引用 @骑士控卫托马斯 发表的:都沦落到和十万级别拼加速，还不稳赢了。。。
引用 @手扶保时捷 发表的:这不很正常吗？你试下把R升三阶？三阶GTI 100到200 APR的加速比M3原厂都快.那M3咋办.
引用 @丁丫多多 发表的:键盘上天天喜欢加速，现实里GTI的销量那么烂 脸不疼？
引用 @手扶保时捷 发表的:1.5自吸的大众也跑不过1.5自吸的两田,不用跟十几万比,比同样的做工方式就好了,涡轮比涡轮 自吸比自吸.大众比得过谁？
引用 @高尔夫车主 发表的:拿大众就跟最快的比，搞笑
引用 @黄金科艾 发表的: 丰田车就别提加速了，丰田有哪辆跑进8秒了么？这也算是所有合资车唯一一个了吧。
引用 @巨星萨克雷 发表的: 主要看着太丑了 这个级别的车不管来着还是停着 都会有很有气场 这代皇冠看着简直就是以前国产中级车那种东施效颦的感觉
引用 @手扶保时捷 发表的:哪个后驱车没地台？很多前驱车地台都不能坐到纯平,,至于你问我坐过没,你猜我在广东坐过丰田没？
引用 @骑士控卫托马斯 发表的:不要拉一波垃圾比来比去。。。垃圾A证明不了垃圾B不垃圾。。。
引用 @手扶保时捷 发表的:所以这就是拿自吸比涡轮的理由？所以你要证明一个东西比一个东西垃圾,至少得是同等条件下比这个好才能叫垃圾吧.不同条件比垃圾？那S3岂不是可以叫50万以内都是辣鸡？
引用 @霜之星魂 发表的:你广东的很高贵？你自己去试试，皇冠的后排中间能不能舒服的坐一个成年人。。。。
引用 @hhlwtl 发表的:奇骏也12秒,道奇酷威13秒，观致5 10.6秒，jeep指南者220T 179马力要10.7秒，有个148马力你的猜要多少秒，自由光好像也12秒左右，,科雷嘉11.27秒，科雷傲估计也差不多。欧蓝德11.76秒，森林人11.1 还有一票自吸2.0的找不到0100数据
引用 @骑士控卫托马斯 发表的:没毛病啊。。。这不本来就是在聊加速啊
引用 @郝神最帅 发表的:你可以再上个霸道还有大切，反正大多自息suv都比不过是吧
引用 @手扶保时捷 发表的:不高贵,至少做过老的皇冠3.0 2.5皇冠和2.0T的皇冠,另外,你找个后驱车 中间能舒服坐一个成年人,这个价位的给我？
引用 @手扶保时捷 发表的:..这年头suv都要比零百了吗？那2000匹途乐咋办.
引用 @骑士控卫托马斯 发表的:皇冠当个四座就行了。。。
引用 @手扶保时捷 发表的:你不是要同级别？同级别高功你迈腾也跑不过啊.怎么比？1.4T 你迈腾也票不过1.5T的思域啊.1.5自吸你德原朗和polo也怕不过1.5自吸的雅力士跟飞度啊..同排量同样做工形式你就是跑不过,有啥吹的？同样2.0T你也跑不过皇冠,跑不过君威,跑不过迈锐宝,跑不过未引进的雅阁,也跑不过天籁啊.都是涡轮,都是2.0T你就是跑不过,都是自吸 都是.1.5你也跑不过.有什么说的？你能拿涡轮比自吸 为啥我不能拿飞度加涡轮比？
引用 @丁丫多多 发表的:各种性能车的销量告诉我们 车区吹嘘动力的 1%是真的动力狂热分子 99%是键盘侠
引用 @霜之星魂 发表的:那么OK家用车为什么纠结后驱车？家用家用，最基本的就是坐满人，坐的舒服！有问题？那么同价位既然有很多可以选择的余地为什么要选择皇冠？
引用 @郝神最帅 发表的:而且全是自息的SUV，找了很久可能
引用 @手扶保时捷 发表的:是啊,所以聊加速也是同等情况下吧,不然怎么聊,就算是f4w 还分前驱 四驱 这些呢.像昨天秦皇岛的ttrs 9秒几的零百,那不是所有原厂超跑都做不到几乎.
