引用 @Mr_Rui 发表的:行车记录仪视频有,给4s售后都发过~
引用 @广汇汽车服务集团李建平 发表的:作为行业内人士可以告诉你,四缸有一缸偶尔缺火不会导致失速,造成失速的原因今天车区有个视频帖子讲的很详细,就是设计缺陷,变速箱油温度过高(视频上说实验中最高温度175度,变速箱油正常工作温度低于100度),当温度过高的时候变速箱自我保护程序开启就会失速,上一代轩逸变速箱也有这样的问题,发动机转速高的情况下速度却提不上去,只不过不会失速,熄火停几分钟就恢复了
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引用 @Hei0064 发表的:希望看看这小子失速以后转黑的模样。
引用 @Eric_hang 发表的:一般来说,故障后只要没断过电源,注意是电瓶电源,不是点火开关,那么都是有故障码以及故障冻结帧数据的。感觉本田还是在隐瞒什么…
引用 @山猫输次轮 发表的:四缸同时缺缸才会出现完全加不上油的情况吧。除非雅阁的控制逻辑是一缸缺缸四缸都停保护发动机,那比失速门还吊。
引用 @Mr_Rui 发表的:本人为本帖说的每一句话负责,有官方人士和质疑人士可以帖子回复,也可以直接私信我!
引用 @重拾辉煌lt 发表的:本田的售后又一次刷新了我对认知他们的下限,我的车8万公里一直壳牌,都没什么积碳,4s店说你车积碳是油的问题,而且才4000公里,失速他们检测不出问题就直说,只会胡乱编吗?
引用 @我爱蓝军485 发表的:那个视频里面变速箱直接挂掉了,楼主这是停车熄火后再次点火一切恢复正常,肯定跟变速箱过热没关系,应该是别的原因导致发动机不工作
引用 @子蛮爱丫 发表的: 他说变速箱漏油,且5000一保就是为了解决漏油,质疑官方知道漏油
引用 @NHL100 发表的:再闹下去中石油估计要起诉本田了🐶
引用 @昨夜清风 发表的:什么啊,谁能给解释解释失速是什么意思?
引用 @德怀特H霍华德 发表的: 还是那句话,日系车还是好好做自吸吧!看看自家丰田,坚决不用涡轮!因为人家知道一时半会稳定不下来的!
引用 @慕容云海xxxx 发表的: 失速重点两个关联条件:1、高速失速。2、雨天失速。我反而不认为是变速箱温度问题(晴天温度应该更高才对),也不认为是中冷器的问题。据我的经验,可能是本田雅阁的电路系统存在严重缺陷,举例分电器突然进水,导致熄火,当你停下来的时候,发动机温度可能又把水蒸发掉了,汽车又能启动正常行驶。如果是这样类似的问题,厂家召回的工作量和成本是非常巨大的,也不知道对不对?
引用 @裤裆夹手雷 发表的: 同为1.5雅阁,暴雨天别上高速了
引用 @风中飞风 发表的:雷凌1.2t了解下 说话的时候麻烦你经过下你的大脑
引用 @杨小蛇2012 发表的: 积碳能导致失速?这么说吧,中石油和壳牌是正规公司,油品不会差的,这要是积碳导致得失速那本田还造个啥车啊
引用 @德怀特H霍华德 发表的: 同样的内容,不同的人回复,就会体现出不同的素质,继续保持你的风格!加油
引用 @看球好多年 发表的: 死不了,就看看车区吧,一堆人提雅阁,问雅阁的呢,一方面现在信息不对称,日系车皮实耐用在一群不上网的中老年人心中根深蒂固;另一方面自有娃娃粉疯狂洗地,没什么软用,再说了本田又不是没出过大事,机油门才过去多久,对销量完全没影响,所以说咱们这些jr还是别闲吃萝卜淡操心,自己不买就完事了…
引用 @桥头梁朝伟 发表的:汽车电子从业人员,发生故障后,只要不直接拔蓄电池端子,通过钥匙正常下电,故障码和故障快照均能保存,如果这个都做不到,本田的品控问题很大,所以八成是在忽悠你。
引用 @阿米 发表的: 之前有爆出过事故了
引用 @穆拉丁 发表的: 哈哈哈,笑死我了,之前还在发贴吹十代雅阁,销量18000,现在连个高速暴雨都不敢上了,雅阁群里不都没出问题么,你看看人家楼主出了事在维权,你到好变成本田股东精神了,希望大家都跟你一样买雅阁,让大家都跟你一样么?完全就是一个垃圾,还好意思来楼主帖子回复
引用 @sxfel 发表的:我个人观点,1不能接受对方的检测结果,因为检测没有解释为何会发生失速。2要求对方重新检测,检测结果必须给出为何失速的明确结论。3在此基础上应进行维修处理,且处理结果必须明确可以确保消除此类故障。4对于次过程中产生的所有成本由广本厂家或4s承担。5做不到上述情况就退车,对方承担一切损失。
引用 @塞纳河革青韦 发表的: 现在看来,此地无垠下的结论不一定每个都是正确的,但有一个我知道,就是广本的4S店确实够垃圾的。这种回复真的是在搪塞消费者啊,根本不解决问题,老是想着拖一阵算一阵,就等着过质保期了对吧?
