车区驾照都没有的键盘，为什么这么喜欢吹动力，省道跑120都出来了。

省道限速一般是60-80，80还得是路况好的很宽的那种。双向单车道的，基本限速60，部分路段，限速50，40都很常见。 而且这种单车道的省道，动不动就出来个三轮车拖拉机，还跑120？就算不怕拍下来吊销驾照，起码要有基本的安全意识吧。 动力够不够他，完全看个人需求，喜欢动力强的很正常。但是在车区，整天喊动力不够的，大部分不是开车觉得动力不足，而是驾照都没有的键盘。省道跑120，科目一都过不了。

还被点灭5次，哈哈

建议全中国的车表底都改成130，车速能超过130的车企直接罚到倒闭，反正车区所有人都是老实人一辈子都不超速都开不到130以上呀，要260的表底有啥用？（别说表底只是装饰，大部分10w的车实际极速都有200码）

给你动力大的，加油又说油耗高，动力小又说没推背感，看油耗又说真香，每个人需求不一样，自己合适就行，现在有些国道路段都限速了，我们这里限速60

有限速60就可以否定限速70的存在？感觉思考问题的方式有点东西哦👍👍👍

引用 @他是丁狗 发表的:
建议全中国的车表底都改成130，车速能超过130的车企直接罚到倒闭，反正车区所有人都是老实人一辈子都不超速都开不到130以上呀，要260的表底有啥用？（别说表底只是装饰，大部分10w的车实际极速都有200码）

一辈子不好说，但开了小十年除了下赛道玩没来过130以上的，个人觉得不超速是正常的

再怎么洗，丰田系就是辣鸡。同级别最贵的价格，最弱的动力，最难看的内饰。

在大西北高速下坡路一不小心开到140是正常，但国道120从来没开过。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
再怎么洗，丰田系就是辣鸡。同级别最贵的价格，最弱的动力，最难看的内饰。

还有最省心的玻璃水，最放心的刹车。

120夸张了，但是限速80，用90-100超车还是正常的

楼主省省吧。
你的动力要求仅仅停留在120就可以了，应该开五菱之光，1.2的动力已经溢出泛滥了。

超车短时跑到120还可以理解 省道不敢跑得快主要原因是路况不好

我觉得是把国道把国家高速搞混了，省道同理

不上高速开到80都少

省道超车瞬间开到120也很正常吧，人少的时候空载的大货都经常飙到90，100。况且省道多了去了，车少路好限速少的省道也不是没有。本来前面说得都还能听，最后一句说完你和你喷的那些人也没啥区别了。。。

难怪懂车的日本人都开的是0.8排量的k car，原来还是日本人最聪明

中国国内，高速都不能全时段120还国道120

动力好不是说要跑多快啊，是超车时那点爆发力，我这里是西部山区，国道省道都是两车道，以前开科鲁兹一路上只能跟着大车后面吃灰，除非是长下坡，不然真没信心超车，现在开1.4t领动，有个涡轮就是不一样，爆发力强太多，见好机会就可以超车，感觉游刃有余。

还真把车区看成人均保时捷的车友群了？放宽点心态既没必要较真也没必要跟他们吹嘘

引用 @啥都没干过 发表的:
120夸张了，但是限速80，用90-100超车还是正常的

单车道的省道，限速基本都是60，不可能80，路边不知道窜出个什么来

省道有限速80的，有人地板油超车开到100，能开到120估计是偏远地区。

引用 @他是丁狗 发表的:
建议全中国的车表底都改成130，车速能超过130的车企直接罚到倒闭，反正车区所有人都是老实人一辈子都不超速都开不到130以上呀，要260的表底有啥用？（别说表底只是装饰，大部分10w的车实际极速都有200码）

