引用 @李鹿尾 发表的:纯电车绝对比一般车型省五千(一年一万公里),自己有申报充电的供电线路充电很便宜,如果平均油耗超过10了,那就多很多了
引用 @小白wfw 发表的:我们这里这两天便宜的到4.75,平时我自己加的是5块左右的。92#的。
引用 @射手冯诺依曼 发表的:恭喜楼主提车。 雷车ES300H真心是好车,各方面都很能打。 这车的产品力绝对是和56E一个级别的,只是说品牌统御力比起奔驰宝马弱一些。
引用 @Theodro 发表的:提速从容,这个形容词好
引用 @hoholzl 发表的:92 95 一年省5000****?
引用 @七秒鱼独爱 发表的: 还有就是这一代es车头底盘很低 走角度大的坡记得慢一点
引用 @霍乐迪MVP 发表的:那你本身车子就油耗不高,纯市区能开到10个油以内的,工信部都应该是7个油以内的水平了,猜一下要么是小排量的A级车,要么是大众贼省油的DSG。这时候跟混动的差距就不明显了。 我开自吸B级车,青岛纯市区,均速26,油耗12个,只能加95号,常去的加油站用滴滴加油现在价格是6.63,一年1万5千公里的话,油钱就是11934;要是开ES混动百公里6个油,加92号,同一个加油站用滴滴加油92号是5.65,一年油钱是5085。 非抬杠,我也不是雷车粉丝,纯粹算经济账而已。
引用 @sulk 发表的:08年毕业,赶上金融危机,吃饭都是问题,刷信用卡度日
引用 @lzjlzj87 发表的: 看了楼主第一个一年省5000油费就看不下去了
引用 @如果彩虹不会掉颜色 发表的:为啥不信呢?一二线城市路况差,我周围的a4 阿特兹 2.0 2.5君威1.5累计平均油耗都在10以上 我混动5.4 还只要加92一个月能跑到1000以上一年油钱省四五千妥妥的。
引用 @sulk 发表的:这个帐我还真算过,我开的稍微多点,按照一年15000公里算 es百公里5个油,92号汽油6.5,合计15000**0.05*6.5=4875 530li百公里10个油,95号汽油7块,合计15000*0.1*7=10500 是不是省5000左右,注意我说的左右 之于那个大叔说的换两次刹车片,应该是刹车盘片一起换的,大家扣这个字眼没啥意义
引用 @sulk 发表的:可以动一下计算器自己算算,年轻人敢于质疑挺好的,但是我们细心求证之后再喷的话,会更有说服力。 不仅仅是网络上,在工作上也是一样。希望大家养成研究后在评价的好习惯。
引用 @Theodro 发表的:7
引用 @江汉区彭于晏 发表的:我觉得不认识兄dei雷车的保安可以下岗了
引用 @保时捷赛车 发表的: 一毛钱一公里的电车得是多小的电车
引用 @我爱ASICS 发表的:有一说一这外观真的好看,话说es200和es300用的是同一个底盘吗?一个打3系 一个打5系还是挺骚的。
引用 @老子倪客羊 发表的:我两个车都有好吧。电车拿来跑工地,比亚迪元。确实只要一毛,八个月开了两万多公里了。油车宝马一系。
引用 @辗转成歌 发表的: 你图上都6.4呢,怎么按5个油算了?530同路况下10个油吗?这个我确实不知道,我2.0低功率的百公里8.5左右
引用 @禁言的马甲 发表的:es300动力肯定够用的,而且自吸油混又线性,挺好的。 亮了多说两句: 我认为尚可的动力+良好的油门响应+线性油门 >> 优秀的动力+迟滞的动力响应+非线性油门 因为前者比后者更容易掌控
引用 @辗转成歌 发表的: 妥啥啊,就算10个油加95,一年1万公里全部拥堵路况,一年7100块。6.4个油92,算你6个油,一年4000块。一年必须要全2万公里全拥堵才能省6000块,一年2万什么概念呢?365天全年无休的跑55公里,如果除开双休(不除开节假日),每天必须要75公里,而且是全拥堵路段。还有我3GT也是城市省道跑,综合油耗也就8.5。
引用 @又得桃花换酒钱 发表的: 每年能省5000油钱?得跑多少公里?
