引用 @本不想评论 发表的:从下车到撞上总共就两秒,制动再好也刹不住吧。公交车在快车道停车开门,问题很大啊。靠马路右侧停,大不了就是电动车自行车撞上。
引用 @用户1471399988 发表的:这情况公交车司机也要负责。
引用 @萌妹先锋周美灵 发表的:这公交司机还有的洗?快车道直接停车开门下客,最基本的靠边停车都没做到,可怜啥。最可怜的是货车司机,搞不好以后有了阴影。
引用 @多睡瞌睡会变白 发表的:目前司机已经被逮捕,公交司机不冤枉,他这是违规操作,女子也不冤枉,坐车注意力不集中,坐过站要求下车,下车又慌慌张张的乱跑,结果好了,真的是送死的人拦都拦不住。我比较关心的是渣土车司机需要负什么责任。
引用 @嘟嘟1230 发表的:制动不好被判了次责
引用 @寒晨二月烟 发表的:那就应该是坚决执行制度。
引用 @康师傅KPhone 发表的:不超载不超速应该无责
引用 @KOBEBRYANTJY 发表的: 担主责或者全责才构成交通肇事罪
引用 @曾和科比3v3 发表的:阻拦?
引用 @只有棒棒没有糖 发表的:左侧门不应该有车是反向过来的啊
引用 @我叼蔡xx 发表的:感觉应该是公交车司机主责,搞不好还是全责,可怜之人必有可恨之处
引用 @鹰皇TMAC 发表的:挨揍其实比担责好多了。。。
引用 @嘟嘟1230 发表的:这女的看也不看,直接跑过去横穿也是牛逼,最后因为她死了竟然判她无责,绝对和稀泥
引用 @stellabubu 发表的: 你平时有开车吗?就算是私家车,你家里人或朋友要下车,你也要靠边吧?观察后方路况的也应该是司机,要下车的人看后方视角会很不好,而司机只需要看倒后镜就行了,虽然乘客过站要求下车很不好、但司机没有靠边,没有观察后方有无来车就开门,就绝对是主要责任,
引用 @武汉127 发表的:公交司机要负主责,说不定还会是全责,他没按规定,在站台以外停车让乘客下车
引用 @醉梦灵归沐雨处 发表的: 交警同志也这么认为
引用 @冰纷华丽 发表的: 那就不知道了,司机故意的?或者摄像头镜像了?
引用 @盒饭要加蛋 发表的:女子也有责任,没有观察路况,自己冲进车轮底下,说不定还是全责? 司机是有错,女子就没有错了? 1不在站台下车,2疏于观察。 肯定女子是主责!
引用 @怼王一怼穿肠 发表的: 出租车后排左侧都是打不开的
引用 @今晚夜色撩人 发表的: 司机全责,公交车不允许在站牌之外的地方私自停车。也算是给我打个警钟,我就是修公交监控的。
引用 @拉风拉风吹的 发表的: 你他违反各种规定,还没责任?瞎感慨什么,我坐了这么多地方的公交车,各种人要求提前下车的,司机不搭理不就行了
引用 @巴蒂他爹 发表的:无责
引用 @欧米萨玛 发表的:现在谁敢打,之前公交坠江事件后,行驶中对司机动手,司机只要停车报警,动手的人都是直接以危害公共安全罪直接入刑,作死的老阿姨老大爷都抓进去好多了。
引用 @扣篮王潘长江 发表的: 最后一句倒是说得轻巧,这么多打司机抢方向盘的你都没见过?
引用 @睡睡不想起 发表的:不在站点下车就算了,还百米冲刺……
引用 @超低温艺术家 发表的: 就是轿车这距离也刹不住啊
引用 @多睡瞌睡会变白 发表的:说的是公交司机的主责
引用 @陈M美L男2呐 发表的:下车过马路都不看车,可能这就是优胜劣汰吧
引用 @查小夜 发表的:这很难么?你是想被揍还是想人死了付主责?很难选么?更别说被揍,打人者现在都入刑,而且公司往往有嘉奖
引用 @Csun哥 发表的:不让下车,我打司机,司机不能反抗,高速路段不能停车,然后被搞方向盘,然后整台车翻了,一车全死,满意了吗?
