引用 @千斤顶之王 发表的:我也搞不懂为啥非轮凯迪 除了雷车哪个二线豪华不骨折
引用 @GNTe0000 发表的:每一个有幻想的人,购车后就成了再买通用我是狗。。。。
引用 @deandingo 发表的:CT5我觉得打的是34C,反正就我个人而言只便宜2,3万可打不动,2,3万对于34C来说也就是降一个配置而已,压根不足以撼动购买欲,怎么也得把差价做到5万左右才能有加入竞争行列的可能性。 倒是CT4如果骨折到位的话,打13A倒是优势挺大的。毕竟到了34C这个级别,很多人认的就是品牌和产品,反而是13A有不少只是想买个入门级别豪华品牌的用户,CT4如果能同价位提供越级的产品力,倒是可以刚一波。
引用 @金欠止匕 发表的: 其实通用挺好的 国内雪佛兰 别克 凯迪拉克 现在都那么大优惠 实实在在给老百姓省钱 有什么不好 探界者 昂科威 xt5都值得买
引用 @韩劳模 发表的:除了奔驰好一点,宝马奥迪也骨折,q5l上市不到2年已经8折了,A4,A6优惠都是巨大无比,3系吹了半年,发现原价压根没几个人买,我也觉得干嘛老顶着凯迪拉克呢,凯迪拉克至少动力上不糊弄人,****ba低配,各种3缸,或者150马力,
引用 @lanlan052 发表的:你的说法换很多二线豪华品牌都一样,那边雷克萨斯加价又有人骂,这边凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等骨折又被人嫌弃。
引用 @三分醉_ 发表的: 等你买的时候就不是这么想了
引用 @LD_future 发表的:价位到了20出头落地ct4,25左右落地ct5,都说的是低配啊,。就差不多了
引用 @金城_Ronaldo 发表的:别臆想了,我家第一辆就是科鲁兹,我弟君威我探界者。大多数探界者车主都是第二辆雪佛兰车了
引用 @小小韬韬儿 发表的:我这辈子最幸运的事就是没买通用。
引用 @三分醉_ 发表的: 打错了个字,是卖。我君威群里200多个人都说下一辆不会是别克甚至是通用了。
引用 @随心索欲569 发表的: 当年上一代君越生涯末期19.3裸车购入的,真香。
引用 @金城_Ronaldo 发表的:20落地,atsl赶上停产国五国六档口全国也没几个20落地的。你再看看君威28t什么价,20落地打自己人啊
引用 @lijingqxw 发表的: 然后你提了领动是吧?每个通用车主都是傻子,领动车主智商占领高地了。
引用 @BoJa7 发表的: 现在君威和迈锐宝不就在对打吗
引用 @你能比你快 发表的:凯迪拉克的定价已经失去公信力了,除非产品末期,不然不会考虑任何一款凯迪拉克。
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引用 @杰也太收了 发表的: 更有人吹能跟56e比,真让人笑出声,看他大哥ct6,现在卖34c的价,结果销量只有人家的零头不到,所以,明年ct5走量的车型落地最多25万,多一分钱算我输
引用 @金城_Ronaldo 发表的:这个说实话,你去别的群里看也一样。两三年卖车的能占多少
引用 @啊呜啊呜了 发表的:看56e的绝对不会考虑ct6,百分之百不会考虑。 如果买,说明之前看56e是自己骗自己。 ct6对手是s90或者勉强看看a4l。 现在xts是不是停产了。 atsl对一堆b-,ct5就应该对b+了
引用 @喉咙痛最好稳牛7含 发表的: 我家13年46买次顶的xts 现在我还想买凯迪拉克.....