引用 @hhlwtl 发表的:我想表达RAV4这个2.0自吸动力同级比毫无问题，没有喷点，你想表达什么？
引用 @wjj950826 发表的:迈腾跟思域一个级别？1.4迈腾跟230雅阁 2.0凯美瑞 2.0天籁比动力弱？
引用 @骑士控卫托马斯 发表的:聊的不是原厂么。。。个人感觉，10秒开外不管什么品牌，都算动力够辣鸡的了
引用 @手扶保时捷 发表的:..那为啥家用要买那么快的车？家用家用 坐满人不是安全第一?谁带着满载家人的车区跑零百？同价位的车型 内饰做工 座椅舒适度 家用省油 故障率方面 雷克阿斯很差？怎么到了跑得快的皇冠就不适合家用,到了适合家用的雷克萨斯就跑不快了..
引用 @手扶保时捷 发表的:不说10秒吧,8秒开外都算动力辣鸡的了.不管什么品牌.
引用 @霜之星魂 发表的:你要搞清楚，我说的是。。。皇冠除了那个地台是个很完美的车！那个地台会劝退很多家用购车者的购车欲望！至少我两个朋友都被这个地台劝退，别的后驱至少还能坐人，皇冠你坐中间两脚趴开都费劲！从头到尾我没说说皇冠不好吧？我都说了除了地台是个很完美的车！有什么问题？你自己去看看我的回复行不行？
引用 @骑士控卫托马斯 发表的:7-10S可以算是够用了吧，不是特肉当然没啥性能可言。10开外，省道超一些货车确实费劲了
引用 @郝神最帅 发表的:你怎么不看看重量和设计用途
引用 @手扶保时捷 发表的:看开车习惯,跟车型.
引用 @碇真嗣ang 发表的:大众卖的好是靠动力吗，还不是靠外观跟价格
引用 @骑士控卫托马斯 发表的:纯市区可以买肉一点的，反正用不上
引用 @手扶保时捷 发表的:这怎么就是中上了呀,同样2.0t，能跑得过市面上几款哦？bba的高功,都跑不过,通用系列高功跑不过,日系有2.0t在售的现在就天籁 也跑不过,连沃尔沃，蒙迪欧的高功都跑不过,我实在是想不到你从哪来的自信中上的,我都不说一些2.0T高功小钢炮了中在哪？上在哪？真是自信啊.
引用 @手扶保时捷 发表的:还拿涡轮比自吸？你怎么拿1.4的涡轮跟lfa比？
引用 @手扶保时捷 发表的:这贴说的丰田动力弱,别人说皇冠动力不弱也没人买.而你说没人买的原因是中间地台..而所有后驱车中间都有地台.中间不适合坐人这是常识.而你需要定位皇冠是家用,那么问题来了.雷克萨斯家用有什么问题吗？除了动力.坐人 舒适度.故障率 内饰做工.而这个帖主跟发帖的本质不就是想喷丰田动力弱鸡吗？为啥把动力好点的皇冠又扯到地台上了呢.
引用 @霜之星魂 发表的:你这人也真是够了，es有这么大的地台？后驱车里有那个车的地台有皇冠这种又宽又大的？然后说说es！es动力叫弱嘛？都差不多触底了好吧！然后价格呢！又贵又要加价好吧！合着不加价买车都不行？我又不求着雷车卖我！皇冠这个地台说白了就是根本坐不了人，你满意了不？es有那么变态的地台嘛？你都说了雷车坐着很舒适，皇冠我也说了除了地台都完美啊，但是这个地台就是最大的弊端有问题嘛？既然皇冠那么好！你为什么不买？皇冠比es高一个级别！就是毁在地台上！
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引用 @丁丫多多 发表的:朋友，你就搞清楚一点就行了 地台厚的车，销量好的一大堆 所以，地台根本不影响车子的销量 至于皇冠为什么在国内不行 很简单 B+类非豪华品牌在国内都不行 因为BBA的B级豪华品牌挤压了他们的空间 比如西玛，歌诗图，金牛座，MKZ 这些就没一个销量好的
引用 @手扶保时捷 发表的:看自己喜好,反正我觉得家用配置 一台mpv 一台轿车,如果喜欢玩玩车的再自己配一台小的好玩的车.就行了.至于零百,喜欢玩零百就买动力好的 喜欢玩姿态的就玩车型好看的,多得是.
