车时比较后放弃了比亚迪,毛豆3,最终选了蔚来,无论外观,空间,技术,用料,体验,觉得值这个价
引用 @轻舟不过万重山 发表的:就事论事,我希望你不要继续带节奏
引用 @我想不出名字Oo 发表的:乔布斯自己也是技术人员,他曾经参加过产品的开发。
引用 @3219029842 发表的:一个傻 逼CEO毁一个初创企业的经典案例
引用 @oopsyeah2046 发表的: 其实实车看,蔚来做工真是比特斯拉好呀
引用 @oopsyeah2046 发表的: 看过乔布斯传,一开始和沃兹尼亚克一块儿干的时候确实是技术和销售并重,后面摊子铺大了就以销售和管理为主了,以折磨工业设计人员为乐,好在拥有现实扭曲力场。
引用 @尼基塔赫鲁晓夫 发表的:朋友圈有人吹蔚来,我要怎么怼他教教我
引用 @GLYang 发表的:营销很好,但是车产品力不行。花瓶。
引用 @aszlp 发表的:北京算是全国新能源拍照卡的最严的城市了,要是不甘于买骗补车想追求点品质感的话蔚来确实是一个特斯拉之外的第二选择了,但对于这个车价来讲,很大一部分溢价是体现在服务方面,如果蔚来的服务兑现不了就确实是智商税了
引用 @豆油桶 发表的: 这个车的硬件都能值回车价了吧。
引用 @BK两万一 发表的:比亚迪:不敢想 不敢想
引用 @oopsyeah2046 发表的: 吹不吹的有啥区别呢,大部分公司领导都是先画目标,让员工去拼命实现的
引用 @greeni5land 发表的: 智商税已经不够收了,股价一美元多,优秀。
引用 @我想不出名字Oo 发表的:然而大部分消费者,连比亚迪和毛豆3都不会去考虑的。
引用 @勒布朗的脚 发表的:所以说蔚来还是家ppt公司?产品出了不少但一直都无法盈利,最近销量还降了结果上礼拜黑石和高翎又给他们追加了投资。看不懂
引用 @金大熊001 发表的:遗憾你买了一台工业垃圾。。。既不好开也不好卖
引用 @橙子赵 发表的:蔚来ES6 基准版就有 4.7的加速 还不用60W,ES6 40W拖走。 所以你说这台意义在哪?
引用 @genleson 发表的: 你看过哪家PPT公司量产车卖了2万台的?
引用 @大神布拉沃 发表的:乔布斯是第一个这样开产品发布会的,他不仅产品是创新的,发布会也令人大开眼界。后面国内这些都是跟风,并且还很多说单口相声瞎吹的。
引用 @铁王德怀特 发表的:布莱恩特呢????改干活啦😂
引用 @HuHuang 发表的:只要两年后华为手机全部用鸿蒙系统,且市场占有率一直领先苹果,我就认为鸿蒙成功了,赛苹果了,毕竟鸿蒙的主业是智能家居和物联网。
引用 @oopsyeah2046 发表的: 去看看李斌简历就知道他是不是sb了
引用 @轻舟不过万重山 发表的:转载CEO原话视频都叫黑?
蔚来CEO李斌:成功的把我们的车卖到四五十万,以前中国的汽车公司哪敢想?
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乔布斯、马斯克、雷布斯 这个3个没有少被底下人黑过?还服他?
当年乔布斯直接干掉了苹果2的技术大佬,回忆录里也写了乔布斯独断专行,下面的人都骂他独裁者。
马斯克嘴炮没少被下面人喷过。
至于雷军?去看看脉脉上,黑他的还少?小米3开始的抄袭,到后来澎湃的系列研发。更别说折叠手机时候的供应商吹P了。
对了马斯克的特斯拉在2010到17年一共烧了100亿美金,16-17年2年就烧了50亿美金。蔚来这几年也才400亿RMB而已。别看特斯拉的光鲜,当年烧钱可是无底洞级别的,乙级给会有200亿美金的亏损,不是后来MOLDE3专业的利润产品上来,如果像现在国内对待蔚来这样对待,马克思的特斯拉不知道破产多少年了。
乐视跑路了融创接手了不一样再给客户服务吗
华为是肉眼可见的实力,和紧随其后的步伐,也算是一个行业的第一档或第二档公司了,说要赶超第一不是很正常的吗?
