飞度除了省心点，没什么太大优点

引用 @MBC63AMG 发表的:
比好多B级车都快。。。

比某B+豪华品牌快

省心空间大省油动力强，价格么也不贵。。

这还不算优点么

引用 @多动脑筋吧年轻人 发表的:
05年的帝豪应该开不了了，飞度还能开

07年老飞度毅然坚挺，油耗6.1，从未有过机械问题

引用 @手扶保时捷 发表的:
比较好奇楼主从事汽车行业的,飞度那个价位有啥其他的推荐不...现在飞度反正也买不到了,多个参考

给媳妇买车，飞度和骐达犹豫的时候，问了价格就不犹豫了，飞度优惠3000，骐达国六优惠2.4万，落地价格相差不到1万，就买了骐达，由于是买菜车，对动力方面没什么追求，空间和舒适度才是王者，骐达这2个感觉都比飞度好一些。

引用 @虎扑JR0145517425 发表的:
飞度牛的是4米的车身有那么大的空间，小车市内简直不要太好开

这么小的车，有大的空间，原因大家都知道，这事具有两面性，一方面是优点，另一方面就是缺点了，在拥堵的时候，不要说什么小车好开，三轮都过不去，各有利弊吧

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
飞度空间优秀是经过市场检验过的，口碑摆在那了。就我自己实际坐过的车来说，飞度的空间不比部分豪华品牌的B级车来得差

这就是纯粹主观印象了，飞度只是空间利用率好，真正空间别说b级比，就是和英朗帝豪这些10w以下的车比也远远不如

飞度造型简直没法看.....

引用 @翻山跳投 发表的:
骐达比飞度贵不了两万吧。。。飞度我记得自动挡那款办下来也得十万出头了，骐达十一万多点，好像是，去年朋友买车比较过。。

十万个鬼，我之前就是买的飞度818自动挡，落地8.8左右哪来十万，开两年还卖了六万出头

这个价位就没有完美的车，这个车空间够用，动力足，油耗也算低，耐用性再加上保值率这些优点是家用车很看中的，所以这也是为什么能一直热门稳定的原因

引用内容被灭过多已被折叠

不多说了，上数据，飞度比你说的那两台车空间表现都好一点

动力，空间，质量都不错，你还要啥自行车

引用 @MBC63AMG 发表的:
比好多B级车都快。。。

雷克萨斯:？？？

除了内饰毛糙和丑
我找不到几万块钱比这还好的车
国产车配置虽然高
但是不保值 而且故障率高

引用 @KG1124 发表的:
雷克萨斯:？？？

飞度说是零百能到8.6，B级基本低动力版本比如1.4T，2.0自吸还有些1.5T的很多没这个成绩吧。

引用 @sea_song 发表的:
以买菜车标准，空间大，省心，还附赠动力好干嘛不要

哪里空间大了

引用 @gj0031 发表的:
飞度说是零百能到8.6，B级基本低动力版本比如1.4T，2.0自吸还有些1.5T的很多没这个成绩吧。

确实，阿特兹2.5都没这个快

引用 @gj0031 发表的:
飞度说是零百能到8.6，B级基本低动力版本比如1.4T，2.0自吸还有些1.5T的很多没这个成绩吧。

国产的MG6 1.5T，7秒多。

引用 @gj0031 发表的:
飞度说是零百能到8.6，B级基本低动力版本比如1.4T，2.0自吸还有些1.5T的很多没这个成绩吧。

成绩咋样不知道，我观察马路上，包括城市和高速，飞度几乎没有开太快的，都是小心翼翼的

引用 @KG1124 发表的:
确实，阿特兹2.5都没这个快

阿特兹2.5说能到8.1

引用 @kobe8336 发表的:
国产的MG6 1.5T，7秒多。

我说的是君威君越或者奔驰260L那种。

引用 @gj0031 发表的:
我说的是君威君越或者奔驰260L那种。

B级和小型中间隔了个紧凑型，你说的那些B级车车重跟飞度至少差了500kg，但两者发动机功率才差多少，飞度1.5L是131马力，奔驰1.5T低功才156马力，能比飞度快就见鬼了。

引用 @jrry7 发表的:
成绩咋样不知道，我观察马路上，包括城市和高速，飞度几乎没有开太快的，都是小心翼翼的

我在马路上，基本就看到飞度钻来钻去。

引用 @kobe8336 发表的:
B级和小型中间隔了个紧凑型，你说的那些B级车车重跟飞度至少差了500kg，但两者发动机功率才差多少，飞度1.5L是131马力，奔驰1.5T低功才156马力，能比飞度快就见鬼了。

只说快慢，没提车重啊，而且大家的印象里，B级就该比小型快得样子。另外君威，迈腾，阿特兹这些低配也就1.4吨多点，飞度还没不到一顿吧。

引用 @拥抱在最美丽的那一刻 发表的:
哪里空间大了

呵呵，我见过黑飞度风噪大底盘颠的，但从没见过黑飞度空间的。当然，您要和CRV比空间，当我没说。

引用内容被灭过多已被折叠

单纯比空间，飞度远远不如英朗？你认真的不，看看别的jrs发的数据图吧

加几万是加？
钱都是大海潮来的吗？

引用 @gj0031 发表的:
只说快慢，没提车重啊，而且大家的印象里，B级就该比小型快得样子。另外君威，迈腾，阿特兹这些低配也就1.4吨多点，飞度还没不到一顿吧。