引用 @用户0139485461 发表的:总盯着百公里加速的人，特别买10-20万车的，我觉得大概率是键盘侠
引用 @高尔夫车主 发表的:都拿迈腾和BBA比了。。牛鼻，又开始脱离价格了，但是迈腾顶配好歹能开过bba低配吧，凯美瑞高配开不过迈腾低配又怎么说？迈腾2.0高工比不比凯美瑞快？雅阁快？阿特兹快？亚洲龙快？蒙迪欧快？搞笑，另外，你别脱离实际使用体验来说动力，8.9秒日常就够用了，但是像雷克萨斯40万的车来个13秒的还是挺良心的
引用 @巨星萨克雷 发表的: 那车一看就让人没有买的欲望啊 20多万的车 没有宝来宽呢 独一份了吧
引用 @霜之星魂 发表的:你也搞清楚皇冠为什么是个叫好不叫座的车！人人都知道很好为什么卖不动？无非就是两个原因！一个优惠不到位！一个就是有难以接受的槽点。现款皇冠这个地台说他是碉堡都行。如果说56e这些车的地台中间坐一个人是属于不舒服，那么皇冠中间坐人简直就是煎熬！
引用 @手扶保时捷 发表的:你说的同级别中上,,bba被你开除出来了？还舔着脸拿涡轮比自吸呢,雅阁多少？1.5T？2.0t比1.5T也就你这种黑子能比得出来了吧.同级别B级车 2.0T高功,所有车拉出来比,迈腾能跑过几个？你自己说的同级别中上,BBA不是同级别？ok那bba不算,凯迪拉克 沃尔沃 别克 雪福来 日产 这几个有2.0T的 你高功又能跑得过哪个？还在这吹同级别中上呢.那涡轮比自吸,你怎么不拿 2.0t高功迈腾去比lfa？那也是自吸啊.
引用 @高尔夫车主 发表的:这是我拿2.0比1.5的事情？雅阁不上2.0怪我咯？
引用 @骑士控卫托马斯 发表的:我是一家出门7座SUV，玩大众R，市区开斯玛特，比较合理实用。以后准备哪台换个毛豆3，体验下特斯拉
引用 @手扶保时捷 发表的:那天籁上了2.0T 迈腾跑不过 怪天籁上2.0T咯？
引用 @hugoyan 发表的: 皇冠还是可以的，至少内部比较而言，比雷克萨斯厚道多了。
引用 @丁丫多多 发表的:难以接受的槽点为什么在3系和5系上屁事没有？ 大家乐呵呵的接受了？ 你脸上长个痣是丑 彭于晏脸上长个痣就是美人痣，他还是帅哥 怪痣干什么？
引用 @高尔夫车主 发表的:我没怪把？你越说对手强，不是越证明丰田弱？拉其他品牌给你垫背。。笑了
引用 @高尔夫车主 发表的:无良丰田，花那么多钱买个乌龟车回家。。
引用 @手扶保时捷 发表的:是啊,家用全家出行MVP或者大的suv,自己开买个小的,市区好停车好钻,要动力强买动力强,要好玩买mini这种,这种配置不比键盘天天吹零百 还什么全家人出行又来吹零百强？
引用 @丁丫多多 发表的:等一下你的2T大众8.4的水平还没有1.5T的雅阁的8.1快啊你在这瞎嚣张什么呢
引用 @她一哭我就rua 发表的:你别拿SUV比啊。 霸道2700,2.3顿 163匹，0百15秒你品品。
引用 @霜之星魂 发表的:3系和5系的地台再皇冠面前就是个孙子好吧！
引用 @手扶保时捷 发表的:别上图,上图就是38辣鸡,收钱的日吹.
