决赛圈！奔驰c260l跟雷克萨斯es200怎么选！

引用 @独步武林风清扬 发表的:
张嘴就来

成吧，我张嘴就来，那你闭着嘴给我来说点实在靠谱的？
什么工业垃圾不垃圾的就别说了，前头说的人太多了，楼主就是颜值控，也不care是不是工业垃圾，好看就玩事儿了。反正不花你钱，你操什么心？
楼主正儿八经来问个2选1的问题，看清楚，是2选1，那么多噼里啪啦冷嘲热讽的，我倒真想知道你们个个都开的什么车？好赖你们自己买了这车，才有资格说吧。
再然后，既然说我张口就来，那么我想请问一下真正懂车的你了：
我说雷克萨斯品牌不如奔驰，你不认同？
还是，我说es200后期比C260便宜，你有不同意见？

引用 @暴锤小学生 发表的:
就一个机油就差得多了，涡轮机用油标准比na标准高，用量也大，都是两升排量，机油奔驰用7升，奥迪宝马5.5，自吸4.5顶天了，大部分都是4升

一年开1万公里很在乎一桶机油的钱？

引用 @道格曼 发表的:
一年开1万公里很在乎一桶机油的钱？

我们聊的是差不差，不是差多少，你这句嘴插得有点自找没趣

你应该放个投票出来
动力不用说，车尾颜值比es200优雅大气一档

如果你要选es200一定要选钛银色，那个高级感你不会后悔的

引用 @道格曼 发表的:
来 你来说说这些东西都是多大的区别？我就服你们这些喜欢比这比那的
动力差几秒 垃圾
后排短1公分 垃圾
隔音 来 你教我怎么测试？是买个仪器？还是怎么滴 开高速哪个车不吵？隔音是因为胎噪还是风噪？
底盘 来 你说说什么叫好什么叫不好？

真就铁杠精呗 es200这样的车 你自己也知道 是跟10w级别的做对比了 卖30w 还推荐人楼主去买？

我作为雷车车主都没这么有信仰

引用 @暴锤小学生 发表的:
我们聊的是差不差，不是差多少，你这句嘴插得有点自找没趣

你聊的就是买完车以后的费用呗？人家买车的时候怎么不叫人家买一台5万的车 那费用更低 搞不懂你们这种人 都买30万+车的人 还用你们那种学生思维去思考

引用 @道格曼 发表的:
你能开出区别？我可以保证没开过5台车以上的人根本不会感受到家用车加速的区别

看到你这言论 我真的不想说啥

引用 @道格曼 发表的:
你聊的就是买完车以后的费用呗？人家买车的时候怎么不叫人家买一台5万的车 那费用更低 搞不懂你们这种人 都买30万+车的人 还用你们那种学生思维去思考

前因后果都不知道你来喷个啥？无脑喷？我就问你有没有区别吧，你回答有或者没有就行了，没人管你在不在乎，那是另外一个问题，知道了不小朋友

引用 @诺岚依 发表的:
因为我买过车，而且买过2个车，深切的知道，买车基本就是你根据口袋里的钱，先看上这个牌子，然后看上某款车的外形内饰什么的，再然后去试驾如果没有重大缺陷，然后销售不膈应人，你觉得差不多了，就会很自然而然的下单。
网上的参考意见什么的，无非就是前期没目标的时候，大体上给自己拢个范围，而且越是看的多，越可能跳脱出这个范围，因为你看多了数据，知道了自己更偏重什么，需要什么。
买车真的很简单，絮絮叨叨搞不清楚的，越是那些没买过车的。
所以，你就搞清楚这俩车的优缺点，哪个是你可以接受的，直接去试驾谈价格下定就好了。
万一价格没谈拢呢？指不定你就换车了（我就是ES价格没谈拢，转身订了长安王。）