飞度一吨出头，跟B级低配比差了400公斤左右了吧，这放一台车上是啥概念，按一个成年男子80公斤算，好家伙，5个成人的重量，两者差的那二三十马力放在四百公斤的车重差前根本不够看，我家那台面包车192马力，但接近一吨六的车重，零百加速也才七秒多。

引用 @free_hello 发表的:
这么小的车，有大的空间，原因大家都知道，这事具有两面性，一方面是优点，另一方面就是缺点了，在拥堵的时候，不要说什么小车好开，三轮都过不去，各有利弊吧

飞度的空间优化好，承认这点很难吗？所谓的安全难道是看谁机舱大？谁尾箱大？至于车小好开你也要扛，那开大卡车也无所谓了

引用 @TracyMcGrady- 发表的:
给媳妇买车，飞度和骐达犹豫的时候，问了价格就不犹豫了，飞度优惠3000，骐达国六优惠2.4万，落地价格相差不到1万，就买了骐达，由于是买菜车，对动力方面没什么追求，空间和舒适度才是王者，骐达这2个感觉都比飞度好一些。

确实,骐达优惠后比飞度合适一些,以前还有个雨燕,可惜铃木退出了

引用 @轻舟不过万重山 发表的:
不多说了，上数据，飞度比你说的那两台车空间表现都好一点

老有人不信飞度空间大，拿数据出来就不响了哈哈哈

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我家就是飞度，2005款初号机。
除了空间利用率高，动力不差之外，没有优点了。同样的价格，宁可买帝豪gl。
产品力碾压飞度。
可惜当时没有帝豪GL

同初代飞度，不过是1.3l的。07年中期改款前落的地，缺点是配置少，悬挂硬，隔音感人，优点就是动力不差，空间大，皮实可靠，油耗低。不过1.3l发动机最感人的是居然8个火花塞，换的时候都呆住了。

引用 @拉基蒂没有奇 发表的:
同初代飞度，不过是1.3l的。07年中期改款前落的地，缺点是配置少，悬挂硬，隔音感人，优点就是动力不差，空间大，皮实可靠，油耗低。不过1.3l发动机最感人的是居然8个火花塞，换的时候都呆住了。

8个火花塞？ 我都惊呆了

引用 @jrry7 发表的:
8个火花塞？ 我都惊呆了

是的，八个火花塞，修理店小工都不知道，他老板原话：本田06 07年左右的1.3发动机是八个火花塞的，让你长长见识😂

引用 @kobe8336 发表的:
飞度一吨出头，跟B级低配比差了400公斤左右了吧，这放一台车上是啥概念，按一个成年男子80公斤算，好家伙，5个成人的重量，两者差的那二三十马力放在四百公斤的车重差前根本不够看，我家那台面包车192马力，但接近一吨六的车重，零百加速也才七秒多。

我没说飞度车重还跑得快吧，只说了零百，车快就是快，慢就是慢了，是你提重量的，是你说至少差五百公斤的，朝我争竞什么呢。

引用 @手扶保时捷 发表的:
比较好奇楼主从事汽车行业的,飞度那个价位有啥其他的推荐不...现在飞度反正也买不到了,多个参考

丰田致炫好像现在也买不到，新POLO有点贵，如果要合资的，福特福睿斯我觉得不错，空间大高速也稳，国产的那就多了去

引用 @KG1124 发表的:
确实，阿特兹2.5都没这个快

ES300也就这个速度

引用 @打球的奶爸 发表的:
丰田致炫好像现在也买不到，新POLO有点贵，如果要合资的，福特福睿斯我觉得不错，空间大高速也稳，国产的那就多了去

我觉得这个价位 国产的性价比比合资的高点.

引用 @MBC63AMG 发表的:
比好多B级车都快。。。

让我猜下，是主打12秒破百的运动型外表豪华风只加玻璃水开不坏的神车吗

飞度。 对改装车而言 飞度是真的无止境 投入比 呀 其实飞度 改装配件太多 很多人可以参与

家用而言 周围来来来开开 也还行吧 不要对它奢求过多

引用 @KG1124 发表的:
确实，阿特兹2.5都没这个快

阿特兹的轮胎太拖后腿了，半油门起步都能响胎，地面稍微湿一点直接原地打滑，轮胎能换套好的，动力我觉得跑进8S是没问题的

引用 @虎扑JR0253649871 发表的:
动力.地球梦加1.05吨车身，比大部分家用车快。

国六不准备上吗？

在这个价位里，还真的就是飞度NO.1 第一选择没得说！别说加几万的话，就说飞度这个价位里，空间、动力、品质、油耗综合起来没的说吧。至于兄弟你说的风燥，几万块钱的车 还要啥自行车呢！

