国产特斯拉Model3售价355,800元，会有多少人会把这尾标抠掉？ zt

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

还听到三等的国内销售呢

引用 @我杜单挑赢7分 发表的:
这车在一二线城市要烂大街了

烂不了，充电车位就一道大门槛

引用 @他强任他强我穿恒源祥 发表的:
要不改成雷速登吧

雷速登已经被注册了。不好意思

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

特斯拉最牛逼的电池这一套东西咧？？起码电池是换了

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

假的开不开胶我不知道
但是真的确实是开胶

引用 @威一OKC一少 发表的:
电池是比亚迪的吗？

比亚迪是车企，不是生产电池的吧，用得是lg化学的电池

这车本来做工加质量就不见得好，国产质量大概也就那样了

引用 @艾韦库伴我成长 发表的:
然而这个是特斯拉，国产车要大还不容易么，一堆十几万超大空间的

特斯拉现在刷开始有b格了..港澳的优步车

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

这说的不就是事实吗？匡威我以前有六双，两双开口笑，一双常青款，三双以前的当季款，没有一双不开胶的

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

笑死了，拿匡威作例子，像你这样的自爆卡车我真没见过

引用 @比德恩帝大 发表的:
哈哈听说第一批国产也是松下的

诶，说是跟宁德时代已经谈好了？销售为了业绩骗我？

引用 @jesusallen 发表的:
把特斯拉抠掉，改成拓速乐

🉑️ 有内味了

引用 @吓尿的人 发表的:
比亚迪是车企，不是生产电池的吧，用得是lg化学的电池

想不到吧，比亚迪还是手机制造商🐶

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

反正我的70s穿了两年了没开胶 你要是说官网旗舰店卖的是假的那我也没辙了

引用 @吓尿的人 发表的:
比亚迪是车企，不是生产电池的吧，用得是lg化学的电池

比亚迪电池很厉害的

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

钓鱼🎣？炸出这么多买假鞋的

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

你继续吹吧 看有人理你没有

那这个是真的假的

引用 @脚臭心灵美 发表的:
顶着个字母ID，放这种屁
自己就不害臊么？

先把自己的ID改成中文再说

还ID呢，你自己打出英文字母不害臊吗？

把购置税取消了，再涨几万，到头来不还是这个钱吗？基础自动驾驶包基本没有任何使用价值，红绿灯也不能完全识别。天天打着环保旗号让大家买电动车，为什么把特斯拉价格定这么高？为什么韩国zf给特斯拉补贴完只需要17万人民币？人家不怕现代起亚破产吗？

国产的意义何在？！

引用 @上厕所我最快 发表的:
特斯拉35还没法卖。。。蔚来es6都这么多人买

Es8表示特斯拉真便宜

引用 @pczily 发表的:
还ID呢，你自己打出英文字母不害臊吗？

哈哈
脑子不要，捐给猪吧
已拉黑，不用仰望哥哥背影了
就这

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

我目前遇到过的供货情况来看出口美国的东西比内销还是要好的！
不过特斯拉这个国产比美产质量好我也不意外，美国工厂的装备质量已经被中外友人无数次吐槽了，我在油管关注过的汽车频道基本都吐槽过特斯拉的装备质量缺陷！