引用 @丁丫多多 发表的:你可拉倒吧 都一样高的地台 都没法坐人 你在这双标是为什么？
引用 @霜之星魂 发表的:一样高？你确定。。皇冠这个宽度绝对没有第二个能比
引用 @拉法叶乡里人 发表的: 我的雷车不憋转速5.7 应该比您的高贵的高尔夫快
引用 @丁丫多多 发表的:来来来，告诉我为什么金牛座的地台这么低还是卖不掉？卖不掉车怪地台，我也是第一次听说
引用 @霜之星魂 发表的: 你说和五系比，那自己看图，这不大一圈？金牛座？金牛座从来就没有过好口碑！为什么要去选！我一直强调皇冠就只有地台一个问题
引用 @丁丫多多 发表的:我告诉你 没有地台问题 皇冠一样卖不掉 B+非豪华轿车，就没一个销量高的 这跟地台没有一毛钱关系
引用 @霜之星魂 发表的:我从头到尾只说皇冠是个好车最大槽点就是地台！根本都没往销量那里扯！如果硬要说销量还不是优惠不够导致的嘛！产品力只要足够，优惠到位没有卖不掉得车！
引用 @风之翼yue 发表的: 别人讨论车的时候，你说别人没数据，别人举数据的时候，说别人只盯着零百，您们啊太真实了
引用 @手扶保时捷 发表的:你客户真会找图呢.
引用 @村北口集合 发表的:皇冠挺棒的车 也挺好看 动力 舒适性都很好 整天看你们黑它 不太了解车宽那么十几个毫米 能干嘛？
引用 @风之翼yue 发表的: 在产的SUV都比ES200快，更不要说轿车了，这还有什么可以洗的？
引用 @巨星萨克雷 发表的: 看是看着不顺眼 感觉丑 不符合皇冠气质才去看的数据啊！！！ 难道是反过来？
引用 @霜之星魂 发表的:你这图你认为皇冠比五系大？
引用 @霜之星魂 发表的:你想说明什么？我说了那个地台的你脚趴着都难受，算了不和你鬼扯了。你有空自己去坐坐就知道，这个宽度让你欲罢不能。我朋友当天拒绝了皇冠，后来和我一起提tlx。
引用 @DeanWincheste 发表的:我 咋 感 觉 你 成 长 了
脸不疼？
1.5自吸的大众也跑不过1.5自吸的两田,不用跟十几万比,比同样的做工方式就好了,涡轮比涡轮 自吸比自吸.大众比得过谁？
都是好车啊，我喜欢
GTI,,我去4s问,他说上一个定GTI的定了4个月厂家没车直接退钱了...这就是车区键盘最重要的零百
不要拉一波垃圾比来比去。。。垃圾A证明不了垃圾B不垃圾。。。
那就比两田嘛,涡轮比涡轮 自吸比自吸 2.0比2.0 1.5比1.5 比比看就好了..这还不简单
丰田的耐用性 是通过保守的调教换来的 只发挥发动机七八成的潜力
既然挂着丰田标就不会考虑什么气场，想要气场的都去买豪华品牌了，皇冠的目标群体是里子大于面子的人
你找个地台比皇冠更大的出来！
所以这就是拿自吸比涡轮的理由？所以你要证明一个东西比一个东西垃圾,至少得是同等条件下比这个好才能叫垃圾吧.不同条件比垃圾？那S3岂不是可以叫50万以内都是辣鸡？
你广东的很高贵？你自己去试试，皇冠的后排中间能不能舒服的坐一个成年人。。。。
没毛病啊。。。这不本来就是在聊加速啊
各种性能车的销量告诉我们
车区吹嘘动力的
1%是真的动力狂热分子
99%是键盘侠
皇冠当个四座就行了。。。
不高贵,至少做过老的皇冠3.0 2.5皇冠和2.0T的皇冠,另外,你找个后驱车 中间能舒服坐一个成年人,这个价位的给我？
你可以再上个霸道还有大切，反正大多自息suv都比不过是吧
是啊,所以聊加速也是同等情况下吧,不然怎么聊,就算是f4w 还分前驱 四驱 这些呢.像昨天秦皇岛的ttrs 9秒几的零百,那不是所有原厂超跑都做不到几乎.
..这年头suv都要比零百了吗？那2000匹途乐咋办.
