引用 @卜抽的烟 发表的:轴心国是哪三家啊
引用 @高尔夫车主 发表的: 丰田超过4分之一销量在广东,广丰不过比一气大众多卖万量。。。。。另外还有人说什么安全性,先不说TNGA安不安全,就算安全,广东的丰田车都是TNGA的????丰田就这几年在广东卖的好??老丰田没人买??自己的话自己都解释不了。。。
引用 @Heil勒布朗 发表的:还真的是烧!
引用 @Bradley-Beal 发表的:我看你是被丰田车主绿过,才会这样受害妄想症🐕
引用 @丹吉洛拉水尔 发表的: 二线……你家雷壳是一线?
引用 @浙里是綠城 发表的: 美国雷车还就是一线,当年趁着奥迪萎靡的空档强势占领
引用 @yeweiming99193 发表的: 因为广东人更喜欢日系车。
引用 @dududuxlt 发表的:为什么有人喜欢大众?
引用 @UbranceMax 发表的: 论坛里广东人怕是占了一半 太吊了
引用 @朋友上飞度喝维他吗 发表的: 在很多人眼里大众真的比普通品牌高级一点
引用 @vontomas 发表的:都解释过好多次了,广东人从来没有不喜欢大众这种说法。大众在广东销量其实还可以,只不过大众在广东就是个合资家用车品牌,没有神车光环而已。
引用 @少年阿兵 发表的: 也许这就是 etc 吧
引用 @我想不出名字Oo 发表的:对的,像奥迪在北美曾经出过重大的质量问题,现在还是能稳稳坐在同类二线的位置上,消费者真的是给予非常大的宽容和认可。。。
引用 @我想不出名字Oo 发表的:奥迪和雷车在北美都是从头起步的。。。奥迪是还没在北美站稳脚跟就出了事,所以雷车不是填补它的空缺,而是正常发展。
引用 @都冇人睇 发表的: 提到大众奥迪 大多广东人第一反应就是烧机油
引用 @都冇人睇 发表的: 我没说大多?
引用 @决定叁 发表的:说实话,高尔夫说的有道理,最喜欢挂安全嘴头的还真是丰田车主。你没回到点子上。
引用 @决定叁 发表的:轴心国造车都很牛啊🐶
引用 @余有晨助睿不可挡 发表的:得了吧,这本身就是合资问题,广汽在番禺南沙,日产在花都,本田以前还有广州本田!就跟上海很多买上汽,北方买一汽一个意思!
引用 @里脊肉夹馍 发表的: 大众在哪儿不是合资家用车品牌?
引用 @都冇人睇 发表的: 我亲戚的马六,05年买的,当时落地好像30万,开到现在好像没听他说有什么毛病
引用 @施玲玲男友 发表的:然后销量第一
引用 @nowayzhang 发表的:广州本田没了吗?
引用 @沙漠之中怎么会有泥鳅 发表的: 我陕西人也不喜欢啊。为什么要分地域呢?
引用 @长泽雅美Masami 发表的: 因为大众这边以前都是出租车 驾照车 年轻人都觉得太low 看不上
引用 @aimar112982 发表的: 本田好像是广东打工仔的最爱吧,一般本地人还是偏好丰田,小数据,非大样本。
引用 @起个啥呢 发表的:我说的宝马。。。。
引用 @FXJ123 发表的: 那我作为广东人怎么买了奥迪?
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引用 @罗焕城 发表的:回去摸摸你的a柱还在不在吧
引用 @都冇人睇 发表的: 啥叫etc哈哈哈哈
引用 @蒂姆邓小肯 发表的: 来人,上图!