引用 @Hbkut33 发表的:本田趁机推出纯电汽车?
引用 @童敬忠 发表的:雅阁大雨进水那啥问题不是召回吗,楼主不知道吗
引用 @Mr_Rui 发表的:帖子里明确说了,我8.23就做了召回~
引用 @sxfel 发表的:另外还有一点,对方说油品有问题,那就由对方出具油品有问题的检测报告,否则就要做出解释。
引用 @iorijjw 发表的:他们敢说壳牌的油品有问题,只要能证明加的是壳牌的油,就把壳牌拉下水,一起投诉了,让他们去撕好了
引用 @aimar112982 发表的: 我早说了,正常设计的程序不可能失速了没故障码的,这玩意裁量权都在厂家手上,他说没有就没有的。
引用 @可怕的柴油机 发表的:缺火为啥直接熄火。。。。我们之前拉货的五菱三个缸从外面跑了几十公里回来
引用 @裤裆夹手雷 发表的: 键盘侠,你懂个锤子。
引用 @小庙尼克杨 发表的: 这代雅阁真是本田自己把自己作死了
引用 @Mr_Rui 发表的:昨天做完检测,下午给广本官方客服电话要求进一步解决,到目前为止没有人联系我,明天在等半天,不行就在打电话~
引用 @阿米 发表的:会不会放假所以处理慢了?
引用 @网速最重要 发表的:你好,请问一下,我车钥匙自从换了新电池后,无钥匙进入跟无钥匙启动就时灵时不灵,偶尔可以偶尔不行,这个是什么问题呢?
引用 @aimar112982 发表的: 这车不是东本的吗?应该说是本田的问题吧
引用 @童敬忠 发表的:不好意思没注意到,火花塞会引起缺缸抖动厉害但应该不会失速,节气门问题会引起失速,我以前碰到过类似问题
上传看看啊。
我也在关注这个。但是视频里说的是157度,不是175度
洗地百科全书系列 [ 此帖被ft1071在2019-10-05 00:41修改 ]
那不能,这种人容不得别人说不好,必定舌战群儒。。。
1、召回部件无问题。
2、故障码没了。
3、积碳导致缺火。
4、暗示是油品问题。
看起来,本田君已经预测到了会有类似楼主的情况发生,已经培训且统一好了应对策略和话术。
不得不承认,本田君的PR是独一档的存在。
我很怀疑本田君的保护系统逻辑脑残,因为进水失速的水量也未必大到能淹死火或者顶了活塞连杆的水平
本田大法就是这么牛。失速也挡不住
这代1.5T真是一言难尽。今后就算有人要买雅阁也只推荐混动了
他们敢说壳牌的油品有问题,只要能证明加的是壳牌的油,就把壳牌拉下水,一起投诉了,让他们去撕好了
同为1.5雅阁,暴雨天别上高速了
这样子的话 这车子问题也太严重了吧
不一定。
记得那个视频变速箱损坏是因为高温导致变速箱温度传感器失效了,这并不是过热的必然结果,也就是过热并不一定每次都会造成传感器失效。
也可能过热导致变速箱暂时失效,停机冷却后又恢复正常,而温度传感器并没有损坏,所以变速箱还能正常工作。
所以并不能排除变速箱过热的原因。
你说的不是根本,王垠质疑漏油的原因是这款变速箱容易过热,他们的测试车飙升到150多度,才导致变速箱油溢出。
就算缩短了变速箱油的换油周期,但如果经常跑高速,变速箱长期在超高温负荷下工作,迟早要完蛋。
本田得赶紧找到变速箱过热的原因。
本田趁机推出纯电汽车?
