引用 @vvvvv1cto2 发表的: 怎么污染环境了?
引用 @福特翼虎车主 发表的: 东北开始冷了,去大兴安岭要开暖风,耗电🐶
引用 @k布莱恩特 发表的: 目前续航还有389公里,准备路上服务区补能
引用 @豆油桶 发表的: 新能源都烧过吧。前两天我家楼下还烧了个北汽。
引用 @膜拜Jordan 发表的: 开电动车出远门的都是咋想的?充个电得一个小时,等充电还得半小时,这时间油车都不知道开哪儿去了。电车存在的意义不就是城市通勤么
引用 @嘿MrWEI 发表的: 国产电车有啥技术?那玩意就是老年代步车换壳,前两年成本4万,标18万,国家补贴10万,消费者掏8万,车企美滋滋。知道为什么现在国家不提电动车这事了么?全世界就没见过这么大力度扶持电动车的,现在国家反应过来了,国产电动车就是工业辣鸡,劣质电池污染环境
引用 @嘿MrWEI 发表的: 哥,加不起油咱就别开了,行不行,电车真的不省钱,你去看看电动车的保值率,开两年的电车你去看看差了多少钱。你换块电池顶你加两年的油了
引用 @罗bb 发表的:蔚来终身质保,换电池免费
引用 @轻舟不过万重山 发表的: @k布莱恩特 头儿,公司让你换姿势洗,为什么都不通知我们这些小水军
引用 @豆油桶 发表的: 不过海南油贵,用新能源通勤还挺合适。
引用 @罗bb 发表的:服务区你不休息?每天开个300公里,吃吃玩玩,人生快事啊
引用 @小明halu 发表的:还有中国大部分电能都是火力发电而来, 对环境影响和烧油差不多。
引用 @k布莱恩特 发表的: 终于到了。。连上上午休息的50分钟,开了11个半小时。国庆塞车真是能把人憋死。下半段从420开始,到达目的地表显剩余里程28。实际开了是342公里,实际续航率为87%。从茂名过湛江的路比较不错,最高开到130,基本定速在120,没有省着开。昨天已提早预约了一键加电,等下把车交给小哥充满即可。蔚来有1年12次异地加电权益。则本次加电免费。记录,本日一共开了492公里,自行充电一次,耗时50分钟,与午饭时间重叠,花费36元。晚上呼叫权益,免费,小哥ETC开走。我们准备去酒店旁边撸串。
引用 @小森爱足球 发表的: 我建议走汕湛高速....
引用 @k布莱恩特 发表的:已经是走这个了,今天全面瘫痪
引用 @奈斯奈斯很奈斯 发表的: 那个是手机截图吧,家里还有台油车不是很正常
引用 @豆油桶 发表的: 北方要是拿来通勤也还凑合了。慢慢都会出能量密度更大的电池。电动车作为家用车的一个补充蛮好的。
引用 @k布莱恩特 发表的: 吃饭时间休息一下,充了50分钟,充到剩余420公里,继续出发
引用 @埃尔米斯特 发表的:我理解车是一个私密性很高的一个空间,这个空间有摄像头麦克风收集信息就算了,他么还叫一个完全不认识的人把你车开走,退一万步说,这车要出车祸了,代开的那个人跑了,谁负责 蔚来么?
引用 @k布莱恩特 发表的:Nfc车钥匙,一般蔚来员工才有权限,车在哪里都可以看到的
引用 @罗bb 发表的:特斯拉算什么呢?美国购车补贴7万 70万一那辆销量还不少呢,美国也被骗了?