引用 @Ebbitide 发表的: 上次去西安发现好多比亚迪
引用 @Acong_z 发表的:哈哈哈,我叔的第一代国产q5,已经3000公里烧一升了,当时我说买宝马,他第一个反对
引用 @鹰皇TMAC 发表的:这个应该更多是市场好再设厂再扩大生产吧,广东的别克现代都很多的,而且就两田而言一丰跟东本一点都不比广本广丰卖的差甚至可能更好。主要就是先入为主,在汽车还没太普及的年代,皇冠凯美瑞雅阁就在广东打响了,车标有优势的,终端价格也有点点优势,大众卖不过他们很正常。
引用 @hopangleung 发表的:TVB荼毒太厉害了,除了奔驰,剧里就没几台不是日本车,潜移默化…
引用 @鹰皇TMAC 发表的:主要还是现实生活中,早期的老板开雅阁皇冠凯美瑞太多了,真的可以说深入人心。其实到现在算越来越弱了,现在都是奔驰宝马保时捷的年代,现在更多就是消费惯性,当然本身这几个厂家的车确实也还行。。。
引用 @余有晨助睿不可挡 发表的:现在是广汽本田,有区别的
引用 @我想不出名字Oo 发表的:在北美雷车真是一线,就像在中国它加价几万都只能算是二线一样,这是事实。。。还有雷车不是我家的,这么加价的车我可高攀不起。
引用 @hopangleung 发表的:身边太多都是注重实用性,已经过了靠车来证明自己财力的阶段,普通的雅阁凯美瑞就够了,有钱的选择LS。少进修理厂才是王道
引用 @jerk-the-ripper 发表的:不过奥迪这几年势头还是挺足,基本一年都是二十多,比第三一年卖30左右的雷也在缩小差距
引用 @华景新城住户 发表的: 自动抬杠
引用 @我是个伦吹 发表的:因为比亚迪在西安有厂 西安的出租车绝大多数都是比亚迪
引用 @大侠爱装逼 发表的: 高尔夫车主虽然很多时候在胡搅蛮缠,但是有些话也还是合理的,要批判性的去对话,现在很多人就是有事没事就扯到大众然后@高尔夫车主,然后开始进行阴阳怪气的讽刺或者直接人身攻击。就拿前面刚才高尔夫车主的观点来说有问题吗?很多没有上tnga平台的丰田车安全性不怎么样影响了在广东地区的销量吗?
引用 @你倒是给啊 发表的:2000年初的进口佳美,凌志还不是照样相对较多,快20年了,我所在的镇上我见过还有3-5辆老佳美在跑
引用 @Acong_z 发表的:在广州,很多人对大众的印象就是出租车,真的,那个年代出租车全是大众的。然后就是奥迪官车的形象了
引用 @真性情少年 发表的:大众这个名字其实就挺low的不是吗……
引用 @海珠桥上的小A 发表的:我还记得小时候楼下有一辆绿色佳美,一辆广州标致,到了2016年才不见了
引用 @呢称叫随便 发表的:坐标深圳,今天还看到一辆6代雅阁在路上跑。
轴心国造车都很牛啊🐶
回去摸摸你的a柱还在不在吧
然后销量第一
说实话,高尔夫说的有道理,最喜欢挂安全嘴头的还真是丰田车主。你没回到点子上。
在北美雷车真是一线,就像在中国它加价几万都只能算是二线一样,这是事实。。。还有雷车不是我家的,这么加价的车我可高攀不起。
奥迪和雷车在北美都是从头起步的。。。奥迪是还没在北美站稳脚跟就出了事,所以雷车不是填补它的空缺,而是正常发展。
错了 是广东人更务实
为什么有人喜欢丰田?这种问题欢迎问的真的可笑
这是真的,论坛广东人人多势众
在广东大众的标没有任何加成
没钱的买不起,有钱的看不上大众!
啥叫etc哈哈哈哈
奥迪 S4 太帅了
1986年,大众在美主要品牌的奥迪5000系列汽车在美国被指存在设计缺陷,导致多起因自动加速造成的安全事故。大众集团随后召回了其在美国建厂以后在美国生产的全部25万辆汽车,虽然后来的司法判断确认了事故并不是出于设计上的缺陷而只是由于驾驶员的错误,但是大众已经遭受到了致命的打击。1985年,奥迪在美国的销量曾一度达到74061辆。这一数字在1991年下降到12283辆。其后随着西德马克对美元汇率升值因素,大众于1988年关闭了位于宾夕法尼亚州的工厂,放弃在美国的现地生产。直至2008年大众才重返美国本土建厂,因为这次的折腾,大众在美国这一世界最大汽车市场几乎被彻底边缘化了。
真实,家里亲戚提到奥迪首先烧机油
设计缺陷也是有的,刹车踏板太小导致油门刹车分不清
他语文不好哈哈
标题说的是为什么“不喜欢大众”,你和高尔夫车主倒好,上来就歪楼喷丰田,如果不是妄想症,真的该好好学下阅读理解
意大利相比之下还是逗比啊
这个应该更多是市场好再设厂再扩大生产吧,广东的别克现代都很多的,而且就两田而言一丰跟东本一点都不比广本广丰卖的差甚至可能更好。主要就是先入为主,在汽车还没太普及的年代,皇冠凯美瑞雅阁就在广东打响了,车标有优势的,终端价格也有点点优势,大众卖不过他们很正常。
广州本田没了吗?