车的什么性能一类的表现，在安全和生命面前，狗都不是。。由于过度超速引起的事故，还不够多么？车就是个工具，至于让人这么痴迷么。。

你挂我有啥用？理解能力堪忧。前面告诉你需要超车的路况。后面告诉你告诉超车，动力好一脚油就140了，你弱鸡动力就干吼不动

引用 @三分投不死人 发表的:
单车道的省道，限速基本都是60，不可能80，路边不知道窜出个什么来

哥们，我是跟你一伙的，但是吧，国道也好，高速也好。。都正常速度就好，国道我不超过100，高速不超过135到140，就都还好。
虎扑车区讲究的是地板油推背，瞬间超车，即使别的车跟你较劲也没办法。
但是实际的情况，路上的车都在和谐驾驶，就比如我有时候甚至会刹车给你超，就是怕半天过不去，并排开不安全。。而那种超速来回扭动超车的，都被大家骂成傻叉。
我的车大概6秒左右，大家别说我的车不行我才这样佛系，真正在国道和高速上赶路，没什么比安全重要，哪怕百分之1的冒险，都犯不上去冒。。
实际中，我身边所有的车主都是这样，只有在网上看，才会觉得动不动动力就不够了，我身边也有丰田雷车车主，也有高r这类玩家，大家真的没有互相看不起，只有这论坛才动不动就喷起来了

引用 @痛快金圣叹 发表的:
在大西北高速下坡路一不小心开到140是正常，但国道120从来没开过。

楼主断章取义，理解能力有问题，我那意思需要超车的时候多在省道国道单车道，他原贴说高速120到头了不用超车，我后面那句回的他你开120，前面110你就得超了，动力好的车随便踩一脚140，动力弱鸡你120干踩不动

引用 @啥都没干过 发表的:
120夸张了，但是限速80，用90-100超车还是正常的

楼主断章取义，理解能力有问题，我那意思需要超车的时候多在省道国道单车道，他原贴说高速120到头了不用超车，我后面那句回的他你开120，前面110你就得超了，动力好的车随便踩一脚140，动力弱鸡你120干踩不动。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
省道超车瞬间开到120也很正常吧，人少的时候空载的大货都经常飙到90，100。况且省道多了去了，车少路好限速少的省道也不是没有。本来前面说得都还能听，最后一句说完你和你喷的那些人也没啥区别了。。。

楼主断章取义，理解能力有问题，我那意思需要超车的时候多在省道国道单车道，他原贴说高速120到头了不用超车，我后面那句回的他你开120，前面110你就得超了，动力好的车随便踩一脚140，动力弱鸡你120干踩不动…

引用 @凯文丶楊 发表的:
中国国内，高速都不能全时段120还国道120

楼主断章取义，理解能力有问题，我那意思需要超车的时候多在省道国道单车道，他原贴说高速120到头了不用超车，我后面那句回的他你开120，前面110你就得超了，动力好的车随便踩一脚140，动力弱鸡你120干踩不动。。

引用 @马桶盖浇饭 发表的:
还真把车区看成人均保时捷的车友群了？放宽点心态既没必要较真也没必要跟他们吹嘘

楼主断章取义，理解能力有问题，我那意思需要超车的时候多在省道国道单车道，他原贴说高速120到头了不用超车，我后面那句回的他你开120，前面110你就得超了，动力好的车随便踩一脚140，动力弱鸡你120干踩不动

引用 @Popzgj 发表的:
省道有限速80的，有人地板油超车开到100，能开到120估计是偏远地区。

楼主断章取义，理解能力有问题，我那意思需要超车的时候多在省道国道单车道，他原贴说高速120到头了不用超车，我后面那句回的他你开120，前面110你就得超了，动力好的车随便踩一脚140，动力弱鸡你120干踩不动。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
再怎么洗，丰田系就是辣鸡。同级别最贵的价格，最弱的动力，最难看的内饰。

还有中保研全G啊🐶

引用 @老公冬瓜 发表的:
车的什么性能一类的表现，在安全和生命面前，狗都不是。。由于过度超速引起的事故，还不够多么？车就是个工具，至于让人这么痴迷么。。

国家那么多正规专家研究出来的限速，到这里不如一帮驾照都没有的敲键盘

三分哥我错了，我把那些说你的评论都赞一遍还不行吗？你能晒晒你的驾照多少年了吗？

不敢说话 我昨天说双向单车道变道超车不是好习惯被点灭了20多次 我就不明白开车有多少情况是你走在虚线双向单车道上必须你地板油超车的…

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
再怎么洗，丰田系就是辣鸡。同级别最贵的价格，最弱的动力，最难看的内饰。