莫非是在国和路买的车？ 雷克萨斯转身就是长安王。

引用 @诺岚依 发表的:
对比奔驰，不管是后期置换，还是日常使用，以8-10年为限的话，肯定雷车后期便宜的，这是不争的事实。

是的，这肯定没错的

引用 @暴锤小学生 发表的:
哪里不弱？零百10秒，扭矩转速高达3000rpm，平行来看，除了能揍es200

汽车之家有评测，38也测过，各种对比评测，非得看一个野鸡评测。

引用 @嘀铃铃 发表的:
颜值即正义

不要理那些键盘侠，选自己喜欢的就好，要是注重标，肯定奔驰，颜值其实我更喜欢ES

引用 @诺岚依 发表的:
楼主别理那些冷嘲热讽的，好好问话，一堆人在那冷嘲热讽，咋的，我倒不信冷嘲热讽的人个个都开的比这俩车好。买这俩车明显就是冲颜值去的，为什么女人买车就说颜值第一，好看就行，男人买车就非得追求性能什么的？
认真回答一下吧，这俩车的区别挺明显的吧，雷车后期便宜，豪华感品牌感上不如奔驰，奔驰就相反。
就看你是图安逸（免费维修保养，后期费用低），还是更看重品牌了（开出门，怎么说都是哇，奔驰）。

我超es200都会送去关爱他人的眼神…

引用 @微生易初 发表的:
ES200不加价买ES，前提可以接受动力，C260L也很不错，但这两车在这个价位都不算最好。不过楼主你非要在这两个选择的话，如果这两个一个价格，买ES，如果价格低，果断C260L，那些劝你买什么CT6，S90的，你问问他们自己买不买。。

es200比c260l要贵三四万吧。

引用 @暴锤小学生 发表的:
不挑口水实事求是回答：这题站es200，尺寸空间，质量品控，后期费用，es都完胜或略胜，至于动力，零百c260略胜，但是高达3000rpm的扭矩转速，生硬顿挫的发变配合，并没有体现涡轮机的优势，反而不如es200开着舒服

你说百公里12.5秒比9秒是略胜？

引用 @道格曼 发表的:
然后呢？那些买10万左右车的人不配开车？不都是10多秒的？

十万块买12.5秒的也少。。现在卡罗拉都11秒以内了。

引用 @道格曼 发表的:
你能开出区别？我可以保证没开过5台车以上的人根本不会感受到家用车加速的区别

我觉得你没开过车。。如果12秒和9秒开不出来区别，只能说你从没摸过车，就连碰碰车都没开过。

引用 @诺岚依 发表的:
我以为你说的雷车延保。
奔驰送的保养我也知道，一哥们就买的奔驰，上次还陪他去保养了。
5年换车的，我身边没几个，可能我身边的人条件都比较差吧。
我自己8年换车，是朋友圈子里，换车最早的一批。
有些家庭会增购，但是，换车的，根本没几个。 （何况，如果换车，以5年为例，雷车和奔驰的折价差距，似乎比保养的差价更夸张？）
而且，再怎么算，以8年为例，雷车和奔驰，不算维修费，保养+油钱什么的，总归会差个不少，几万块是肯定要的。

问题是现在es200要加价，c260l优惠六万。里外里差十万去了。

引用 @QQ12358 发表的:
你说百公里12.5秒比9秒是略胜？

十秒，别给自己贴金了

引用 @QQ12358 发表的:
我觉得你没开过车。。如果12秒和9秒开不出来区别，只能说你从没摸过车，就连碰碰车都没开过。

别在这吹了键盘车手，零百三秒的车和四秒的车差的一秒，驾驶感受差距非常大，400尾速能差20公里每小时，零百十秒和十二秒你以为能差多少？跑个圈能差一个车身就不错了，再说你以为c260是一般涡轮车，扭矩大吗？自己去查查，人家宝马奥迪1500rpm进扭矩平台，c260要三千转，你以为比自吸强？打个电话去店里试驾一下吧，键盘敲噼啪响没求用

引用 @暴锤小学生 发表的:
别在这吹了键盘车手，零百三秒的车和四秒的车差的一秒，驾驶感受差距非常大，400尾速能差20公里每小时，零百十秒和十二秒你以为能差多少？跑个圈能差一个车身就不错了，再说你以为c260是一般涡轮车，扭矩大吗？自己去查查，人家宝马奥迪1500rpm进扭矩平台，c260要三千转，你以为比自吸强？打个电话去店里试驾一下吧，键盘敲噼啪响没求用

