引用 @阿呆1024 发表的:最搞笑是这哈儿是本田粉,自带干粮帮着丰田骂大众……堪称****。
引用 @Hbkut33 发表的:大众:你什么意思?他本来没提我,你为什么非要提我,你是不是收日本人钱了?
引用 @不可描述思密达立方 发表的:丐田是随便安的吗?内饰朴素得不得了,就工具车跟豪华最不沾边的就是丐田了,所谓耐久性的吹逼就是靠丐来实现的,看陆巡的变速箱,发动机是多少年前的了,低效率,大排量,高油耗,低马力!
引用 @杭州第一愣头青 发表的:看到你的id,我不禁想起了胡太太
引用 @风一般的酒 发表的:卡罗拉怎么不能算豪车?15万丰田坦克了解下?tnga了解下?碰撞全g撞飞货车懂不?
引用 @UbranceMax 发表的: 突然羡慕起了开卡罗拉的朋友,豪车啊
引用 @小pippo 发表的: 不管别人怎么样,我就讨厌日系车,尤其丰田这种美国和中国双标车的
引用 @少年阿兵 发表的: 说到双标,我不禁想起了___。
引用 @虎扑JR1443521511 发表的:说的好,所以我讨厌大众,美国全优中国全断
引用 @小科比威少 发表的: 大众和丰田比其他合资要高级一点,不是玩笑话
引用 @我比熊猫瘦 发表的:大众比丰田还要高级一点
引用 @换了一个新昵称 发表的:丰田虽然贵但是从来与豪华不靠边,唯一有豪华范的只有埃尔法。当然你觉得贵就是豪华的话可以算是陆巡两兄弟
引用 @我干过鲸 发表的:我开威驰,你咋不羡慕我。
引用 @年少时的欢喜 发表的:广东不算
引用 @小缥 发表的:然而 亚洲龙似乎卖不动
引用 @travisjiang 发表的:开卡罗拉怎么可能是豪车?
引用 @见贤and思齐 发表的:没有不双标的,拯救国内市场还得靠国产
引用 @韦德还是强 发表的:国产真要有丰田大众的江湖地位,双标只会更严重你信不
引用 @水果揽子 发表的: 嗯,因为这个车比较高级🐶
引用 @核武萨克雷 发表的: 我比较喜欢钰慧的嫂子
引用 @小科比威少 发表的: 差不多,大众有途锐这些比丰田多,丰田有埃尔法
引用 @颖汝之风 发表的:有一说一,钰慧嫂子是那一场?
引用 @左铁子 发表的:大众当年有辉腾的时候应该高一点,现在只有途锐了。不知道途锐跟陆巡哪个贵。还有丰田有埃尔法现在大众没有可以对标的车型了,普拉多也比途昂贵。总体来说还是丰田比较高级。
引用 @恩比德拿到总冠军后说 发表的: 现在开丰田上街,那种贵气传遍整条马路,省油耐用配置高安全佳,说句不好听的,30万以下卡罗拉就是不二的选择,其他车都不经打。
引用 @逍遥欧歌 发表的: 亚洲龙月销五千多辆好吧可以了……
引用 @交行误我青春 发表的: 人家也没提大众啊 围众救田 能搞点新花样不?
引用 @看渣科打球 发表的:大众还有辉昂
引用 @万宗方 发表的:那就国产林克吧
引用 @Godzzy 发表的: 大众有辉腾的时候,丰田有世纪
引用 @核武萨克雷 发表的: 第46章,搬家
引用 @韦德不只是韦德大神 发表的: 5千算卖不动 那什么阿特兹一类的可以退市了
引用 @一路却错看了风景 发表的: 表示此刻正坐在我的梅赛德斯威驰上看你回帖
引用 @兔子卟吃窝边草 发表的:这车除了外观丑点内饰差点开起来还是很舒服的
引用 @Shyouuu 发表的:体感上感觉是别克更接近一些
引用 @父亲爸爸爹 发表的: 那陆巡把途锐吊起来打
引用 @受着伤的人 发表的:霸道更是以低一级别却相同的价格区间压的途锐打折到50万区间了
引用 @热血拉莫斯 发表的:我觉得是别克,君越、林荫大道、GL8、昂科威,应该都是当年竞品车型里最有豪华感的,不过这几年整个通用旗下的品牌都越发吊丝化了,打折把品牌价值打没了。
🔥 最新回帖
本田对我来说就是两三个月工资换的工具,谁像你们那么可怜,买个车就要变成粉,上个论坛还要装日本人反串。
我反对 我认为是本田 b柱耻 不能忘嘻嘻
陆巡耐久性靠丐就能实现?老卫士,前几年的牧马人,还有国内一众仿品都更丐,可靠性如何?北汽212,勇士,丐不丐?可靠性如何?不否认丐对可靠性有帮助,丰田不是最丐的,但是是最可靠的,这才是对竞品有优势的原因。效率方面丰田相对于竞品也算好的了,你可以找找有没有排量车型接近陆巡且效率更高的车。丰田系越野车的可靠性好是非洲,中东,澳洲,南美那些环境恶劣地区靠脚投票出来的,不是靠你哒哒哒敲键盘决定的,这个市场谁都可以做,像你说这么简单为啥别人做不好呢?
