引用 @进击的华仔 发表的:开几十年车,不是十几年车哦
引用 @会飞的巨熊 发表的:三菱重工和三菱电机是两个空调品牌,三菱电机的质量要比三菱重工的好很多
引用 @impert2000 发表的:几十年意思就是30年往上了吧?
引用 @抠脚汗 发表的:20年不算吗
引用 @保尔一柯察金 发表的:同一区域不同品牌小区相差挺大的
引用 @绯兰叶 发表的:这么跟你说吧,去年有个同事买了个国产车,也一直是你这种心态,觉得现在国产车牛批了,听不得别人说国产车不好。 现在呢? 隔三差五出小问题,今天点烟器没电,明天挂档灯不亮,前几天油箱还鼓了(我特么还是第一次听说有这种毛病),不如现在我去采访采访他,还买国产车不? 汽车行业需要经过长年的经验积累,人家百年车企,不是你随便成立一个新公司就能赶超得上的好吗? 并不是崇洋媚外,但大多数国产车都是打着爱国的口号让你买它,你爱国你买了,但人家车企爱你吗? 把消费者当啥呢?
引用 @我是55555 发表的:提车一年了,目前没有遇到任何问题,被被人碰了两次,碰撞是真的没有问题,基本上就是掉漆和一小点凹进去。关于油耗这个就是很吃开车习惯,我成都基本上油耗在8.6-10徘徊。总体来说这车还是不错的。
引用 @enel129 发表的:第一考虑进口,第二考虑合资,最后考虑国产,随便找一个开车几十年的人,都会这么给你推荐
引用 @全是我的 发表的:恕我直言,你这朋友情商特低
引用 @农民法码尔001 发表的: 还有就是宣传洗脑和偏见,我买车的时候,我爸妈,家里的亲戚一致推荐大众,还说出了速腾这种a级车也比雅阁天籁这种b级车好的言论
引用 @进击的华仔 发表的:年收35,英菲尼迪算合资还是进口?
引用 @皇马王子东契奇 发表的:山东吗。。我们福建这边,虽然也迷信大众,不过日系也信,基本买车首选大众和日系
引用 @全面反击 发表的: 这时候再配上一张车钥匙图,你能把💩从他嘴里打出来
引用 @进击的华仔 发表的:能开车几十年的现在没有60也有50了 你让一个年过半百的人接受近几年飞速发展的事物,本身就很困难
引用 @未来在哪 发表的:这价位,中保研测试的很多合资还不如国产 。。。
引用 @打打球吹吹牛 发表的:进口不一定好,要看产地,全进口说不定是墨西哥,越南的厂生产的,还不如中国合资厂生产的呢。
引用 @update1980 发表的:你只用来开,自然国产进口差别不大,但车除了开,还有其他用途
引用 @小小学生汤普森 发表的:他自己其实什么都不懂,不知道现在国产的东西发展的怎么样,仅仅是以前听别人说不好而已,井底之蛙
引用 @霹雳喵老师 发表的: 楼主,不买的时候当然看不出自己的倾向性,等你要真金白银掏钱的时候,考虑到日后家人乘坐需求感受以及品控故障率之后,你还是会综合各种因素考虑的。品牌并非一朝一夕,那些国外品牌的积累确实比我们深厚,成熟品牌风险可控,国产品牌呢,新颖性价比高。小老百姓,兜里都是血汗钱,只有要掏钱的时候才能知道自己的倾向性。
引用 @鲍尔第一迷弟 发表的:。。。。。十万八万的反正悠着点。。那底盘和发动机。。车厂供应商都懂
引用 @MeteoricK 发表的:我也是开的wey,除了油耗别的都让我挺满意的,尤其外观感觉很帅,中国机长里面wey也有出场
引用 @xxxxlv 发表的:。。。。。丰田宝马奔驰墨西哥都有厂,美国市场车大多是那里来的。。请问你是不是觉得国内标准比美国市场的要高。
引用 @大力露丝 发表的:我也是长安车,保修期那几年,也是老跑4s索赔这样那样的配件,现在过了保修期倒好,能开就行。。。不是说国产车不好,就是不让人省心,下一辆我不会再选择国产车了
引用 @我的车是小伍 发表的:你能不能看懂我在说什么吗,
引用 @我的车是小伍 发表的:选车,如果纯家用,,选些那种量产很多年,销量高的就对了,, 比如比亚迪F3,吉利帝豪,长城H6,这样量产多年,销量一直很高的型号, 这些车基本是技术非常成熟,维修保养容易,非常经开的,,,
引用 @美洲狮虎2 发表的: 在墨西哥待过的表示,墨西哥产车质量比国内好的不是一点两点
引用 @____________ 发表的:能详解一下吗?是因为车型本身优势还是质量标准还是管理规范还是机器质量还是工人水平的原因?