薇来这东西,目前来看还是靠吹牛拉投资存活的公司,根本就不一样……当然,欢迎蔚来汽车来打脸
你给我滚,
你买了车吗?老哥人家用户说的是自己的驾乘感受有什么不妥?
🛋️ 沙发板凳
红旗区间跨的还是比较大的 10多万20多万30多40多万都有 走量的应该还是中低端的型号
超版先给这位点上20赞,你们下面随意点赞哈
不请个王石王思聪
谁吊你加价?
话说,你还是jess,不是说要提一台来测试吗
以这种逻辑,乔布斯也是sb,以前苹果的工业设计部门都想杀了他
你觉得能买40多万的车车很傻吗?
您应该是车区几个著名蔚来ID的代表了。我就想问您一个最简单的问题,蔚来公司现状可不容乐观,假设蔚来倒闭之后,车子应该去哪里维修保养?当初允诺的各种服务又该由谁来兑现?
伟大尊贵的8848会看得上蔚来?笑话!
先问是不是 再说别的 就跟你看到说蔚来好话的用户就一股脑打成水军 即使人家真是车主你也不道歉不按承诺删号 还天天靠这个刷帖子流量加诋毁车主 问问你自己的什么心理?
现在车主的售后服务都还好好的 服务质量也没落下 就靠跟风黑就真的能实现你的假设?要不要继续打个赌 看看你的假设啥时候成真?下次有融资消息了 你也会继续来说你的假设要成真了 那就看看你能坚持说个几年吧 起码这期间车主用车都还一直好好的 就等你把蔚来说倒闭了
朋友圈有人吹蔚来,我要怎么怼他教教我
上你布莱恩特那个号回我
你不是超版吗 不会看我和你口中的水军们是不是一个号?那你也是白当了 看来黑的还不够 早日完成任务升管理员吧
转载CEO原话视频都叫黑?
乔布斯是发布成品的时候发布会上吹吧。
别瞎怼版主 当心人家说你和我都是上面那个@k布莱恩特 的小号
就事论事,我希望你不要继续带节奏
吹不吹的有啥区别呢,大部分公司领导都是先画目标,让员工去拼命实现的
其实实车看,蔚来做工真是比特斯拉好呀
乔布斯自己也是技术人员,他曾经参加过产品的开发。
然而大部分消费者,连比亚迪和毛豆3都不会去考虑的。
你就事论事的话应该拿出你诋毁车主都是水军的证据啊 当了版主就可以随便删掉你不想让人看的内容了? 当心人家去版务区投诉你 我要是和他是一个号 那我也可以是你一个号了 你说是吧 整个虎扑都是一个人用不同号自导自演在玩?
那些人没有交智商税,但是你看到他们开蔚来就去买,你不是交智商税,而是疯了。
看过乔布斯传,一开始和沃兹尼亚克一块儿干的时候确实是技术和销售并重,后面摊子铺大了就以销售和管理为主了,以折磨工业设计人员为乐,好在拥有现实扭曲力场。
去看看李斌简历就知道他是不是sb了
问题车区有几个真的去看过实车的 就更别提试驾对比过的了
乔布斯也很以别人折磨他为乐,如果员工反过来把他一顿臭骂,他也挺开心的,只要你真的有自己的想法。。。
转发几篇王铜根的文章就行了
感觉车作为电动车目前的水平来讲还行,是营销吹的太过了吧
哈哈,红旗能直接卖到400
北京算是全国新能源拍照卡的最严的城市了,要是不甘于买骗补车想追求点品质感的话蔚来确实是一个特斯拉之外的第二选择了,但对于这个车价来讲,很大一部分溢价是体现在服务方面,如果蔚来的服务兑现不了就确实是智商税了
这个车的硬件都能值回车价了吧。
不许说好话!说你就是水军
蔚来ES6 基准版就有 4.7的加速 还不用60W,ES6 40W拖走。 所以你说这台意义在哪?