大众在山东河南这些地方,地位是高于其他非豪华合资品牌的。
我说的宝马。。。。
为情怀买单,为信仰充值
本田好像是广东打工仔的最爱吧,一般本地人还是偏好丰田,小数据,非大样本。
我建议把车友讨论区变成买车讨论区
以前不懂车的时候确实觉得大众很low老气
哈哈哈 他觉得他代表全部广东人
不是吧,飞度雅阁crv这几个,本地人应该多太多了,特别是飞度这种。
。。。我tm还以为 马十 马九 漏
大众车销量常年霸榜,不可以反映些什么吗?你真以为大部分中国人是傻子?
雅阁不要太多哦
因为你是机油批发商?
这个人是小学生吧??
亚洲喜欢大众的可能只有中国?
上虎扑上的,我山东人都不喜欢大众了
事实这车也多少存在这点毛病呀。
上次去西安发现好多比亚迪
人家是安全的哈弗车主哦
如果按你对层主的理解,大众奥迪在广东活不下去了
现在是广汽本田,有区别的
有没有人上图啊
自动抬杠
因为这辆车比较高级.jpg
因为比亚迪在西安有厂 西安的出租车绝大多数都是比亚迪
2018总销量如果论单一品牌来算的话广东卖的最好确实是丰田和本田,单一车型卖的最好是轩逸,第二卡罗拉,这两车型销量都占他们各自合资品牌销量一半以上,本田则是多点开花尤其广本,销量前十车型里面有四个凌派缤智飞度雅阁
宝马也一样烧机油。。。前几年豪华车型烧机油说的最凶宝马奥迪一个级别。。。
在东北大众很一般啊,出租车都是桑塔纳捷达,印象一般
TVB荼毒太厉害了,除了奔驰,剧里就没几台不是日本车,潜移默化…
主要还是现实生活中,早期的老板开雅阁皇冠凯美瑞太多了,真的可以说深入人心。其实到现在算越来越弱了,现在都是奔驰宝马保时捷的年代,现在更多就是消费惯性,当然本身这几个厂家的车确实也还行。。。
身边太多都是注重实用性,已经过了靠车来证明自己财力的阶段,普通的雅阁凯美瑞就够了,有钱的选择LS。少进修理厂才是王道
改个名的区别?工厂一直在增城
不过奥迪这几年势头还是挺足,基本一年都是二十多,比第三一年卖30左右的雷也在缩小差距
打工仔的话雅阁凯美瑞天籁非常足够了,现在那些老板的话还是更倾向于bba吧,ls倒是很少见。不过现在年轻的有点钱的二代也是更倾向于bba的入门级别了,毕竟车确实也是相对于经济来说越来越便宜。
奥迪在北美可能比大众卖得好。。。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈牛逼兄弟 笑死我了
还有吉利🐶
我昨天看到一条高亮
他们解释是虎扑广东人多 那么问题来了 其他省加起来的用户应该比广东多吧
其实就是想黑一把广东
2000年初的进口佳美,凌志还不是照样相对较多,快20年了,我所在的镇上我见过还有3-5辆老佳美在跑
我在广东的陕西人也不喜欢大众啊,我家的双立人大刀都快成锯子了,西门子冰箱漏水卖了100块。德国货也就那样了。
同意你 车区有些人是真的魔怔了
我还记得小时候楼下有一辆绿色佳美,一辆广州标致,到了2016年才不见了
老捷达的士
是的,就一工人车
坐标深圳,今天还看到一辆6代雅阁在路上跑。
你说的绿色佳美,我家还在开
我姑丈,和村里的一个长辈02还是03买的两台雅阁一样在开,不过我不知道是几代,不太懂
你能不能不代表很多人? 一会中庸一会高级的。 高级车撕逼有多少 ,都是一群开家用车在互相撕。