引用 @忘了我叫什么 发表的: 这有啥啊,奔驰本来就在这个领域,能赚钱为啥不赚?沃尔沃还做挖掘机呢
引用 @36号 发表的:我就想知道这大卡车多少万?
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引用 @NicoBI14 发表的:奔驰在重卡大巴领域也都是高端品牌,里面也是比其他平民品牌豪华很多,性能也更强。还有你这思维很奇怪啊,为什么不是看见这些有奔驰标志的大巴、重卡觉得他们很高端呢?难道你觉得货车、大巴这些车种就是低轿车一等的低端车?
引用 @一名大艾狗 发表的:这哥们儿说出这话了明显啥也不懂,随他去吧
引用 @光头克劳福德的T 发表的: 这辆挂奔驰标的皮卡,停产后二手市场炒到人民币1000万以上,而且还在继续涨。你还觉得拉低了奔驰的档次吗?
引用 @KalpaQY 发表的:奥迪宝马在这些方面,就是个幼儿园孩子,想赚这个钱都没能力。奔驰是毕业多年的大学生了。
引用 @扎克拉风文 发表的: 沃尔沃好像也有
引用 @落日黄昏x 发表的: 是时候上个视频了
引用 @宇宇YY 发表的:我坐个几百块钱的经济舱还是劳斯莱斯的发动机
引用 @贱走偏锋 发表的: 大众旗下有斯堪尼亚和曼恩,不输奔驰。而且在中国,斯堪尼亚曼恩沃尔沃奔驰这几个重卡,定位相同,价格都是小100万。但是斯堪尼亚和沃尔沃卖的都比奔驰好。
引用 @KalpaQY 发表的:你知道奔驰卖给军方那些其貌不扬的卡车头多少钱一台么?比迈巴赫S还贵得多。 顶级的奔驰消防车,轻轻松松过千万,便宜的型号也要两三百万。 商用车赚钱比民用车来钱快,单车利润更高。
引用 @冰橙aaa 发表的:大巴比s级贵多了
引用 @不一样的烟火1 发表的: 上次在路上看到一辆奔驰的混泥土泵车应该很贵吧?
引用 @火焰山的鱼 发表的: 你玩玩美卡就知道这玩意有多帅气了🐶
引用 @leekim12 发表的: 自以为是 加井底之蛙吧
引用 @skr放大 发表的:这特么咋上牌子啊。。。
引用 @21duncan21 发表的:奥迪的大众公司旗下也有斯堪尼亚和man。。卡车大客车不比奔驰差而且这方面钱挣得不比奔驰少。。。
引用 @NicoBI14 发表的:最便宜的好像也要90多w,不是很了解,说错莫怪
引用 @luckyrk 发表的: 奥迪的大众公司…头一次见这么说,明明是人家儿子说的跟自己是爹一样
引用 @目光所及 发表的:这人路子是真野
引用 @达基尔巴 发表的:国产品牌才搞笑呢 本来商标就不咋地 还搞了无数个 一个长安多少个商标?比亚迪更搞笑 直接把汉字型号当商标 这个是绝对推广不到国际上的
引用 @东门步行者 发表的: 意思是大众公司有专门的品牌去做卡车了,为什么非得要用奥迪?
引用 @AB_PLC 发表的:错了,斯堪尼亚确实是大众的
引用 @alexamder512 发表的:斯堪尼亚和man是不错,除了是一个集团控股公司旗下的和奥迪八竿子打不着,想让斯堪尼亚挂大众标都不可能,人奔驰实打实是一个标志,不说一个公司,至少是一个集团下的同一品牌的产品。
引用 @eva_JAMES 发表的:我朋友开半挂的,他跟我说奔驰的光一个头70起
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:民用重型涡扇基本被罗罗、通用、普惠垄断了
引用 @绾绾长安 发表的:沃尔沃商用车很多的……罐车、挖掘机、大货、大巴~
引用 @猥索欲维食荀岂 发表的:感觉起码a2驾照。。。
还有你这思维很奇怪啊,为什么不是看见这些有奔驰标志的大巴、重卡觉得他们很高端呢?难道你觉得货车、大巴这些车种就是低轿车一等的低端车?
