引用 @没有绯闻的男人 发表的:高速行驶中2秒超车完成,你觉得绝大多数的车能做到嘛?
引用 @小猪哼哼哼 发表的:哈哈 是啊 内华达死亡谷国家公园回拉斯维加斯 的路上 有个小城市,一个岔路口 警车藏在那,罚过我680刀 日了狗了。 犹他州还好 不要太过分持续开就行,不过我觉得也是各自州欺负外地车牌的。
引用 @游学者周卓 发表的: 日系车在欧洲卖的不好原因+1
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 160在德国不配开左一道。🐶
引用 @啦啦啦啦122223 发表的:这个你瞎说了,国内高速公路跑起来比德国的舒服多了
引用 @俺也不知道俺也不敢问 发表的: 没啥怂不怂,咱就凭借网上了解的讲,人家老哥就在当地,说错话就得认呐
引用 @nice型pg 发表的: 啊的那两声是认真的吗
引用 @SilverDelver 发表的:一是司机水平和素质 二是国内道路情况实在烂 经常大车掉点东西 大钉子 砖头 木头啥的 超过120怕是死都不知怎么死的
引用 @tbsjxl 发表的:我他妈真羡慕德国的高速。。国内的120简直让我想死。。关键很多地方120都没有 那你还叫什么高速。。即使不跟国外一样不限速 那你起码弄个160吧。。哎
引用 @MyAIverson 发表的: 这是他们的交规规定的,你开200也得并到行车道,让出超车道,因为有220,240...等着超车呢另附上在意大利的照片
引用 @谷草啊啊啊 发表的:黄司机太多,国庆在贵州段就遇到2个40码并排走,闪灯喇叭都不顶用,160除了增加事故率,堵车率,真不合适。
引用 @SVEN配Lina 发表的: 我说你这个两秒超车,你跟我说什么两百公里?你对两秒超车没概念我跟你算算帐,你在说什么?
引用 @No11YAO 发表的:买菜车别说140了,130就飘了,你在遇到点紧急情况就容易出事了……所以限速120还是有点道理的
引用 @踩着鲨鱼去冲浪 发表的:不太明白,事故率增加了堵车率不就降下去了吗?首先死人增加活人减少,其次事故多了会有震慑力,导致敢上高速和高速上开慢车的人数减少,而且高速事故一般都把车和人撞飞到路面外了,处理事故也不影响正常通行。
引用 @谷草啊啊啊 发表的:高速上10起堵车9起因事故,还有一起是修路。
引用 @AK747 发表的:国内高速路基的质量标准跟德国也不好比
引用 @MyAIverson 发表的: 建议你去试试再来评论...
引用 @Gametheorylz 发表的:我老家来自全国知名落后偏远山区的广西,全区第一条高速--桂柳高速的路基是92年以前建成的一条二级公路。开通后超载货车巨多,路面到处补丁,某些路段易多发事故,这种路况不熟悉的司机随便上160怕是要升天。
引用 @小猪哼哼哼 发表的:我在盐湖城, 犹他 内华达 爱达荷 西部荒野,视野开阔 160真心没啥。 这边民风也彪悍,我曾经160 定速跟着一个MPV从内华达干到犹他圣乔治,这期间基本都是在山里。
引用 @我要长高0 发表的:国内的汽车和司机的平均水平都不足。。。160怕是太难。。120都有大把司机不能好好跑的。。而且大量的买菜车跑140 150都费劲。。
引用 @kobe24andkimi1 发表的: 刚自驾去了广西,确实桂林到柳州的高速比较差,感觉都是山区,柳州到南宁就爽了,一路双向四车道
引用 @Szzzzze 发表的: 两秒超车是那个帖子的名称,里面那个人说他开120,对方开200他还能看清对方排量,你跟我算个毛账?来龙去脉不懂,上来就一句我帖子没看过,然后开始科教也是逗。
引用 @aileen4160 发表的: 在德国和奥地利的时候跑到140的一般都是和各种卡车大车老爷车一起乖乖靠右的。就算要超也是超完赶紧回右边。左边车道速度太恐怖。
引用 @妖精的尾巴147 发表的:美国不限速吗
引用 @風村 发表的: 盐湖城有什么好玩儿的吗?感恩节准备去一趟。
引用 @当午←_← 发表的:我在德国玩的时候暴雨夜开240 大家都开那么快
引用 @窝科的等身抱枕 发表的: 这种需不需要你上庭请律师啊
引用 @SVEN配Lina 发表的: 你看看你自己的回复,你杠那个帖子的点难道不是两秒超车看不清车牌的问题吗?那你咋不直接说200公里超120公里,看不看得清车牌,你逗不逗?