引用 @单车潮汐 发表的: 车区的键盘车神太多,车都没有,只会看数据评价一辆车的好坏,所以这里凯迪拉克受吹捧,雷克萨斯被黑成狗,但是真的买车的人,会发现凯的内饰用料极差,而雷车的用料好得多。凯迪拉克早已不是豪华品牌了,老老实实去20万价位和凯美瑞雅阁打架去吧
引用 @黑粗翔 发表的:18款君越表示真香
引用 @三分醉_ 发表的: 这个我也说实话,就是卖不出好价格。3就三四年的车,卖出去都不如某些品牌六七年车龄的价格,你说他们下一辆会不会考虑?换车的也有一部分,有的三年多换了,少数的一年,大部分硬着头皮开。
引用 @本丶哈登 发表的: 哦豁 我上个月才入了坑🙊XT4哪里可以优惠6w阿 问下
引用 @kooncc 发表的:因为这些话都是买不起的人在说,高位入的人碰到骨折只会说我下部再买就是。。。
引用 @zhGoal 发表的:通用汽车咋了?是自爆了还是严重质量问题了?就是降价快不保值啊,就不明白很多人因为这点黑通用,是想买车保值吗?凯迪拉克外形产品力我觉得都挺好的,二线豪华品牌优惠大适合我们这种经济实力一般的,而且他用料总比凯美瑞迈腾好吧,花迈腾的钱买凯迪拉克不好吗?降价快你不好等等再买吗,雷克萨斯加价保值就是赚,凯迪拉克优惠大就是赔。一辆车就是消耗品,至于这么黑吗
引用 @查小夜 发表的:因为凯迪拉克不爱国,在美国国内跟34c比拼跟es差不多价,到中国就打骨折比这些便宜这么多,这不是精神中国企业是什么他们估计是替美国不值,狗头
引用 @blakers 发表的: 没错!!我一直就认为,CT5这个车型最尴尬,他得跟34C拼刺刀,那是完全找死的。所以CT5这个车型大概也就是卖380CC的价格给出相应的高配置,靠着豪华品牌拼一下普通合资B级的高配车型,月销3000就完成任务,然后给CT4这个真·越级怪物腾出操作空间的。凯迪拉克这波布局,起码在中国他的核心还得是CT4,拼三大件可以从13A打到迈腾雅阁甚至GTI;拼空间也比13A强,这才是真·越级打击。
引用 @明媚星空 发表的: 精神股东比较多
引用 @春风十里不如欧文过你 发表的: 去年初购入落地25,今年初19万出头就落地了,看看家里另外一辆飞度…我陷入了沉思。
引用 @只想看灯泡 发表的: 同级别X1,GLA哪个不是优惠6万左右?Q3才出来,优惠要少点,也是4,5万了啊?
引用 @荷兰三剑客克林斯曼 发表的: 13a市场很大?
引用 @ruanjn1 发表的: 真论降价S90不比凯迪拉克这些更猛?xfl也不遑多让,A6现在也各种三十多万落地了,不知道为什么非盯着凯迪拉克降价说事。
引用 @湖人的状元签来了 发表的:本来你就买的便宜,你还想卖价一样,哪有这么好的事情
引用 @highhigh1987 发表的: 首批atsl车主给你打call,再买凯迪拉克我就是狗!
引用 @爱上慢生活 发表的: 笑死了,精神股东是你们吧。我本就是凯迪车主,有问题么?键盘侠
引用 @时光里的魔术师 发表的: 2333,我弟大上个月21落地的,我给他看的,妈的ats比我的迈锐宝香太多
引用 @球哥不会水 发表的:兄弟,这点事都能让你觉得幸运,那你活着其他事情得多倒霉。。。。。。
引用 @时光里的魔术师 发表的: 迈锐宝车主表示13出头落地非常香!
引用 @喉咙痛最好稳牛7含 发表的: 其实凯车除了不保值 都是比较符合我心意的 尤其现在骨折 更合我心意了
引用 @除夕夜9527 发表的:这么说CT4岂不是20出头
引用 @NBA历史得分王勒布朗詹姆斯 发表的: 想问下开了这么多年质量也没啥大小问题是么?
引用 @MACAN辰 发表的:哥们,你还是不差钱。。。
引用 @丹叔叔 发表的: 次顶是2.0领先嘛?
