引用 @手扶保时捷 发表的:?陆巡 途乐 途锐 xc90???这几款沦到销量连蔚来这垃圾都不如了吗
引用 @没有Q的老锤石 发表的:我们屋同事买了一辆,各种吹爆,我就只能尬捧。。不知道说啥好
引用 @燃火 发表的:NBA历史第一分位、第一大前锋,这些称号也是NBA官方不评的且是一个细分领域。所以这个称号在你心中也是不值钱的是吧?你的逻辑不就是这样吗?官方不评且是一个细分领域,那这个榜单就不值钱。
引用 @只有光没有热 发表的:榜单是你说的,我只是按照你的逻辑往下说而已。逻辑走不通,又扯到NBA。NBA你列举的那些人,至少证明过自己,蔚来除了制造了这么多工业垃圾,对汽车行业有什么建树?哪怕有那么一丁点你能说出来也行。这个我倒是能说出来。别扯什么四年之类的,这就是对科学,对技术,对基本物理常识的不尊重,才会有当初吹出来的那些不切和逻辑的狂言妄语。任何人,无视科学,物理,技术逻辑,早晚都会被反噬,无论他们曾经多么伟大。何况,蔚来那伙子人,和伟大都不挨边。
引用 @燃火 发表的:我的逻辑一直很清晰啊,有什么走不通的?就是蔚来在35万以上的suv车型当中销量算不错的,所以产品力不赖。蔚来对汽车行业有什么贡献?!蔚来的花销里近三分之一花在了研发上面,最近一个财报更是亏损的200多亿中100亿是研发成本,旗下专利我没记错的话有几千个,你说有没有贡献?况且你对才诞生4年的车企就要求它要对整个汽车行业有贡献,是不是要求也忒高了?为什么不能扯4年?抛开剂量谈毒性就是耍流氓。如果蔚来也和bba那样是百年车企,那它现在的成绩当然没法看,但就因为才成立了4年,一切缺点也都可以被原谅。我真不是蔚来的粉丝,只是作为一个路人,觉得批评蔚来的很多观点和逻辑都不太能站得住脚,看不过去说两句罢了。最最重要的一条!你如果真的如此确信蔚来就是工业垃圾,相信破产清算是它唯一的出路,你不为何选择做空它的股票呢?蔚来是在美上市企业,任何人都可以选择做空它。你如果坚持自己的想法,做空它就将获得好几倍的收益率,为何不去选择发财呢?
引用 @静鹜八极 发表的:还真有人买这个车啊??
引用 @只有光没有热 发表的:这个是真的,很多非汽车行业的人都可以去蔚来拿很多钱,惨的就是裁员后。虽然蔚来裁员真的有赔偿。
引用 @纯纯的野兽 发表的: 家里有个三年半十万多公里的纳智捷s5,裸车11落地12.8没任何磕碰上次好玩问问的,给47000,置换给50000
引用 @燃火 发表的:别无脑黑。在中高端SUV里,2019年蔚来的销量能排的进前十。排在它前面的全是BBA、丰田、凯迪拉克这种百年车企,榜单里几乎没国产什么事儿。蔚来才诞生4年啊,特斯拉第四年的时候连个量产车都没有。 蔚来股价扑街主要是财务方面的问题,产品质量和真正的蔚来车主们的口碑还是很好的。
引用 @josephandcc 发表的:蔚来的员工福利还是很好的,至少半年前还是很OK的。之前我们四大经理以下的senior跳出去一般也就涨个30%-50%;蔚来直接给double甚至triboule的pay。条件是,做过US IPO项目,熟悉并且负责过重大科目。所以我那个上面提到的小伙伴,拿了60万,然而她跳槽的时候,total package才25万。
引用 @longman178 发表的:十万公里这还可以啊。
引用 @josephandcc 发表的:也没太惨,一年挣两年呢毕竟。再说,找个低一点的还是找得到的。毕竟能进蔚来财务部的,至少财会这块功底都很强了。
引用 @燃火 发表的:这事儿严重影响了蔚来的财报表现(召回导致19年Q2运营成本飙升)并且损坏了蔚来的名声。 但有一说一,诞生4年的车企,有点事故也并不是不可以理解。那些有百年技术积淀的大厂哪个没有过各种“门”和召回事件?为什么对蔚来这么苛刻?