那么OK家用车为什么纠结后驱车？家用家用，最基本的就是坐满人，坐的舒服！有问题？那么同价位既然有很多可以选择的余地为什么要选择皇冠？
我也不知道他怎么想的
皇冠本来定位行政车！坐四个人确实无敌的存在。
而且全是自息的SUV，找了很久可能
迈腾跟思域一个级别？1.4迈腾跟230雅阁 2.0凯美瑞 2.0天籁比动力弱？
这种狂吹动力的什么成分都不用说,而且百分之99都没有大马力的车,,大马力谁玩零百,3 4秒的加速很爽吗？跑个04不知道比零百爽到哪去了.
丰田自吸的居多既然有人谈提加速简直笑话
..那为啥家用要买那么快的车？家用家用 坐满人不是安全第一?谁带着满载家人的车区跑零百？同价位的车型 内饰做工 座椅舒适度 家用省油 故障率方面 雷克阿斯很差？怎么到了跑得快的皇冠就不适合家用,到了适合家用的雷克萨斯就跑不快了..
我想表达RAV4这个2.0自吸动力同级比毫无问题，没有喷点，你想表达什么？
聊的不是原厂么。。。个人感觉，10秒开外不管什么品牌，都算动力够辣鸡的了
他想表达SUV也得跑零百
送孩子上学也需要零百
接孩子下课也需要零百
买菜也需要零百
进地下车库也需要零百
去医院排队也需要零百
总之，没有零百就是烂，就不行
还拿涡轮比自吸？你怎么拿1.4的涡轮跟lfa比？
不说10秒吧,8秒开外都算动力辣鸡的了.不管什么品牌.
你要搞清楚，我说的是。。。皇冠除了那个地台是个很完美的车！那个地台会劝退很多家用购车者的购车欲望！至少我两个朋友都被这个地台劝退，别的后驱至少还能坐人，皇冠你坐中间两脚趴开都费劲！从头到尾我没说说皇冠不好吧？我都说了除了地台是个很完美的车！有什么问题？你自己去看看我的回复行不行？
7-10S可以算是够用了吧，不是特肉当然没啥性能可言。10开外，省道超一些货车确实费劲了
你怎么不看看重量和设计用途
这贴说的丰田动力弱,别人说皇冠动力不弱也没人买.而你说没人买的原因是中间地台..而所有后驱车中间都有地台.中间不适合坐人这是常识.而你需要定位皇冠是家用,那么问题来了.雷克萨斯家用有什么问题吗？除了动力.坐人 舒适度.故障率 内饰做工.而这个帖主跟发帖的本质不就是想喷丰田动力弱鸡吗？为啥把动力好点的皇冠又扯到地台上了呢.
看开车习惯,跟车型.
你想表达什么？没头没脑的确实看不懂你想说什么，我列那些基本都是同级SUV，用途还不一样了？
丰田是飚车的这个动力超烂，其他SUV家用的动力没问题？
纯市区可以买肉一点的，反正用不上
3分靠外观，7分靠价格
剩下90分靠牌子
看自己喜好,反正我觉得家用配置 一台mpv 一台轿车,如果喜欢玩玩车的再自己配一台小的好玩的车.就行了.至于零百,喜欢玩零百就买动力好的 喜欢玩姿态的就玩车型好看的,多得是.