引用 @岳云鹏骑扣宋小宝 发表的:你好,有的
引用 @大哥你玩摇滚有啥用啊 发表的:在自身没有违法违规情况下最少承担百分之十民事责任
引用 @黄石公园工作人员 发表的: 公交车为啥去高速路段?
引用 @怼王一怼穿肠 发表的: 无责任?乘车女子在超车道下车横穿马路无责任?真是一手好稀泥。
引用 @左壮爱江妈 发表的: 哎,真难,不让下要被揍,让下么出了事还要背锅
引用 @霹雳喵老师 发表的: 话糙理不糙。平时你看社会新闻,那些各种意外身亡的死者们,是不是大多是贫困的或者没文化的?这部分人表面上看起来是不珍惜生命不注意安全,贪小便宜,为了抄近路宁可铤而走险,或者红灯觉得自己电瓶车够快能闯过去的等等……其实求生欲大家都差不多的,但是他们的行为更危险,其本质上是他们对文字和标志的无感,对规则制度的漠视,对违反公共道德和社会秩序没有羞愧感。说难听点很多这种人无论是智力财力都属于社会底层,他们悄无声息地在进行自我淘汰。每天早上我出门过路口时都可以遇见那些骑着三轮拉货的人,早上拎着菜的大爷大妈们,骑着电瓶车的民工们以及附近那些小店上班的店员们,他们永远在在争分夺秒地闯红灯,然而这些人的时间根本就不值钱,但是他们一定要闯红灯,毫不夸张地讲,在我居住的成都北二环,几十个人等红灯的路口,大多数时候只有我一个人会站在人行道边等到绿灯亮起才开始走,其他人都会拼命闯红灯,反而我是人群中特立独行的怪物。我有时候甚至觉得,正是这些人的存在,让我们能更容易地到达更好的阶层,没有他们,我们就会成为社会底层。肯定有人要驳斥我的观点,要驳斥请不要用“谁说的,我就认识一个素质很高的贫困人口”这样的孤证来举例,用孤证反驳普遍规律会显得特别傻。最后,赞同层主的观点,我觉得这就是优胜劣汰。
引用 @挥刀割皮包 发表的:在中国,路人死亡了就不存在无责一说。。。
引用 @leeveyuan 发表的:虽然女乘客有过错,但因为这样而搭了性命真的是冤枉。
引用 @xf0413 发表的:不让我下,老子揍死你
引用 @匡匡乖宝520 发表的:绝对要负责啊,如果可以随便停车,那要公交站台干什么呢?
引用 @PhoenixYuan71 发表的: 有的吧,印象中有像骑电动车的闯红灯被正常行驶的汽车撞死,最后判司机无责的
引用 @我真不是科比布莱恩特 发表的:这里是有主要责任的
引用 @边走边看2175 发表的:严重错误,不值得同情,就算停也应该靠边而不是超车道停车。补充一句,假如我们自己开车,有人临时要下车也是靠边,观察后方情况后,再让下车的,这司机严重错误,不值得同情。
引用 @吴卓远JRs 发表的: 可怜了公交司机,遇上这种人
引用 @回帖门外汉 发表的:这女士应该是有急事,而且一般人下公交,都潜意识以为是最右边车道,没想到在超车道下车。你仔细体会一下,能明白的。
引用 @下雨心里烦 发表的: 你没见过过马路当在自家客厅散步的人?
引用 @回帖门外汉 发表的:那么这个是散步吗?见过和这位女士是什么原因有关系吗?