引用 @thorZeng 发表的:国产发动机一般,到一定的里程数就知道了,一分钱一分货,不要贪图便宜,功能多
引用 @亚当兰伯特1 发表的:长城f5和途观l的中保研结果来看,我觉得一样的事故应该是途观先死🐶
引用 @有刺微凉是为樱琅 发表的: 老哥,麻烦问一下wey的油耗大概是多少?最近考虑买车一眼就相中了vv7,外型特别好看,就是怕费油
引用 @奥利给没毛病 发表的:我不是买车,就是每天看看车方面的新闻,我觉得每个产品都有每个产品的优点和缺点,就算国外的豪车都是有缺点的,没必要以这种很狭隘的眼光看待国产。
引用 @MeteoricK 发表的:我的是v5,在市区里跑跑油耗现在是10.1,开了七千五百公里左右
引用 @东部青年军 发表的: 哈哈,这倒是,之前装修开空调,卖的人说三菱重工的是原装的,我让朋友打听了一下,三菱重工日本不产空调,再细细一查,泰国的...还真特么是原装..
引用 @未来孙坎坷 发表的:第一考虑自己有多少钱第二考虑自己买车主要是为了什么第三考虑自己能不能接受价格范围内车的缺点 都能忍 再考虑自己其他的想法 不管是奔驰还是奇瑞 车子都会有问题 这些年看不起国产车的人还是很多 大部分自己都没长时间开过这两年国产新车 恕我直言 有多少钱说多少话 10万以下不买国产不是憨批是什么 买个合资配置这么低的找罪受?10-20万考虑自己是买菜还是自己年轻人用车 买菜买合资车 省心省油 自己年轻人需要高配置高颜值动力好选国产 20万以上选合资 如果大家现在买车都按你这个想法买 先进口再合资再国产 那国产车这两年还能发展的这么好?
引用 @我的车是小伍 发表的:其实大多数现在市场上的车都是国产的,,除非是整装进口的车, 其实那些合资车,也都是在内地产,平台,工人都是内地,其实就是国产车挂了外国牌而已,, 比如荣威传祺一个上汽一个广汽的子品牌,其实这两个子品牌,和上汽广汽的那些合资品牌都是同一个平台,同些工人,生产出来的,
引用 @有刺微凉是为樱琅 发表的: 果然不低啊......
引用 @蓉蓉姐姐 发表的:。。。你朋友是不懂还装。。。VV系列碰撞测试很牛逼。。如果他接着扯国产车小毛病多。你可以告诉他长城H6常年销售冠军。。。。。
引用 @MeteoricK 发表的:是啊,代步车的话不合适
引用 @懿懿忆忆 发表的: 打不出来算他吃的少?
引用 @少侠王小三 发表的: 我今天跟一个滴滴司机争了半天,我说现在国产车已经不是之前的国产车了,在飞速发展,15万以内其实合资没有什么竞争优势了,他说小故障多,保值率低,你看有哪个城市用国产车作出租车,我说你多走出去看看嘛,深圳、上海、杭州、北京。他说你看哪个有钱的买国产车?买国产就是图便宜,没钱还要装一装。我说你对国产车成见太深了,你开的日本车不也是抄出来的吗?你不觉得开起来轻飘飘的?他说我这是狭隘的爱国主义,问我你不会是卖车的吧?我说我可是正儿八经在外企工作的,并给他看了我的工牌……
引用 @虎扑JR0839830840 发表的:我的H6,12款的开了6年多了。。柴油手动,什么问题也没有。但对于我跑工地来说底盘有点低了。家用太够了
引用 @gin48 发表的:我记得十几年前我爸一个同事支持国产买了奇瑞,结果一档起步都能熄火。 国产车和合资车的区别主要其实是在发动机技术和变速箱技术上,这种同价位档次的车开开应该就能知道。 当然我家现在开bba了,没有同档次的国产车可以比较,所以现在国产车是啥情况其实不太清楚。
引用 @咪咪杀 发表的:那是技术不行也能怪到车上?