你可拉倒吧
3系、5系的地台哪个不厚？
哪个不家用？
还不是销量爆炸
都拿迈腾和BBA比了。。牛鼻，又开始脱离价格了，但是迈腾顶配好歹能开过bba低配吧，凯美瑞高配开不过迈腾低配又怎么说？迈腾2.0高工比不比凯美瑞快？雅阁快？阿特兹快？亚洲龙快？蒙迪欧快？搞笑，另外，你别脱离实际使用体验来说动力，8.9秒日常就够用了，但是像雷克萨斯40万的车来个13秒的还是挺良心的
那你咋不说自吸排量大啊。事实就是这都是这几款B级车的入门级动力配置，至于你自吸还是涡轮那是你厂家的选择，消费者看的是最后的结果。
你这人也真是够了，es有这么大的地台？后驱车里有那个车的地台有皇冠这种又宽又大的？然后说说es！es动力叫弱嘛？都差不多触底了好吧！然后价格呢！又贵又要加价好吧！合着不加价买车都不行？我又不求着雷车卖我！皇冠这个地台说白了就是根本坐不了人，你满意了不？es有那么变态的地台嘛？你都说了雷车坐着很舒适，皇冠我也说了除了地台都完美啊，但是这个地台就是最大的弊端有问题嘛？既然皇冠那么好！你为什么不买？皇冠比es高一个级别！就是毁在地台上！
朋友，你就搞清楚一点就行了
地台厚的车，销量好的一大堆
所以，地台根本不影响车子的销量
至于皇冠为什么在国内不行
很简单
B+类非豪华品牌在国内都不行
因为BBA的B级豪华品牌挤压了他们的空间
比如西玛，歌诗图，金牛座，MKZ
这些就没一个销量好的
总盯着百公里加速的人，特别买10-20万车的，我觉得大概率是键盘侠
你也搞清楚皇冠为什么是个叫好不叫座的车！人人都知道很好为什么卖不动？无非就是两个原因！一个优惠不到位！一个就是有难以接受的槽点。现款皇冠这个地台说他是碉堡都行。如果说56e这些车的地台中间坐一个人是属于不舒服，那么皇冠中间坐人简直就是煎熬！
我是一家出门7座SUV，玩大众R，市区开斯玛特，比较合理实用。以后准备哪台换个毛豆3，体验下特斯拉
别客气，不用大概率
百分百就是
你说的同级别中上,,bba被你开除出来了？还舔着脸拿涡轮比自吸呢,雅阁多少？1.5T？2.0t比1.5T也就你这种黑子能比得出来了吧.同级别B级车 2.0T高功,所有车拉出来比,迈腾能跑过几个？你自己说的同级别中上,BBA不是同级别？ok那bba不算,凯迪拉克 沃尔沃 别克 雪福来 日产 这几个有2.0T的 你高功又能跑得过哪个？还在这吹同级别中上呢.那涡轮比自吸,你怎么不拿 2.0t高功迈腾去比lfa？那也是自吸啊.
皇冠挺棒的车 也挺好看 动力 舒适性都很好
整天看你们黑它 不太了解车宽那么十几个毫米 能干嘛？
你们可以喷我了
难以接受的槽点为什么在3系和5系上屁事没有？
大家乐呵呵的接受了？
你脸上长个痣是丑
彭于晏脸上长个痣就是美人痣，他还是帅哥
怪痣干什么？
你的逻辑有问题啊？你要家用满载舒服,我说es舒适度不是同级别最好 单绝对不是最差,你就来跟我说es动力辣鸡,动力是垃圾..然后我跟你说皇冠动力强,你跟我说皇冠满载不舒服..然后动力强,满载舒服的,适合全家人出行的,你买吗？
这是我拿2.0比1.5的事情？雅阁不上2.0怪我咯？
不过雅阁比辣鸡凯美瑞可强多啦
不用大概率,百分百是,而且盯着零百的人,百分之99都不是2.0t 零百进不了7秒的,信不信？
那天籁上了2.0T 迈腾跑不过 怪天籁上2.0T咯？
是啊,家用全家出行MVP或者大的suv,自己开买个小的,市区好停车好钻,要动力强买动力强,要好玩买mini这种,这种配置不比键盘天天吹零百 还什么全家人出行又来吹零百强？
皇冠还是可以的，至少内部比较而言，比雷克萨斯厚道多了。
我没怪把？你越说对手强，不是越证明丰田弱？拉其他品牌给你垫背。。笑了
皇冠定位本身就比es高,只不过丰田在国内不走这种路线了,后驱车全撤.
3系和5系的地台再皇冠面前就是个孙子好吧！
无良丰田，花那么多钱买个乌龟车回家。。
你自己说的同级别中上,结果呢,每一个跑得过,就只能拿自吸找找自信,结果大众自己的自吸,还跑不过同级别同排量的日系车,然后自信又找不到了,就只能拿同排量涡轮去找同排量自吸的自信,,我发现你这种找自信的能力是不错的.