引用 @啦啦啦啦122223 发表的:国内16年拿的驾照,德国我去年买的车。坐标德国北威州iserlohn,两边我都开过,我不知道你说试试是试哪个?
引用 @梦席天水 发表的:他们都什么车,很多车150就开始飘
引用 @Szzzzze 发表的: 哦,不好意思,我应该说“刚刚还看到个标题是两秒超车,回复有个人说自己开120,被200的超了还能看清对方排量的帖子”才对,不然影响到你这个大数学家来浪费时间给我算出18公里了,真麻烦你了。在这给你道个歉,祝你身体健康吧。
引用 @科比绝伦丨丶 发表的:你懂不懂什么是优雅,哪个叫从容🐶
引用 @月食火花灯 发表的: 我觉得跟司机对速度和震动的感知有很大关系…我曾经和朋友一起去北海道玩,当地租了一辆马自达demio,1.6排量。我开120左右感觉车子晃动的我很不安,我朋友开到150跟我说这车子比他在土澳的开那辆大众还稳点…我在国内开MDX,基本上也是速度超过140就让我有些不适感了。是我太怂了吗
引用 @跳上二十楼 发表的:这个倒是真的。。。我在中间道开150都有人晃我
引用 @带不动客户的大哥就 发表的: 给我五分钟,我能把200开到200
引用 @老流氓无辜地说 发表的: 搁国内,要是能开到140保持,那还要啥自行车啊?大部分路况就不允许,还有不会开车的上路当杀手。
引用 @LAL32 发表的: 暴雨开240 真的不是下面发信息上来的么
引用 @泡芙telling 发表的:别瞎说行么?德国虽然不限速,但是中间车道150,就有点太过了
引用 @千年墨 发表的:人家路修的也好,再好的车路上有个坑有个包,他也是白扯
引用 @胖蜘蛛玩hiphop 发表的:我觉得都差不多,别吹什么路好。
引用 @特加椰果粒 发表的: 日本租车需要什么证件吗?国内的驾照能用不
引用 @俺也不知道俺也不敢问 发表的: 兄弟德国高速不只是质量,还是直不直问题,我东北老家动不动就前面急转弯然后一个80kmh的标志,德国的高速很直的。
引用 @踩着鲨鱼去冲浪 发表的:都是死人的事故吗?
引用 @美国大花卷 发表的: 雪弗兰,大众,大众
引用 @Pauls丶 发表的:那不至于吧,思域不知不觉上过148,觉得很稳,回过神然后马上降至120了。
引用 @韦詹一生 发表的:道理也都懂,可是为什么要俩个大众
引用 @为了库里而注册 发表的: 讲道理,命只有一次,如果不是赶着去投胎的话还是老老实实开120
引用 @窝科的等身抱枕 发表的: 跟着狂野大哥可以 自己领头真不敢 就怕草丛里跳出个警车 前面没车我稳稳定速80开
引用 @阿瑟巴巴 发表的: 有一次租了个翼博也开到180了,并没有很飘
引用 @雪的名字是回忆啊 发表的: 竟然有utah的jr
引用 @啦啦啦啦122223 发表的:我坐标北威州iserlohn,每次开去百分之三十的高速路在修。去多特的一段路修了两年了也没修好,然后就是强行四车道变两车道。还有拐弯的地方也很多。还有你说的问题也不是没可能。德国大多平地好修路,中国好多东西得绕开。但就我个人而言,中国高速公路质量远好过德国的,德国还有很多地方的路坑坑洼洼的。中国的问题是开车素质和规矩问题
我这不都算清楚了吗?人家开120,你只需要开到138就可以完成两秒超车,大多数车开138问题不大吧
这种需不需要你上庭请律师啊
你懂不懂什么是优雅,哪个叫从容🐶
原来美国也欺负外地人,看来都一样
这是他们的交规规定的,你开200也得并到行车道,让出超车道,因为有220,240...等着超车呢
另附上在意大利的照片
建议你去试试再来评论...