我开了十三年车了。而且我12秒的车开了9年，tmd的什么感觉我是知道的。

引用 @暴锤小学生 发表的:
别在这吹了键盘车手，零百三秒的车和四秒的车差的一秒，驾驶感受差距非常大，400尾速能差20公里每小时，零百十秒和十二秒你以为能差多少？跑个圈能差一个车身就不错了，再说你以为c260是一般涡轮车，扭矩大吗？自己去查查，人家宝马奥迪1500rpm进扭矩平台，c260要三千转，你以为比自吸强？打个电话去店里试驾一下吧，键盘敲噼啪响没求用

我觉得你真的没开过12秒的车，甚至还没有车。

买车最重要是你自己的感受，因为你家里有一辆车了，雷车的空间优势已经不大了，可以多试驾多感受，挑适合自己的车
个人感受虽然奔驰不是最好开的，但是综合下来很强，因为内饰实在是比其他车感觉上好太多，坐在车里就是感觉舒服，温馨，不喜欢北奔可以考虑b系c瓦罐，雷车坐过没开过不评价

引用 @QQ12358 发表的:
我觉得你真的没开过12秒的车，甚至还没有车。

哈哈哈哈哈对对对，你键盘打出来的字当然是真的了，必须的！9秒c260！

交易买ES260。。。。

引用 @暴锤小学生 发表的:
哈哈哈哈哈对对对，你键盘打出来的字当然是真的了，必须的！9秒c260！

神经病犯了啊。

引用 @QQ12358 发表的:
我觉得你真的没开过12秒的车，甚至还没有车。

说么又说不出个所以然，必须要上“你没有车”这四个字来凑字数，不然怎么用键盘装币？

引用 @诺岚依 发表的:
楼主别理那些冷嘲热讽的，好好问话，一堆人在那冷嘲热讽，咋的，我倒不信冷嘲热讽的人个个都开的比这俩车好。买这俩车明显就是冲颜值去的，为什么女人买车就说颜值第一，好看就行，男人买车就非得追求性能什么的？
认真回答一下吧，这俩车的区别挺明显的吧，雷车后期便宜，豪华感品牌感上不如奔驰，奔驰就相反。
就看你是图安逸（免费维修保养，后期费用低），还是更看重品牌了（开出门，怎么说都是哇，奔驰）。

车区的成年JR要买一辆动力系统比这两车合适的车，还是可以的。。。

引用 @暴锤小学生 发表的:
哈哈哈哈哈对对对，你键盘打出来的字当然是真的了，必须的！9秒c260！

测加速你选最慢的一次。

引用 @暴锤小学生 发表的:
说么又说不出个所以然，必须要上“你没有车”这四个字来凑字数，不然怎么用键盘装币？

你先喷的键盘车神，我可没人身攻击。

引用 @暴锤小学生 发表的:
说么又说不出个所以然，必须要上“你没有车”这四个字来凑字数，不然怎么用键盘装币？

造谣10秒，还各种高潮。跟疯子一样。

引用 @QQ12358 发表的:
你先喷的键盘车神，我可没人身攻击。

我没说错啊你就是键盘，你不是说c260能9秒的么，不是键盘你上个零百测试成绩，车涯也行，能不能做到？不能你在这扯什么？

引用 @暴锤小学生 发表的:
我没说错啊你就是键盘，你不是说c260能9秒的么，不是键盘你上个零百测试成绩，车涯也行，能不能做到？不能你在这扯什么？

http://v.m.yiche.com/vplay/524168.html
给你一个8.8秒的视频。

引用 @暴锤小学生 发表的:
我没说错啊你就是键盘，你不是说c260能9秒的么，不是键盘你上个零百测试成绩，车涯也行，能不能做到？不能你在这扯什么？

加速8.8秒的视频来了。
http://v.m.yiche.com/vplay/524168.html

引用 @诺岚依 发表的:
楼主别理那些冷嘲热讽的，好好问话，一堆人在那冷嘲热讽，咋的，我倒不信冷嘲热讽的人个个都开的比这俩车好。买这俩车明显就是冲颜值去的，为什么女人买车就说颜值第一，好看就行，男人买车就非得追求性能什么的？
认真回答一下吧，这俩车的区别挺明显的吧，雷车后期便宜，豪华感品牌感上不如奔驰，奔驰就相反。
就看你是图安逸（免费维修保养，后期费用低），还是更看重品牌了（开出门，怎么说都是哇，奔驰）。

