引用 @绾绾长安 发表的:宝马主动刹停垃圾不推荐,奥迪奔驰雷车都行。
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引用 @少年阿兵 发表的: 不愧是高尔夫车主
引用 @feb31986 发表的:斯巴鲁?紫薯紫薯
引用 @叫我卡卡西吧 发表的:明年的QX50可以一战。
引用 @mingyuliu_2003 发表的:英菲尼迪的qx50么?
引用 @KalpaQY 发表的:就是今年年底了 现在下订单,买到的肯定也是明年该款后的车型了。 就是高配的配置才舒服,价格却没什么性价比。
引用 @犀骨指环 发表的:30w-50w之间、优先轿车、对动力毫无要求、比较注重内饰漂亮、坐着舒服…… 这不说的就是TNGA的ES300H吗……
引用 @greatfantasy 发表的:确实是,车主群里都没什么感觉,但是互联网上雷声很大,看你愿意相信哪一边了
引用 @EricWU3986 发表的:你去看一下自动刹车的执行环境和条件就知道了,这玩意压根没用。 车速超过60,或者夜晚,或者白天低速的时候斜次冲出一个小孩,这些情况下,自动刹车压根没用。而只要车速超过30的话,刹住的概率也低于60%。 并道辅助同理,对环境要求非常高
引用 @mingyuliu_2003 发表的:现在是英菲尼迪的Q70,也没什么味道。之前坐朋友的奥迪a6,感觉味道挺大的。。。
引用 @微笑的信仰 发表的: 上次看了汽车大侦探的X3 Q5 GLC主动刹车测试对比,X3的确实是最差的
引用 @mingyuliu_2003 发表的:S90吊打CT6这些?
引用 @mingyuliu_2003 发表的:说的很有道理。 其实我也知道BBA好,准确的说是BB好。有过一辆旧的A4,各种烧机油给我留下很坏的印象。后来坐朋友的A6又是一股味道。。。后来一直开日系车。本田思铂睿,然后是英菲尼迪的Q70L. 奔驰S系列算是我的梦想之车了,不知道40岁能不能赚到钱买得起。去看看雷车和奔驰E吧。
引用 @mingyuliu_2003 发表的:都是要加价排队的是吧?
引用 @西装下摇滚 发表的:奥迪也是一坨屎
引用 @省油灯186 发表的: 比宝马强多了吧
引用 @qhjqhjqhj 发表的: 宝马的这一套辅助安全不知道是哪个公司的 真的垃圾 平时会无缘无故刷存在感跳出来 高速上前车追尾急停的时候这逼玩意儿一点反应都没有
引用 @西装下摇滚 发表的:半斤八两都说北奔差,但北奔安全性反而领先
引用 @省油灯186 发表的: 看了个测试,主动刹车这一块还是奥迪最强,奔驰其次,宝马形同虚设
引用 @用户1201474564 发表的:都2019年了。还在说沃尔沃的安全配置。
引用 @忠实的AI密 发表的: 加2-3万,排队3-6个月。
引用 @西装下摇滚 发表的:主动安全这块奥迪也就比沃尔沃和 斯巴鲁差了就是被动安全不行当然,宝马都是垃圾
引用 @mingyuliu_2003 发表的:百度当然有一定的局限性,但有些也可以作为参考。汽车之家的S90论坛大概一半的帖子是共振。 有所担心也是很正常的。
引用 @ACFFX 发表的: 会不会只有低速刹车没有高速紧急制动
引用 @曦曦小奇兵 发表的:不是。沃尔沃最强的是超前的安全理念,你还没想到的它就已经帮你想好了,这个才是最强的。
引用 @haeraloong 发表的: 不要说差一档...两档以上没毛病
引用 @mingyuliu_2003 发表的:看排量?这怎么说? 我觉得雷车确实也挺适合我的,省心。。。不过不知道主动安全配置到底怎么样。沃尔沃的之前看了车区一个自动避让的视频觉得印象深刻。
引用 @用户1268414023 发表的:我是车主,家里有人是e300l,不吹牛逼,e300隔音比s90强不哪去,家里弟弟开凯美瑞,说我的车又稳又安静,当然你要是说过坑过减速带“咚咚”声音大,这我觉得是实话。但我觉得跟300那种晃晃悠悠把“咚~咚~”的声音拉长是两种风格,不是你说的强两档。关于共振,我承认应该有车主有的感觉有,虎扑沃尔沃车主群里200多人,你看觉得共振的是不是就占1%,而且他们换了q7还是觉得振。
上次看了汽车大侦探的X3 Q5 GLC主动刹车测试对比,X3的确实是最差的
为啥你总被骂?
