引用 @红沂南肥 发表的:没买就对了,哈哈
引用 @诺克口蘑 发表的:非运动模式2500,运动模式3500,正常吗?高速上我比较喜欢开运动模式,比较爽,长期3500的转速会有问题吗?
引用 @虎扑JR0253649871 发表的: 120的时候3500转, 180的时候没仔细看
引用 @开阳萧三多 发表的:开车不要命???
引用 @红沂南肥 发表的:长安35手动,3500转………我都想把它给扔了
引用 @决定叁 发表的:别吹了。后面坐个胖子还能改变变速箱齿比?
引用 @guozhen1116 发表的:天籁,2200吧
引用 @随便号了 发表的:天籁2.0T,1800
引用 @决定叁 发表的:啥车?
引用 @塔塔呢 发表的: 能有啥问题?还不容易积炭……
引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的: 我的天籁2.5怎么是1750…
引用 @jiajia1216 发表的:我那4000+的都没扔呢😊
引用 @曾小切切切切 发表的:什么车4000?
引用 @一只穿山乙 发表的: 会拉缸
引用 @骚客李白 发表的:3500转上120的车。感觉很难上180啊
引用 @鱼香3分球 发表的:雪铁龙世嘉1.6手动,3750好像,你感受一下吧
引用 @撅屁股疯狂背打 发表的:进口?
引用 @小城有个大故事 发表的:卡罗拉3000转
引用 @Hbkut33 发表的:差这么多?雷凌120是2300转左右,肯定没到2500
引用 @泰格手卜 发表的:通用的9AT,120时好像才1800不到。转速跟档位数量有关系,9档肯定比6档低。
引用 @虎扑JR0253649871 发表的:直路没车的时候开的
引用 @塔城史密斯 发表的: 朋友的九代雅阁3.0v6 120好像不到2000
引用 @子蛮爱丫 发表的: 八代凯美瑞2.5,120时在1500左右
引用 @chaos晁阿峰 发表的: 雅阁9.5
引用 @大低调低调大 发表的: 手动5挡的车是不是转速会比较高
引用 @我爱包玉倩 发表的:国产出了名的高转速,5挡手动3500正常。大众的3000
引用 @虎扑JR0253649871 发表的: 不难的,开过才知道,
引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的: 200减速降档顿挫严重么?
引用 @radiumliu 发表的:明锐RS,2800,比帕萨特、迈腾都高,因此高速油耗差不多。
引用 @大板桥的 发表的:迈腾2.0T低功率,1200~1300转
引用 @CUBA状元 发表的:破赛欧,2700-2800.已经想扔了
引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的: 1.5t的奔驰e260l,定速120时候是1750转,定速140是2000转
引用 @宽粉条 发表的:车重了,2600转速度上不去,使劲踩,转速就增加了。
引用 @霜之星魂 发表的:2.0t高速120码 转速1300?你在逗我?。。。
引用 @叉丶烧 发表的: 13款自动,十一去个山的景区,全程上坡,实时油耗保持20+30,跑了200多公里高速的6.2油,被这段10km的山路拉但接近7个油…年底忍不了想换车了…
引用 @肥丶小麦 发表的: 一样,10年老世嘉,我靠,噪音太大,踩油门干吼
引用 @MicGXhael 发表的: e300好像1400-1500的样子,差这么多吗
引用 @拿鞋砸死你 发表的:我蹬不了那么快啊 再说转速咋数啊
引用 @大澄子CC 发表的:这咋是吹呢,质量影响速度嘛
引用 @阿伯ysswhy 发表的:120-150加速还能看,150以上就是半分钟1公里的加速度了
引用 @大板桥的 发表的:难道看错了,那应该是2200
引用 @一坨狗shit 发表的:震的看不清吗?看不见的狗头。。。
穷逼没钱啊,当时只能买的起这个,后来在朋友的介绍下买了个江淮的瑞风S3(估计这街上都没听过这车),手动6档的,高速6档的话正好3000转,1.5L+6档动力确实比较肉鸡,但是反向优点就是省油,已经开了两年了除了正常保养一直任劳任怨没撂过跤子,打算过两年结婚的时候换个好的
没有问题的 只要不过踩到红线区,发动机比你想的耐操
开车不要命???
直路没车的时候开的
不觉得会有问题,高速我喜欢开130时速,转速过三千
我去,车里说话靠喊……
车重了,2600转速度上不去,使劲踩,转速就增加了。
我的天籁2.5怎么是1750…
这个差不多,2.5的1750
拉法
会拉缸
6缸的吗?我记得4缸的2.5不到2000
什么车4000?
逸动xt 一个几把毛样
工具车,欧诺,有劲跑不快
3500转上120的车。感觉很难上180啊
??这话还不如车主会拉屎靠谱
不难的,开过才知道,
16款新轩逸,120匀速前进的时候转速不到2000
一样,10年老世嘉,我靠,噪音太大,踩油门干吼
风光面包车100公里3200多转,120直接4000转,开习惯了面包仔开台别的小车都觉得那隔音和劳斯莱斯一样
进口的,上海大众的,估计上海大众没有挣到钱,停产了
差这么多?雷凌120是2300转左右,肯定没到2500
卡罗拉有10代的at,后来的cvt,at的转速高些
和排量有关吧
小心点吧,国内搞限速120是有原因的,180有一点点意外就完了
八代凯美瑞2.5,120时在1500左右
差不多 1500-1600左右
Kobe
国产出了名的高转速,5挡手动3500正常。大众的3000
09现代悦动1.6手动。120。 3500转噪音巨大、在高速上跑都要吓死了、就怕突然爆缸。。。。
大众也是省,不拿6mt的变速箱出来
车没问题,钱包有问题。
120-150加速还能看,150以上就是半分钟1公里的加速度了
还可以,几乎感觉不到
13款自动,十一去个山的景区,全程上坡,实时油耗保持20+30,跑了200多公里高速的6.2油,被这段10km的山路拉但接近7个油…年底忍不了想换车了…
2000多一点
会费油
迈腾2.0T低功率,1200~1300转
2.0t高速120码 转速1300?你在逗我?。。。
震的看不清吗?看不见的狗头。。。
我要,tmd这都不要
比面包还惨
e300好像1400-1500的样子,差这么多吗
卡罗拉 捷达5mt 3000感觉都不太省
除非是因为原来档位跑不上120了,必须降档,否则不可能2600变2900
这咋是吹呢,质量影响速度嘛
难道看错了,那应该是2200
车来着倒是还可以,底盘稳的一匹
马力小负重变化大真的有关系
发动机噪音真的大,风噪胎噪倒是还好(相比于飞度来说),动力后段有劲,初段真的干吼不走
e300也是1750……
这个转速不是轮子转数,是你踩的次数,默念和大声喊出来都可以
车重影响加速度,同样挡位下达到目标转速的时间变长了。
但是同样档位+同样转速下的时速是一样的。
那到不至于,平常120巡航,深踩油门一两分钟就180了
正常应该2100-2200,大概率你看错。。
注意力高度集中,看着路面的。