我倒觉得es内饰豪华感完爆C

引用 @嘀铃铃 发表的:
颜值即正义

我就是觉得颜值占我选车的很大比重，不像车区成天喷什么车什么车丑，但是又看不惯看颜选车的人

引用 @暴锤小学生 发表的:
我没说错啊你就是键盘，你不是说c260能9秒的么，不是键盘你上个零百测试成绩，车涯也行，能不能做到？不能你在这扯什么？

键盘都不合格。。

引用 @道格曼 发表的:
都是送的 自己不会去4s店问问？

说都会买延保的应该不是开豪车的……你去看看延保价格

引用 @QQ12358 发表的:
键盘都不合格。。

你对自己的评价真的很准确，四驱款，你是当别人瞎么？

引用 @Johnxn 发表的:
说都会买延保的应该不是开豪车的……你去看看延保价格

延保五千一年，一万两年。奔驰官方保养套餐a保1200，b保1500。

引用 @暴锤小学生 发表的:
你对自己的评价真的很准确，四驱款，你是当别人瞎么？

四驱不是c260l？

引用 @QQ12358 发表的:
四驱不是c260l？

给es200加个涡轮零百进7秒，加个涡轮不是es200？

c260，颜值能打内饰能打，现在价格也美丽

引用 @暴锤小学生 发表的:
给es200加个涡轮零百进7秒，加个涡轮不是es200？

胡搅蛮缠

es200吧 每天要开那么久的车对车本身要求挺高的吧。我们单位有个人来回五十公里本来开大众现在开雷克萨斯es200 我看了看内饰 真是没话说，这车动力要是上去，价格别加价确实好车

引用 @QQ12358 发表的:
胡搅蛮缠

有趣了，拿个销量占车型比例不到5%的特例来扯淡，比比谁能吹np呗？你问问楼主说的是c260还是c2604matic

引用 @道格曼 发表的:
搞笑 我坐过那么多车 就没感受到后排长短有什么区别 只有像高尔夫那样坐小板凳的感觉会让人不舒服 而且需要长时间坐 你开车每次都是开50，100公里的？

笑死了，你是不是只有1米6？奔驰后排那么短支撑那么差感觉不出来？

引用 @暴锤小学生 发表的:
有趣了，拿个销量占车型比例不到5%的特例来扯淡，比比谁能吹np呗？你问问楼主说的是c260还是c2604matic

4驱C和2驱C的加速基本一样。。。

引用 @class19 发表的:
4驱C和2驱C的加速基本一样。。。

两驱不弹射零百十秒

引用 @道格曼 发表的:
搞笑 我坐过那么多车 就没感受到后排长短有什么区别 只有像高尔夫那样坐小板凳的感觉会让人不舒服 而且需要长时间坐 你开车每次都是开50，100公里的？

