引用 @AVANCIER 发表的: 车不错,但是快要换代了,没7座需求没必要汉兰达啊
引用 @京深观 发表的: 地区?
引用 @小萌小海 发表的:嗯 换代国内上市应该是21年的样子 等不了 另外那个外观也不太喜欢 内饰倒是进步蛮大考虑到暂时确实用不到 不过这车我准备开他个十几年 还是想要个空间大点的 五座状态下后备箱也很逆天
引用 @中国风就系skr 发表的: 隔音滤震冠道和汉兰达差距大吗
引用 @从小不爱吃肥肉 发表的:千金难买心欢喜,自己感觉OK就行。
引用 @dcjtvb 发表的: 自己喜欢就好,但我作为一个做汽贸的,每每碰到买这种加价车的就觉得不值。一个雷车,一个汉兰达,顾客要买我都是极力劝退的。
引用 @onlyzhao 发表的: 汉兰达挺好的,那扶手箱真是怎么塞都塞不满
引用 @浪子愿回头 发表的: 新换代的车型,动力强一些,四驱强一些,空间造型配置也不输汉兰达,顶配还不到三十万。
引用 @KalpaQY 发表的:没想到,丰田这个2.0t发动机,以后都要买不到了。装在雷克萨斯RX上面都是够的,有皇冠的时候没有珍惜。汉兰达底子太好了,市场的认可度太高了。大学室友有个3.5V6顶配版,车是真舒服。
引用 @来自北方的熊 发表的:最大的缺点就是太贵
引用 @霜之星魂 发表的:恭喜恭喜!
引用 @真鲨鱼陶汉林 发表的: 我倒觉得你这个选择很理性
引用 @雨花亭勒布朗 发表的: 看来国外换代汉兰达,真的是丑的一比,还是现款好看
引用 @Jo克力 发表的:冠道优惠少,然后买了加价的汉兰达?
引用 @小萌小海 发表的:长沙
引用 @无籽西瓜比较甜 发表的: 去年看了URV和冠道就看不上汉兰达了。之前不懂保值率,现在有点小后悔
引用 @冯冯爱自由 发表的: 瞎开吧 汉兰达开起来是极其无聊的一台车 哈哈哈
引用 @小萌小海 发表的:哈哈 主要是前二个月有一万 前天去问只有4000了觉得亏了。 汉兰达一直印象中现车要加一二万,去问了只要加6000装饰觉得还行。
引用 @干过马里山 发表的: 好车恭喜,其实每个人买新车的时候都想的开十几年开到报废,但是等小问题不断涌出的时候就失去耐心了,不过相信汉兰达应该可以
引用 @een_young 发表的:34.9落地,感觉很优惠了啊
引用 @无痕要做活神仙 发表的:长沙哪个店,我也是长沙的
引用 @小刀面斯基 发表的: 大汗不会让你失望的
引用 @xwpiero 发表的: xt5还没单位?都30万了啊
引用 @小萌小海 发表的:冠道1.5发动机声音有点大2.0跟汉兰达差不多 冠道底盘硬一点很有韧性,汉兰达偏软,舒适调教。冠道操控好一些开起来并没有大车的感觉。
引用 @爱科十二年 发表的: 跟楼主相反,两年前先看了汉兰达然后订了冠道1.5,老婆觉得内饰不好看,现在考虑换车有点小后悔啊
引用 @是你的卡宴 发表的: 加钱上q5l它不香嘛
引用 @獨孤球聖911 发表的:楼主最多开五六年,别一上来就开十几年!现在车市变化快的
引用 @罗bb 发表的:为啥不去看看蔚来 35万 es8可以落地了
引用 @小萌小海 发表的:是1.5觉得动力不够吗
引用 @中国吴哥 发表的: 看了那么多,我觉得锐界才是汉兰达直接竞争对手
引用 @骑鼠找猫 发表的: 30万的车开五六年?现在都这么有钱了?