SR+定价5万刀是真的没良心。。。希望正式上市以后起码能送个FSD吧。。。

就我觉得好看？

引用 @吓尿的人 发表的:
比亚迪是车企，不是生产电池的吧，用得是lg化学的电池

比亚迪03年才开始做汽车。主营业务才是电池，已经做到了世界级的规模，只是近来电子行业的低门槛才让比亚迪选择了持续发展的汽车新能源之路。

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

哈哈哈哈哈哈，可有趣了。

引用 @孤独的人不睡觉 发表的:
想不到吧，比亚迪还是手机制造商🐶

大家知道的只是比亚迪汽车，根本不了解如此大的集团通常都布局了多少个产业。

引用 @吓尿的人 发表的:
比亚迪是车企，不是生产电池的吧，用得是lg化学的电池

比亚迪车子才是副业哈哈没想到吧

引用 @威一OKC一少 发表的:
电池是比亚迪的吗？

特斯拉电池组不是松下的么？？？

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

给你科普一下，真鞋用的是环保胶，粘度不如莆田系用的工业胶，我莆田的朋友亲口告诉我的，虽然没买过他的鞋，但是眼睁睁看着他穿了三年的莆田匡威没开胶

引用 @jesusallen 发表的:
把特斯拉抠掉，改成拓速乐

老头乐？👴笑了

引用 @Wayne_ho 发表的:
我目前遇到过的供货情况来看出口美国的东西比内销还是要好的！
不过特斯拉这个国产比美产质量好我也不意外，美国工厂的装备质量已经被中外友人无数次吐槽了，我在油管关注过的汽车频道基本都吐槽过特斯拉的装备质量缺陷！