引用 @燃火 发表的:一粉顶十黑啊唉...蔚来在这个价位只能算卖的不错的,但怎么可能是第一
引用 @只有光没有热 发表的:说点有用的,中国的专利转化率超级低,汽车行业连国企都不用专利考核了。既然蔚来有那么多专利,你可以随便拿几条有用的列举一下,不就很清晰了?我非常确信蔚来的是工业垃圾。因为作为一个汽车产品连基本的汽车功能都不具备,各种自诩创新的模式,完全脱离使用环境,不堪一击。甚至还能自燃,危及使用者生命和公共安全,这是一个汽车产品该有的?多亏量少,真的上量,灾难性的可能会毁了一个行业。
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 看到这里就知道你是个键盘侠了,去试驾下再黑可好?
引用 @我真不是什么黑子 发表的:三年纳智捷s5给47000?层主是有多帅还是车商的爹?
引用 @zh21984zzw2 发表的:三年半十万公里,什么车都要大砍一刀的。。。
引用 @只有光没有热 发表的:这就是键盘侠啦?我试什么?试蔚来的专利?谁说的谁举证啊?说不过就扣帽子?扣完帽子呢?还有啥把戏,来,继续演。
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 全世界唯一的换电系统,同电量续航和model x比并不落后,自燃的话特斯拉油车都有,就光黑蔚来?我不是蔚来车主,我自己的车是bba,但是我看不惯你这样无脑黑,至少我试驾过,朋友也有买,并不是所谓的工业垃圾。你要来黑,也给举个证?哪垃圾了?说个更好的啊?
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 你找出数据啊大哥
引用 @只有光没有热 发表的:换电系统?老手机电池能拔插,现在很多智能机不能,不就这个嘛?从结构设计,耐久性来说,其他厂家根本就不屑看他这个噱头。何况你自己看看蔚来换电站实际使用是个什么玩意,保障车运电池就是个笑话,这还不够?这不叫创新,这叫无知,没想到还有人拿无知当有趣。你的车BBA怎么了?和你回帖有关系?用拿出来说?想表达什么?蔚来没上市的时候,我就在某个地方看到过毫无逻辑的趴窝,上市后也有系统测评,结论就是工业垃圾,仅此而已。市场,消费者,测评都是这个结论,不是你想洗就能洗的。我十几年前就认识秦力洪,那时候他还在某个咨询公司,也是经由我们项目组混进汽车行业,具体不评价,蔚来乱像管理层责任不可推卸。
引用 @手扶保时捷 发表的:哈哈哈哈,全世界唯一的换电池系统都能吹吗? 同电量续航怎么不跟比亚迪比?ndc效率怎么不跟比亚迪比?哦,加速不跟特斯拉高性能比?我发现蔚来水军都是一个样,都是拿什么跟特斯拉比.还不比最强的.
引用 @手扶保时捷 发表的:你是不是反串啊?就凭蔚来的销量也敢来吹?
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 所以你到现在都还是看测评,听说,来评判蔚来是工业垃圾,这不就是键盘侠吗?你开心就好。另外,换电实际体验很好,还免费。我提bba一是说明我买得起车不是驾照都没的键盘侠,二是说明我不是利益相关。
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 所以你拿比亚迪和特斯拉最强的方面来打蔚来,算不算褒奖?
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 之前中大型一直前三,最近低因为es6上市了。看之前的季度销量就行。别说的这车好像卖不出去似的
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引用 @手扶保时捷 发表的:你怕是活在梦里?别季度了,半年销量给你,你1800台,还有脸吹?
引用 @手扶保时捷 发表的:es8是不是最强的?比亚迪的唐ev 秦ev是不是卖得比es8便宜?你还真是反串啊.卖得比你便宜,在关键续航上还比你好,真不知道蔚来有什么脸出来吹..还这么不会吹,要我绝对不会吹什么换电技术..
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 你自己看看前面几个七座的
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 光看测评车摸都没摸过还不是键盘侠?
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 换电就是全世界独一份啊,随便你怎么黑
引用 @手扶保时捷 发表的:嗯嗯独一份..你们蔚来继续吹换电吧,加油哦..别忘记了一个站只有5台电池哟..记得要排队哟..
引用 @手扶保时捷 发表的:又要扯七座,别人同样中大型suv ..7座suv很骄傲?后排那个小板凳.真是的吹都不会吹,你好歹也弄个全尺寸suv来7座,中大型suv都7座..真是搞笑..