引用 @叫我卡卡西吧 发表的: 途昂的优势比汉兰达好的多,空间,配置,甩80条街,你这35万落地,还特么的脚刹,卤素灯仿皮座椅,连个自动驻车都没有。途昂380的版本动力也比汉兰达来的强。而且汉兰达隔音你都吹,我就听不下去了,途昂全车多层隔音玻璃比汉兰达的隔音好多了,一个非tnga构架的汉兰达的底盘都能吹,我真的服,那烂滤震过个减速带都卡卡的响,还有座椅我就更听不下去了,途昂的座椅不比汉兰达强的多!?就空间就吊锤了好吗?汉兰达的第三排除了做个小孩能做啥?做个大人一小时就教育你做人,难受的要死,而且途昂还带后排座椅加热。你做的汉兰达舒服是因为仿皮加成🐶?还有你吹的汉兰达后排平放,我给你放个途昂的。还有行驶品质我不吹,你不跑工地,途昂绝对好于汉兰达。转向也比汉兰达轻!这车开起来跟帕萨特一个感觉!根本不觉得是大车!无意怼你,只是你这主观意味太强。也许马上上市的TNGA汉兰达很能打,但是这款除了皮实耐操真没啥可吹的!。
引用 @小萌小海 发表的:锐界老款大气 新款一家用七座车非要搞运动 前脸太小气了
引用 @小萌小海 发表的:哈哈 个人感受 二个车后排我都坐了 途昂确实颠的多 而且座椅宽大又硬 没有陷进去的感觉导致人坐在后排晃动很大 其他的我不否认动力外观内饰空间比汉兰达确实要好特别是第三排 是真七座 但是底盘这个我真的接受不了 每个人主观体验感不一样嘛 都是好车 只是侧重点不一样
引用 @小萌小海 发表的:q5l香啊 时尚还要加三万最近优惠收紧了奥迪 再考虑到保养跟后期费用 理智告诉我还是别冲了,预算40肯定冲。
引用 @獨孤球聖911 发表的:现在普遍换车比较频繁,大汉保值,五六年后换新车,没问题的!
引用 @小萌小海 发表的:对 就是看中可靠性高 真开腻了换保值率也可以
引用 @指挥官薛帕德 发表的: 同觉汉兰达可以吹的点就是稳定,皮实质量好,保值率高。。别的实在是没啥可吹的了。
引用 @就爱大长腿怎么滴 发表的:选汉兰达可能会有一些遗憾但不会后悔
引用 @游了一天的鱼 发表的: 也别高看保值率,高保值率的车买的时候也贵一些,除了霸道
引用 @小萌小海 发表的:是的 这台进口发动机配6at调教的太好了
引用 @潜江第三帅 发表的: 楼主 本人也是想入手一辆冠道,只是不知道是19年240好还是 17年370好。
引用 @小萌小海 发表的:是的 其实说来说去卖的时候可能也就多一二万 其实差不多 但是保值率高的车一般市场认可度高 买的心里踏实点
嗯 换代国内上市应该是21年的样子 等不了 另外那个外观也不太喜欢 内饰倒是进步蛮大
考虑到暂时确实用不到 不过这车我准备开他个十几年 还是想要个空间大点的 五座状态下后备箱也很逆天
汉兰达底子太好了,市场的认可度太高了。
大学室友有个3.5V6顶配版,车是真舒服。
途昂就差在平台和底盘上,但确实能满足7座刚需
长沙
好车恭喜,其实每个人买新车的时候都想的开十几年开到报废,但是等小问题不断涌出的时候就失去耐心了,不过相信汉兰达应该可以
冠道1.5发动机声音有点大2.0跟汉兰达差不多
冠道底盘硬一点很有韧性,汉兰达偏软,舒适调教。冠道操控好一些开起来并没有大车的感觉。
也不是喜欢 只是综合考虑试驾之后觉得它最合适,不考虑到家庭因素(爸妈都喜欢大空间suv)我一定买s90或者ct6😭
那你绝对不是汽贸的。。。
储物空间真的没的说
还好加的不多 35买丰田确实需要一点勇气
就这车一年能卖到200吗………
是的 这台进口发动机配6at调教的太好了
是啊 性价比太低 已经摸得到q5lx3的屁股了
谢谢😄
确实理性
胜达可以的 家里亲戚有一台开了好多年也没啥毛病 奈何新款外观没看上,屁股太奇怪了。老款很大气。
是啊 爆出来的红色蓝色真的那个前脸,大鲶鱼一样,不霸气了。
哈哈 主要是前二个月有一万 前天去问只有4000了觉得亏了。 汉兰达一直印象中现车要加一二万,去问了只要加6000装饰觉得还行。
长沙哪个店,我也是长沙的
冠道没毛病的 保值率也很不错 一直心水 奈何缘分不够
哈哈是啊 以前开过几个月老马6那是真的爽
这就是心里建设
对 就是看中可靠性高 真开腻了换保值率也可以
我老家本地4s 加一万不送装饰还是国五 四豪落地都要34.6 还是要去大城市买
望城中升广丰
我也相信他😄
二豪裸车31我们这 心里价位29的样子 总感觉凯迪拉克降起来没底线 车我是真的很喜欢
3.5肯定是棒棒,
2.0真的见仁见智...