若这渣土车制动好点,在这两秒内急刹车,怕是要横着飞出去,到时候什么场面可就不好假设了。
感觉应该是公交车司机主责,搞不好还是全责,可怜之人必有可恨之处
1、乘客强烈要求公交司机停车,公交司机无奈停了车,公交司机有锅,乘客自身也脱不了干系
2、乘客仅表达要求停车意愿,公交司机超车道停了车,公交司机的锅
仅从视频当中只能看到停车后被车撞了,我们无法判断停车之前发生了什么,所以不便评论。我上句评论也是先入为主了,我的锅,但是这类情况当中往往都是乘客强烈要求司机,司机才发生停车,而司机在超车道停车可能也是无奈。总之你也别喷我了,还是回到事件当中吧
这大白天的渣土车到处跑?还是大马路上,肯定有部分责任
就是轿车这距离也刹不住啊
保定这边县城公交还有一些招手即停的呢,前几年回老家县级市的公交人多了关不上门售票员就半个身子在门外扒着门的扶手,还是落后。。。
机动车与非机动车或者行人之间是无过错责任,所以最低也要付10%的责任
这里是有主要责任的
司机开不了车威胁到他们的人身安全,当然会阻拦。这要是乘客之间打架,就没什么人管了,都是看热闹的。
同向啊哪里返向了,不是和座位朝向一个方向来的车
司机全责,公交车不允许在站牌之外的地方私自停车。也算是给我打个警钟,我就是修公交监控的。
这种说法就相当于让人开个窗不开,结果当你要掀房顶的时候就马上给你开个窗
我今天遇到个,不走人行道,站在马路中间等过马路,对面来了个洒水车,她怕水洒到,看都不看直接往后退,还好我速度慢,直接打方向盘闪过去了。 要是遇到个速度快的车,直接撞上去了。
第一个摄像头在车前部,车门在中间,第二个摄像头在车门偏后部位,所以第二个拍摄的画面是第一个的反方向
是啊,既然要让下,就得靠边,不然就别让她下。
死神真的来了
没按规定停车,处理这个,还是死亡责任也算司机头上
要么不让下,要下至少靠边下!
女子无责???
应该是镜像了,前后视频的方向也不一样
女子当然有责任,但是不可能是主责。因为司机不让她也下不去。几乎每一天每一辆公交车都有坐过站的乘客,只要严格按照规定不开门,女子死不了。当然,会有楼上那种杠精来杠说不让她下她就要打司机……人家已经死了用自己的意淫来认定别人会做人家没做的事情,绝对有病。退一万步说,司机就算有被迫害妄想症,怕被一个女的打而放她下车也不该是在马路中间!女子粗心大意丢了性命,但是这起事故主要原因还是司机违反公交车规定导致的
就是,哪怕这是出租车,女司机说就在这里停,司机停了都是他的责任,因为这是马路中间
公交车左边直接没门,可是架不住司机头铁马路中间开门让别人下车啊
交通肇事呗 不过责任很轻就是了
两害相权取其轻吖,这个基本上就是制度法规等等订立的依据之一,没有完美的方法的,被揍跟承担随意下车的意外后的责任要你两碗毒药必然要选一个,你怎么选。
最后一句倒是说得轻巧,这么多打司机抢方向盘的你都没见过?
既然有左右门,为什么不开右门?
我也觉得,不要说大车了,你换个小车司机,这女的突然跳出来,就2秒不到的时间,跟鬼探头差不多性质了,停不下来。
开玩笑。。这种渣土车找点违章的地方不要太容易,超载,环保不达标什么的,平时睁一只眼闭一只眼也就算了,这种情况就算鸡蛋里挑骨头都会找你毛病出来。
你翻翻新闻,傻波一比想象的多了去了,那个事件以后对司机动手案件也没少
无责死了也好吧,走得无牵无挂
这两年抢方向盘的都判了刑,基本上没有这种行为了。
而且,抢方向盘也不是违规停车的借口,这是两码事好吗?
我尼玛,怪渣土车什么事?我一个正常行驶的,又没有减速提示,又没有禁止超车的标志,更没有人行横道红绿灯,神TM会想到能从公交车上下来个人?还是用跑的过马路?这要是渣土车也判责任的话,就冤大发了!!