我朋友想问下有没有电子版的发来看看
唉,是比开大众撞死要强一点
🛋️ 沙发板凳
混动黑科技加成的更上一层楼
说到双标,我不禁想起了___。
我开威驰,你咋不羡慕我。
开卡罗拉怎么可能是豪车?
说的好,所以我讨厌大众,美国全优中国全断
嗯,因为这个车比较高级🐶
然而 亚洲龙似乎卖不动
务实警告
大众比丰田还要高级一点
没有不双标的,拯救国内市场还得靠国产
广东不算
以前的皇冠…
我也是威驰🐶
我们广东人又不懂车,当然不算啦
看到你的id,我不禁想起了胡太太
亚洲龙月销五千多辆好吧可以了……
差不多,大众有途锐这些比丰田多,丰田有埃尔法
卡罗拉怎么不能算豪车?15万丰田坦克了解下?tnga了解下?碰撞全g撞飞货车懂不?
多去了解一下 混动没车订单堆了好几个月。 汉兰达也是这个销量 你敢说汉兰达卖不动吗?
国产真要有丰田大众的江湖地位,双标只会更严重你信不
不信
我比较喜欢钰慧的嫂子
我朋友看不懂你们在说什么
国产也靠不住,要靠只能靠监管。汽车企业只管赚钱。
大众还有辉昂
大众当年有辉腾的时候应该高一点,现在只有途锐了。不知道途锐跟陆巡哪个贵。
还有丰田有埃尔法现在大众没有可以对标的车型了,普拉多也比途昂贵。总体来说还是丰田比较高级。
对于普罗大众,这就是送分题
有一说一,钰慧嫂子是那一场?
车友啊,家里有一台十五年的威驰,觉得开起来挺划算
哈哈哈,大家都彼此彼此
那就国产林克吧
第46章,搬家
那陆巡把途锐吊起来打
亚洲龙卖得很好
没错,自主品牌倒逼鬼子和二鬼子
国内混动是单算的不和纯油对比,然而丰田除了混动其他动力和别人比不是持平就是高于别人,现在丰田更多的是耐用未必省油,大众省油未必耐用,其他不讨论
5千算卖不动 那什么阿特兹一类的可以退市了
人家也没提大众啊 围众救田 能搞点新花样不?
20几万的a级豪车卡罗拉,真高级
我也没提大众啊,看到双标就想到大众,能搞点新花样不?
丰田真高级
那尼桑gtr+途乐你不会认为也比大众高吧?
大众有辉昂、丰田有皇冠rs。
大众有辉腾的时候,丰田有世纪
林肯还是领克,领克慢慢来吧,林肯一直定位豪华品牌阿
大众没辉腾的时候,丰田也有世纪🐶
最搞笑是这哈儿是本田粉,自带干粮帮着丰田骂大众……堪称****。
人家也没说大众啊,你直接就说了大众,你能不能搞点新花样?就不能说是标志?法国总统座驾,来中国成啥样了都
说起来,当年别克也是很有排面的。林荫大道开出来比56E气场还强。大众那会还只是个弟弟。
阴阳怪气的叼毛
额。。。他提到大众了?
等等,我朋友让我问问是啥名字
表示此刻正坐在我的梅赛德斯威驰上看你回帖
尼桑
什么都不了解就在这里,然而,似乎。真是键盘。
见识了 一大奇观
阿特兹作为马自达门面几千销量肯定是不行啊,但亚洲龙作为一个新竞的车子,有多个自己和别人的竞争对手,自己凯美瑞,别人家的雅阁。有这样的成绩我觉得属实还算可以了。
放开进口再看看
这车除了外观丑点内饰差点开起来还是很舒服的
买了大众了?中保研戳中你痛处了?
几万的车,还想啥,轱辘能转就行了,我开了13万了
das auto
上钩了吧?
马自达:二线豪华
霸道更是以低一级别却相同的价格区间压的途锐打折到50万区间了
途锐谁会买 ………ztm尴尬
雪梅天下第一
别克应该不是打折的原因 是自身竞争力下降了好多吧 从君越、昂科威上就可以看出来问题
国产几乎只卖国内,没机会双标
别克.......国内卖得好
大众:你什么意思?他本来没提我,你为什么非要提我,你是不是收日本人钱了?
30万以下卡罗拉的哥哥亚洲龙,表哥凯美瑞不打的卡罗拉满地找牙?你说15万可能还好听点。
丰田双标都实锤了,我记得某款车中保研测的中规车顶强度比IISH测的美规还高一些,真是拿美国消费者生命安全当儿戏🐶