不用其实了,我车快用一年了。不说我自己的感受,大家有手有脚有脑子。蔚来开放深度试驾的呀,24小时试驾是好是坏不就一目了然了?
这都有人赞?
李斌还sb中国哪个ceo还行啊?
所以说蔚来还是家ppt公司?产品出了不少但一直都无法盈利,最近销量还降了结果上礼拜黑石和高翎又给他们追加了投资。看不懂
乔布斯是第一个这样开产品发布会的,他不仅产品是创新的,发布会也令人大开眼界。
后面国内这些都是跟风,并且还很多说单口相声瞎吹的。
Jobs说的是产品的功能和性能,是已经在产品上实现了的;
李老板就是纯吹牛!
乔布斯只把已经实现的东西吹牛逼吹出来,这货是什么?这货是先吹的牛逼然后不管实现不了与否。
华为一路货色,我就看任正非吹的两年后鸿蒙赛苹果拿什么出来。
你的心里是有多阴暗?🐶
他在国外上市你管他呢
现在很多公司不都这样吗……我以前在某培训机构当老师,总公司的政策就是只要有人愿意交钱,前台的就只管答应就完事了,至于做不做得到他们不管,我们当老师的负责让学生满意,不管你真本事教也好,哄骗也好,做不到就罚款,我带过的学生最小14岁,最大70岁,整天提心吊胆,生怕他摔倒了啥的,干了三年实在受不了了,去踏马的垃圾公司,但讽刺的是这样一半靠吹牛逼的公司还越做越大……
华为我和你相反看法。华为有官方依托,军方背景
遗憾你买了一台工业垃圾。。。既不好开也不好卖
你对电动车啥都不懂怼个啥呀老哥?纯过嘴瘾?
你看过哪家PPT公司量产车卖了2万台的?
只要一直有可观的融资他在没实现盈利的情况下就能一直存在,参考特斯拉;不过说点正面的,一辆国产车能定价这么高还有人买单其实很成功了,人们黑他却一直拿它对标tesla也很成功了,也许真的只是需要时间;看看李斌的履历,他跟贾跃亭不太一样;。 ps:我没买这车也不会考虑买这车,只是觉得国产车能卖40-50w挺nb的
至少比这些车好用
15年es6在哪里?
看重的是未来的潜力,当下无法盈利很正常,类似的产品还有很多,拼多多、共享单车等等
我觉得这种国际顶级的投资人智商不及中国90%的大众
应该快三万了
个人觉得不管任正非是不是吹,鸿蒙到底赛不赛的过苹果。但是就目前华为达到的成就来说国内任何一家其他it企业都没法企及的,华为起码是已经证明了他们有强大的技术支撑在了。
话说认识一蔚来的总监,在南京,年收入70万加股份,也没看到说蔚来骗钱讨薪啊
服务“好”没有延续性:产品力差,每一个车主靠一堆人加微信哄着,也就是初期车少人员冗余才行
单口相声?你说谁?
等下蔚来破产准备买台你专属的瑞虎8开开
只要两年后华为手机全部用鸿蒙系统,且市场占有率一直领先苹果,我就认为鸿蒙成功了,赛苹果了,毕竟鸿蒙的主业是智能家居和物联网。
你认为有毛用,华为设备用鸿蒙你问下有多少人还会买,苹果刚出来的时候安卓就是个垃圾,所以安卓一边打性价比跟ios对抗一边发展到现在,现在安卓苹果是互相促进互相借鉴,想要鸿蒙一下子能在安卓苹果二分天下的移动端能站稳,这就好像一个婴儿跟两个成年人抢吃的,可怜的是两个成年人还没同情心,必须把这个婴儿扼杀掉,除非就在墙里面别出去。
同意你说的,李斌在资本运作领域绝对是高手
不是我说 要不是他会吹牛逼能融资 技术岗的人有饭吃吗??
华为以前主力是基站设备和基站路由这些,以前手机就是添头,现在手机业务好些也不是立命的东西。哪怕华为手机明天就死了,华为依旧过的很滋润,电信市场不少地方已经竞争赢过思科了
四五十万买个自主品牌……真的接受不了
不然呢,不能解决老板吹牛逼的员工请你干啥呢
要不你截个图给大伙看看你都点亮了哪些回复?