这人我看是没啥下限的人,估计生活中也是个跳梁。
这货又来了,怎么只要是帖子都看见他进来喷,多少钱啊这一天天的
加油。争取下月100级。
馅大皮薄,除了brz被非tnga的丰田拖后腿,iihs全g。
英菲尼迪的qx50么?
是啊,配置全面升级
都是要加价排队的是吧?
tnga是什么?求科普
嗯,肯定要自己做功课,去试驾然后得出结论的。现在在论坛问也是做功课的一部分吧。。。
现在主流方案,基本都是毫米波雷达,加摄像头辅助,抗天气干扰能力已经很强了。
中保研看看吧,也有豪车,不过比较少
凯迪拉克xt4挺不错的,安全性和环保性
glc也不遑多让,最好的看好像是奥迪
看过一个视频,斯巴鲁主动刹车差不多和沃尔沃一样准确识别并刹停,碾压其他测试车
那套系统对比了下,真有可能是吊打!也能理解毕竟沃尔沃的核心就是安全环保。其他隔音,舒适性那就被吊打了
你还是买BB吧。沃尔沃虽好,但品牌力确实差。如果只论安全性和环保,以及自动驾驶,避让这块,沃尔沃肯定比BB好,但车最重要还是安全驾驶
加2-3万,排队3-6个月。
奥迪也是一坨屎
比宝马强多了吧
半斤八两
都说北奔差,但北奔安全性反而领先
会不会只有低速刹车
没有高速紧急制动
看了个测试,主动刹车这一块还是奥迪最强,奔驰其次,宝马形同虚设
主动安全这块
奥迪也就比沃尔沃和 斯巴鲁差了
就是被动安全不行
当然,宝马都是垃圾
主动安全配置,帮你减少碰撞几率的。
有什么优秀的推荐吗
疯狂。。。雷车真是不愁卖
斯巴鲁真心还没考虑过。得去看看了
之家上车黑也太多了……
照理应该是全速段的
现在新出的车动不动中保研就会拿高分,当然也是因为安全性越来越好。就拿我曾看到的沃尔沃的宣传说吧,沃尔沃90系列的车驾驶室笼用的高于国际标准4倍强度度的硼钢,达到了潜水艇级别,像一般的25碰撞和正面碰撞沃尔沃90系列都碰不到这个,记得我安装s90的发动机下护板时,我看标价4千多,我问这一块铝板这么贵?销售跟我说“出事故时不影响发动机沉降”……
我是车主,家里有人是e300l,不吹牛逼,e300隔音比s90强不哪去,家里弟弟开凯美瑞,说我的车又稳又安静,当然你要是说过坑过减速带“咚咚”声音大,这我觉得是实话。但我觉得跟300那种晃晃悠悠把“咚~咚~”的声音拉长是两种风格,不是你说的强两档。关于共振,我承认应该有车主有的感觉有,虎扑沃尔沃车主群里200多人,你看觉得共振的是不是就占1%,而且他们换了q7还是觉得振。
es是全球车型
安全可靠
那些吹沃尔沃在安全方面吊打这个吊打那个的,都是托吧
很真实。q70我没坐过,a6坐的确实太多了,朋友只要结婚,大都是a6,不管新款老款,现在我进a6都有一种压抑的感觉,更无语的是有次我第一步关车门,第二步开窗户,司机把窗户关上了,说让我感受下他的音响,那低音炮我日了…
多谢回复
车主的意见真的很关键!
你是被沃尔沃的广告成功洗脑了。