引用 @狂热者Artanis 发表的: 确实不要小看保安,我开更小众的老GS我公司楼下保安大叔连价格都知道,我也很震惊——坐标上海
引用 @lanlan052 发表的:你算错了,全部拥堵时可以省这么多,但是每年两万公里全部是拥堵路况?你信吗,然后高拉低扯其实根本省不了这么多的。
引用 @stormG 发表的: 你在扯淡
引用 @保时捷赛车 发表的: 一毛?充电桩多少钱一度电?一度电几公里?特斯拉还不要钱
引用 @老子倪客羊 发表的:我现在点电车一个月电费两百多三百不到 ,油费900到1000。我自己开的车我自己不知道?5000还是少的,我这种开法一年一万好吧
引用 @保时捷赛车 发表的: 笑话,我家两台车一台一年开五千公里,一台一年开两万公里,然后说开五千公里的那台车比两万公里的那台车省钱是不是?就问你充电桩多少钱一度电,一度电能跑多少公里。
引用 @大鲨鱼也干了 发表的: 300h,静止的提速阶段用电吧,电不比油提速快?
引用 @老子倪客羊 发表的:你是不是不会算账?我先买的一系,再买的电车,上班同样的路,一个月差七八百懂吗?还尼玛充电桩多少钱一度,我家里装不了充电桩我买个毛?家里有的充要到外面充?你是有点搞笑。
引用 @逆袭约修亚 发表的: 一毛一公里都算多的,我朋友的吉利ev450七分钱一公里,自己家充,用民用电
引用 @保时捷赛车 发表的: 扯淡,一般A级车百公里综合也就5.几升不到6升,就按高值6升来算一万公里也就600升油,加92的话总共还不到四千块钱。
引用 @Mr蛋蛋建 发表的: 🤣2.0自吸马3,表显均速27、综合油耗7.7,难道我的是假的创驰蓝天吗?
引用 @保时捷赛车 发表的: 装充电桩多少钱?车位成本多少钱?市电多少钱一度?一度几公里?特斯拉免费充电岂不是省得更多?别扯这些🥚,电多少钱?一度电几公里,成本一算就知道。
引用 @狂热者Artanis 发表的: 宝马?开宝马黑凌志不多啊……
引用 @保时捷赛车 发表的: 2.0的A级,何况马自达油耗本来就不怎么样,你怎么不说高尔夫GTI?A级车几大巨头大众丰田本田日产相关车款工信部油耗大概都在5.5L左右,我十年前的1.8L卡罗拉市区开油耗都能控制在6.8左右
引用 @老子倪客羊 发表的:非要杠,汽油车不要买车位?充电桩安装要钱?市电多少钱你不知道?我告诉你,现在装充电桩电费只要三毛八懂吗?真是个弟弟
引用 @保时捷赛车 发表的: 不要,我家两台车,买了车位没用过租给别人了
引用 @老子倪客羊 发表的:来你继续杠。你还能杠什么?我告诉你在杭州就是充电桩谷电三毛八,无非是要国家电网申请。你懂吗,用都没用过你在这杠什么?还出租车位,喜欢乱停?没见过这么秀的。哈哈
引用 @李鹿尾 发表的: 扯淡?卡罗拉双擎市区都要5个油了
引用 @保时捷赛车 发表的: 哈哈哈,那得是多烂的驾驶技术,我的混雅顶配市区只要超过五公里路程必定开到4.8以下
引用 @李鹿尾 发表的: 好的,知道你是车技很好的尊贵顶配雅阁车主,你的平均车速是多少呢?
引用 @保时捷赛车 发表的: 笑话,住在学校里面车位多的是治安还非常好,嫉妒吧,说了建个小水电还可以挖矿多好,三毛八在全国绝大部分地区就是做梦,你怎么不拿特斯拉举例人家还免费呢
引用 @李鹿尾 发表的: 不知道他是不是有车
引用 @保时捷赛车 发表的: 32,满意否?
引用 @李鹿尾 发表的: 32市区?你城市目前没什么车吧?
引用 @老子倪客羊 发表的:呵呵,算你两万公里8000油费我两万公里两千够了弟弟。是不是便宜了六千?我一年三万公里打底,是不是一万?
