引用 @dipert 发表的: 然后很快就会有人来告诉我这是我的缺点，不是车的缺点
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:我前前后后买过十几辆车，你有车吗？哪个车是你自己花钱买的？
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:我车多的事 丰田也买过 早就卖了 还是你丰田的爸爸雷克萨斯
引用 @鹤城小马林 发表的:十几辆买这么多是都去撞土方车去了吗？多买几辆车就能给大众安全性洗地了？
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:你先告诉我你有哪辆丰田车吧，看看你口中这么牛逼不怕撞的是什么车
引用 @鹤城小马林 发表的:哈哈哈哈哈哈哈哈你多回复点行不，你就是我的快乐源泉
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:我估计你连车都买不起，希望你能拿车钥匙行驶本打我的脸
引用 @鹤城小马林 发表的:你说话一句比一句蠢，我现在上网钱都是借的才能上网battle你 真的
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:那你还挺不容易的，好好坐公交车吧，那个最安全
引用 @鹤城小马林 发表的:哈哈哈哈哈哈 有个和你一样蠢的不是说公交更不安全吗？咋回事儿呢
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:可能怕你和司机抢方向盘吧
引用 @鹤城小马林 发表的:哈哈哈哈 还有更蠢的理由吗？^
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:对你而言可能怕你跳车吧？
引用 @鹤城小马林 发表的:的士主要市内跑吧，我们这小城市起码这样 不跑国道？我前天才跑完嗷 咋又转移火力变乘客了呢 公交车市内低速怎么危险了，详细说说 别我们丰田，你家里几台大众说说吧，你这逻辑思维估计也不能是什么公关吧
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:你这辈子也就是小城市里待着了
引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:觉得丰田好看的我生活中还一个没碰到呢，您真是少见
引用 @鹤城小马林 发表的:你这脑子，去月球也只能撞土方车 抢公交方向盘 跳车嗷
引用 @鹤城小马林 发表的:确实，生活不如意的帽子我先带上^ ^ 你脑子不行就算了，眼睛还有问题，你一定要抓紧时间好好享受嗷 别急着撞土方车
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:我们大城市里 白天不让走土方车，你自己小心把 哈哈
引用 @鹤城小马林 发表的:那晚上可千万把门关好 别出门嗷 土方车都等着呢
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:我们大城市晚上也没有，土方车不能进5环 哈哈哈哈
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:听你说话就知道生活太不如意了，看看车区多少人喷你就知道了 哈哈
引用 @鹤城小马林 发表的:嗯 多加小心总没错^
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:你们村土方车多，小心点，乖
引用 @神一般的3 发表的:然而实际用车的时候安全真的没那么重要，或者说没有步行街上要求那么苛刻，现在路上跑的国3的车按照中保研的标准应该多数不合格吧，例如出租车，那请问多少人会因为碰撞试验不达优所以不去打车呢？？？
引用 @鹤城小马林 发表的:我还一直把你俩当正常人看 结果 社区声望：-2408
引用 @鹤城小马林 发表的:我没一门心思出门就想撞土方车嗷，车也没你雷克萨斯儿子的安全^
引用 @鹤城小马林 发表的:你还真不懂生活不如意啥意思？
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:q3顶配没有记忆座椅?我不信
引用 @Kattaho宝宝 发表的: 国内不知道 北美的确没有 最后选了a5Q3a3钥匙太丑了 换代不换钥匙是第一个
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:在美国买啥奥迪呀，克尔维特开起来
引用 @沃尔没我快 发表的: 那为啥大众丰田那么🔥
引用 @神一般的3 发表的:国3的车十几年前也20万谢谢
引用 @达基尔巴 发表的:我觉得大众粉 粉什么不好非要粉国产大众这种垃圾玩意 好好的欧洲大众不很好吗 大众粉现在给人的感觉相当于中国足球烂泥扶不上墙国足粉还非强迫别人觉得国足很棒，毕竟国足上座率很高（国产大众销量NO.1)
引用 @达基尔巴 发表的:你也知道是十几年前啊 即使十几年前同样国三的车 贵的大体上就是比便宜的安全这个有疑问？ 你这辩论毫无逻辑 1 买便宜的车需要付出什么代价 牺牲舒适性 驾驶感 安全性 买这类车的人如果有钱仍然会选择买便宜的车吗？大体上都是否定的，坐出租车同理，因为我们坐一次出租车所付出的代价并不高，所以你所获得也不会多好，奔驰S做出租车怕是价格要翻几十倍了 2 买贵的车需要付出的就是金钱的代价 获得的是舒适性 驾驶感 安全性 但是迈腾 帕萨特 途观这些车价格贵 却并没有给你带来安全性 你用那些所谓国三或者出租车做举例显然毫无逻辑性 因为这些车现在不会花掉你30万 你要说国三那些车当时20万 怎么不说按照当时的标准 这些年限在现在都接近报废了？能和市售车辆作比较？
引用 @神一般的3 发表的:现在也是贵的整体上比便宜的安全有疑问?