引用 @手扶保时捷 发表的:摸没摸过,那请问38那种测评算摸过吗?蔚来辣鸡这种话从他口里说出来可信吗?1个多小时的测评视频能信吗?
引用 @只有光没有热 发表的:你咋知道我没摸过?系统测试的结果我都知道,所以更是垃圾,别拿业余挑战别人饭碗,测评就是人家的饭碗。
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 测评又不是全是黑的,你自己有色眼镜有啥办法
引用 @只有光没有热 发表的:花钱的当然有不全黑的,我们自己有智慧识别。销量也给你贴出来了,你还想说啥?中国人不懂车?
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 所以求求你能不能别当键盘侠,去试驾下再黑
引用 @奥尔布莱特 发表的: 一万公里的特斯拉能好到哪去呢?事实上所有电动汽车在二手市场表现都不好,你为什么抓着蔚来黑呢
引用 @轻舟不过万重山 发表的:我问你蔚来不保值是不是事实?说事实就是黑?
引用 @奥尔布莱特 发表的:为什么把蔚来单拎出来?你说的是蔚来和纳智捷两个品牌吧,电动车只有蔚来一个品牌?
引用 @轻舟不过万重山 发表的:这逻辑真的感人,蔚来是一个单独的品牌,为什么不能单独拎出来呢?我说蔚来因为他是电动车所以就得把特斯拉小鹏理想全得捎上,你不用回我了,我不想再跟装睡的人说太多的废话
引用 @奥尔布莱特 发表的:你承认了你就是针对蔚来就可以了,也没什么要和你多说的
引用 @手扶保时捷 发表的:..二手贩子收这种车,放仓库万一自燃了找谁去...
引用 @疯之哀伤 发表的: 我做二手车的,别说蔚来,随便什么电动车我都不会收,哪怕你才买一年打半折我们市场都没人要。买电动车就做好开到报废的准备
引用 @飘逸的胸毛177 发表的:深圳这边挺多人开蔚来的
引用 @秀糖1号 发表的:苏州我也经常看见…
引用 @a884797 发表的:敢买这车的都是牛人
引用 @菠萝皮蛋八宝粥 发表的: 北京看到好多,车挺漂亮的,真的大
引用 @ssyevil 发表的: 你还别说 挺多的 这车我在路上看见过很多回 尤其在东单那一块 估计都是去新天地那个4s店维护保养的 电车本来贬值率就高 半年10w算正常的了
引用 @vvvvv1cto2 发表的: 那你就看七座suv吧,看看蔚来能不能前三
引用 @燃火 发表的:35万+的中高端SUV销量的确没有官方的统计,但是在这个细分领域(其实想想也没有多细分。轿车和SUV、35万以下和以上)蔚来一个月能卖出去3000台左右、前十水准的销量、没有国产车能做到、这只是一个诞生4年的车企,等等,这些也都是事实啊。
一粉顶十黑啊唉...蔚来在这个价位只能算卖的不错的,但怎么可能是第一
真用户我几乎没见过有人黑蔚来的,好评率非常高。这还是自燃事件之后的口碑,自燃之前更夸张
榜单是你说的,我只是按照你的逻辑往下说而已。逻辑走不通,又扯到NBA。
NBA你列举的那些人,至少证明过自己,蔚来除了制造了这么多工业垃圾,对汽车行业有什么建树?哪怕有那么一丁点你能说出来也行。这个我倒是能说出来。
别扯什么四年之类的,这就是对科学,对技术,对基本物理常识的不尊重,才会有当初吹出来的那些不切和逻辑的狂言妄语。
任何人,无视科学,物理,技术逻辑,早晚都会被反噬,无论他们曾经多么伟大。何况,蔚来那伙子人,和伟大都不挨边。
我的逻辑一直很清晰啊,有什么走不通的?就是蔚来在35万以上的suv车型当中销量算不错的,所以产品力不赖。
蔚来对汽车行业有什么贡献?!蔚来的花销里近三分之一花在了研发上面,最近一个财报更是亏损的200多亿中100亿是研发成本,旗下专利我没记错的话有几千个,你说有没有贡献?况且你对才诞生4年的车企就要求它要对整个汽车行业有贡献,是不是要求也忒高了?