引用 @sea_song 发表的:
呵呵，我见过黑飞度风噪大底盘颠的，但从没见过黑飞度空间的。当然，您要和CRV比空间，当我没说。

不用这种口气，我不是黑，我只是问，飞度哪里空间大了，和同价位的国产车比，哪里空间大？具体说一说，我没有黑的意思

引用 @拥抱在最美丽的那一刻 发表的:
不用这种口气，我不是黑，我只是问，飞度哪里空间大了，和同价位的国产车比，哪里空间大？具体说一说，我没有黑的意思

那好，认真说，飞度虽然个头看起来很小，但车内空间比肩一般A级车问题不大，我开过的，空间至少不逊于同为两厢车但高一个级别的308S。在此前提下，后备箱还能放至少一个大旅行箱。如果后排放倒，那装货空间就更不用说了。外部小好停车，内部空间在同级别顶尖，这就是优势。同价位国产车没坐过不好比较。

引用 @sea_song 发表的:
那好，认真说，飞度虽然个头看起来很小，但车内空间比肩一般A级车问题不大，我开过的，空间至少不逊于同为两厢车但高一个级别的308S。在此前提下，后备箱还能放至少一个大旅行箱。如果后排放倒，那装货空间就更不用说了。外部小好停车，内部空间在同级别顶尖，这就是优势。同价位国产车没坐过不好比较。

不黑也不吹，咱也不抬杠。我说的是同价位的车，也别说哪国产的，就同价位来说比较，就拿空间说，飞度在空间上没什么优势吧，既然你没坐过国产车，那咱俩在这比较也没意义。

现在国六了飞度不上销量榜了，不然之前每个月差不多一万五左右的销量，有几个同级别车能打？除非买车的都只图省心，不然怎么会只有一个优点。

引用 @拥抱在最美丽的那一刻 发表的:
不黑也不吹，咱也不抬杠。我说的是同价位的车，也别说哪国产的，就同价位来说比较，就拿空间说，飞度在空间上没什么优势吧，既然你没坐过国产车，那咱俩在这比较也没意义。

国产已经有八万块的B级车了么？

保值是飞度的最大优点，别的也就一般

引用 @LJ121121 发表的:
十万个鬼，我之前就是买的飞度818自动挡，落地8.8左右哪来十万，开两年还卖了六万出头

你是哪的啊？我这儿洛阳，18年初，自动挡，真的比较过，办完下来九万七八。骐达更贵，没有优惠，最后选了英朗。。。

引用 @翻山跳投 发表的:
你是哪的啊？我这儿洛阳，18年初，自动挡，真的比较过，办完下来九万七八。骐达更贵，没有优惠，最后选了英朗。。。

福建福州，裸车818优惠6000，加保险税一些费用落地不到八万八，开了两年卖给车商62000，很爽快那种，保值率真的是没的说

引用 @sea_song 发表的:
国产已经有八万块的B级车了么？

不知道啊，咋了大兄弟

引用 @与库里进退同在 发表的:
我姑父04年的还能开

姑父好样的

现实社会没我们想的那么有钱

你想多了。

同配置，好像致炫稍便宜一点，空间差不多，动力差一点，多个esp这样

引用 @jrry7 发表的:
现在的国产比十多年前强多了，现在的合资比十多年前差多了

十年后再评价现在的国产吧。街上还是可以见到很多老飞度 这是实打实的

100万的gk5云南最速gk5

引用 @钱塘钓叟 发表的:
思域全国人均油耗7.6升，曾经有机油惨案丑闻。
帝豪gl是8.0升，无质量丑闻。

无质量丑闻，那是被厂家公关了。GL手动离合总泵就出过事，导致离合踏板不能回位，后来厂家偷偷更换了，没有召回。

引用 @zd828 发表的:
十年后再评价现在的国产吧。街上还是可以见到很多老飞度 这是实打实的

老国产也不少啊，也没见开报废

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我家就是飞度，2005款初号机。
除了空间利用率高，动力不差之外，没有优点了。同样的价格，宁可买帝豪gl。
产品力碾压飞度。
可惜当时没有帝豪GL

其实家用车最重要的两个方面飞度都做到了极致你还想怎么样？世界上哪里有六边形的车?压根就不存在。

引用 @亚彭龙 发表的:
动力好可以买到更新鲜的菜

可惜鸡蛋都碎了

引用 @MBC63AMG 发表的:
比好多B级车都快。。。

雷克萨斯:你是不是针……？算了，我还是加点玻璃水去吧！躺着赚钱舒服

引用 @虎扑JR0145517425 发表的:
飞度的空间优化好，承认这点很难吗？所谓的安全难道是看谁机舱大？谁尾箱大？至于车小好开你也要扛，那开大卡车也无所谓了

时代在变化，以前具有的优势，放到现在并不具备优势，这一点要有清醒的认识。以前的道路情况，包括钻胡同之类的，车小确实是优势，现在这种优势已经不存在了