引用 @明媚星空 发表的: 所以才叫你精神股东,至少你是股东,又这么亢奋
引用 @顽石藏玉 发表的: 在车区也混了好几年了,从ct6还没上市开始听人吹到现在的ct5,当年ct6吊打56e的言论还现在还记忆犹新,说xt4不会骨折声音恍如昨日,每次还都说得有理有据的~但现实就是这么残酷~
大概是觉得便宜就不豪华了~
这看你对打34c怎么理解了,你说压制34c,或者明显拉低销量,那显然不会。但是抢走一部分够着买34C的车主,是十分可能得。
探界者真值,路上虽然不多,但是样子挺大气
凯迪全系三大件一样,BOSE音响,内饰用料舍得,NVH顶级,操控也不错,卖的还中美同价,安全测评也不错,不知道为什么这么多嫌弃看不上的,非得花着比国外贵的多的钱买国外阉割的产品,还鼓掌叫好?这都不是精神股东的问题了,这是脑子不好使。
要不然怎么说“贱”呢?跟追女孩子一样,倒追你的你嫌弃,追不到的却会一直舔
别臆想了,我家第一辆就是科鲁兹,我弟君威我探界者。大多数探界者车主都是第二辆雪佛兰车了
20落地,atsl赶上停产国五国六档口全国也没几个20落地的。你再看看君威28t什么价,20落地打自己人啊
打错了个字,是卖。我君威群里200多个人都说下一辆不会是别克甚至是通用了。
然后你提了领动是吧?每个通用车主都是傻子,领动车主智商占领高地了。
这个说实话,你去别的群里看也一样。两三年卖车的能占多少
有一说一,这车豪华感真的到位,游艇内饰感觉比ct6高档点
以后赚大钱就买保时捷,没太多钱我第二辆车还是会选择凯。
25落地ct4技术,,我觉得他就不香了
树大招风...没办法
真是个小机灵鬼
通用: 你当我想打骨折,卖不动呀🐶
现在君威和迈锐宝不就在对打吗
迈锐宝xl2.0的那个中配 和 君威1.5的那个豪华 简直就是冤家啊
除了bba,其他的那些二线豪华品牌像沃尔沃、英菲尼迪、捷豹、凯迪拉克、雷克萨斯、讴歌,人家都是有自己的客户群体的,别说你不考虑凯迪拉克,人家凯迪拉克还不一定考虑你呢。我就是不喜欢满街的34c,我就喜欢从这些彰显个性的二线豪华里选怎么了?要动力、外形我选凯迪拉克;要豪华大气我选雷克萨斯;要英伦范儿我选捷豹;要安全舒适稳重我选沃尔沃,你管得着么你,还你不考虑凯迪拉克,笑掉大牙
有点过于暴躁了吧。。。。
看56e的绝对不会考虑ct6,百分之百不会考虑。 如果买,说明之前看56e是自己骗自己。 ct6对手是s90或者勉强看看a4l。 现在xts是不是停产了。 atsl对一堆b-,ct5就应该对b+了
18款君越表示真香
🙊XT4哪里可以优惠6w阿 问下
这个我也说实话,就是卖不出好价格。3就三四年的车,卖出去都不如某些品牌六七年车龄的价格,你说他们下一辆会不会考虑?换车的也有一部分,有的三年多换了,少数的一年,大部分硬着头皮开。
没错!!我一直就认为,CT5这个车型最尴尬,他得跟34C拼刺刀,那是完全找死的。所以CT5这个车型大概也就是卖380CC的价格给出相应的高配置,靠着豪华品牌拼一下普通合资B级的高配车型,月销3000就完成任务,然后给CT4这个真·越级怪物腾出操作空间的。凯迪拉克这波布局,起码在中国他的核心还得是CT4,拼三大件可以从13A打到迈腾雅阁甚至GTI;拼空间也比13A强,这才是真·越级打击。
我爸十五年前买的别克,开到现在没换车。两年前老公买了凯迪拉克。真香
送你个举报
ct6不打56e打谁?你怎么就知道不考虑ct6的 还有a4l和ct6哪里属于一个档了 ct6把它看眼里吗
次顶是2.0领先嘛?