进车里刚坐上就能明显感觉到不舒服，根本不需要长途

引用 @暴锤小学生 发表的:
两驱不弹射零百十秒

xcp缺钱拍的视频，你信了。

引用 @暴锤小学生 发表的:
有趣了，拿个销量占车型比例不到5%的特例来扯淡，比比谁能吹np呗？你问问楼主说的是c260还是c2604matic

同款发动机。

引用 @QQ12358 发表的:
xcp缺钱拍的视频，你信了。

对，工况图都给你了，都是ps的呗，或者都是手画的呗🐶

引用 @暴锤小学生 发表的:
对，工况图都给你了，都是ps的呗，或者都是手画的呗🐶

轻踩油门就可以了。

引用 @QQ12358 发表的:
同款发动机。

奥迪有同款发动机带和不带quattro的车型，零百差两秒，同款发动机，没差呗🐶

引用 @QQ12358 发表的:
轻踩油门就可以了。

对对对，别人的都是缺钱了，就你没收钱，一身正气，屁股都是歪的还有什么能讨论的呢？

引用 @暴锤小学生 发表的:
对对对，别人的都是缺钱了，就你没收钱，一身正气，屁股都是歪的还有什么能讨论的呢？

一个八秒二加速的车，踩成十秒加速。

引用 @暴锤小学生 发表的:
奥迪有同款发动机带和不带quattro的车型，零百差两秒，同款发动机，没差呗🐶

奥迪是那个车呢？

这么说吧 别看es200现在落地价高 整个生命周期的成本肯定是低于c260的(保值率，维修率，油耗等) 如果你是想开几年就换车的c260也不错 但想开很久的还是es200性加比高些

引用 @圣马可飞狮 发表的:
这么说吧 别看es200现在落地价高 整个生命周期的成本肯定是低于c260的(保值率，维修率，油耗等) 如果你是想开几年就换车的c260也不错 但想开很久的还是es200性加比高些

你说es300h保值还差不多，es200就免了。而且现在es200要比c260l贵太多了。不是紧紧贵三四万而已。

引用 @QQ12358 发表的:
你说es300h保值还差不多，es200就免了。而且现在es200要比c260l贵太多了。不是紧紧贵三四万而已。

你懂不懂啊 es200不保值？ 你麻烦去查一查 而且es200保值率肯定比300h高 毕竟混动带电池的

引用 @QQ12358 发表的:
你说es300h保值还差不多，es200就免了。而且现在es200要比c260l贵太多了。不是紧紧贵三四万而已。

而且c260配到es200一样的配置 价格差的根本没那么多

引用 @被盖3 发表的:
我超es200都会送去关爱他人的眼神…

我都会很羡慕。。。

引用 @圣马可飞狮 发表的:
而且c260配到es200一样的配置 价格差的根本没那么多

一个裸车28，一个裸车33，落地一个31，一个37。

引用 @董秋帝 发表的:
你是怎么让这两个车进决赛的？

每个人观念不一样，你想要的是能坐的车，我想要的是能动的轿子，这么想你就明白了

这两个只能选C了

引用 @NicoBI14 发表的:
你是说出厂大修换发动机的新三系？

都没搞清楚召回的是啥就瞎黑。

引用 @QQ12358 发表的:
一个裸车28，一个裸车33，落地一个31，一个37。

es200 裸车33? 忽悠谁呢 车友群里有人刚订 29加装1w 全款34不到落地 坐标杭州 而且裸车28的c260要选配自适应acc 车道保持 无钥匙进入等才和es200配置相当

引用 @AION1996 发表的:
笑死了，你是不是只有1米6？奔驰后排那么短支撑那么差感觉不出来？

没感觉 你真的历害 这些东西都能感觉出来 坐公交坐多了吧？那么长的板凳

引用 @AION1996 发表的:
进车里刚坐上就能明显感觉到不舒服，根本不需要长途

你真的精贵 不是一般人

引用 @LeoLeo1 发表的:
我倒觉得es内饰豪华感完爆C

其实我也那么觉得，但是毕竟奔驰标加成太大，就奔驰那标志摆在那，心理上就多了一层豪华感了，一些根深蒂固的印象是很难去改变的。
说起奔驰，莫不是豪华的代名词。

引用 @QQ12358 发表的:
测加速你选最慢的一次。

这就是典型的键盘车神 我可以去录一个我的01加速视频 你只能网上找个截图 哈哈哈

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
车区的成年JR要买一辆动力系统比这两车合适的车，还是可以的。。。

这倒是真的，毕竟十多万的动力比这俩车好的多了去了，但是买得起这俩的肯定是看不上十多万的车的，但是买十多万车的，可能不舍得买这俩。
买得起，和不舍得买，是两码事，成年人应该懂这个道理。