TNGA警告，我说了丰田小问题多多，召回次数也多，还被一堆人点灭，丰田区果然牛逼，还不让别人说

动力好主要体现在加速超车省事省心，楼主全在扯极速能不能到120，限速多少你不能超速。语文白学了

省道跑120不很正常？我上班路上的省道路况好点能开150

引用 @老公冬瓜 发表的:
哥们，我是跟你一伙的，但是吧，国道也好，高速也好。。都正常速度就好，国道我不超过100，高速不超过135到140，就都还好。
虎扑车区讲究的是地板油推背，瞬间超车，即使别的车跟你较劲也没办法。
但是实际的情况，路上的车都在和谐驾驶，就比如我有时候甚至会刹车给你超，就是怕半天过不去，并排开不安全。。而那种超速来回扭动超车的，都被大家骂成傻叉。
我的车大概6秒左右，大家别说我的车不行我才这样佛系，真正在国道和高速上赶路，没什么比安全重要，哪怕百分之1的冒险，都犯不上去冒。。
实际中，我身边所有的车主都是这样，只有在网上看，才会觉得动不动动力就不够了，我身边也有丰田雷车车主，也有高r这类玩家，大家真的没有互相看不起，只有这论坛才动不动就喷起来了

安全驾驶第一位 老哥说的没啥毛病 我没在国内开过车 但是限速70的北美高速基本上慢车道75-80 快车道85-90 本身就超速跟稳前面大哥就好 不知道哪个辅道警察就猫着了

行了，车区就🐔⑧你有车，就你开过车，整天上蹿下跳

引用 @Hilter12 发表的:
省道跑120不很正常？我上班路上的省道路况好点能开150

还有我苏州吴江的，平望到吴江段省道，我不是高峰期出门那路我能开200

就你贴的那个图，看不出来他说国道开120啊，前面有个句号，应该说的是两种不同的情况。

引用 @哈登不是哈瞪 发表的:
还有中保研全G啊🐶

这是目前丰田新出车的优点

引用 @Hilter12 发表的:
省道跑120不很正常？我上班路上的省道路况好点能开150

150？你知道省道除了车况复杂还有什么特点吗？就是非常多坑坑洼洼。这就是天然减速带。你流弊，150过一个坑你试试？再牛逼的小车也得老实。

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
楼主断章取义，理解能力有问题，我那意思需要超车的时候多在省道国道单车道，他原贴说高速120到头了不用超车，我后面那句回的他你开120，前面110你就得超了，动力好的车随便踩一脚140，动力弱鸡你120干踩不动。

虚了还是咋了，连发几次

三分哥你是不是没看见句号，所以才会把两句话连起来，以后看贴子仔细点嘛他没说在国道跑120，别闹笑话

引用 @老公冬瓜 发表的:
哥们，我是跟你一伙的，但是吧，国道也好，高速也好。。都正常速度就好，国道我不超过100，高速不超过135到140，就都还好。
虎扑车区讲究的是地板油推背，瞬间超车，即使别的车跟你较劲也没办法。
但是实际的情况，路上的车都在和谐驾驶，就比如我有时候甚至会刹车给你超，就是怕半天过不去，并排开不安全。。而那种超速来回扭动超车的，都被大家骂成傻叉。
我的车大概6秒左右，大家别说我的车不行我才这样佛系，真正在国道和高速上赶路，没什么比安全重要，哪怕百分之1的冒险，都犯不上去冒。。
实际中，我身边所有的车主都是这样，只有在网上看，才会觉得动不动动力就不够了，我身边也有丰田雷车车主，也有高r这类玩家，大家真的没有互相看不起，只有这论坛才动不动就喷起来了

我的风格应该和你一样，有插队的我也会点刹车让人超，但是那种超过去马上又忽快忽慢的或者和旁边车道的车一直并排的我就会骂傻叉了。平原地区或者没有长上坡的我觉得动力不没什么区别，主要看司机愿不愿意给油。

真的经常跑吗，我表示怀疑。平时跑60码的速度，会发现一台台车超你。
现在国庆假期拥堵速度起不来，如果楼主特意趁着这个时期发帖来带节奏，那只能是非蠢即坏了。

引用 @牛角打钻石 发表的:
虚了还是咋了，连发几次

底下跟着断章取义的，我有义务解释清楚。

引用 @Wwwiori 发表的:
150？你知道省道除了车况复杂还有什么特点吗？就是非常多坑坑洼洼。这就是天然减速带。你流弊，150过一个坑你试试？再牛逼的小车也得老实。