开着开着车子不工作了,在高速上车子开不动了,这太危险了。
雷凌1.2t了解下 说话的时候麻烦你经过下你的大脑
如果是钢带打滑,高速过热的可能性很大
看了老铁这回复真是觉得扎心,买车就是为了遮风挡雨图个安逸方便,这好了下雨还不能出门了。
同样的内容,不同的人回复,就会体现出不同的素质,继续保持你的风格!加油
是变速箱容易过热,厂家出厂就加了超量的变速箱油希望拖到出质保
本田的车确实很容易积碳
一般回狗就这么回
昨天不还有个雅阁车主发帖挺本田吗,说那些主张维权,讲本田有问题的人都是黑子,信仰简直无敌了
换壳音思派也差不多?
本田肯定骗人,有些不亮灯的或者偶发性的故障码,都会保留的。这么大问题。还不保留,骗鬼呢
同意。偶发故障和不亮灯的故障都会有故障码,这么大问题,都亮灯了,竟然没有故障码,这话骗骗小白还差不多
真该让那个昨天还力挺雅阁 说他的雅阁没出事的来看看 巴拉巴拉的什么雅阁失速时我顶风买的 这才是真信仰 无敌了
哈哈哈,笑死我了,之前还在发贴吹十代雅阁,销量18000,现在连个高速暴雨都不敢上了,雅阁群里不都没出问题么,你看看人家楼主出了事在维权,你到好变成本田股东精神了,希望大家都跟你一样买雅阁,让大家都跟你一样么?完全就是一个垃圾,还好意思来楼主帖子回复
https://newjr.hupu.com/6743836106141204740/29672809?app=hupu帖子链接
直接第5条走起就可以了,前面4条够闹心的了
我早说了,正常设计的程序不可能失速了没故障码的,这玩意裁量权都在厂家手上,他说没有就没有的。
感觉你这段文字就是把大众换了本田........
这车不是东本的吗?应该说是本田的问题吧
你这个电质量不好啊,这就衰减这么多了🐶
帖子里明确说了,我8.23就做了召回~
不好意思没注意到,火花塞会引起缺缸抖动厉害但应该不会失速,节气门问题会引起失速,我以前碰到过类似问题
油品有问题都敢说出来,心也是大。
到时候就不是一起撕了,是壳牌单方面撕本田。
是的。这几天挑车,老爸非要选雅阁凯美瑞。东风的inspire都不行。根深蒂固觉得这俩好。
有延迟效应的 下一代崩盘
也不是这么说吧,这个一般都是4S忽悠消费者的,每家都可能这样…但是真的质监或者相关机构介入的话,厂家肯定要如实提供的,OBD国标摆着一般不敢乱来…让舆论再飞一飞吧
2017年底的时候出差柳州,租了一辆福睿斯,停在柳州中环酒店地下车库,第二天起来去办事,发现车子无力,加速慢,打电话给租车公司,让我们办完事后他们指定的修车点,去了后检查发现是被地下车库的老鼠咬断了线,四缸变三缸。但是跑了三四十公里,也没熄火,就是感觉提速慢。
键盘侠,你懂个锤子。
😄你是本田大股东,好好开你的雅阁,下雨天骑电瓶车好了,安全,笑死我了,没错在下就是键盘侠,哈哈哈哈哈哈
我上一部车就是轩逸。轩逸还算没这么严重高速跑还能跑100左右。速度不会降,就是油门怎么踩车速都不再加上去,熄火一会儿就好了。速度只要不降至少还能保证自己安全,开了二十几万公里我也就遇到一次。本田这个肯定是设计缺陷无疑。
没死啊,卖的好着呢。前赴后继。
不会死的,你像烧机油,说的都是大众,而以前雅阁也烧没几个人提
不会,精神本田粉多着哩
会不会放假所以处理慢了?
有可能吧,我在耐心等等吧
按鬼子的一贯做法 隐瞒可能性极高
你好,请问一下,我车钥匙自从换了新电池后,无钥匙进入跟无钥匙启动就时灵时不灵,偶尔可以偶尔不行,这个是什么问题呢?
这种还是直接开去4S店吧,多半是信号问题了
退车很难,我之前看到一个路虎车主提车之后总是动不动亮故障灯,在高速上被车辆限速,4s店只是说三包内修四次没修好,第五次换车。现在这车主修了四次了,就等第五次了
雅阁是广本的
新车4000公里节气门怎么可能积碳...