引用 @kevin0093 发表的: 思域,雅阁,inspire,crv,冠道,urv,还有没有?
引用 @gxx511272050 发表的:我家东本2.0T的URV也出现过2次这种情况。 一次故障灯全亮。熄火下车后锁门过一会就没事了 还有一次也是失速,开着开着突然没动力了。还显示尾气排放超标啥的。还好不是在高速上。
引用 @pp447399114 发表的: 冠道2.0的有这个问题吗
引用 @jay.kobe 发表的: 十代思域车主瑟瑟发抖
引用 @ATCMN 发表的:我的车目前没问题,博主一台常规试验就试出来了,如果真有问题那这车不能月销快两万吧。
引用 @萨大帝的毛巾 发表的: 丰田信仰也很足
引用 @左西右东 发表的:意思是所有的新款本田车都可能面临这个问题?
引用 @我的那群xiao弟 发表的: 兄弟,我家的urv在高速上也出现过没有动力的情况,请问你的怎么解决了呢
引用 @丝光流影 发表的:2.0变速箱不是CVT吧?
引用 @pp447399114 发表的: 这个玩意是个例吗,我是20的冠道目前为止没有任何问题。
引用 @茉莉花茶真好喝 发表的: @韦德嘿嘿嘿
引用 @gxx511272050 发表的:我的也没解决呢,去4S查他也查不出。
引用 @Rgvsp88 发表的: 为了方便大家观看,我把前一期也帖上吧
引用 @hengyun123 发表的: 吓得我赶紧又看了下保养手册。。确实是4年,8万。。。但是如果使用条件较差,就要2年4万。
引用 @游侠9660 发表的:看看最后两个图的投诉时间 我都没截完全的 思域更多漏油的 车区里 不说罢了 车区日粉很多 怎么能讨论这个问题 毕竟思域当年车区可是吹成第一神车 谁买车毕推荐思域 不买思域不懂车 我都好奇 推荐思域的那些人 都开没开过思域 一个个号称懂车的 就这水平 看外观和加速多少秒就说自己懂车 车区很多人都认为自己很懂车 其实什么都不懂 就知道个排量 马力 牌子 配置 度娘一下完全可以查到的东西 就都吹嘘自己懂车
引用 @景德镇13号工艺师 发表的:你可扯几把犊子吧 自己有问题怪提出问题的人?
引用 @阿泰打篮球 发表的:需要这样的媒体人,除了外观性能等还帮消费者做长期性能测试。
冠道2.0的有这个问题吗
这个玩意是个例吗,我是20的冠道目前为止没有任何问题。
不一样,发动机不同,变速箱也不同。
思域压榨不够狠,应该问题不大。我觉得crv和雅阁这种确实太狠了。1.5t都榨出2.0t的动力了。
这家是模拟十万公里实验的,所以一般都是后期的可靠性问题。新雅阁上市才一年多,等三年以后才可能出问题。
丰田对的起信仰。。本田自从这代1.5t以来,完全不靠谱了。
思域报这个问题的很少,而且之前2.4的自吸cvt的也没爆出来过。就是crv和雅阁这两个压榨最狠的出问题了。
我的也没解决呢,去4S查他也查不出。
是采埃孚的9速变速箱
这个就不知道了,我在车质网也看到关于冠道动力消失的投诉。
@韦德嘿嘿嘿
他们没有给什么说法吗
估计全系油泵都有问题。按照此地无垠的分析,失速看来不止一个原因。
过分压榨动力,温度过高…… 本身升温就是变速箱的问题导致的,应该跟发动机压榨动力没关系。凯迪拉克的发动机2.0压榨成什么样,更不要说AMG A45。老款A4L顶配四驱2.0T高功率,也是配的cvt,不也没什么问题吗?反观日产,1.6自吸,配的cvt不也是各个车型到处投诉吗?
本田cvt变速箱质量烂,材料耐久性和极限性能差而已,第一代飞度1.5L,cvt还召回过呢,因此第二代飞度换的平行轴5AT。除了这套1.5T+cvt,技术本田到现在也拿不出一个合适的国六方案,导致全线没2.0T的国六,高级长安也是到现在都没国六车可以卖。反观隔壁日产,啥也不动直接匹配国六!本土技术到底还靠不靠谱?
顶上去,觉得有理有据,很中肯
变速箱油需要这么频繁吗??
感觉思域没有那么多问题的话,还是挺好的车啊。。。。。。
这种人就是他自己描述的收了公关费的垃圾
有很多是云车主吧?
买车最重要的就是汽车的耐用性和安全性,动力方面还得排在这两个后面,至于外观内饰等其他的都得排在更靠后,但是现在恰烂钱,恰快钱的都只会盯着外观内饰动力在那吹,吹优点没问题,但是别把缺点全部忽略甚至掩盖