引用 @丶风城玫瑰Dr1 发表的:无论车区怎么黑，荣放都不愁卖 😂另外我觉得还挺帅的
引用 @雪魃 发表的:人家送电视，你斯巴鲁有嘛？🐷
引用 @进击的华仔 发表的:外观挺帅的，内饰一言难尽
引用 @钱塘钓叟 发表的:混动姑且不谈，这个价格，估计也没太多人会去买，都去q3和x1了吧！燃油车……和森林人价格一样，请给我一个不买森林人的理由？日本进口vs浓浓的东北大渣子味真四驱vs准四驱水平对置引擎vs常规四缸入门配置高vs配置贼坑爹送四年保养vs啥也不送空间超大vs空间一般
引用 @虎扑JR0786368399 发表的:全球销量第一的suv口碑不好？你当别人都上的局域网？
引用 @第三医院主治医师 发表的:你说的销量第一是新款吗？
引用 @你优雅地像一只猫 发表的: 也没黑吧，rav4的销量一直都那样，比不上途观和crv和奇骏，又不是国外，何来不愁卖之说
引用 @我想不出名字Oo 发表的:麋鹿测试似乎不怎么影响驾驶感受，而且轮胎和ESP对这个测试的影响可能超过车本身。。。再说中国马路上也碰不到麋鹿啊😂
引用 @讨厌手白牛 发表的:没有特别强的对手？皓影威兰达crv？
引用 @撅起屎忽放屁 发表的: 麋鹿差点侧翻也叫口碑好？
引用 @双手天空 发表的:对啊，只有两个顶配才有雷达，我也是无语
你在哪里看到黑了？荣放产品力，安全性哪方面不好？
你赢了
内饰不算电视机其实挺好看的
呵呵，为了求亮瞎写的地方真多，国外森林人有2.5卖的便宜照样卖不过RAV4，美国RAV4混动上市要等三个月，还意淫没多少人买，车区逛多了产生以为别人买车原价全买2.0T高功率，混动打折5W没人买的错觉，事实车区神兽天濑2.0T君威2.0T这些车优惠3，4万全部配置销量不过一千，凯美瑞持续2.5加混动的销量占50%情况都多久了，上个月亚洲龙混动占了一半，国内这代RAV4第一次上混动和四驱，产品力比其上一代提升不少，你说混动没人买就没人买吧，好笑，这觉得个个人需要同价位Q3X1这些2.0T低功率配置
你说的销量第一是新款吗？
新款难道不是吗？
黑的没边啦。什么彩电这种不是问题的问题拿来当致命问题小题大做。还一群人傻傻的跟风搞队形。你说这帮人是有多无聊没脑袋。 [ 此帖被huanmao1990在2019-10-28 19:02修改 ]
开车近十万公里。迷路测试只在电视和网络上见过。而且我也不搞这种高端评测。根本不影响正常人的行驶。
这几个加起来也没大众系探岳途观车海战术多
我看大伙儿都在说麋鹿测试的事情 - 第一次看的时候我也惊呆了，然后就去找了其他SUV的测试情况，比如破鞋马砍、破鞋卡宴、日产Kick、福特翼虎、奥迪Q2、扫把佬森林人、吉普大切诺基，等等。看了一遍以后其实觉得RAV4的测试结果可能没有街上说得那么差。想看“快要侧翻”的测试结果的话，看看日产Kick和吉普大切诺基的吧。
链接：
(Audi Q2, Nissan Kick) https://www.youtube.com/watch?v=5bs7Id2z6kw
(Jeep Grand Cherokee) https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM
(Porsche Macan) https://www.youtube.com/watch?v=HgVue72wqnI
现在暂时只想到这些，晚点再来加一些视频。
1. 安全性能 - 2019年北美IIHS测试，RAV4是Top Safety+级别。当然，入选的其他小型SUV还有奥迪Q3、现代Kona、现代Tuscon、凌志UX、马自达CX-5、斯巴鲁森林人，以及沃尔沃XC40。今年的测试是包含车架的碰撞表现和头灯的照射范围/亮度等等的内容的。
2. 可靠性 - 以美国人民平均一年12,000英里，约合20,000公里的行驶里程来看，大家还能选丰田车，这已经说明很多问题了。车，对大家来说是个生活中的物件，不能总是坏，占用车主的时间和精力去修车和耽误事。
3. 混动 - RAV4此次用的是3电机混动，工信部的数据似乎是百公里5升油，汽油机加电机的总功率有219马力，电池保修还给到8年20万公里。
4. 内饰 - 中国版的我没见过，但我开过美版的汽油XLE和汽油顶配。XLE是织物座椅加小天窗，顶配Limited是SofTex（人造革）座椅加全景天窗。就美版来看，内饰做工还是挺不错的。显示屏确实像坟头，对我来说挺好用，但还是看车主更偏重什么吧。港真，这已经比上一代内饰好多了。因为一个“坟头屏幕”就不考虑这台车的话…认真的吗？ [ 此帖被Jason_Kidd在2019-10-31 02:12修改 ]
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