为什么不能扯4年?抛开剂量谈毒性就是耍流氓。如果蔚来也和bba那样是百年车企,那它现在的成绩当然没法看,但就因为才成立了4年,一切缺点也都可以被原谅。我真不是蔚来的粉丝,只是作为一个路人,觉得批评蔚来的很多观点和逻辑都不太能站得住脚,看不过去说两句罢了。
最最重要的一条!你如果真的如此确信蔚来就是工业垃圾,相信破产清算是它唯一的出路,你不为何选择做空它的股票呢?蔚来是在美上市企业,任何人都可以选择做空它。你如果坚持自己的想法,做空它就将获得好几倍的收益率,为何不去选择发财呢?
说点有用的,中国的专利转化率超级低,汽车行业连国企都不用专利考核了。
既然蔚来有那么多专利,你可以随便拿几条有用的列举一下,不就很清晰了?
我非常确信蔚来的是工业垃圾。因为作为一个汽车产品连基本的汽车功能都不具备,各种自诩创新的模式,完全脱离使用环境,不堪一击。甚至还能自燃,危及使用者生命和公共安全,这是一个汽车产品该有的?
多亏量少,真的上量,灾难性的可能会毁了一个行业。
也没太惨,一年挣两年呢毕竟。
再说,找个低一点的还是找得到的。毕竟能进蔚来财务部的,至少财会这块功底都很强了。
十万公里这还可以啊。
车区买的人还挺多
你说的好像是笑话
我琢磨着triple也不难拼啊
产品质量口碑很好?怕是你不太了解行情啊兄弟
还行吧,反正买那玩意就没准备卖,要是准备卖还不如当时买个朗逸
在成都这车真的很多。。。
三年纳智捷s5给47000?层主是有多帅还是车商的爹?
由奢入俭难啊,被裁那一千多人,都不大好过,极少有人能给自己正确定位。
不是非常多,但也不少了我觉得,在郑州几乎每天都能见到,所以我觉得还是有点火的……
简单啊,烧的最多就是他,市场保有率是多少?!烧了多少台?!李斌是不是说过电动车比油车安全多了,着火的速度都慢,牛逼吹的大了
你找出数据啊大哥
拿出数据打我脸憋
看到这里就知道你是个键盘侠了,去试驾下再黑可好?
这就是键盘侠啦?我试什么?试蔚来的专利?谁说的谁举证啊?说不过就扣帽子?扣完帽子呢?还有啥把戏,来,继续演。
价格又不是我出的,看样子你得给他们上一课
他这保值率只能算正常里偏低,但是比网传的纳智捷保值率高多了😂
全世界唯一的换电系统,同电量续航和model x比并不落后,自燃的话特斯拉油车都有,就光黑蔚来?我不是蔚来车主,我自己的车是bba,但是我看不惯你这样无脑黑,至少我试驾过,朋友也有买,并不是所谓的工业垃圾。你要来黑,也给举个证?哪垃圾了?说个更好的啊?
哈哈哈哈,全世界唯一的换电池系统都能吹吗? 同电量续航怎么不跟比亚迪比?ndc效率怎么不跟比亚迪比?哦,加速不跟特斯拉高性能比?我发现蔚来水军都是一个样,都是拿什么跟特斯拉比.还不比最强的.
你是不是反串啊?就凭蔚来的销量也敢来吹?
换电系统?老手机电池能拔插,现在很多智能机不能,不就这个嘛?从结构设计,耐久性来说,其他厂家根本就不屑看他这个噱头。何况你自己看看蔚来换电站实际使用是个什么玩意,保障车运电池就是个笑话,这还不够?
这不叫创新,这叫无知,没想到还有人拿无知当有趣。
你的车BBA怎么了?和你回帖有关系?用拿出来说?想表达什么?
蔚来没上市的时候,我就在某个地方看到过毫无逻辑的趴窝,上市后也有系统测评,结论就是工业垃圾,仅此而已。
市场,消费者,测评都是这个结论,不是你想洗就能洗的。
我十几年前就认识秦力洪,那时候他还在某个咨询公司,也是经由我们项目组混进汽车行业,具体不评价,蔚来乱像管理层责任不可推卸。
所以你到现在都还是看测评,听说,来评判蔚来是工业垃圾,这不就是键盘侠吗?你开心就好。另外,换电实际体验很好,还免费。我提bba一是说明我买得起车不是驾照都没的键盘侠,二是说明我不是利益相关。
所以你拿比亚迪和特斯拉最强的方面来打蔚来,算不算褒奖?