跟楼主相反,两年前先看了汉兰达然后订了冠道1.5,老婆觉得内饰不好看,现在考虑换车有点小后悔啊
是1.5觉得动力不够吗
五座状态把第二排拉到最后位置,而且因为后座靠背可以调节,最后实际的乘坐感受是要好过冠道的
q5l香啊 时尚还要加三万最近优惠收紧了奥迪 再考虑到保养跟后期费用 理智告诉我还是别冲了,预算40肯定冲。
楼主最多开五六年,别一上来就开十几年!现在车市变化快的
的确 D4ST这套动力系统调得实在好 油门线性(涡轮车里比) 超级平滑(人人夸平顺的马自达都比不过) 就是变速箱反应有点慢 kickdown要反应2秒
内饰是看着不上眼但摸着用着都是真香
我自己觉得最大的缺点嘛 就是二排靠背太高了 我妈一米六的个子总是投诉搁不到头枕
然后就是开着特别无聊 无欲无求 不过我觉得这个定位的SUV就应该是这样 静谧 平顺 舒适 安逸
汉兰达好车,恭喜,我觉得是里面最好的
汉兰达哪里可以买到五座版的,问了好几家都说为了拉低售价不生产
哈哈 以后的事谁知道呢
电动吗 没怎么了解过
30万的车开五六年?现在都这么有钱了?
无意怼你,只是你这主观意味太强。也许马上上市的TNGA汉兰达很能打,但是这款除了皮实耐操真没啥可吹的!。
动力一般,主要是保值率差汉兰达不少
锐界老款大气 新款一家用七座车非要搞运动 前脸太小气了
开个十来年?说不定以后的汽车都可以飞了
差不多,我身边的朋友也基本六七年就换车了,男人嘛,都是喜新厌旧的,结了婚老婆不能换,那就换小老婆,哈哈
现在普遍换车比较频繁,大汉保值,五六年后换新车,没问题的!
同觉汉兰达可以吹的点就是稳定,皮实质量好,保值率高。。别的实在是没啥可吹的了。
2018款锐界二豪和尊锐plus,都是很不错的
当然了,福特品牌江河日下,车区几乎没人提起锐界了
汉兰达四尊是好车大概35万左右,对标的锐界尊锐plus大概31万左右,都是很好的选择,不过锐界配置高多了,就是二手不值钱
如果重视“性价比”,25万的锐界二豪可以说最划算
哈哈 个人感受 二个车后排我都坐了 途昂确实颠的多 而且座椅宽大又硬 没有陷进去的感觉导致人坐在后排晃动很大 其他的我不否认动力外观内饰空间比汉兰达确实要好特别是第三排 是真七座 但是底盘这个我真的接受不了 每个人主观体验感不一样嘛 都是好车 只是侧重点不一样
途昂跑烂路确实有点飘。
保养一年两次,多花2千。 后期费用是贵点。。。汉兰达能开10年,奥迪就不一定了
真有钱,五六年后,贬值10万。普通家庭这么有钱?
理性的消费者啊,汉兰达是综合性能很强的好车。换我可能就咬咬牙上Q5了
也别高看保值率,高保值率的车买的时候也贵一些,除了霸道
空间跟舒适性也可以吹一下 其他是真的没了 脚刹我能说从来没用过还觉得挺新鲜的嘛😂
五座的汉兰达才是性价比最高的 坐人后排大 舒适 七座的第三排有鸡儿用 长途能坐人?短途一年用几次?
真是说准了 毕竟这个价位能选的豪华品牌也不少了
是的 其实说来说去卖的时候可能也就多一二万 其实差不多 但是保值率高的车一般市场认可度高 买的心里踏实点
别说2.0t了。
就老款那台2.7升排量的,动力悬挂结合后,开起来就像条船划过水面,太顺太舒服了。
你要是开个3/5年保值率相差可能有点大,开到10年这种差距不是很大了
建议试驾 你能接受2.0的低速顿挫就上370 那动力猛的一批
是的,最大差别其实在买二手那里,高保值率的车往往市场保有率高,修车会方便且便宜。
强烈推荐几个东西:
1.小圆镜,很好的弥补后轮视觉死角问题
2.3w脚垫,简约不简单
3.汉兰达专用手机支架,很贴合,位置也很安全,不怎么低头
4.hud,一百多那种简单的就行,汉兰达不能数字显示车速,hud可以弥补
当你真的手握30多W去选车的时候,那种无脑豪华的冲动一定会冷静下来的。
你要开十几年那确实只能选汉兰达了