坐公交车最怕鬼探头 太危险了
这要是制动能好到这么短时间内刹住没撞到人,估计后面的车都得追尾上去又是一宗车祸
这开门杀 你自行车都刹不住
我觉得是全责。这算安全生产事故了
话糙理不糙。平时你看社会新闻,那些各种意外身亡的死者们,是不是大多是贫困的或者没文化的?这部分人表面上看起来是不珍惜生命不注意安全,贪小便宜,为了抄近路宁可铤而走险,或者红灯觉得自己电瓶车够快能闯过去的等等……其实求生欲大家都差不多的,但是他们的行为更危险,其本质上是他们对文字和标志的无感,对规则制度的漠视,对违反公共道德和社会秩序没有羞愧感。说难听点很多这种人无论是智力财力都属于社会底层,他们悄无声息地在进行自我淘汰。每天早上我出门过路口时都可以遇见那些骑着三轮拉货的人,早上拎着菜的大爷大妈们,骑着电瓶车的民工们以及附近那些小店上班的店员们,他们永远在在争分夺秒地闯红灯,然而这些人的时间根本就不值钱,但是他们一定要闯红灯,毫不夸张地讲,在我居住的成都北二环,几十个人等红灯的路口,大多数时候只有我一个人会站在人行道边等到绿灯亮起才开始走,其他人都会拼命闯红灯,反而我是人群中特立独行的怪物。我有时候甚至觉得,正是这些人的存在,让我们能更容易地到达更好的阶层,没有他们,我们就会成为社会底层。肯定有人要驳斥我的观点,要驳斥请不要用“谁说的,我就认识一个素质很高的贫困人口”这样的孤证来举例,用孤证反驳普遍规律会显得特别傻。最后,赞同层主的观点,我觉得这就是优胜劣汰。
同归于尽都有人选,有时候失了智真的不知道会做出啥事的
没尽到观察责任,次责不冤枉
白天这种车好多地方不让上路,反正我在的地方基本都是晚上看到这种车
公交车为啥去高速路段?
靠边停车一条就是主责了
我觉得坐车这女的应该主责。
你好 我去的地方不多 去过广州深圳也没发现过双面门的公交车 敢问你说的是在哪个城市有呢
首先,这个是交通事故的规定,这司机又不是交通肇事。其次,是不超过10%的责任。
渣土车曰了狗了
有些公交可以上高速,只有几个站那种
司机把车停超车道,他不在超车道下在哪下?飞到人行道?
一点都不难,按规定停就行。被揍停车反抗,有视频怕什么。
我碰到的公交车司机大部分蛮横跋扈,绝对不是弱势
为逝者感到惋惜,同时也赞同你的观点!
整车人看热闹的情况极少吧 威胁到自己了还期待别人出头就是等死啊
有的吧,印象中有像骑电动车的闯红灯被正常行驶的汽车撞死,最后判司机无责的
乘车女子 无责任? 真的?
自己急着投胎,一点不冤。路上下车看都不看,直接往大马路冲,真当是自己家客厅,随便走?
应该是死了不追责吧
一揍就是三年
她用死亡为自己的错误承担责任了,但在法律中,什么样的犯罪才判死刑?所以该不该有赔偿?
即使不在站台停,那也不能在超车道上停车。
这跟谋杀都可以占点关系了。
这女士应该是有急事,而且一般人下公交,都潜意识以为是最右边车道,没想到在超车道下车。
你仔细体会一下,能明白的。
点亮的都是希望无责吧
说得真好啊
确实有
主要责任是公交司机
也没人同情这公交司机啊
这司机一点都不可怜
无责,啧啧啧
你没见过过马路当在自家客厅散步的人?
关键还是公交车司机素质不行,要是有专门的培训就好了
那么这个是散步吗?
见过和这位女士是什么原因有关系吗?
是无责。
到无责不代表不需要赔钱,10%人道主义赔偿。
所以,你开车再规矩,也得要买保险。
她自己肯定有问题啊,司机也有问题,但前提是她自己着急还坐过站,那她到底着急不着急呢