之前中大型一直前三,最近低因为es6上市了。看之前的季度销量就行。别说的这车好像卖不出去似的
太搞笑了,看测评就是键盘侠,我非得买一辆来用实际体验告诉你是垃圾。杠精逻辑真好。
你要说屎难吃,是不是代表你吃过?
es8是不是最强的?比亚迪的唐ev 秦ev是不是卖得比es8便宜?你还真是反串啊.卖得比你便宜,在关键续航上还比你好,真不知道蔚来有什么脸出来吹..还这么不会吹,要我绝对不会吹什么换电技术..
你怕是活在梦里?别季度了,半年销量给你,你1800台,还有脸吹?
不用跟他说了,他就是个连吹都不会吹的反串而已..连蔚来销量前3都能说出来..我估计是这两天的事情 蔚来那几个著名id不敢滚出来对线,就派这种新手出来对线了.
你自己看看前面几个七座的
光看测评车摸都没摸过还不是键盘侠?
换电就是全世界独一份啊,随便你怎么黑
又要扯七座,别人同样中大型suv ..7座suv很骄傲?后排那个小板凳.真是的吹都不会吹,你好歹也弄个全尺寸suv来7座,中大型suv都7座..真是搞笑..
你咋知道我没摸过?系统测试的结果我都知道,所以更是垃圾,别拿业余挑战别人饭碗,测评就是人家的饭碗。
嗯嗯独一份..你们蔚来继续吹换电吧,加油哦..别忘记了一个站只有5台电池哟..记得要排队哟..
摸没摸过,那请问38那种测评算摸过吗?蔚来辣鸡这种话从他口里说出来可信吗?1个多小时的测评视频能信吗?
五个电都在充啊,暂时并没有排队现象,而且四块电池换电的时间基本能保证最后那块电池充满了。
那你就看七座suv吧,看看蔚来能不能前三
你信38,那信不信陈震之流?测评众说纷纭,你只信黑的,哪有什么办法?所以最好还是自己去试驾,又不花钱,又不用当键盘侠
测评又不是全是黑的,你自己有色眼镜有啥办法
花钱的当然有不全黑的,我们自己有智慧识别。
销量也给你贴出来了,你还想说啥?中国人不懂车?
销量7座suv前三,同价位唯一的国产车,还想咋样?
所以求求你能不能别当键盘侠,去试驾下再黑
毕竟“买到就是赚到”。去年车区一个蔚来车主的名言。
单位车库里各种车都有,有时间我也不会试驾蔚来,不愿意浪费时间,我宁愿开下IPACE。明知道是屎,为什么我还要尝?
我问你蔚来不保值是不是事实?说事实就是黑?
为什么把蔚来单拎出来?你说的是蔚来和纳智捷两个品牌吧,电动车只有蔚来一个品牌?
这逻辑真的感人,蔚来是一个单独的品牌,为什么不能单独拎出来呢?我说蔚来因为他是电动车所以就得把特斯拉小鹏理想全得捎上,你不用回我了,我不想再跟装睡的人说太多的废话
你承认了你就是针对蔚来就可以了,也没什么要和你多说的
看你真是挺可笑的,讨论单独一个品牌就是针对,你的世界真是非黑即白。那你提汽油车还非得几十个品牌一起说,不能单独说一个,说一个就是黑就是针对?你这逻辑真的是能把人感动哭
我做二手车的,别说蔚来,随便什么电动车我都不会收,哪怕你才买一年打半折我们市场都没人要。买电动车就做好开到报废的准备
智商税总要交的
哈哈哈哈,真实
我在深圳也看到不少……
是啊,在科技园见到不少
我在武汉 小区有两辆蔚来 一辆江苏牌 当时我还和我爸打趣说这车真厉害 一路从江苏充电开回武汉了
我小区地下车库就有一辆。。。不知道是几楼的业主买的。。。第一次看到时感觉自己的智商是不是有点低。。。
特斯拉你也不收的吗?
哈哈,还真没准~
车是真的漂亮,要是合资品牌得卖疯了,可惜质量跟不上
北京还是挺多的,身边就有两个人买了,目前看没啥大问题
你咋不看国产纯电动七座SUV销量呢?限定这么多?
半年一共卖了七千台,一年只有四个月?