引用 @Fly_Tiger 发表的: 前车是个实习的,也怪自己反应慢了
引用 @常州湛江人25 发表的:打方向盘是下意识的,请教一下如何避免呢?我每次紧急的时候不由自主的打方向盘
引用 @符融王 发表的:这个跟车距离不正常的好吗。右边车道有车,前车和楼主这个车的距离不足以在急刹车的情况下刹住,右打方向又不能躲开右边车道。而且从视频看不出前方路况视野,这种跟车距离非常危险
引用 @Duncan石头 发表的:我遇到过和你非常类似的情况,有一次高速超车并道,速度提到130左右并进去的,刚并进去,前车突然降速到几乎刹停,因为并道的时候,我的视线注意力在左后视镜上,对前车减速的行为迟钝了一下,意识到的时候已经非常近了,果断用最大力气把刹车踩死,一下触动了刹车辅助系统,感觉到了前所未有的刹车力度,把我甩的头都抬不起来,副驾驶的书包直接飞起来了,最后刹停的时候,离前车大概只有半米,双闪,前后雾灯,大灯,同时开闪,直接爆灯了,因为在高速上,不敢停留太久,直接换车道继续走,经过前车的时候,发现是个女司机在接电话,当时惊魂未定,连骂人的心思都没有,直接走了。 所以,我觉得你的问题就是,刹车踩慢了,并且踩的不坚决,你才79的时速,跟车距离虽然有点近,但一脚刹车绝对可以刹住,紧急制动一定要一脚踩到底,让ABS介入,这时候车一般会爆灯,也给后车很明显的提示,防止连环追尾。
引用 @杨立瑜 发表的: 跟我四月份的追尾一模一样。我迈锐宝追尾日产天籁。刚出隧道一公里左右,跟车距离跟你一样,速度也是一样。就是注意力不集中。我那时候跟我老婆在说话。这个距离足够啦。以后注意点,还有别打方向盘,我的就没打,直接撞的。对方修啦22000,我自己的修啦一万多。全责。
引用 @常州湛江人25 发表的:但是打方向盘是下意识的,怎么避免啊?我每次紧急情况都不自主的打方向😭
引用 @Fly_Tiger 发表的:我的还好,前面五菱宏光 陪个3000左右,我自己的6000左右; 前面的五菱宏光要陪,奔驰和另外一辆车。 万幸人都没事。这是最重要的,钱都是小事。
引用 @决定叁 发表的:最后别打方向直接撞。瞎打方向导致翻车必死。
引用 @Fly_Tiger 发表的: 说的对 有道理
引用 @杨立瑜 发表的: 不是后方车全责么。。
引用 @Fly_Tiger 发表的:前面的五菱宏光 先撞了前面两车,后面我才撞的他。 所以我只负责他的车尾和我自己车头
引用 @湖人名宿乐邦詹姆斯 发表的: 跟车距离正常,如果你反射弧长的话,去第二车道,离前车远点,前车刹车了,你注意力不集中。说话分神了?
引用 @杨立瑜 发表的: 哈哈。尴尬。以后注意点
引用 @ice23 发表的:卤煮亏大发了,明明前面的五菱已经追尾它前面那辆车,你又送过去追五菱一下,到时五菱死咬你撞它导致它追尾人家你要赔两辆。。。
引用 @et2012good 发表的:一般我跟车不全看前车刹车灯,我车子在车道稍微偏一点,看到前车的前车的刹车灯亮了我就带刹车了,视频车这个明显就是走神加反应慢,有点惨,最后打方向那一下夜有点夸张,不过经验嘛,都是从无到有的
引用 @科比穿飞人 发表的: 不看前面刹车灯吗?
引用 @Fly_Tiger 发表的:我就犯了这个错误,就只看前车的刹车灯
引用 @et2012good 发表的:老铁,反应慢了,而且你刹车刹得不坚决呀,我有过同样的经历,总以为别人的点刹,之前追尾就是这样,直接追了,告诉看到别人刹车就要警觉,随时准备踩死。吸取教训吧,老兄,我刚刚500公里的长途到家,恰好看到你的帖子,感触良多啊
引用 @Fly_Tiger 发表的:你很机智,他已经咬啦,后来行车记录仪奉上,他傻了。
引用 @一一一一小小 发表的:问题很简单,注意力不集中,只要前车亮灯,无论什么情况,准备刹车,提示后车。第二,快撞上的时候打方向盘请确认右方安全,你这种情况突然打方向非常危险,第三,车上那女的说为什么停车,因为前面堵车了,估计就是像你这样的情况,所以别问为什么停车,应该多反省。
引用 @ice23 发表的:被挤压出的轮眉出卖了它,所以行车记录仪是个好东西。
引用 @Fly_Tiger 发表的: 交警定责:第三辆车屁股我全责,前面两辆是第三车全责。
引用 @糖不甩plus 发表的:感觉你前面那台车有点冤?
引用 @糖不甩plus 发表的:完全赞同,看到前面亮刹车灯就该有刹车准备,那女的问前面为啥停车有点无语
引用 @Fly_Tiger 发表的:是的,第三辆车在交警那BB 说是我撞他的, 后来我把行车记录仪奉上,他傻眼了。行车记录仪还是有必要的。
引用 @hupuyjw1220 发表的:上次有个老哥分享过经验,高速上所有刹车都是急刹,再加上我之前的经历,这话真的有道理
引用 @丿木:-O吇卬 发表的:正解,就是刹车踩慢了,前面亮刹车灯,你不管啥事儿,立马踩刹车就对了,距离太近那就一脚到底
引用 @从你身边走过 发表的: 这个距离国道省道还行,高速太近了,也分神了
引用 @逃谷睡仙 发表的: 你车上的女的脑子正常?看不出来前面车子为什么停?