引用 @埃尔米斯特 发表的:那反过来证明 你车在哪蔚来员工也能看见了?这开的是移动牢房吧,一般车朋友都不想借。你还能让一个所谓的陌生人去帮忙开 ,撞到人,你告诉我蔚来保证能让你撇清关系么
引用 @k布莱恩特 发表的:授权书里面就有说明,蔚来负责,他们开车之前都要全车拍照,也怕我们有纠纷
引用 @埃尔米斯特 发表的:蔚来负责的提供证据是否是从车内摄像头摄取得得司机脸部来证明当时开车的不是你
引用 @长颈鹿是哑巴 发表的:我就想知道一路下来充了几次电,每次多长时间
引用 @k布莱恩特 发表的:😌千方百计找黑点吗
引用 @NicoBI14 发表的:我有钱可以买他的隐私啊🐶
引用 @卜三力 发表的:9.45分出门,2点多还没到阳江?你想几号去到海南?
引用 @埃尔米斯特 发表的:这个点我见过前所未有极其恶劣的,车就像房子的延伸,是一个私密的空间。你想想你坐在家里摄像头监控着,声音mic在监听着你,你还能坐得住么。
引用 @埃尔米斯特 发表的:硬杠么。手机摄像头能一直开着监控你么,mic一直开着录你声音么?。我凭什么要在一个私密的空间要给别人360度无死角的监控。
引用 @k布莱恩特 发表的:你怎么知道没一直监视你,很多手机助手的语音呼唤怎么来的,不是一直录着音?你认为手机没监控你,凭什么你认为车监控你,说得好像你有一样
引用 @埃尔米斯特 发表的:我可以手动关掉的接口。请问蔚来有么
引用 @k布莱恩特 发表的:你真的关掉了么,手机语音助手你关掉了,输入法你关掉了么,微信你关的掉了么,淘 宝你关掉了么,hup u你关掉了么,非要没事找黑。你要怕用完诺基亚就完事了,打车用手拦,支付用现金,沟通靠写信就ok了
引用 @豆油桶 发表的: 总得有点依据吧?
引用 @Vaneassa 发表的:人家有实车,你有啥🐶🐶
引用 @L0m1a 发表的: 最近公司给下达了新任务,换个方法洗地么?为什么不去大兴安岭
引用 @zzk127 发表的:肇庆。。绕路了吧。纯电还是不好走啊。
引用 @wjj950826 发表的:问下楼主,一年12次异地加电是充电车吗?
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引用 @onlywannakiss 发表的: 大机构都走完了,1块三毛二,马上就付不起你们工资了
引用 @豆油桶 发表的: 前两句是事实。后一句我觉得你真的没必要啊。
引用 @旗木卡卡西cover 发表的: 1.2..
引用 @onlywannakiss 发表的: 其实我蛮好奇看到这些消息,那些蔚来车主的真实想法是啥
引用 @嘿MrWEI 发表的: 过两年圈完钱,厂子没了 还免费不?
引用 @豆油桶 发表的: 连乐视都还活着,其实倒闭也不至于。家里以前买过路虎,早都被印度公司收购了,也没见怎么样。况且我也不是全副身家买个车,能接着用,这车在限牌城市确实是个选择。
引用 @蓝色笑忘输 发表的:不绕地面去哪儿充电,没电了推着走啊
引用 @街上家 发表的:哈哈哈你管乐视叫活着
引用 @onlywannakiss 发表的: 我有朋友3块的时候入场乐视,现在人都傻了,刷新了下限🐶
引用 @默默等待中 发表的:把坑点说的这么享受也是一种本事,佩服佩服
引用 @罗bb 发表的:只能说你还不明白旅行的意义
引用 @默默等待中 发表的:这个问题在某家的蔚来专区已经给出意见了:1.别人家也这样,所以大家一起烂就不算烂2.你又不是大人物有啥隐私3.实在不行你拿胶布把摄像头遮起来,上车别说话不就好了
引用 @onlywannakiss 发表的: 我想旅行的意义应该不是1000km开24小时吧
引用 @罗bb 发表的:是放空自己
引用 @蓝色笑忘输 发表的:你不知道啊,低温条件下,电池性能会下降,再开个空调,蔚来开个150公里就需要停车充电了
引用 @L0m1a 发表的: 我要工业垃圾干嘛
引用 @宁盟史权佳 发表的: 没开过蔚来,但这车我见过一次真车,和车主聊了聊,内饰和外观质感不像40万左右的车,功能也多,服务好像很到位。那个车主说起来感觉挺自豪的。或许是有钱人的电动玩具吧,但说工业垃圾是不准确的。 这车应该就是拼夕夕套路,典型的互联网车企,各种补贴砸钱,赔本赚吆喝,现在股价持续下探,但想盈利恐怕短期内很难,这企业可能快凉了。
引用 @L0m1a 发表的: 买车讲究的是行驶质感,内饰质感,质量,安全,耐用,蔚来只敢整什么体验服务、中心配合图书馆、接待咖啡拉个花,这种虚头巴脑的事,就是因为以上这些方面完全没有真材实料。
引用 @k布莱恩特 发表的:你说的东西一定不可兼容?
