引用 @love999 发表的:上个月DS没卖出去车,可以排除DS
引用 @依然love 发表的: 朋友上个月刚卖的一辆2013年九代思域舒适版,落地14万,6年7万2千公里,卖6.7万。
引用 @layuper 发表的:这么多关心价格的,最后成交价3W 2013款2.0手动408丐版,5年半,9w公里,当时落地13w,保值率23%
引用 @三山剑客 发表的:标雪的1.8,2.0更费油,他的自动挡才卖不上价
引用 @homura 发表的:两厢还是三厢?世嘉的要两厢才骚啊
引用 @GOTH-眀炀 发表的:我不信日系只比你高一两万。😏
引用 @Prince.Joe 发表的: 楼主的新车是?
引用 @这辈子娶你 发表的:网上一套卖车组合下来,发现还是卖给二手车商简单,一手交钱一手交车,完事。
引用 @123李哥冲呀 发表的: 你买个朗逸,最少能卖6万左右
引用 @万恶的新西兰 发表的: 楼主辛苦码字,刚巧今天上午我刚把媳妇的旧车处理掉,是通过瓜子,没楼主说那么高冷哇,我这个更冷门,09年的荣威550。
引用 @Prince.Joe 发表的: 如果是同价位的日系手动挡,那就有可能
引用 @layuper 发表的:你说更高的我也信,我听说过买二手飞度开几年再买还能挣钱的
引用 @layuper 发表的:换壳的君威吧,卖了多少?自动挡会好卖一些。
引用 @治疗守卫 发表的:嘿,我2010款的1.6手动307丐版,整9年/11万公里,9万7落地二手卖了1万4,14.43%,感觉比你的408还保值哇。
引用 @奔着潜水来的 发表的:我想问一下,卖了车旧号保留的话还需要申请吗?还是自动会保留一段时间
引用 @jd1984 发表的: 我当时卖车都准备交给车置宝了,有个个人来买,特么关键是他认识平台的人,知道我车况,打死也加不了多少钱,但是好歹比平台还是多一点,我急着出手,就卖了,事后感觉有点亏
引用 @shi791253155 发表的:这不是车区力荐的408吗?
引用 @独墅湖勒夫 发表的: 我去年在瓜子卖的我的11款1.6手动丐版408,8W公里,卖了4W
引用 @shi791253155 发表的:那你为啥卖?当初看车区买的吗?
引用 @layuper 发表的:假如时光倒流...
引用 @zuoyaoyoumai 发表的:想必当初你喜欢才买的呗,管他呢,这几年开的开心就行了
引用 @nbxsyao110 发表的:我觉得同年份同档车比你高三五万没问题。。
引用 @墨黑墨 发表的:我类个去,早知道卖给我啊,我正好在找二手手动车,预算4-5W,给你3.5W我也愿意啊
引用 @layuper 发表的:卖车的划算,反过来说买二手日系车的人...
引用 @layuper 发表的:离太远了...你可以去这些平台上淘当地法系手动的
引用 @不输球的我 发表的:15款508瑟瑟发抖... 我还是开它个30万公里再说吧.. 到时候不卖, 给我爸开, 我爸不稀开的话就放那里留作纪念。
引用 @layuper 发表的:开到报废是二手车最保值的做法...
引用 @丽晶大酒店 发表的: 法系,还是手动,确实难卖啊
引用 @孙笑川的大伯 发表的: 扯淡,我们家有辆11款12年6月上牌的手动朗逸品轩版,实表6万7,收车价格最多给到3万5,楼主这个能卖3万已经很不错了
引用 @华文华武 发表的: 老哥买二手车一定要慎重,如果有懂的朋友帮你看车最好,一定要慎重慎重慎重,如果像我当初那样什么都不懂,就光相信朋友的亲戚,结果就是被宰的血淋淋
引用 @疯狂石佛 发表的: 你哪里,我这有一辆
引用 @虎扑魔武 发表的:日系保值率这么好。岂不是买家很不友好。加两万提新车不香吗
引用 @佛祖的出手小学生准度 发表的:真是巧,同5年半,同13款,同2.0手动,同9万出头公里数,落地12.5,世嘉。年底或明年上半年准备再添一辆车,老伙伴留着玩。除非同品牌置换,否则不卖了,反正值不了几个钱。
引用 @墨黑墨 发表的: 厦门呀!你哪里老哥
引用 @疯狂石佛 发表的: 苏州,好远,哈哈
引用 @火箭老球迷啦啦啦啦 发表的:估计我的车也和你差不多价格 同车型 公里数稍微少点
这里有相关的从业人员,https://bbs.hupu.com/26132069.html,楼主很专业,也给了我回复,感谢。
我从一个普通卖家的角度,给大家分享下。总的来说这次略亏,原因是急于出手,缺乏经验。
