引用 @4分库 发表的:这内饰看着真廉价阿,还不如国产
引用 @牛逼NB 发表的: 档次感这么低,主要是因为加装了垃圾坐垫吧!其实仔细看看,一键启动,悬浮中控屏幕都有,最低配来说还可以了,特别是对比一下朗逸丐版的手机支架。
引用 @表妹不可以 发表的:低配好像还是鼓刹
引用 @中国男篮边线球教练 发表的: 鼓刹有什么优缺点?
引用 @kklluu12 发表的: 没有优点
引用 @风一样的树啊 发表的:第一,这个不是最低配。第二,这个照片看起来内饰丑主要是加装的坐垫太丑第三,新轩逸的内饰丑的话,同级别就没几款车的内饰不丑楼主完全黑不到点上啊
引用 @佐悠然 发表的: 同价位的哪款合资车可以和国产比内饰了?
引用 @虎扑核潜艇 发表的:额?新轩逸不是全系脚刹吗?
合资品牌内饰本来就没有超过国产的
第二,这个照片看起来内饰丑主要是加装的坐垫太丑
第三,新轩逸的内饰丑的话,同级别就没几款车的内饰不丑
楼主完全黑不到点上啊
低配好像还是鼓刹
同价位的哪款合资车可以和国产比内饰了?
这位同志看到了问题的本质
鼓刹有什么优缺点?
没有优点
鼓刹制动力其实比碟刹要好,只是散热性差,连续多次制动后,制动性会下降,不如碟刹稳定。但是一般城市道路的话,鼓刹是够用的。鼓刹还有一个优势就是维护便宜,基本正常使用,八万公里前不用更换。
国产车的内饰普遍优于合资车啊
这就是你不懂车了
合资车10-15万区间
我觉得内饰+外观最好看的就是思域和新轩逸了
我看20多w的车的内饰普遍也比不过10几万的国产
日常使用,除了丑,没啥缺点。除了便宜,也没啥优点。反正日常城市使用,也不至于开到散热失常。
手动档的好像是手刹
我始终不明白为什么车要装坐垫。。特别有的皮质座椅的。。明显不装坐的舒服多了。。非要装个坐垫。。
不止鼓刹,低配钢圈是铁的,不是不锈钢得
这个坐垫我看呆了