抱歉我这的省道没有坑洼几乎，而且路况我天天走很熟悉，前面有坑我还150过？我不知道减速啊，我开车又不是150就不停了

引用 @Wwwiori 发表的:
150？你知道省道除了车况复杂还有什么特点吗？就是非常多坑坑洼洼。这就是天然减速带。你流弊，150过一个坑你试试？再牛逼的小车也得老实。

而且我这段的省道车很少，我们这又很多省道通向市区，还有快速道，分流了很多跑120真的不算难事，而且我能跑120不代表我就一直120+在那彪

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
省道超车瞬间开到120也很正常吧，人少的时候空载的大货都经常飙到90，100。况且省道多了去了，车少路好限速少的省道也不是没有。本来前面说得都还能听，最后一句说完你和你喷的那些人也没啥区别了。。。

在省道，需要超车的情况一般是前面大货车把你逼到60码以下。瞬间提到90码超车绰绰有余。需要提到120码超车的基本你已经90码了，大部分省道最高限速80码。对于一个正常司机，省道90码已经属于飙车了。复杂的路况，横穿的车辆三轮车，坑坑洼洼的路面。再好的车也得老实。

是呀，听他们说的自己都不好意思开车了。常跑省道国道，省道限60，路况好的时候跑个七八十，感觉都飞起了，遇到大货车观察好打个灯就超，速度最高不过九十多。国道就定个80限速跑，偶尔加点油门，不敢过九十。
对了，忘了说了，车是目前我了解的加速最慢的，比车区原罪还慢的速腾1.6，官方13.9s噢。

引用 @他是丁狗 发表的:
建议全中国的车表底都改成130，车速能超过130的车企直接罚到倒闭，反正车区所有人都是老实人一辈子都不超速都开不到130以上呀，要260的表底有啥用？（别说表底只是装饰，大部分10w的车实际极速都有200码）

你开140没问题，你开200只要你自己能承担责任也没问题，只要你别喷人家按按规矩行驶的就好

引用 @火箭名宿詹姆斯哈士奇 发表的:
不上高速开到80都少

国道比较普遍

引用 @Hilter12 发表的:
还有我苏州吴江的，平望到吴江段省道，我不是高峰期出门那路我能开200

我常熟的，苏锡常的道路状况在国内算挺好的，限速80的高架，年轻人都飚到120，当然都是区间测速的。

引用 @游侠琴川 发表的:
我常熟的，苏锡常的道路状况在国内算挺好的，限速80的高架，年轻人都飚到120，当然都是区间测速的。

一般也不开到120的，测速现在大多是区间只是想表达对开不到120的情况有点疑惑，苏州地区的没有摩托，电动车管理也较好，省道也没有人穿来穿去，也就227经过几个镇区的地方会比较堵开不动，230省道震泽到吴江断白天卡车多开不快，快速道在我们这比较多限速100最早是110

引用 @东海龙王83 发表的:
你开140没问题，你开200只要你自己能承担责任也没问题，只要你别喷人家按按规矩行驶的就好

高速路上，大部分车都不超速，不过车区不一样

中国没有超车道，你距离前车200米，别的车插进来你永远在刹车要么就超过去。搞个超车道好点，然后高速处罚力度应该加大，市区压线这种就别搞那么严格了。

引用 @窝科的等身抱枕 发表的:
不敢说话 我昨天说双向单车道变道超车不是好习惯被点灭了20多次 我就不明白开车有多少情况是你走在虚线双向单车道上必须你地板油超车的…

我一般碰到的有这几种情况 1.路上晒稻占大半个车道。2.前车乌龟，限速70开个40多50。3.前方农用大三轮占一个车道。4.前面拉树三轮占一个半道。5.前面大货，后面大货。6.前面电瓶车或者三轮车并排聊天。7.前面老头乐。大概就这些吧，地板油也没啥用，借道超车都知道不安全，但是跟着更不安全。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
再怎么洗，丰田系就是辣鸡。同级别最贵的价格，最弱的动力，最难看的内饰。