引用 @道格曼 发表的:
这就是典型的键盘车神 我可以去录一个我的01加速视频 你只能网上找个截图 哈哈哈

你觉得这是截图？

引用 @圣马可飞狮 发表的:
es200 裸车33? 忽悠谁呢 车友群里有人刚订 29加装1w 全款34不到落地 坐标杭州 而且裸车28的c260要选配自适应acc 车道保持 无钥匙进入等才和es200配置相当

不加价3万了？

引用 @QQ12358 发表的:
你觉得这是截图？

嗯 你开的 有钱

引用 @道格曼 发表的:
嗯 你开的 有钱

抱歉，我开加速六秒的车。

引用 @QQ12358 发表的:
抱歉，我开加速六秒的车。

嗯 有钱 加速加的杠杠的

引用 @暴锤小学生 发表的:
就一个机油就差得多了，涡轮机用油标准比na标准高，用量也大，都是两升排量，机油奔驰用7升，奥迪宝马5.5，自吸4.5顶天了，大部分都是4升

一年换一次，能差几个钱啊？

引用 @道格曼 发表的:
嗯 有钱 加速加的杠杠的

讲道理说不过就人身攻击了。你们都喜欢胡搅蛮缠，这种性格也是你们自己赚不到钱的原因。

引用 @QQ12358 发表的:
不加价3万了？

加3w买的4s店脸都要笑歪了 现在愿意等加1w 急着提车2w也撑死了 而且送的360电尾延保贴膜又不是一分钱都不值

引用 @道格曼 发表的:
你试过了呗？你来给我说说 什么叫区别？

我说了ES200动力、隔音、底盘都不如c，你还想要什么区别呢？

引用 @QQ12358 发表的:
讲道理说不过就人身攻击了。你们都喜欢胡搅蛮缠，这种性格也是你们自己赚不到钱的原因。

嗯 你素质又高 又能赚钱 还对车子百公里加速了如指掌 对卡罗拉都一清二楚 我不懂 只知道车就是个从a点到b点的工具 这么纠结27℃+地板油+弹射起步的01加速 佩服佩服

引用 @ksharp_2 发表的:
一年换一次，能差几个钱啊？

我们讨论的是差不差，不是你在不在乎，那是另外一个问题

引用 @ksharp_2 发表的:
我说了ES200动力、隔音、底盘都不如c，你还想要什么区别呢？

怎么个不如法？隔音差几分贝啊？还有底盘到底是个啥啊？我只知道避震好不好 坐在里面舒服不舒服 你来给我说说怎么叫好？怎么叫不如

引用 @道格曼 发表的:
怎么个不如法？隔音差几分贝啊？还有底盘到底是个啥啊？我只知道避震好不好 坐在里面舒服不舒服 你来给我说说怎么叫好？怎么叫不如

舒服不舒服就是底盘啊，底盘是整个底盘系统，你屁股敏感到只能感觉到避震？？
隔音用耳朵听啊，ES胎噪比C大啊，你去试驾还随身带个分贝仪吗？

引用 @道格曼 发表的:
嗯 你素质又高 又能赚钱 还对车子百公里加速了如指掌 对卡罗拉都一清二楚 我不懂 只知道车就是个从a点到b点的工具 这么纠结27℃+地板油+弹射起步的01加速 佩服佩服

我开了十三年车，九年开加速12秒的车，天天a点到b点，这个过程因为动力不行，遇到的险情无数次了，虽然都化险为夷，但是真心累。典型例子，原来我开车，很少走北京五环，因为五环要经常在110到70左右来回变速，非常伤脑子。还不如一直四环80公里省心。

引用 @暴锤小学生 发表的:
我们讨论的是差不差，不是你在不在乎，那是另外一个问题

你非要这样杠的话，那人家ES用全合成机油还有区别吗？

引用 @ksharp_2 发表的:
你非要这样杠的话，那人家ES用全合成机油还有区别吗？

机油用量不一样，前面我不是写着吗？敢情你喷都是张嘴就来不结合上下文？？机油一样了点火次数一样吗？带涡轮的进气过滤和管路能跟na的一样吗？带涡轮的什么工况温度，冷却系统一样吗？合着火花塞空滤冷却液不要钱呗？反正也没差多少你无所谓？无所谓你爱买啥买啥啊在这喷什么呢？

