北美的雷克萨斯真香！

北美卖的好不是没有理由的

在温哥华开开还行，其他城市冬天大雪天就不太好开了…

引用 @BBgeZJU 发表的:
你找dealer买还好 基本没问题 从私人手里买二手车大概便宜2000刀但风险大

mazda3 hatchback和cx5老哥觉得那个更好点 新车的话目前考虑了这两个

引用 @oscarhyper 发表的:
你这五万是没加税吧老哥。官方乞丐版是报价45000，就算你跟dealer很熟能撸下来5000？加一个premium又是3500， luxury是10000.帐合不上啊

最近雷车清仓，厂家直接5000税前折扣，再加上dealer折扣，差不多价格。

引用 @凯尔特机摩人 发表的:
没啥不敢乱说，自己去算算关税，压根不是关税的锅就是欺负你没有本国汽车制造业。

还有消费税和增值税

引用 @邹邹小怪兽 发表的:
中规的野马其实算比较良心了 我觉得美国车企对中国消费者其实还算不错的 国内舔的最厉害的德系日系（国产）才是喝人血的

野马并不良心，正常价格，本来美国价格就低，真正良心的是f150猛禽，毕竟是在美国要加价的车

引用 @亲娘嘞影响仕途啊 发表的:
为啥国外车这么便宜呢

因为他们爸爸妈妈少

引用 @mu1919 发表的:
还有消费税和增值税

说错了 是加上所以税你可以去看看，按照最大排量税去收取的车型，也还是80的锅在于厂家自定。

引用 @lac无极限 发表的:
北美买啥车不便宜啊，不能光盯着雷车啊

卡罗拉飞度卖的反而贵

引用 @李蜗牛牛 发表的:
再说英国，520也就是国内525定价4万两千多胖子起，es混动3万4千胖子起，es在英国也是纯进口，承认丰田把中国人当傻批这么难的吗？

其实自以为优秀的傻批也不知道欧盟的进口税和我国的进口税的区别。
一辆20万左右报价的排量2L多的汽车，进我国海关大概需要缴税7-8万（关税排量消费）。 国外工厂出货价20万的话， 国内4s拿到手的进货价大概在27万左右。， 落地时车主还要再交大概4万多的税。 [ 此帖被LBJ不做下一个谁在2019-10-17 10:38修改 ]

引用 @钱德勒梅 发表的:
究竟是谁在中间作梗

一方面是税，一方面美国雷克萨斯是当地生产，国内是日本进口（发动机广州产，运到日本组装……），2020款es换了日本的发动机和变速箱好像……贵了1.1w

唯一问题， 安省车前保险杠也要挂车牌？

我去，这个真心是香的。

引用 @凯尔特机摩人 发表的:
说错了 是加上所以税你可以去看看，按照最大排量税去收取的车型，也还是80的锅在于厂家自定。

你说的对于那种五六十万以上的进口车是对的，但对于三四十万的还真不是，就以30w的es200为例，这个排量综合税率40%，到岸价21w多，2.0的亚洲龙也要卖18w吧，去掉增值税16w，定价并不离谱

引用 @窝科的等身抱枕 发表的:
错 应该是父亲

目前最后一任后爸？

我也想开3.5的、、、

引用 @如影隨形 发表的:
哈哈，国内这个价格我就不买CHR了，多贷一点也要上（当初买CHR花了近19W）

开高铁？