引用 @温酒斩格林 发表的:s90不就是对手吗
引用 @Borderland’ 发表的: 你要看什么路程什么需求,天籁皇冠原来座椅软,是为了短途出行,超过几个小时以后就跟睡席梦思一样支撑不好腰酸背痛,反而不如支撑性强的一些硬座椅,悬挂长短,空间坐姿,用车人的身高,身体比例,坐垫长短,噪音,车胎轮毂大小都有关系。综合我还是选改款前的ct6
引用 @战斗力为负 发表的: 凯迪拉克 ct6 没对手。。是吗?
引用 @XX03v8 发表的:雷克萨斯GS,虽然不会有多少人认同,不过我就喜欢这车~~
引用 @活在D下 发表的:奔驰s300,落地刚好49万
引用 @隆胸假体 发表的: 我想说个你们不信的,雪铁龙老C5
引用 @青岛麦胖子 发表的:奥德赛顶配就可以提供,裸车也就是30多万,唯一就是本田的nvh比不上你说的
引用 @我掉进爱情悬崖 发表的: 一帮小年轻为了展示自己与众不同又是美式又是s90的,有几个人真的坐过?其实豪华车,还是ABB的56E。舒适性还是这三个最好。
引用 @胜天半子ii 发表的: 太夸张了吧。。之前在徐州上大学,徐州很多出租车都是C5,坐着也就那样
引用 @tangking糖 发表的:林肯大陆
引用 @周杰伦来了哦 发表的: 新E?还是老E
引用 @秘密蛋糕 发表的: 没坐过多少好车,有一次打滴滴是一辆哈佛H6,那个座椅舒适度倒是给我留下了很好的印象。。。
S90差不少 不管是底盘的质感还是隔音
大佬还做过ct6😂
其实豪华车,还是ABB的56E。舒适性还是这三个最好。
我想说个你们不信的,雪铁龙老C5
这个车驾驶感受比乘坐舒服
奔驰s300能49万落地?
单论舒适性,s90同级别最差吧。。。由于环保材料的选用,导致nvh同级别最差,加上悬挂相对较硬,无论56e还是ct6,xfl,es300h,大陆,都比s90舒适性好一些,英菲尼迪q70没试驾过不知道,但是不影响s90舒适性确实不咋样
太夸张了吧。。之前在徐州上大学,徐州很多出租车都是C5,坐着也就那样
奥德赛座椅只有加热好不好,哪来的通风按摩。。。。还有,扭力梁。。。和林肯及凯迪拉克的独立电磁悬挂有啥可比性。。。。
大陆车主表示abb同价位同级别舒适度确实不如林肯和凯迪拉克。
他说的是c6卖60多万时候的c5,应该是30~50万的时候。不是2014年后来换的。印象中是04年到08年之间,魔毯底盘还在的时候。那个时候真的也是神奇的存在。雪铁龙把扭力梁做得比别人的独立悬架还舒服。
我信,07年以前的魔毯雪铁龙
雪铁龙C5?感觉不如DS7呢
五菱宏光它不香吗
救护车上的床不香吗
单论乘坐舒适你说的56e还真不如大陆,不信你去开开
一顿操作猛如虎
谁说席梦思支撑不好的🤣
给我印象最深的就是座椅按摩和音响
老E还不如雅阁。。。。
救护车🚑最舒服
我邮政的朋友每次下乡都坐h6,次次跟我们吐槽