1. 卖车平台
在一个叫 che300 (自己去应用市场找,是一个二手车流量入口) 的APP上填个电话,主流的二手车交易平台都会来找你。
天天拍che:这家最积极,当天就有人上门来验车,验的也最仔细,对车主很苛刻,后尾灯上一个我自己都没发现的小白点,估计是被树枝磕的,居然写“建议更换”,当然如果是想买二手车的买家,在这个平台上应该能看到最真实的验车报告。但是最终给的报价很低,直接被我回绝了。他们说白了就是替二手车商收车,肯定会追求利润最大化。
人人che: 这家验车相对粗略一点。他们有包卖的业务,如果车况好,卖家的价格有利可图,可以直接收车付款,当然这个价格对卖家来说基本上是无法接受的。不包卖的车会上架,很“巧”的是,当天就有买家看上我的车。
che置宝:这家嫌我住的太偏,居然不来验车,也是服了。
估计是我的车比较冷门,瓜子、优信都没联系我,逼格很高。
2. 卖车的时机
卖车不能着急,切忌想着尽快出手。影响二手车价格的因素很多,会有一个浮动的空间,在市场上多停留几天会有更多的报价供选择,我就是一个反例,因为是临时起意决定换车,又没有太多时间精力去处理这件事,第一个报价其实略微低于我的心理价位,但是为了尽快甩掉这个麻烦事,只好吃点小亏。再等等的话,我估计能多买个10%。
另外,车的保险周期也要考虑清楚。交强险和车船税是必须随车走的,不能退,但是最重要的一点,商业险部分是可!以!退!的!千万不要听买家和中介忽悠。商业险是按使用日期来折算的,即便是购买时打了很高的折扣,平均每个月也有不少的退费,剩的周期长也是一笔不小的收益。很多二手车商,如果每个月经手的车多,光保险退费都是一个利润来源。当然怕麻烦,或者不在乎这点钱,送给买家也并非不可,也当个定价的筹码。
3. 卖车前的准备
洗个车,清理下车内的杂物,避免异味,让卖相好一点可以加分,但是如果外观有细微的划痕,凹陷之类的,不建议去做漆修复了,平台验车会用漆膜仪查每个地方的油漆厚度,遇到异常反而会怀疑你做过钣金,特别是车门上部和车顶。无论是车商和个人买家,到手后都会收拾一下,小的瑕疵不影响使用,也不太会影响价格。
车上的非标准配置,后加的记录仪、胎压监测等等也要商议好,我准备留着自己用的,结果买家非缠着我让我给他...
4. 卖车的手续
如果买车没有置换补贴一类的手续,并且新车打算重新选号,那你拿到钱的那一刻这个过程就算结束了,有的二手车商不会立刻过户,要等到有下家才过户,避免增加过户次数。尽管名义上这个车还在你名下,但根据司法解释,你拿到钱了,事实交易就完成了。
如果你像我一样,要保留车牌,还要申请置换补贴,就必须要求买家配合你完成过户手续,拿到需要的材料才能交车,否则你再也无法约束买家了。注意在交易大厅里,你作为卖家需要参加预审环节,就是看看车是否在抵押状态,但是预审不等于过户,要车辆上线检测之后才能真正过户。
5. 其他。
我旧车是法系车408,手动,5年9w多公里了,所以保值率不谈了,心在滴血。差不多落地价的日系,年限里程都接近,能比我多卖1w不止。买新车的JRs,如果在意这一点,买同价位的日系没错。但是作为一个消费品,个人体验最重要,日系就是看不上也不用捏着鼻子买自己不喜欢的东西,而且也不是谁都隔三差五的换车玩的。
反过来说,想买二手车的JRs,法系的二手车是超值的,内饰和空间都不错,用料很扎实。我的车9w公里只换过易损件,从来没抛锚趴窝,要不是手动挡开腻味了,换车反而还有点舍不得。
个人经验供参考,有专业人士请指正。
🔥 最新回帖
扎铁了,老心
差不多我九代豪华给我7万。
13万的卡罗拉现在应该可以卖6万
我那款的1.6比2.0费油,动力太差
骚不起来,3厢的。
🛋️ 沙发板凳
你说更高的我也信,我听说过买二手飞度开几年再买还能挣钱的
如果是同价位的日系手动挡,那就有可能
上个月DS没卖出去车,可以排除DS
二手车商优势就是随时给你全款 看车十几分钟搞定 急出手容易被他们简陋 但是真正卖高价还是慢慢自己在平台上打广告找个人买家来 我才卖了宝马 比车商报价高2万多
2013款2.0手动408丐版,5年半,9w公里,当时落地13w,保值率23%
你买个朗逸,最少能卖6万左右
假如时光倒流...
换壳的君威吧,卖了多少?自动挡会好卖一些。
自动挡,小排量的旧车会更吃香,评估师说如果我是1.6排量的,估计还能多卖点。
卖了多少?