然后还是全球利润最高的车企，人类已经不适合在地球开车了，买丰田，不懂车，但是人口反而没减少，你说气不气？🐶

引用 @我真的不想扣篮 发表的:
楼主省省吧。
你的动力要求仅仅停留在120就可以了，应该开五菱之光，1.2的动力已经溢出泛滥了。

楼主说的很正常，你见过140的劳斯莱斯嘛？反正我在高速上看到的劳斯莱斯和宾利最多也就120。

引用 @Wwwiori 发表的:
在省道，需要超车的情况一般是前面大货车把你逼到60码以下。瞬间提到90码超车绰绰有余。需要提到120码超车的基本你已经90码了，大部分省道最高限速80码。对于一个正常司机，省道90码已经属于飙车了。复杂的路况，横穿的车辆三轮车，坑坑洼洼的路面。再好的车也得老实。

省道多了去了，你说的只是你那里的省道。

引用 @泡沫之夏J 发表的:
一辈子不好说，但开了小十年除了下赛道玩没来过130以上的，个人觉得不超速是正常的

老哥高速也开这么稳吗？今天高速遇见横风了应该是，吓死人

几年前省道还是可以跑一百到一百二的，在乡下地方，现在不行了，车多了，我那边省道也是双车道的

我们这边省道也有双向四车道限速90的，跑个百来码不是啥问题，赶时间我也跑过120

引用 @只有光没有热 发表的:
楼主说的很正常，你见过140的劳斯莱斯嘛？反正我在高速上看到的劳斯莱斯和宾利最多也就120。

认真的？还是压根没上过高速？
我1.6小破车都会跑130，玛德那些豪车照样从我旁边搜搜的超过去。

引用 @mr小文 发表的:
TNGA警告，我说了丰田小问题多多，召回次数也多，还被一堆人点灭，丰田区果然牛逼，还不让别人说

丰田网上营销钱白花的？

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
楼主断章取义，理解能力有问题，我那意思需要超车的时候多在省道国道单车道，他原贴说高速120到头了不用超车，我后面那句回的他你开120，前面110你就得超了，动力好的车随便踩一脚140，动力弱鸡你120干踩不动。

超车的时候肯定提速越猛越好，讲究干净利落。

引用 @我真的不想扣篮 发表的:
认真的？还是压根没上过高速？
我1.6小破车都会跑130，玛德那些豪车照样从我旁边搜搜的超过去。

非常认真，劳斯莱斯和宾利本来就不多，你要是司机，你也会很佛系的开，除非车主让你快点，要不然出问题那就是大事儿。

引用 @夜祷者 发表的:
我一般碰到的有这几种情况 1.路上晒稻占大半个车道。2.前车乌龟，限速70开个40多50。3.前方农用大三轮占一个车道。4.前面拉树三轮占一个半道。5.前面大货，后面大货。6.前面电瓶车或者三轮车并排聊天。7.前面老头乐。大概就这些吧，地板油也没啥用，借道超车都知道不安全，但是跟着更不安全。

这种路况的省道，还能跑到120？

引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
有限速60就可以否定限速70的存在？感觉思考问题的方式有点东西哦👍👍👍

看看楼主上个帖子，都不明白车区讨论的动力，在那有了车瞎装逼。

引用 @泡沫之夏J 发表的:
一辈子不好说，但开了小十年除了下赛道玩没来过130以上的，个人觉得不超速是正常的

哈哈哈，高速路况好，没枪的话，忍不住超速的。能忍住都是能人，不过开定速巡航的话，那就又不一样了，毕竟不用踩油门。

引用 @牛角打钻石 发表的:
给你动力大的，加油又说油耗高，动力小又说没推背感，看油耗又说真香，每个人需求不一样，自己合适就行，现在有些国道路段都限速了，我们这里限速60

国道会宽些，省道，县道好多单车道，安全第一，还是乖乖限60内，哪天有个突然冲出路的人或物来，定责也没那么重。

昨天刚好开了趟 3车道的柏油路限速都只有80。。。。不知道他们咋敢开120的？？？

引用 @mitoyeah 发表的:
国道会宽些，省道，县道好多单车道，安全第一，还是乖乖限60内，哪天有个突然冲出路的人或物来，定责也没那么重。

国道也限速60

又一个加速和极速都分不清楚的来发帖了，，，

引用 @牛角打钻石 发表的:
国道也限速60

广州增城，有条非高速，限100，珠海也有。不知道是不是快速路，也不收费。

引用 @泡沫之夏J 发表的:
一辈子不好说，但开了小十年除了下赛道玩没来过130以上的，个人觉得不超速是正常的

最高到过140

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
再怎么洗，丰田系就是辣鸡。同级别最贵的价格，最弱的动力，最难看的内饰。