引用 @广告位出租都被抢了 发表的:顶你上去给大伙乐一乐
引用 @神一般的3 发表的:另外现在谁30万买迈腾 帕萨特啊?都降到多少钱了装什么傻? 还有那个所谓的考试安全性 路上大众车跑的那么多 有明确数据表示开大众就比开丰田死的多吗?这个测试和安全性本来就不是强相关 这就是为什么爆出来了这么久 卖的好的车还是卖的好，只是步行街上自娱自乐而已，这个是现实 你说的再多也改变不了的现实。如果碰撞实验和安全是强相关的 路面上90%以上的车都应该禁止上路，因为不人道
引用 @达基尔巴 发表的:那是当然 而且绕来绕去 你还是推翻了自己的观点 越贵的车越安全 说明安全很重要 大众除外
引用 @达基尔巴 发表的:301医院和小诊所都可以看病 所以医疗水平不重要
引用 @杨氏大宗奇233 发表的:国三的车，当年买那批车的人也希望买到同时期同等级安全性好的车啊，而不是拿到现在比，车一直在进步，但是消费者的利益也是尽可能争取的，今年的这个水平来说，丰田这种合资车，10万出头就已经做得到全G了，我们为什么不能要求同等级的其他车，便宜一点的国产，做到全G？大家也知道丰田向来不是卖性价比的品牌
引用 @神一般的3 发表的:所以不安全的车少卖了吗? 开不安全的车的人多死了吗? 所以你说的安全有什么用? 我的观点只有一个 这个所谓碰撞实验的安全 购车人根本不在乎 或者说重要性进不了前三，真的那么重要为什么被现实打脸呢?只有步行街的人说重要而已
还学会抢答了？
十几辆买这么多是都去撞土方车去了吗？多买几辆车就能给大众安全性洗地了？
你这文化水平真是捉急，是
雷克萨斯要说也是丰田的儿子^ ^ 你把大火都逗笑了 [ 此帖被鹤城小马林在2019-10-28 22:11修改 ]
你先告诉我你有哪辆丰田车吧，看看你口中这么牛逼不怕撞的是什么车
哈哈哈哈哈哈哈哈你多回复点行不，你就是我的快乐源泉
多展现一下笨比操作^ ^
我估计你连车都买不起，希望你能拿车钥匙行驶本打我的脸
你说话一句比一句蠢，我现在上网钱都是借的才能上网battle你 真的
那你还挺不容易的，好好坐公交车吧，那个最安全
哈哈哈哈哈哈
有个和你一样蠢的不是说公交更不安全吗？咋回事儿呢
可能怕你和司机抢方向盘吧
哈哈哈哈 还有更蠢的理由吗？^
对你而言可能怕你跳车吧？
那能这样解释的话，你俩买途棺之流，也就能解释了，毕竟要撞土方车坐公交抢方向盘。那确实，安全对你俩来说屁用没有^ ^
还有别的艺能不
你这辈子也就是小城市里待着了
你这脑子，去月球也只能撞土方车 抢公交方向盘 跳车嗷
别的不说，丰田锐志，很好看啊。
看你觉得好可怜，车也没有，天天黑大众，尬吹丰田，结果大众丰田你都买不起，我们却都买得起 也早就享受过了 哈哈
确实，生活不如意的帽子我先带上^ ^
你脑子不行就算了，眼睛还有问题，你一定要抓紧时间好好享受嗷 别急着撞土方车
我们大城市里 白天不让走土方车，你自己小心把 哈哈
那晚上可千万把门关好 别出门嗷 土方车都等着呢
我们大城市晚上也没有，土方车不能进5环 哈哈哈哈
听你说话就知道生活太不如意了，看看车区多少人喷你就知道了 哈哈
嗯 多加小心总没错^
这不就俩笨比吗，还有人吗 一起上呗
你们村土方车多，小心点，乖
你还真不懂生活不如意啥意思？
我没一门心思出门就想撞土方车嗷，车也没你雷克萨斯儿子的安全^ [ 此帖被鹤城小马林在2019-10-28 23:49修改 ]
然而大家买大众很大部分就是因为觉得大众皮实耐撞安全性高。而日系皮薄车轻
我还一直把你俩当正常人看
结果
社区声望：-2408
你这种玩意声望都能是正的话，我宁愿为负
雷克萨斯早卖了，呵呵，你有车吗？
听你说话就知道不如意了，车都没有，还在网吧吧，乖，快回家睡觉
国内不知道 北美的确没有 最后选了a5
Q3a3钥匙太丑了 换代不换钥匙是第一个
在美国买啥奥迪呀，克尔维特开起来
冬天膝盖那么深的雪......买一台夏天玩的车肯定911..