没毛病👍
害我重听了几遍,不过好像是真的
大车的轮胎皮,横跨几道变道,错过路口刹停,我们司机都管不好自己,还指望上160?我觉得说160这话的不是没跑过高速就是赶着去投胎,不用理会
好像有部分高速在考虑提高限速。
国内高速普遍限速提升到130我觉得问题不大。
其实都能跑到120的话,已经能做到很好的通行效率了,对于我们一般驾驶水平的买菜车驾驶员来说,120真的已经是需要全神贯注的很快的速度了。
所以德国的驾照含金量高,司机不仅要看前方,还得时刻注意后方,自己是否挡路。
不太明白,事故率增加了堵车率不就降下去了吗?
首先死人增加活人减少,其次事故多了会有震慑力,导致敢上高速和高速上开慢车的人数减少,而且高速事故一般都把车和人撞飞到路面外了,处理事故也不影响正常通行。
我老家来自全国知名落后偏远山区的广西,全区第一条高速--桂柳高速的路基是92年以前建成的一条二级公路。开通后超载货车巨多,路面到处补丁,某些路段易多发事故,这种路况不熟悉的司机随便上160怕是要升天。
两秒超车是那个帖子的名称,里面那个人说他开120,对方开200他还能看清对方排量,你跟我算个毛账?来龙去脉不懂,上来就一句我帖子没看过,然后开始科教也是逗。
120限速除了考虑路况路基,还有国产车,低价合资车的质量和油价。
上到120后风阻系数大了太多太耗油,不经济
高速上10起堵车9起因事故,还有一起是修路。
都是死人的事故吗?
分路段吧 京沪高速跑个160不会颠 有的120都很晃
其他地方不清楚,就我经常走的广东广台高速,其实限速个130,140我觉得比较合理的。但素质和路况确实是很大的影响因素
国内16年拿的驾照,德国我去年买的车。坐标德国北威州iserlohn,两边我都开过,我不知道你说试试是试哪个?
刚自驾去了广西,确实桂林到柳州的高速比较差,感觉都是山区,柳州到南宁就爽了,一路双向四车道
那是好运没碰到警察……
开的雷凌,100往上就没劲了
德国的重要高速公路都是达到民航客机迫降标准的
国庆假期2号晚上走杭瑞高速,基本没啥车,同学估计110巡航,妈的路中间突然出现2个箱子,没看太清,可能是运输水果的那种塑料筐,撞到了第一个,躲过第二个,给一车人吓够呛
这里的双车道感觉很局促吧。尤其是超大货车的时候,总缺少点安全感,很怕它轮胎爆了东西砸下来。
山区的感觉没错,桂柳中段是山区,南北都要上山下山,就是中间的这群山能让桂柳冬天气温差个二、三摄氏度
你看看你自己的回复,你杠那个帖子的点难道不是两秒超车看不清车牌的问题吗?那你咋不直接说200公里超120公里,看不看得清车牌,你逗不逗?