扯淡,一般A级车百公里综合也就5.几升不到6升,就按高值6升来算一万公里也就600升油,加92的话总共还不到四千块钱。
半年1.05w公里 油耗5个
自动刹车很好 低速遇到行人如果不踩刹车也会触发
300的提速确实够用了
别说了 别说了😂
感觉不输宝马。。宝马已经不是以前的宝马了。跟奔驰拉开不少距离了
识字吧?这是300!键盘🐶
要看跟什么车比,B级车以及再往上的车型,纯跑市区(那种整天跑高架、环城路或者时不时走城郊的就不要说了,均速25以内的才算是纯市区路况)的话也就大众双离合油耗能低点。其他的基本上都要在10个油往上,ES300基本上5到6个油,而且92要比95便宜一块钱左右,一年下来四五千块钱的差价是有的。
感谢提醒,我们公司车库出口那个坡,一定在等着我哪次浪逼出门时候让我修前唇呢
我开奥德赛均速跟你差不多,油耗8.9。但是我们这油贵,混动优势更大。
我08高考。。。。希望四年后可以靠自己买喜欢的车。而不是现在留下一口关系大户的名头。也怪自己太安逸啊。
不知道为什么。车主亲自现身说法被人怼。云车主一句工业垃圾人人顶。车区异教徒真多。
妥啥啊,就算10个油加95,一年1万公里全部拥堵路况,一年7100块。6.4个油92,算你6个油,一年4000块。一年必须要全2万公里全拥堵才能省6000块,一年2万什么概念呢?365天全年无休的跑55公里,如果除开双休(不除开节假日),每天必须要75公里,而且是全拥堵路段。
还有我3GT也是城市省道跑,综合油耗也就8.5。
你图上都6.4呢,怎么按5个油算了?
530同路况下10个油吗?这个我确实不知道,我2.0低功率的百公里8.5左右
哈哈,果然差不多大,想当年我第一个月工资也是2500,发下来后存了1000,剩下1500全给我妈买了化妆品... 按照另外一个40岁前开EC5系的帖子,你已经是人生赢家了,恭喜!
教育的好
宝马?开宝马黑凌志不多啊……
楼主,这波我站你这边。
我是旧款的凯美瑞,一年也是1w5公里。
在市区通勤,要去到12-13个油
一年1.2w左右的油费。
要是我换混动,一年可以省7000+
确实不要小看保安,我开更小众的老GS我公司楼下保安大叔连价格都知道,我也很震惊——坐标上海
我两个车都有好吧。电车拿来跑工地,比亚迪元。确实只要一毛,八个月开了两万多公里了。油车宝马一系。
300H,不是原罪200.。。。
同一个。大头差的就是发动机和混动系统了。
你算错了,全部拥堵时可以省这么多,但是每年两万公里全部是拥堵路况?你信吗,然后高拉低扯其实根本省不了这么多的。
一毛?充电桩多少钱一度电?一度电几公里?特斯拉还不要钱
我觉得在上海深圳这些地方,正常时间上下班走主干道的话,2.0T是很难开到9.5以下的,偶尔一次两次还可以,长时间平均下来大多数人应该不可能。
非常同意,大排量自吸搭配一个聪明的变速器是最舒服的!
楼主跟530比的
纯市区不超过一万5就能省出来
一年才一万公里?