引用 @这誓言很淡 发表的:说的你对电动车知道的很多?还成本4万
还有中国大部分电能都是火力发电而来, 对环境影响和烧油差不多。
关键打不着火
不只是开暖风这么简单
还是向公司申请
先换个手机吧
未来这个车硬件配置看着挺高,咱没开过,也不好说好不好开。就是这公司的老板吹的牛皮太大,圆起来有点困难,然后公司太注重“价值观”,连客户也要同一价值观的,听起来有点吓人。至于说什么低温、自动驾驶、靠补助、充电困难、充电速度慢之类的问题,我自己就有辆电车,说老实话,都是电动车的通病,只要你自己不去尬吹,也能让人理解,可惜未来非得去硬吹, 这就让人烦了。
而且这公司运营也有问题,作为一家号称科技的公司,结果用在营销上的钱比研发还高,硬吹换电的先进性,现在又要建充电桩,两条路线都要走,得多花多少钱?车本身的毛利润率也是负的,卖得越多亏越多,这怎么让人看好?
车区不可以说别家牌子噢 没有专利会被灭的🐶
服务区你不休息?每天开个300公里,吃吃玩玩,人生快事啊
特斯拉算什么呢?美国购车补贴7万 70万一那辆销量还不少呢,美国也被骗了?
蔚来终身质保,换电池免费
过两年圈完钱,厂子没了 还免费不?
哈哈哈
经常走高速就不贵
服务区有啥好吃吃玩玩的。。
哥,内燃机的热效率远远低于火电发电厂
记录,本日一共开了492公里,自行充电一次,耗时50分钟,与午饭时间重叠,花费36元。晚上呼叫权益,免费,小哥ETC开走。我们准备去酒店旁边撸串。
我建议走汕湛高速....
已经是走这个了,今天全面瘫痪
我湛江的29号回家,7个小时。
。。。层主的意思是导航软件怎么调出来的“预计油费”,我的百度、高德地图导航时都没有油费显示,只有距离、过路费、时间
怕爆炸
咱不如先换个好点的手机吧
Nfc车钥匙,一般蔚来员工才有权限,车在哪里都可以看到的
那反过来证明 你车在哪蔚来员工也能看见了?这开的是移动牢房吧,一般车朋友都不想借。你还能让一个所谓的陌生人去帮忙开 ,撞到人,你告诉我蔚来保证能让你撇清关系么
特斯拉建了多少快充站?