在河北山西我就没咋见过大车走左侧两车道的,但是去了山东发现那边大车司机很操蛋。
限速 不过一般只抓带头的 没有电子眼 碰到警察看运气
我怀疑你是在黑es200。。
市里和大多数美国城市一样 没啥意思 可以去爵士主场看篮球 city creek 购物 摩门教堂 还行 大盐湖挺没意思 随便看看吧 犹他州国家公园很不错
外国人少系列
别提了 680刀巨款 我当然要各种谷歌找办法啊 连那个申诉信都写好了 人家内华达不接受书面申诉 必须规定时间去那个小城市上法庭。太麻烦和费钱 就算了 华人律师感觉也不靠谱 那边就是吃定你的感觉。 就当买个教训 内华达州穷 就容易收买路钱
哦,不好意思,我应该说“刚刚还看到个标题是两秒超车,回复有个人说自己开120,被200的超了还能看清对方排量的帖子”才对,不然影响到你这个大数学家来浪费时间给我算出18公里了,真麻烦你了。在这给你道个歉,祝你身体健康吧。
那可能我去的是另一个德国...
路面质量国内的高速还真的比德国好
主要还是驾驶员的素质问题,咱们这儿太多人不好好开车了。
雪弗兰,大众,大众
您可真能掰,啥都不说了,咱也祝您身体健康了!
转速过瘾,快6000了,哈哈
给我五分钟,我能把200开到200
日本租车需要什么证件吗?国内的驾照能用不
遇到过几次,最危险的是前面卡车上掉下来一个铁皮罐,我压上去卡在我车底。停车打双闪,钻到车底下去拉出来。
竟然有utah的jr
别瞎说行么?德国虽然不限速,但是中间车道150,就有点太过了
瞎说,明明4分半就够了
前些年从泉州开去福州就真爽,双向8车道,车又少,大直道可以一两公里内没车。超速20%以内还没事。不盯着时速表,不知不觉150-160都开的上去,得一直减速或者定巡航😂去厦门就不行了,车比较多,120都得一路不停变道超车
暴雨开240 真的不是下面发信息上来的么
车给我的感觉受得了才这么快的 玩了两三个礼拜 到处开把我开吐了
卧槽真的啊老铁。。。有的时候就得一直踩着。。。心虚的一批
人家路修的也好,再好的车路上有个坑有个包,他也是白扯
我觉得都差不多,别吹什么路好。
前两年家里边新建一条沿江路,刚通车真的是踩到表底都没事,后来晚上总有大车跑,现在全是坑坑包包,跑一百都要困难了
大疯车做过一期,市面上1.0t的三款车,吉利,本田,别克三款小轿车。最后极速都能达到200了。跑个130,140根本不是问题。
至少300
是不是高速上车也多
国内驾照用不了…我是有日本驾照
原来是云测评 🐶
我觉得就是胆子大 你要说路好 看过好几次跑300的 速度一上了160 车也抖的不行.感觉还不如江浙沪的高速.
东德直 西德不直
追尾剐蹭都能随便堵上半个一个钟
道理也都懂,可是为什么要俩个大众
思域紧凑级算很好的车了都15-16万了,开的轩逸高速开100还好,一百二的样子就开始飘了,让人很没安全感
上汽大众,一汽大众🐶🐶
有一次租了个翼博也开到180了,并没有很飘
国庆节妖魔鬼怪都上高速了,我这个04年拿驾照,手动挡开遍整个贵州现在每年几万公里的老司机都不敢国庆上高速遇这些妖魔鬼怪
讲道理,根据路况来开快和慢很安全的,并不是一定要120才行,再高点都行。
ES200真的是过了120就费劲了
差的多,国内很多路修的快开起来能发现不够平整,开快点就上下颠,而且路基不够平整没几年就容易压破损
我这车160就感觉有点飘了,不敢打方向,总感觉打方向就要失控,下次买车首先要考虑德系跟美系
野生的警察从草丛里跳出来了!
你说的这些并不是重点,重点是德国高速车不多
6
同路线 批弯不要太刺激
匿了匿了
看在哪开吧,北威州绝对开不起来。。。南德状况好一些
听过这地方。。我们有Baustelle在那,不过北威州高速的确开不起来,天天修路,a3经常出问题
不用加狗头