这肯定是不怎么赚钱的要是赚钱奥迪宝马早就跟进了。
顶级的奔驰消防车,轻轻松松过千万,便宜的型号也要两三百万。
商用车赚钱比民用车来钱快,单车利润更高。
最便宜的好像也要90多w,不是很了解,说错莫怪
说的想跟进就能跟进似的,照你这样说来D级车肯定不赚钱,不然吉利长安比亚迪一大堆国产品牌早就跟进了。
奥迪宝马在这些方面,就是个幼儿园孩子,想赚这个钱都没能力。
奔驰是毕业多年的大学生了。
幽默,幽默
大众旗下有斯堪尼亚和曼恩,不输奔驰。而且在中国,斯堪尼亚曼恩沃尔沃奔驰这几个重卡,定位相同,价格都是小100万。但是斯堪尼亚和沃尔沃卖的都比奔驰好。
不是你想跟进就能进的。谁不想跟进高端半导体,你得有那个资源和能力。
商用车技术含量很高的,我觉得应该挂迈巴赫的标
一个长安多少个商标?比亚迪更搞笑 直接把汉字型号当商标 这个是绝对推广不到国际上的
是时候上个视频了
这哥们儿说出这话了明显啥也不懂,随他去吧
他可能还以为这车还没奔驰c贵....
6*6大g 瞎眼可见的豪华车😂
沃尔沃好像也有
我朋友开半挂的,他跟我说奔驰的光一个头70起
沃尔沃有重卡的
我diu,这车出去玩野营不要太爽🤣别人睡帐篷,我睡上面
这特么咋上牌子啊。。。
民用重型涡扇基本被罗罗、通用、普惠垄断了
日系车牛不牛?在重卡这块渣都不是
看发动机
这应该是460的发动机 12档自动变速箱加两档后退
前2*4/6还是2*6底盘不清楚
这个是space roof 18万欧元
这人路子是真野
沃尔沃:沃尔沃 斯堪尼亚 雷诺 mack 西部之星(变4 变5秦天柱)
奔驰:奔驰,frightline
赔卡:Kenworth 皮特比尔特 达夫
第二档 依维柯 曼
斯堪尼亚是沃尔沃的
欧洲奔驰第二 沃尔沃第一 达夫第三
自以为是 加井底之蛙吧
我记得最清楚的就是三一好多重机底盘都是奔驰,我舅以前在三一说好像中德关系恶化那会还被卡过进口
进口尼奥普兰,150万公里无大修。国产的“欧洲之星”02年时200万一台。
错了,斯堪尼亚确实是大众的
那是特种 比这种牵引车贵
欧卡
美卡目前奔驰不出了
现在收购了firghtline 没有新奔驰美卡了
这和沃尔沃不同
虽然我知道你是专业发帖子的,但是你还是个丈育
知道一个拖头多少钱吗?
坐井观天
贵的可能会到200万,便宜的这种也要100吧,曾经问过一个开这种车的人。不过我觉得贵的可能都不止200。这个可以做的很豪华的。曾经做过那种特大就是运地铁车厢什么那种,当中可以拐弯的,里面有个上下铺。
是啊,卡车上的黑科技也有很多,甚至有些技术是卡车下放到轿车上使用的
奥迪的大众公司旗下也有斯堪尼亚和man。。卡车大客车不比奔驰差而且这方面钱挣得不比奔驰少。。。
大巴不知道,高速上重卡不是低一等的问题,小车亲爹,敬而远之,惹8️⃣起😂
感觉起码a2驾照。。。
奥迪的大众公司…头一次见这么说,明明是人家儿子说的跟自己是爹一样
这时候打开懂车帝app,查看车主报价🐶
意思是大众公司有专门的品牌去做卡车了,为什么非得要用奥迪?
于虎 杭州的电台主持
以前经常听他给听众维权打电话过去骂人哈哈
一百万左右
奔驰A级有话要说
别的不说,比亚迪的电动大巴在国外卖的很好,挂的就是大家一直喷的最丑的标,已经卖到美国日本德国市场,这是事实
斯堪尼亚和man是不错,除了是一个集团控股公司旗下的和奥迪八竿子打不着,想让斯堪尼亚挂大众标都不可能,人奔驰实打实是一个标志,不说一个公司,至少是一个集团下的同一品牌的产品。
百度了一下斯堪尼亚瑞典的公司,本身做卡车大众给收购了,也就37.7%股份比例。什么叫大众公司有专门品牌做卡车,除了控股和投票权,斯堪尼亚这个品牌和大众关系不大。
沃尔沃商用车很多的……罐车、挖掘机、大货、大巴~
也不能说是大众的吧,大众控股的更合适,毕竟不可能像斯柯达奥迪大众捷达那样换皮式经营吧
你让他挂大众标,卖给鬼去啊,
卧槽这车得千万了吧
牛皮
我曾经有个邻居是跑长途的,他说开国产车头上九江大桥的时候,可费劲了,得一点点的往上拱,进口的沃尔沃就牛逼了,嗷嗷的往上冲
这个时候一名欧卡玩家路过
除了商用的还有跑竞速的IronKnight,猛的一批。
哪里都有你瞎说系列,罗罗不就是劳斯莱斯,英文和标准都一样
推土机,压路机,还有铺沥青的,常州最近到处弄路,很多都是沃尔沃。
😂A2就最高了,如果这都不能开,就不能进口过来了