保安大叔:跟我车库里那车一样啊,不知道是不是车友会的
恭喜楼主
键盘车神咬人啦?🐶🐶
我现在点电车一个月电费两百多三百不到 ,油费900到1000。我自己开的车我自己不知道?5000还是少的,我这种开法一年一万好吧
笑话,我家两台车一台一年开五千公里,一台一年开两万公里,然后说开五千公里的那台车比两万公里的那台车省钱是不是?就问你充电桩多少钱一度电,一度电能跑多少公里。
你是不是不会算账?我先买的一系,再买的电车,上班同样的路,一个月差七八百懂吗?还尼玛充电桩多少钱一度,我家里装不了充电桩我买个毛?家里有的充要到外面充?你是有点搞笑。
你看看这6.4的里程是多少 新车一百公里出头油耗6.4你体会一下。刚刚停好车,油耗已经降到5.9了
一毛一公里都算多的,我朋友的吉利ev450七分钱一公里,自己家充,用民用电
应该说是根据你油门踏板的力度,轻踩用纯电,速度不会快,重踩油电一起发力,起步会很快
不用算的那么复杂,我在广州,两辆与家人轮流开,上下班代步一年都跑一万公里出头。
混动一个月加一次油,燃油车一个月加三次油。
两车纯粹城市代步,油耗差距真心大。
入秋以来上班10公里佛性开法;上一个冬季油耗稳定在4.4。小威驰城市代步城市上下班能干到7-8。
装充电桩多少钱?车位成本多少钱?市电多少钱一度?一度几公里?特斯拉免费充电岂不是省得更多?别扯这些🥚,电多少钱?一度电几公里,成本一算就知道。
特斯拉免费充电不要钱,市电我这里一度电六毛还不算阶梯电价(拿家用电充必然三阶),吉利那破车一度电常规跑能干几公里,还不到一毛钱,笑话
这是混动的 开到5我觉得很轻松 有一说一
🤣2.0自吸马3,表显均速27、综合油耗7.7,难道我的是假的创驰蓝天吗?
2.0的A级,何况马自达油耗本来就不怎么样,你怎么不说高尔夫GTI?A级车几大巨头大众丰田本田日产相关车款工信部油耗大概都在5.5L左右,我十年前的1.8L卡罗拉市区开油耗都能控制在6.8左右
非要杠,汽油车不要买车位?充电桩安装要钱?市电多少钱你不知道?我告诉你,现在装充电桩电费只要三毛八懂吗?真是个弟弟
我理解您的计算的方式,但是感觉如此比较是不是不正确,如果提到92省钱的话,是不是应该比较同体积下的汽油不同型号产生的差价?
只是调侃一下,被抓着喷,怕了,以后不发言了
你所说的一般A级综合油耗都等于工信部油耗了吗?话不多说,请上图,公里、均速、油耗,有图才有真相。
别理他了这个人纯杠精,我自己开的车我还需要他给我算。我一天基本上一百公里,一年上省一万。
不要,我家两台车,买了车位没用过租给别人了
三毛八,哈哈哈哈哈,特斯拉还免费呢
建个小水电,多出来的电还以采矿,岂不是还有赚
来你继续杠。你还能杠什么?我告诉你在杭州就是充电桩谷电三毛八,无非是要国家电网申请。你懂吗,用都没用过你在这杠什么?还出租车位,喜欢乱停?没见过这么秀的。哈哈
笑话,住在学校里面车位多的是治安还非常好,嫉妒吧,说了建个小水电还可以挖矿多好,三毛八在全国绝大部分地区就是做梦,你怎么不拿特斯拉举例人家还免费呢
一年2万真不难搞,这要看工作性质来 我上班就15公里了,上下班就30公里了,再加上我是搞室内设计的,要到处跑工地,一天事多就可以再市区跑150公里了,有时候节假日还喜欢来个自驾游搞个5.6百公里
扯淡?卡罗拉双擎市区都要5个油了
不知道他是不是有车
哈哈哈,那得是多烂的驾驶技术,我的混雅顶配市区只要超过五公里路程必定开到4.8以下
好的,知道你是车技很好的尊贵顶配雅阁车主,你的平均车速是多少呢?
32,满意否?
三毛八做梦?现在就是鼓励电车懂吗?电车充电都是晚上懂不?晚上谷电知道吗?五毛一度开五公里怎么了?车都没有还bb啥呢?
这人贼二
呵呵,算你两万公里8000油费我两万公里两千够了弟弟。是不是便宜了六千?我一年三万公里打底,是不是一万?
32市区?你城市目前没什么车吧?
但是看着es一直涨价,越等越不想买,毕竟一个涨价一个降价,差价越来越大。
不过es自己去试车,感觉坐进去还是有豪华感的,比三系要强。加上品质和后续省心,其实真的很喜欢。主要还是差了点钱,毕竟眼看要贵了7,8万。
es最喜欢的还是那个凌波绿色,太优雅了。
没什么车?确实长沙小城市没什么车见笑了
不好意思我目前每公里3毛左右,不需要停车费不需要花钱额外买车位,无续航焦虑,更不用担心车子卖的时候价格跌倒脚底