引用 @大沙笔笔 发表的:前车刹车了,且刹车灯亮了一会儿了,你没第一时间反应。类似情况我经历过,也是反应满了半拍,当时车速120,急刹划过去,差点就撞上了。
引用 @Fly_Tiger 发表的: 面包车后面新手车标 刚撕不久。底子还在
引用 @Fly_Tiger 发表的: 准备去下个服务区休息来着。总的来说 刹车慢了,踩的不够坚决,不应该打方向盘。
引用 @Fly_Tiger 发表的: 全责没问题 ,该承担承担 。找出问题 以后注意
引用 @懒潴一只 发表的:我觉得就是楼主走神了,这车距,这车速,基本不会出啥问题的。
引用 @草莓味的我 发表的: 楼主下回上高速一定别走神了 这还好是速度不快
和人家是不是实习没有半点关系。刹车灯亮了这么久,你自己看不到而已
没有遇到过这种情况,我肯定也不知道会怎么样。我感觉前面要是大车的话肯定是打方向的好点。
才八十这距离还不正常?
一样有朝一日大伙都我用不上
还是注意力不够集中,以后要注意
这种是最危险的,无论任何时候,除非百分百确定打方向盘没事,否则一般打了都比不打危险打,牢记就好。
我的还好,前面五菱宏光 陪个3000左右,我自己的6000左右; 前面的五菱宏光要陪,奔驰和另外一辆车。 万幸人都没事。这是最重要的,钱都是小事。
不是后方车全责么。。
减速不让道
以后记住直接撞。。你这种旁边车道如果来个大车,直接gg
前面的五菱宏光 先撞了前面两车,后面我才撞的他。 所以我只负责他的车尾和我自己车头
哈哈。尴尬。以后注意点
1. 18秒的时候有车变到1号车道,这时候你就要减速增加车距了,因为这种情况下,变进来的车可能刹车减速,前车也可能减速增加车距
2. 舍得踩刹车,高速紧急情况下,第一脚重一点
这距离一点也不正常,只是广角镜头显得远而已
以后坚决别再面包车 SUV 跟车行驶
你很机智,他已经咬啦,后来行车记录仪奉上,他傻了。
翻记录仪记车牌举报
一般我跟车不全看前车刹车灯,我车子在车道稍微偏一点,看到前车的前车的刹车灯亮了我就带刹车了,视频车这个明显就是走神加反应慢,有点惨,最后打方向那一下夜有点夸张,不过经验嘛,都是从无到有的
我就犯了这个错误,就只看前车的刹车灯
分神了,这个刹车灯确实没注意到。
老铁,反应慢了,而且你刹车刹得不坚决呀,我有过同样的经历,总以为别人的点刹,之前追尾就是这样,直接追了,告诉看到别人刹车就要警觉,随时准备踩死。吸取教训吧,老兄,我刚刚500公里的长途到家,恰好看到你的帖子,感触良多啊
发这里来,也是想认清自己,警醒自己,大家一定要引以为戒
被挤压出的轮眉出卖了它,所以行车记录仪是个好东西。
完全赞同,看到前面亮刹车灯就该有刹车准备,那女的问前面为啥停车有点无语
其实他是最惨的,本来是正常行驶,旁边两辆车变道过来,然后来个急刹,他没有刹车距离了,撞上了。。
感觉你前面那台车有点冤?
他是最惨的,可以看到右面两辆车变道过来立马急刹的。
当你看到前面还有车插进来的时候,你更应该减速了,这时候一般都会有刹车连锁反应,前面的车 挨个刹车,后面的就可能会有急刹,然后有一个倒霉蛋来不及急刹,就追尾,你就是那个倒霉蛋。
淡定,这都是正常反应。
这B人也是B脸不要
在前面中间车道那个车并进来的时候你就应该减速了,就这个问题
旁边车道连续有两辆车并入你的车道你就要小心了。因为前面这个车团车距都太近了,很可能一辆车有情况后面车都得跟着急刹
是的,应该直接撞,没法
跟车距离正常个屁
我特地数了下前车刹车3秒他还开80码,目测到10米才开始踩刹车,这是反射弧长?还是别开车在高速了,害人害己
老哥 你有啥经历
两个教训,第一个,在中国开高速,一定要保持车距,别管车距大了就有傻缺加塞进来,不重要。第二个,实在刹不住别打方向,一把方向送命的。
其实不是刹车踩慢了,我觉得应该是心疼车不舍得把刹死
应该是下意识,心疼车,没把刹车踩死
高速车子多的时候,这个距离已经算远了,你拉再大一点,马上就有车子插进来。
请注意你的言辞,好吧
友情提醒,请勿疲劳驾驶。疲劳及时休息
那也和实习没什么关系 刹车灯亮了那么久 你不带刹车
你是注意力不集中
楼主下回上高速一定别走神了 这还好是速度不快
大概率走神,我五号那天也是一模一样情况,前面有个车在思考人生,我们后面几辆都是不到五十米急刹车。万幸那是的上高速的并流口子,我平常有减速喜欢,真是刹车到前面车的车牌那了。也没想过打方向盘,大不了就撞咯
对的,深刻教训