大众丰田是中庸，不是丑。
层主的表达，更确切的说法是不符合自己审美的，一票否决
你也知道是十几年前啊 即使十几年前同样国三的车
贵的大体上就是比便宜的安全这个有疑问？
你这辩论毫无逻辑
1 买便宜的车需要付出什么代价 牺牲舒适性 驾驶感 安全性 买这类车的人如果有钱仍然会选择买便宜的车吗？大体上都是否定的，坐出租车同理，因为我们坐一次出租车所付出的代价并不高，所以你所获得也不会多好，奔驰S做出租车怕是价格要翻几十倍了
2 买贵的车需要付出的就是金钱的代价 获得的是舒适性 驾驶感 安全性
但是迈腾 帕萨特 途观这些车价格贵 却并没有给你带来安全性 你用那些所谓国三或者出租车做举例显然毫无逻辑性 因为这些车现在不会花掉你30万
你要说国三那些车当时20万 怎么不说按照当时的标准 这些年限在现在都接近报废了？能和市售车辆作比较？
好好的欧洲大众不很好吗
大众粉现在给人的感觉相当于中国足球烂泥扶不上墙国足粉还非强迫别人觉得国足很棒，毕竟国足上座率很高（国产大众销量NO.1)
我也是这么认为的，真德粉就该买德国原装进口的，在这里为上到20W用料安全都不行的国产大众洗地，喷了，有点信仰有点梦想好不好
现在也是贵的整体上比便宜的安全有疑问?
另外现在谁30万买迈腾 帕萨特啊?都降到多少钱了装什么傻?
还有那个所谓的考试安全性 路上大众车跑的那么多 有明确数据表示开大众就比开丰田死的多吗?这个测试和安全性本来就不是强相关 这就是为什么爆出来了这么久 卖的好的车还是卖的好，只是步行街上自娱自乐而已，这个是现实 你说的再多也改变不了的现实。
如果碰撞实验和安全是强相关的 路面上90%以上的车都应该禁止上路，因为不人道
那是当然 而且绕来绕去 你还是推翻了自己的观点
越贵的车越安全 说明安全很重要
大众除外
乐了，哈哈哈，看看点亮数吧
土棺多少钱啊？ 大众粉的逻辑无非 销量好=安全打脸=可靠性打脸 忽略了大部分消费者都是车盲的事实 这也是缩水大众依然能够在国内横行的根本原因 [ 此帖被达基尔巴在2019-10-29 10:16修改 ]
国三的车，当年买那批车的人也希望买到同时期同等级安全性好的车啊，而不是拿到现在比，车一直在进步，但是消费者的利益也是尽可能争取的，今年的这个水平来说，丰田这种合资车，10万出头就已经做得到全G了，我们为什么不能要求同等级的其他车，便宜一点的国产，做到全G？大家也知道丰田向来不是卖性价比的品牌
301医院和小诊所都可以看病
所以医疗水平不重要
所以不安全的车少卖了吗? 开不安全的车的人多死了吗? 所以你说的安全有什么用?
我的观点只有一个 这个所谓碰撞实验的安全 购车人根本不在乎 或者说重要性进不了前三，真的那么重要为什么被现实打脸呢?只有步行街的人说重要而已
去301的人多还是去小诊所的人多? 那为什么买迈腾帕萨特的人多呢?
不是拿谁谁比，只是如果测试体现的安全那么重要现在90%的车都不应该让上路，甚至公交车这种经常超载的东西也该禁止。这是人道问题
大众测试结果爆出来那么久了 为什么大家还买大众?你有没有认真思考过这个客观事实?刚开始的时候黑子还说因为消息闭塞，这都快2020年了 消息再闭塞 买车的人真金白银花了难道买车前不上网看的?为什么多数人知道碰撞实验还是花十八九万上迈腾?
我寻思自己家开了15年的05颐达都没事 开个迈腾就成棺材了 你说这不是无脑黑是什么?
大众粉洗起来果然牛啤酒
销量=一切
国足：上座率等于一切