授权书里面就有说明,蔚来负责,他们开车之前都要全车拍照,也怕我们有纠纷
蔚来负责的提供证据是否是从车内摄像头摄取得得司机脸部来证明当时开车的不是你
😌千方百计找黑点吗
上面几楼回复了
这个点我见过前所未有极其恶劣的,车就像房子的延伸,是一个私密的空间。你想想你坐在家里摄像头监控着,声音mic在监听着你,你还能坐得住么。
杀死比赛了
没办法,时时刻刻想着要充电
那你放弃智能手机吧,有信号有摄像头,里面的软件输入法,微信,hup u全部都在监视你的行为,然后卖给广告公司
你怎么知道没一直监视你,很多手机助手的语音呼唤怎么来的,不是一直录着音?你认为手机没监控你,凭什么你认为车监控你,说得好像你有一样
我可以手动关掉的接口。请问蔚来有么
你真的关掉了么,手机语音助手你关掉了,输入法你关掉了么,微信你关的掉了么,淘 宝你关掉了么,hup u你关掉了么,非要没事找黑。你要怕用完诺基亚就完事了,打车用手拦,支付用现金,沟通靠写信就ok了
来劲了是吧。微信我不用我可以登出,淘宝不用可以登出。手机语音助手你说你能关不掉。你告诉我什么软件在手机上不能登出和删除。蔚来的上传网络你能断掉么,你不能。
依据就是听别人说
节约了400油费
我有个人隐私啊,在车里干啥别人不知道
你不知道啊,低温条件下,电池性能会下降,再开个空调,蔚来开个150公里就需要停车充电了
不绕地面去哪儿充电,没电了推着走啊
加电车,或者他们帮你加电
大机构都走完了,1块三毛二,马上就付不起你们工资了
前两句是事实。后一句我觉得你真的没必要啊。
你应该是个真实车主,但是每天都被怼得真的惨。。
1.2..
其实我蛮好奇看到这些消息,那些蔚来车主的真实想法是啥
那我换个说法。无法继续履行自己重新定义用户体验的诺言了。
连乐视都还活着,其实倒闭也不至于。家里以前买过路虎,早都被印度公司收购了,也没见怎么样。况且我也不是全副身家买个车,能接着用,这车在限牌城市确实是个选择。
就是他那种整天想着免费换电的人让蔚来亏了几百亿🐶
之前****被卖是怎么回事
哈哈哈你管乐视叫活着
这是乐视被黑的最惨的一次。
单论汽车,乐视只坑投资人和股民的钱。不生产工业垃圾坑消费者。一家价值观驱动的公司被收购的时候怎么确定人家继续履行你们无脑鼓吹的价值观呢?
不可以可以叫油车给你充电吗?
我有朋友3块的时候入场乐视,现在人都傻了,刷新了下限🐶
wocao居然被屏蔽了,之前蔚来的某个车主他的数据被卖是怎么回事
这又有什么的,买蔚来股票的才是真的傻了,不买蔚来股票的都不是认同蔚来价值观的人🐶
这个问题在某家的蔚来专区已经给出意见了:
1.别人家也这样,所以大家一起烂就不算烂
2.你又不是大人物有啥隐私
3.实在不行你拿胶布把摄像头遮起来,上车别说话不就好了
把坑点说的这么享受也是一种本事,佩服佩服
只能说你还不明白旅行的意义
我想旅行的意义应该不是1000km开24小时吧
万物皆可传销。
是放空自己
合着我从广东到海南自驾都需要过夜了?放空自己难道不是白天开车到达目的地,晚上海南海边吹吹风,吃吃叶子,白天再租台敞篷法拉利享受海南的天气和风吗?从昨天早上9点到现在都还没到,放空啥..600多公里的了开两天来,再开两天回?时间这么不值钱啊.
头像是我几年前直播截的 ....
缺点一概转移,工业废品,哎
大胆一点,在大兴安岭,能不能启动开出去
没开过蔚来,但这车我见过一次真车,和车主聊了聊,内饰和外观质感不像40万左右的车,功能也多,服务好像很到位。那个车主说起来感觉挺自豪的。或许是有钱人的电动玩具吧,但说工业垃圾是不准确的。 这车应该就是拼夕夕套路,典型的互联网车企,各种补贴砸钱,赔本赚吆喝,现在股价持续下探,但想盈利恐怕短期内很难,这企业可能快凉了。
买车讲究的是行驶质感,内饰质感,质量,安全,耐用,蔚来只敢整什么体验服务、中心配合图书馆、接待咖啡拉个花,这种虚头巴脑的事,就是因为以上这些方面完全没有真材实料。
你说的东西一定不可兼容?
不用回我,有时间找工业垃圾换换电池。
说的你对电动车知道的很多?还成本4万
那可能说多了