特斯拉在硅谷，只能顾到马路上随便雇一些人培训几天就上岗了。
硅谷应该是世界上唯一一个太特殊的地方，这里富人比穷人要多不少。穷人就30%，中位收入超过美国3倍

引用 @雨蒙蒙情深深 发表的:
大家知道的只是比亚迪汽车，根本不了解如此大的集团通常都布局了多少个产业。

比亚迪是造电池起家的😂😂😂

引用 @-=八千=- 发表的:
减配了，少20km里程，车辆方向盘加热，以及最重要的pm2.5过滤，整体便宜8100块钱。。

我寻思一开始标定就是460，进口前驱轮长续航才480 哪里少了20？ 你是云的吧？m3貌似全系都没有方向盘加热和pm2.5 S和X有2.5

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

法规和检测标准不一样 怕就怕在车架上偷工减料 内饰外观再好再豪华也没啥用

引用 @星辰大海孙连城 发表的:
我要说，国产的质量，说不定比进口要好，你信不信？

我觉得你在做梦

引用 @上厕所我最快 发表的:
特斯拉35还没法卖。。。蔚来es6都这么多人买

你拿个A级车跟suv比

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

组装超美国？？？

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

有空多了解下

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
比亚迪是造电池起家的😂😂😂

是的，王传福是我们的直系老学长。学校和比亚迪的合作很多

引用 @DeBronWu 发表的:
难道在汽车领域国产不是low？

慕洋犬的领域确实low

引用 @yyss527 发表的:
可能只有车主觉得不low

可能只有买不起的觉得low

引用 @星辰大海孙连城 发表的:
我要说，国产的质量，说不定比进口要好，你信不信？

我觉得你说的对，上海这工厂很牛逼

引用 @星辰大海孙连城 发表的:
我要说，国产的质量，说不定比进口要好，你信不信？

我信，只要质检标准在，中国工人不比任何外国工人差。

引用 @河西车神 发表的:
vans old skool这几年我每年一双，没有不开胶的，反倒是许多年前上初中时候买的第一双假鞋穿到高中还健在。

vans也没那么容易开胶，一年多才会出现。

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

你这就是这真的秀了

引用 @隔壁自爆无法避免 发表的:
组装超美国？？？

美国做工就是屎，有疑问？

引用 @隔壁自爆无法避免 发表的:
组装超美国？？？

西石，典型美国货，外形设计工业领先，组装地摊级的
美国货一大特色：用料扎实，所以组装工艺马虎，结果是耐操皮实，不够精细

引用 @路游器 发表的:
浦东jr路过，这周订车降3万，以后大概降2万多，这样看比进口还是便宜不少的。进口装配工艺不比中国好什么

怎么降3万？落地多少了？

引用 @你好大朋友 发表的:
新闻不是说成本比美国降低了60%这样吗？怎么这价格没任何体现啊？如果20多万还真有兴趣弄一部的。

说的是组装成本，不是整车成本。

引用 @吓尿的人 发表的:
比亚迪是车企，不是生产电池的吧，用得是lg化学的电池

byd就是靠电池发家的啊……

引用 @ej酱的娇喘 发表的:
诶，说是跟宁德时代已经谈好了？销售为了业绩骗我？

哎销售的话不能信，不过我订了，到时看情况再看要不要退或换

引用 @荒野伤疤 发表的:
特斯拉最牛逼的电池这一套东西咧？？起码电池是换了

最牛逼的不是电池，是电控。我觉得LG电池也不会差。现在不是8000的差价问题了，我昨天去的特斯拉，人家说现在进口版model3买不着了😊

引用 @比德恩帝大 发表的:
现在等国产这一批就是为了便宜才买，不然干嘛买进口

昨天到店里问，现在买不着进口的。全是国产了。只有3个版本，标准版，长续航全驱和performance性能版了。

引用 @妈蛋型球拐 发表的:
国产就掉B格？35万的车有多高B格？现在还看车显B格？上海因为上汽的原因无数牛人都是标配帕萨特，长春也是很多老板级的也就A6l，B格？没B格的才用这几十万显所谓的B格……

不管你格局多高，百分之99的人还就是看车显B格的，你看不起也好，不同意也罢，你改变不了这个客观事实。

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

真不知道您是什么级别的供应商。。千万不要以你的能力去评价一个世界顶级汽车制造商。

引用 @威一OKC一少 发表的:
电池是比亚迪的吗？

南孚的

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
内饰太辣眼睛了...何来科技感

极客风格不入你法眼而已。我觉得这种极简之风比volvo更直接。

引用 @比德恩帝大 发表的:
烂不了，目前价格续航没优势

30万以上还有谁能比续航啊

引用 @加谷哥 发表的:
极客风格不入你法眼而已。我觉得这种极简之风比volvo更直接。

同价位真的是最烂的，30多万还用塑料方向盘真的low

引用 @加谷哥 发表的:
昨天到店里问，现在买不着进口的。全是国产了。只有3个版本，标准版，长续航全驱和performance性能版了。

网上说明年一季度有希望全国产

引用 @宁夏大坑 发表的:
30万以上还有谁能比续航啊

多的是

引用 @比德恩帝大 发表的:
多的是

比如说？？？？比亚迪？？？

引用 @宁夏大坑 发表的:
比如说？？？？比亚迪？？？

Model3标准升级这款不就是

引用 @比德恩帝大 发表的:
网上说明年一季度有希望全国产

我当时也是看了车区大b说电池换了LG有点不靠谱，但去店里问了都没法弄进口版了。
不过我觉得电池应该不是问题。试驾了，推脑感挺强😄

引用 @举笔画明日 发表的:
你拿个A级车跟suv比

首先是b级车，其次suv其实也分abcd级，你这种啥都不懂的就别发炎了

引用 @交行误我青春 发表的:
真的 我有假匡威 两年了不开胶

这个真的打扰了

引用 @moonsicker 发表的:
我们作为供应商，负责任的说，零件一样。以前出口的零件，现在不用出口了。组装的话，国内还真有可能高过美国。做出口制造业的，很多人有同感，一等品质出口到日本，而美国对品质和外观是要求相对比较松的。

得了吧，同为特斯拉供应商公司员工，国产还真不如进口的

36w 再送拍照 也划算 省的摇号了 短途买菜上班不错

最核心的电池换了啊

引用 @比德恩帝大 发表的:
烂不了，目前价格续航没优势

成都感觉越来越多了，昨天我去抽个鞋，十几分钟路程看到了5辆……

引用 @上厕所我最快 发表的:
特斯拉35还没法卖。。。蔚来es6都这么多人买

两个车的内饰差距也太大了

引用 @威一OKC一少 发表的:
电池是比亚迪的吗？

暂时都是松下独家

引用 @兜兜三文鱼 发表的:
两个车的内饰差距也太大了

那怎么不说续航差距也大呢，还有车子的可靠性，蔚来公司都不知道能撑几年

引用 @妈蛋型球拐 发表的:
国产就掉B格？35万的车有多高B格？现在还看车显B格？上海因为上汽的原因无数牛人都是标配帕萨特，长春也是很多老板级的也就A6l，B格？没B格的才用这几十万显所谓的B格……