是的，所以你不用买丰田车

引用 @泡沫之夏J 发表的:
一辈子不好说，但开了小十年除了下赛道玩没来过130以上的，个人觉得不超速是正常的

越是技术好，开车规范的越不超速，越是些自我感觉良好的菜逼，超速越厉害，还喜欢窜来窜去。

引用 @只有光没有热 发表的:
非常认真，劳斯莱斯和宾利本来就不多，你要是司机，你也会很佛系的开，除非车主让你快点，要不然出问题那就是大事儿。

抠字眼了。。

话说开快车的好车，经常见的是宝马奥迪，奔驰的少一点，而且很多是拆车牌，速度是真快，我经常是120巡航，被他们超车目测要150+。
开的快的买菜车也经常见，比较神奇的是五菱，真心120+的跑，气势不输BBA。

引用 @我真的不想扣篮 发表的:
抠字眼了。。

话说开快车的好车，经常见的是宝马奥迪，奔驰的少一点，而且很多是拆车牌，速度是真快，我经常是120巡航，被他们超车目测要150+。
开的快的买菜车也经常见，比较神奇的是五菱，真心120+的跑，气势不输BBA。

不是抠字眼，保有量大的车什么德行的都有。
霸道2700也有一百四五的，南方高速车多，速度容易控制，在东北开个高速没多少车，一溜号可能就得一百四五了，一百三四十太轻松了，根本没有参照物。

引用 @痛快金圣叹 发表的:
在大西北高速下坡路一不小心开到140是正常，但国道120从来没开过。

有次赶时间，在500米视野开阔两边无小叉道的国道我跑过120左右。赶时间时我一般在国道极速会跑到90左右。任何时候，任何车速，在没视野或两边有小叉道时，我一般都是松油脚悬刹车上，甚至骑着中线跑或躲到小叉道另一侧路面。

引用 @Hilter12 发表的:
省道跑120不很正常？我上班路上的省道路况好点能开150

等你买了车再来吹吧

引用 @湖北城管 发表的:
等你买了车再来吹吧

现在开320刚定的rs4这个月提车钥匙合同要给你看看？

引用 @老公冬瓜 发表的:
哥们，我是跟你一伙的，但是吧，国道也好，高速也好。。都正常速度就好，国道我不超过100，高速不超过135到140，就都还好。
虎扑车区讲究的是地板油推背，瞬间超车，即使别的车跟你较劲也没办法。
但是实际的情况，路上的车都在和谐驾驶，就比如我有时候甚至会刹车给你超，就是怕半天过不去，并排开不安全。。而那种超速来回扭动超车的，都被大家骂成傻叉。
我的车大概6秒左右，大家别说我的车不行我才这样佛系，真正在国道和高速上赶路，没什么比安全重要，哪怕百分之1的冒险，都犯不上去冒。。
实际中，我身边所有的车主都是这样，只有在网上看，才会觉得动不动动力就不够了，我身边也有丰田雷车车主，也有高r这类玩家，大家真的没有互相看不起，只有这论坛才动不动就喷起来了

动力不够本身就存在 我04年拿的驾照 手动挡跑位整个贵州省 当时贵州省还没有那么多高速 国道 省道占据多数 动力强的车 借道超车就更快速安全 动力弱的只能跟在前车屁股后面吃灰 什么是会开车 就是会根据车况 路况 自己的技术 经验来开快和慢 该慢就慢 该快就快 我80的速度跑过 170的速度也跑过 但都是结合路况来跑 经验 预判对开车来说非常重要