是啊,德原朗卖得最好的配置还是1.5 连无量的丰田乌龟车都跑不过,这是啥?无量大众,买底盘送龟壳？
等一下
你的2T大众8.4的水平
还没有1.5T的雅阁的8.1快啊
你在这瞎嚣张什么呢
我SUV买的V6T的，满载出游的车还是不能太肉
别上图,上图就是38辣鸡,收钱的日吹.
第一这贴本来就和es没关系是你非要扯进来！其次我说了无数次皇冠的地台非常不合理，比56e的地台整整大了一大圈，其次预算25w左右的车大部分买了还是家用多，是有人数乘坐需求的！我两个同事开始都心水皇冠最后一个买了txl-l，一个买了冠道。理由都是地台劝退，你既然说你坐过现款皇冠，请两个人坐后排，你坐中间，你一试就知道是个什么感受了！
没es？看了你的回复 不回了.你说什么就是什么吧,,麻烦回帖之前先看清主题.
不止15秒，我感觉15秒这个成绩不是因为它跑到了15秒，而是最大时间只有15秒一样
你可拉倒吧
都一样高的地台
都没法坐人
你在这双标是为什么？
日吹个屁
吹了一辈子
年度最佳B级车
人家38评的迈腾
不用理他了,看他的回复就知道他回的是什么,为啥东扯西扯了.
一样高？你确定。。皇冠这个宽度绝对没有第二个能比
来来来，告诉我
为什么金牛座的地台这么低
还是卖不掉？
卖不掉车怪地台，我也是第一次听说
高尔夫？不是哈弗吗？别给人乱带帽……不对，没有脑子的人怎么戴帽子？
在产的SUV都比ES200快，更不要说轿车了，这还有什么可以洗的？
本来就是各取所需，见仁见智的东西
你拿着大众的钱
笑话大众是乌龟？
你好意思吗？
这个月工资扣光
别人讨论车的时候，你说别人没数据，别人举数据的时候，说别人只盯着零百，您们啊太真实了
我告诉你
没有地台问题
皇冠一样卖不掉
B+非豪华轿车，就没一个销量高的
这跟地台没有一毛钱关系
我从头到尾只说皇冠是个好车最大槽点就是地台！根本都没往销量那里扯！如果硬要说销量还不是优惠不够导致的嘛！产品力只要足够，优惠到位没有卖不掉得车！
大哥，你自己说因为地台很多车主放弃了皇冠
实际情况就是
因为皇冠高不成低不就，人家才不买的
低有凯美瑞，高有入门级3系A4
B+级轿车在中国就没前途
放心就行了
还有人忽悠吉利出B+
幸亏吉利有脑子
谁做B+谁死
列举数据欢迎 但是请 自吸比自吸 2.0t比2.0t 1.4t比1.4t 1.5比1.5..别拿着2.0t的数据去比2.0自吸 2.5自吸.别拿着1.4t的数据去比2.0 比1.5自吸..不如拿lfa的数据来比2.0T的？
你想说明什么？我说了那个地台的你脚趴着都难受，算了不和你鬼扯了。你有空自己去坐坐就知道，这个宽度让你欲罢不能。我朋友当天拒绝了皇冠，后来和我一起提tlx。
看是看着不顺眼 感觉丑 不符合皇冠气质才去看的数据啊！！！ 难道是反过来？
你这图你认为皇冠比五系大？
你哪只眼睛看到我洗es200了？建议去眼科脑科看一下
我在路上见到看这一代皇冠的 都觉得车主有品位 懂车
反正我是觉得这一代挺好看的
不认为,我只想表明,要找对比图麻烦找个角度相近的.别找个什么一个侧面 一个俯视的,9102年了,会上网的都不是傻子,还有你觉得5系那个地台中间能坐人？
..5系的地台难受吗？又是我朋友系列,,,我朋友买了皇冠,然后介绍了9个人去那个销售那里买皇冠都成交了,怎么？证明皇冠没人买？要销售微信吗？真不知道哪里来的自信,5系地台很低?中间能坐人？或者哪个后驱车地台很低？你是不是又要跟我扯家用车不要买后驱？
仔细看了看，不是高二夫什么的，这号换人了？还是一堆人再经营一个号。。。