20年不算吗
是的,后来大金电机和重工里面选的电机..
我以为20以上就算几十了
你这有抬杠的嫌疑哦,不过我到可以跟你捯饬捯饬
你说40岁,40岁能开车20年,也就是20岁就能开上车的,倒推20年,1999年的时候20岁就能开上车,那家境不是一般得好,只要不是家道中落,现在也不会差,除非真爱,不然是看不上国产的
而且即便是开20年车,1999年开始开车,那时候国产车什么样?现在国产车什么样?要让一个人扭转几十年的刻板印象,本就是不容易的事。
没错,今年40,开了20年车
关键我也都看了,都不是大开发商都有利有弊,并且都定好了,问了一下贷款方面的事,结果搞的很不开心
奔驰方向盘抱死,宝马发动机有问题,那是不是宝马奔驰就是垃圾,以偏概全而已!
这个车目前有没有什么碰撞测试的结果出来,哪家的都行,我还没看到过。你说的小碰小撞那些和安全性是无关的,那个叫低速碰撞维修经济性,通俗点说就是车皮够不够硬。高速碰撞下车皮厚薄和安全性一点关系都没有的,全靠厂家良心和设计水平了
车祸死亡率最高的车型是一款合资车,给你推荐的是云开车几十年的吗?
何止情商低
山东吗。。我们福建这边,虽然也迷信大众,不过日系也信,基本买车首选大众和日系
这时候再配上一张车钥匙图,你能把💩从他嘴里打出来
北方很多地区对于大众都是蜜汁迷信
这车真的太帅了,我第一次见到的时候还在想是哪个牌子的豪车,感觉至少得三四十万,最后知道是国产车的时候我都震惊了。。。
不一定 有些进口车还不如合资。部分国产车也和蹩脚合资车差距不大了 当然只是部分。
打不出来算他吃的少?
怒我直言,我前室友和他一个德行,啥都不懂,老师自以为是的
我今天38,开车正好20年,我觉得自己还是能接受新生事物吧。国产车我不会反对,但是也不会去买,主要是这个年纪再买国产车有点拿不出手,红旗又不是普通家庭开的。
不好意思,没看清楚,我还在想我家空调都是三菱的怎么说日本三菱不做空调呢😄
高级警告一次,车门厚重警告一次,低速省钱,高速省医药费再次警告⚠️
。。。。。丰田宝马奔驰墨西哥都有厂,美国市场车大多是那里来的。。请问你是不是觉得国内标准比美国市场的要高。
减震的话国产车也不差吧🐶🐶🐶
我自己开的国产车,目前还不错,五万公里。
有个小问题是后排座椅有个位置异响,因为需要重新拆装就没有修,其他暂时都可以。
同事的国产车十几万公里了,暂时也可以。
小毛病还是有点,合资车没开过,不知道具体怎样。
暗示移动棺材?
自己喜欢就行,朋友的意见参考而已,又不是买了给他开
。。。。。十万八万的反正悠着点。。那底盘和发动机。。车厂供应商都懂
再多年的积累车子总会有故障啊,丰田cvt钢带断裂,本田1.5T发动机机油增加和雨天偶发高速突然没法加速,很多年前丰田加速踏板问题,再到高田气囊。我平时关注不算太多,都能看到各个大厂的问题啊
而八零九零后生活在中国产业升级,世界工厂时代,国货已经很强了
说实话国产和合资车差距真的很大,各方面的 不谈技术 就是各种零件标准 耐候性都差远了
老哥,麻烦问一下wey的油耗大概是多少?最近考虑买车一眼就相中了vv7,外型特别好看,就是怕费油
我觉得不是情商低,是特么脑子有问题。国产车可能确实不如进口车合资车,但买国产车就是不要命了这种言论都说得出。怕不是个智障吧
在墨西哥待过的表示,墨西哥产车质量比国内好的不是一点两点
他本来就很无知
是的,当时刚上市买的,刚毕业也想支持回国产。现在好了,今年开始啥都开始坏了,变速箱,水管等。以后肯定不买国产了
WEY 除了油耗感人其他方面还可以。
你要不来厂里参观下吧
途棺,你是在针对我?
