引用 @anAgness 发表的:什么叫曾经的技术日产,现在也是技术日产。可变压缩比发动机vc turbo 连杆曲柄曲轴就来了。这才叫机械之美。而不是拿一个弱鸡自吸薅耐用性躺着挣智商税
引用 @时光中的肉丸 发表的:日产的2.0T是很牛逼,但要说VQ37是弱鸡就过了,地标最强6缸自吸发动机,不接受反驳
引用 @jz20071225 发表的:可变压缩比发动机vc turbo 连杆曲柄曲轴 这个技术就是现在天籁的2.0T发动机上面的吗
引用 @卡巴戈夏农 发表的: 只是这个变速箱,并不能完美发挥出这个vq37的能力
引用 @感情开解专家 发表的:自吸的魅力真的强,当然起码得2.5l才行,太弱鸡的爬开
引用 @新能源汽車 发表的: vq37配上宝马调的zf8,完美
引用 @盲僧达摩 发表的:g37调教的比q50激进 开起来比q50s暴躁多了 特别是前段 前段踩下去不是一个级别的 声浪也是g好听 当然37油耗比50高了好多
引用 @anAgness 发表的:我说的明显不是vq37啊,弱鸡自吸说的是谁你自己猜去
引用 @一拳打倒三角龙 发表的:911 gt3 rs也是6缸自吸,520马力,虽然是水平对置
日产的2.0T是很牛逼,但要说VQ37是弱鸡就过了,地标最强6缸自吸发动机,不接受反驳
我说的明显不是vq37啊,弱鸡自吸说的是谁你自己猜去
可变压缩比发动机vc turbo 连杆曲柄曲轴 这个技术就是现在天籁的2.0T发动机上面的吗
是滴
vq37配上宝马调的zf8,完美
2.4vtec表示能不能加我一个
B58笑了
是的,所以这么猛
明显是在说es200
Q50 3.0t的发动机一点不比vq弱鸡 稳爆vq没什么压力
应该上双离合
只觉得你酸,那宝马还有一系呢。
911 gt3 rs也是6缸自吸,520马力,虽然是水平对置
所以说vq37最强na v6可以,六缸就过了。
是不是 Mr20de?