虎扑终于有价值观正常的人了

引用 @diyle 发表的:
成都感觉越来越多了，昨天我去抽个鞋，十几分钟路程看到了5辆……

对成都很多

引用 @湖起之秀 发表的:
首先是b级车，其次suv其实也分abcd级，你这种啥都不懂的就别发炎了

Suv分个锤子的abcd，你这种垃圾队的球迷就别发炎了

引用 @24孤独患者 发表的:
不用交税

进口也不用啊

引用 @加谷哥 发表的:
我当时也是看了车区大b说电池换了LG有点不靠谱，但去店里问了都没法弄进口版了。
不过我觉得电池应该不是问题。试驾了，推脑感挺强😄

电池是安全性和耐久性不一样，和你啥推脑感有什么关系

很好看啊，这个字体

中文名不是叫“拓速乐”吗?

引用 @味道挠国嘚 发表的:
电池是安全性和耐久性不一样，和你啥推脑感有什么关系

你把我最后一句话单独放开当成ps就好了，这么难理解吗？

引用 @MarXus 发表的:
坐标北京 不说烂大街 这车真的已经不少了 每天四环上都能看到一些

深圳多的一逼

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
不管你格局多高，百分之99的人还就是看车显B格的，你看不起也好，不同意也罢，你改变不了这个客观事实。

你说99%那就99%呗，反正我也证明不了不是99%

只差8100那还不选进口，机器设备流程能复制，国内工人跟国外工人能一样么。

有比毛豆3还贵的a级车吗

引用 @隔壁自爆无法避免 发表的:
组装超美国？？？

组装确实超美国。。。偷工减料就不清楚了

这破车值这个价格？

引用 @MrTTrouble 发表的:
只差8100那还不选进口，机器设备流程能复制，国内工人跟国外工人能一样么。

国内是精挑细选的高级技工
fremont工厂是硅谷，富人比穷人多，工厂根本招不到人了，只能在街上随便拉人招聘进厂干活。。。

引用 @messiah1986 发表的:
西石，典型美国货，外形设计工业领先，组装地摊级的
美国货一大特色：用料扎实，所以组装工艺马虎，结果是耐操皮实，不够精细

美国缺劳动力，生产线都是乱七八糟的，老太太，大胖子。手脚麻利的年轻人很少进厂了。
更何况特斯拉在硅谷真的从大街上招人

引用 @魔法师约翰逊 发表的:
国内是精挑细选的高级技工
fremont工厂是硅谷，富人比穷人多，工厂根本招不到人了，只能在街上随便拉人招聘进厂干活。。。

看来是内部人士了。精挑细选，想来工资很高

引用 @啦咔咔啦咔咔噢 发表的:
钓鱼🎣？炸出这么多买假鞋的

买假鞋，图它不开胶，省事

这贴是机器发的还是真人发的，如果是真人发帖，我想问一句，你怎么就那么虚荣呢？还“会有多少人会把这尾标抠掉？”

引用 @脚臭心灵美 发表的:
网上的屁话，少看点
网上还说假匡威比真的好，真的开胶，假的不开胶，你信不信

假匡威是必开胶，我两双全是王府井里凑满减买的，砖头脚感还开胶，这种地摊货怎么玩成这样的？

引用 @DeBronWu 发表的:
难道在汽车领域国产不是low？

所以现在车区能推出什么好东西，洋血统越纯越推，这样才不low

引用 @国服惩罚者秦代河 发表的:
我寻思一开始标定就是460，进口前驱轮长续航才480 哪里少了20？ 你是云的吧？m3貌似全系都没有方向盘加热和pm2.5 S和X有2.5

你把少的3万多加上，对比国外的那个你看看。。480km的那款，你看看少了啥。。。