我当初就是这么选的,对于那些选择野马,猎豹,力帆,只能说头铁
能详解一下吗?
是因为车型本身优势还是质量标准还是管理规范还是机器质量还是工人水平的原因?
别人可不像中国人这么偷工减料,质感,使用年限,甩中国产的一条街
一定里程数大约是多少呢?
恩GL8也是
我的是v5,在市区里跑跑油耗现在是10.1,开了七千五百公里左右
楼主,友好交流下,你朋友开什么车
果然不低啊......
我看了看家里92年买的三菱电机空调也是泰国产的啊,用到今天了
直白点,不缺钱进口合资,预算有限国产,而且还必须是畅销款,你说你不可能花三十万四十万买国产吧,那真的秀
这个你就胡扯了 上汽大众和mg荣威不是一个工厂更不是一批工人,工人招聘标准也不一样
是啊,代步车的话不合适
我今天跟一个滴滴司机争了半天,我说现在国产车已经不是之前的国产车了,在飞速发展,15万以内其实合资没有什么竞争优势了,他说小故障多,保值率低,你看有哪个城市用国产车作出租车,我说你多走出去看看嘛,深圳、上海、杭州、北京。他说你看哪个有钱的买国产车?买国产就是图便宜,没钱还要装一装。我说你对国产车成见太深了,你开的日本车不也是抄出来的吗?你不觉得开起来轻飘飘的?他说我这是狭隘的爱国主义,问我你不会是卖车的吧?我说我可是正儿八经在外企工作的,并给他看了我的工牌……
多谢老哥
08的f3现在还跑得好好的
算他肛门尽🐶
当小白鼠是真的。
我要是买个4008小毛病,我是不是可以说合资辣鸡,小毛病多...国产那么多品牌,具体品牌具体分析,一个国产概括所有的,我统一归类为弱智
有些人脑子里面想法固定了,多说无益
跑工地为啥不买h5
有些人就是脑袋有病被。
跟吉利有合作,算是互相支持吧,提了一辆领克01。20万价位的SUV基本没有能抗衡的,颜值各有所爱所以不提,配置,动力,操控,细节上比如安全性等等真是完爆大多数合资车。
所以很多人都有病,认为合资就是进口,现在多少合资车糙的一塌糊涂,可惜人家就是跪久了,没办法。
对头,直接中保研测试清单拉给他朋友看就完事了。
其实很多人都眼界有限。自己不看到的就不认同,就是不存在。国产车做出租车的别说现在,就至少十年前,我去上海还是广州,北京忘了,很多国产出租车。。。
现在国产车,技术上没有国外品牌的先进,这得承认。但是经济性,实用性是比国外品牌好的。
作为一个曾经的小企业主,豪车我也接触过。是好开,但也没好开得飞起。。关键花钱给喝水差不多。。。。很多买豪车的,是有点钱,但面子问题更大。这是个围城,没开过的羡慕,开过的也就这样了。。。
关键是国产车现在蛮牛的
拿着一个不知道是编的还是真的个例来证明你的观点,有说服力吗?
我表妹买的国产车 长安的,开了7年了,还没什么毛病。
国产车和合资车的区别主要其实是在发动机技术和变速箱技术上,这种同价位档次的车开开应该就能知道。
当然我家现在开bba了,没有同档次的国产车可以比较,所以现在国产车是啥情况其实不太清楚。
和明显就不在一个层面的人犯不着较劲
那是技术不行也能怪到车上?
逻辑鬼才,哈哈哈
所有人开都是容易一档熄火,我爸上去也这样,就是发动机扭矩不足+变速箱设计问题,怎么改调校都没用