日系保值率这么好。岂不是买家很不友好。加两万提新车不香吗
嘿,我2010款的1.6手动307丐版,整9年/11万公里,9万7落地二手卖了1万4,14.43%,感觉比你的408还保值哇。
好惨
1.6万 。油老虎是真的
二手车小排量更好卖,况且都2w一下了,再贬也低不到哪里去了哈哈。
这个真心惨。
各地政策不一样,武汉这边是个人使用3年以上车牌,在过户后会自动保留6个月,你在上新牌是可以选择。
无论卖多少,卖完了都觉得亏,别人无利可图是不会买你的车的,二手车只有自己开到报废才能物尽其用。
现在二手车平台上的买家大多数是车商。
朋友上个月刚卖的一辆2013年九代思域舒适版,落地14万,6年7万2千公里,卖6.7万。
只要不卖车,我也推荐408
我去年在瓜子卖的我的11款1.6手动丐版408,8W公里,卖了4W
卖车的划算,反过来说买二手日系车的人...
1.6的确实更好卖,车商也是这么说。买二手车的用户会比较在意油耗。
这个应该不会,不过没怎么亏,我弟上大学给5万多入了二手飞度,快毕业了,卖车估价将近4万吧
老婆不想开手动,顺便升个级。除了残值,开408这5年真没啥好抱怨的。
想必当初你喜欢才买的呗,管他呢,这几年开的开心就行了
车是自己挑的,用的还算满意,吐槽下残值而已。
我觉得同年份同档车比你高三五万没问题。。
这个有点略夸张了,花8w买个二手10W公里的A级车,那得是多大的信仰...
我类个去,早知道卖给我啊,我正好在找二手手动车,预算4-5W,给你3.5W我也愿意啊
13款那是49年入国军的,要是14款能高不少
离太远了...你可以去这些平台上淘当地法系手动的
15款508瑟瑟发抖...
我还是开它个30万公里再说吧..
到时候不卖, 给我爸开, 我爸不稀开的话就放那里留作纪念。
明明卖了64辆,我是1/64💡
那你是错了。日系二手车你好卖高价。人车商可能转手高价就卖了。做生意肯定最爱钱流通的快了。
主要是觉得jr都靠谱
我的10款1.6朗逸,也是9万公里左右,上个月问了一下,也是3万出头的价格 我感觉太不值钱了,没卖
开到报废是二手车最保值的做法...
买二手车的也划算,和你当年买车一样,你还是没转弯过来。想知道你换的啥车
标雪的1.8,2.0更费油,他的自动挡才卖不上价
我开的富康已进入第14年
这种冷门车油老虎旧车自动挡还不如手动挡
他这个车幸亏手动,自动更卖不出去
11款朗逸1.6l手动最低配,当时落地12万左右吧,记不清了。去年底卖的,7年开了11万公里,卖了3.9万,含退的保险500。。
也是汽车直接填了信息,天天拍车马上联系来验车了,过了两天报价3.5拒绝,买新车置换补贴报警3.4,加上补贴也就3.7。。。过了两天天天拍车又电话来说3.7,还是拒绝,因为家门口的本地二手车商报价3.8。。。最后块提新车了,我和本地车商说置换也是3.8,你出高就给你,然后出了3.85,加退保险3.9,直接开过去拿钱。
我女朋友07年的轩逸,今年6月卖了2万。。。
扯淡,我们家有辆11款12年6月上牌的手动朗逸品轩版,实表6万7,收车价格最多给到3万5,楼主这个能卖3万已经很不错了
老哥买二手车一定要慎重,如果有懂的朋友帮你看车最好,一定要慎重慎重慎重,如果像我当初那样什么都不懂,就光相信朋友的亲戚,结果就是被宰的血淋淋
你那是老款,你先去看看13款长什么样,再说楼主这个是14年的不是11年
14手波1.3威驰,当时落地7.5万。上个月出手3.5万。
跟我车一样,我才五万多公里,估价也才给我三万
感谢老哥提醒⏰
你哪里,我这有一辆
人家也不傻啊,买了你的车,万一过两年修车钱还超过车价了🐶
真是巧,同5年半,同13款,同2.0手动,同9万出头公里数,落地12.5,世嘉。年底或明年上半年准备再添一辆车,老伙伴留着玩。除非同品牌置换,否则不卖了,反正值不了几个钱。
厦门呀!你哪里老哥
我也看不懂某些日系买家。。前几年身边一个朋友花了10万买了辆两年多的飞度,但是我想一手飞度不也就十万么
两厢还是三厢?世嘉的要两厢才骚啊
你这个想法应该也错误,我有个亲戚就是做二手的,他说日系车二手车是最好卖的(不知道片面不)
估计我的车也和你差不多价格 同车型 公里数稍微少点
苏州,好远,哈哈
haha,是有点远
还得看区域。神龙车厂所在的湖北那边对PSA的车型的接受度就高点、价格也好点。其他区域越是距离湖北远,接受度越低,跨地车源还要贴物流费进去。
广东例外,那边一年里大部分时间都要开空调,不说二手价钱了,就法国车这先天残疾的破空调,卖过去等于坑了人家。
同年份卡罗拉自动挡能卖6万多