引用 @暴锤小学生 发表的:
你对自己的评价真的很准确，四驱款，你是当别人瞎么？

典型键盘车神， 不知道普遍情况下4驱比后驱慢？奥迪的4驱搭配的都是高功率所以比前驱快很多，汽车之家有官方数据不会自己看？？ c260L  ,  38 ，汽车之家 都有 8秒多的测试数据 不会看？ 黑你就好好黑，别找这理由那理由的。 [ 此帖被wu88299在2019-10-29 17:01修改 ]

引用 @wu88299 发表的:
典型键盘车神， 不知道普遍情况下4驱比后驱慢？奥迪的4驱搭配的都是高功率所以比前驱快很多，汽车之家有官方数据不会自己看？？ c260L  ,  38 ，汽车之家 都有 8秒多的测试数据 不会看？ 黑你就好好黑，别找这理由那理由的。

典型的键盘侠，两驱有物理极限你知不知道？零百测试这样的强度两驱的驱动轮前几圈都是打滑的你知不知道？四驱的作用你知不知道？别的不说，起步，四驱就是你爸爸，2604matic就是比260后驱快，汽车之家官方数据不会看？奥迪有同是高功率的，两驱和四驱版，自己没有眼睛看看零百成绩？盲人玩高低杠的都这么溜了吗？

引用 @QQ12358 发表的:
奥迪是那个车呢？

没必要跟小学生扯，非性能车同功率4驱比两驱的车加速慢都不知道，奥迪的快是因为四驱搭配的高功率的发动机对比的前驱是低功率的，他们想黑的话你说什么都没用的。 [ 此帖被wu88299在2019-10-29 17:00修改 ]

引用 @wu88299 发表的:
没必要跟小学生扯，非性能车同功率4驱比两驱的车加速慢都不知道，奥迪的快是因为四驱搭配的高功率的发动机对比的前驱是低功率的，他们想黑的话你说什么都没用的。

A5A6都有高功率两驱和四驱两个版本，你去看一下加速成绩，不怂的话一定回来回复我一下

引用 @暴锤小学生 发表的:
A5A6都有高功率两驱和四驱两个版本，你去看一下加速成绩，不怂的话一定回来回复我一下

有什么怂的？ 因为正常4驱整备质量都比两驱要高，相同的功率下更重的加速肯定更慢，对于你说的四驱起步打滑的抑制对这种家用车基本可以忽略不计，奥迪在四驱这块确实牛逼，但是奔驰宝马有数据你不会看？？？你喷的不是奔驰？？

引用 @暴锤小学生 发表的:
典型的键盘侠，两驱有物理极限你知不知道？零百测试这样的强度两驱的驱动轮前几圈都是打滑的你知不知道？四驱的作用你知不知道？别的不说，起步，四驱就是你爸爸，2604matic就是比260后驱快，汽车之家官方数据不会看？奥迪有同是高功率的，两驱和四驱版，自己没有眼睛看看零百成绩？盲人玩高低杠的都这么溜了吗？

不懂就别上网装b，你自己才该多去查一下什么情况下四驱比两驱快。多查查，吵得面红耳赤，别在这丢人了。

奔驰c260，这有啥好纠结的……

引用 @wu88299 发表的:
有什么怂的？ 因为正常4驱整备质量都比两驱要高，相同的功率下更重的加速肯定更慢，对于你说的四驱起步打滑的抑制对这种家用车基本可以忽略不计，奥迪在四驱这块确实牛逼，但是奔驰宝马有数据你不会看？？？你喷的不是奔驰？？

奥迪四驱比两驱快是因为高低功率这是你说的吧，两驱肯定比四驱快也是你说的吧，脸疼不？

宝马四驱可是bba里公认的最差吧，你去查查328，既有后驱的也有xdrive，长轴四驱可比短轴后驱重多了，你看看哪个快

打滑抑制对家用车忽略不计？键盘就是键盘，蜜汁自信不知道从哪里来的，你就正面回复一下bba的34c是不是家用车吧，结果如何，就完事了，杠是没用的