引用 @mitoyeah 发表的:
广州增城，有条非高速，限100，珠海也有。不知道是不是快速路，也不收费。

那条路飞度卡罗拉不是随便超吗？十几年前广汕公路经常都能开120以上，飞度还不是随便超

引用 @Hilter12 发表的:
现在开320刚定的rs4这个月提车钥匙合同要给你看看？

手写ID加合同照片发上来看看啊

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
省道超车瞬间开到120也很正常吧，人少的时候空载的大货都经常飙到90，100。况且省道多了去了，车少路好限速少的省道也不是没有。本来前面说得都还能听，最后一句说完你和你喷的那些人也没啥区别了。。。

开了20万公里的路过，高速国道省道乡道都开过不少，不过省路开到120还真没有，89十还是有的，不过是半夜没人没车是新路的时候。平时还是67十为主。

引用 @三分投不死人 发表的:
单车道的省道，限速基本都是60，不可能80，路边不知道窜出个什么来

有限速80的，我半夜开的时候都是全程89十。

引用 @湖北城管 发表的:
手写ID加合同照片发上来看看啊

明天给你看，我身边没笔

省道开120估计是不想要命了

引用 @Z--Dolphin 发表的:
开了20万公里的路过，高速国道省道乡道都开过不少，不过省路开到120还真没有，89十还是有的，不过是半夜没人没车是新路的时候。平时还是67十为主。

赞同，我们这省道几乎都是限速60，平时就开70左右。超车的时候能到80.很少上90。前面速度有六七十我根本不会去超，拉开点距离跟着就是了

引用 @老公冬瓜 发表的:
哥们，我是跟你一伙的，但是吧，国道也好，高速也好。。都正常速度就好，国道我不超过100，高速不超过135到140，就都还好。
虎扑车区讲究的是地板油推背，瞬间超车，即使别的车跟你较劲也没办法。
但是实际的情况，路上的车都在和谐驾驶，就比如我有时候甚至会刹车给你超，就是怕半天过不去，并排开不安全。。而那种超速来回扭动超车的，都被大家骂成傻叉。
我的车大概6秒左右，大家别说我的车不行我才这样佛系，真正在国道和高速上赶路，没什么比安全重要，哪怕百分之1的冒险，都犯不上去冒。。
实际中，我身边所有的车主都是这样，只有在网上看，才会觉得动不动动力就不够了，我身边也有丰田雷车车主，也有高r这类玩家，大家真的没有互相看不起，只有这论坛才动不动就喷起来了

动力这种东西你没上到一定级别怎么够？关注动力的大部分都比较在意吧，你说你200左右马力日常开够了，那的确是够了，我觉得开车慢的人100马力都足够了，卡罗拉我也一样开的飞起，你不踩油门法拉利也没用，但给你400马力你也不会嫌多对吧，动力够不够一个看钱一个看自己，自己去体验下看看钱包不就得出这个动力够不够你用了

引用 @只有光没有热 发表的:
楼主说的很正常，你见过140的劳斯莱斯嘛？反正我在高速上看到的劳斯莱斯和宾利最多也就120。

180的见过好多次了 别人老板赶时间 司机开的了太快了

额 限速又不是全程测速，虽然我不怎么超速跑，但国道跑120的人很多很多

引用 @ft4900164 发表的:
越是技术好，开车规范的越不超速，越是些自我感觉良好的菜逼，超速越厉害，还喜欢窜来窜去。

杭徽高速常年没啥车，跑个140也很正常，好车跑140比差车跑120稳多了

引用 @wayvan 发表的:
180的见过好多次了 别人老板赶时间 司机开的了太快了

第一，先查查你所在地，或者你看到劳斯莱斯或者宾利的所在地有多少保有量
第二，你自己算下保有量和你见到的概率，能有好多次？
第三，赶时间也不用跑180，要不就见阎王了。
我在浙江和上海见过几次劳斯莱斯和宾利，除了一个女孩开120左右，其余都是100多，真的赶时间，没必要跑高速，别张口就来。
在中国劳斯莱斯多的地方想跑180，你自己试试，反正高速我也偶尔跑，南方想持续跑120都费劲。

单论超车，国道的加速能力远比高速重要的。。

国道开到120的，只能说是不要命，不要自己的命也轻视别人的命
国道没人的时候确实可以开快，但是大多数国道都没有高速那么平坦，在120的高速下一点点起伏就会很致命，另外国道不封闭，随时会有三轮车摩托车蹿上国道，很容易发生事故