因为这些话都是买不起的人在说,高位入的人碰到骨折只会说我下部再买就是。。。
我是通用车主,在等ct5骨折
哈哈,典型的云评车。
凯迪拉克哪哪都可以有改善的地方,就是用料特别足,到你这里变用料极差了😂
去年初购入落地25,今年初19万出头就落地了,看看家里另外一辆飞度…我陷入了沉思。
我都连着买2辆通用了,下一辆肯定还是通用。
也不算吧,都是要内饰品牌选1.5君威,要动力选2.0迈锐宝,对打的话应该是2.0君威和2.0迈锐宝在一个价格区间才叫对打。
本来你就买的便宜,你还想卖价一样,哪有这么好的事情
哥们,你还是不差钱。。。
凯迪拉克用料是不错的,二线豪华都这个价,那是不是窝窝捷豹英菲都不是豪华啦?
云车手
高位入凯迪拉克的那是傻子
你太夸张了,买了通用你还能变傻子不成?
我感觉黑来黑去就黑个不保值,妈耶,难道人人买车都要卖了当二手吗?丰田价这么高还疯狂舔,通用这么良心还一直黑,心瞎了
哈哈哈,中帝良心凯
13a市场很大?
车区就这样。怎么做都让人满意不了!!!
笑死了,精神股东是你们吧。我本就是凯迪车主,有问题么?键盘侠
去年九月底提车,28t精英全下来24,真的香
但是你拿x1,gla和xt4比,价格差不多,动力配置内饰等我觉得毫无亮点,我就是买的xt4
因为很多人买车的时候都冲着二手车要卖个好价钱,而不是当成一件工具。
看了眼汽车之家a3 a4 现在便宜的一比,ct4大概会是什么价格啊,我是小白
a3汽车之家17能落地,ct4会是多少,小白求问
首批atsl车主给你打call,再买凯迪拉克我就是狗!
因为凯迪拉克降完价钱比s90 xfl a6便宜,但是他们还是买不起
谁告诉你的?除了换代前,哪年便宜了,真逗。为什么同样换代产品,别人就能卖高价?
13出头落地老款迈锐宝香的很
迈锐宝车主表示13出头落地非常香!
卧槽19买君越?太香了吧
2333,我弟大上个月21落地的,我给他看的,妈的ats比我的迈锐宝香太多
所以才叫你精神股东,至少你是股东,又这么亢奋
应该是车机 和 一些小奇怪的小毛病吧 。 让一些车主头疼。 其次就是你峰值买的车,掉的太快。 其实只要等优惠真的下来,凯迪拉克还是挺不错的。 买中问题车,其实每个牌子都有。
可13a基本没市场。。。
我落地价格比你弟刚好多出一辆迈锐宝。
兄弟,这点事都能让你觉得幸运,那你活着其他事情得多倒霉。。。。。。
兄弟,你得有多倒霉才觉得买到这车不算倒霉
店里买的保险嘛
想问下开了这么多年质量也没啥大小问题是么?
首批。。。心疼,官方五折。。。。
说得中肯。。
说多了,以前ata17.现在顶多20
小问题有 比如中控蓝牙连接很蠢经常连接失败 后窗户时不时失灵 要主驾驶来关窗户 后面空调不够冷 就这几个了大问题没遇到过
普通家庭而已 当时家里是想买E级的 但是预算超了很多 然后就是顺道看看凯迪拉克 试驾了一下就喜欢上了 而且没打折的时候性价比都很不错了 而且当时这车也才刚出 很多人都以为这车是很贵的豪车.....
不是 28T豪华 领先的话是2.0T的顶配了 因为当时还有V6版本引进 而且我们算第一批了 当时说mrc悬挂版本得加8W选装 我们觉得性价比太低了就没选 然后半年后就降了3W... 一年后降了接近5W
两个多月前订CT6,别人劝我买A6,说凯迪拉克不保值,结果就是现在去问价,当时的A6现在便宜了两万,CT6同配置还是这个价~
精神股东指的是,不是车主纯精神的支持,懂?
xt4现在八折算不上骨折吧,奥迪不也八折,新三系刚上市两个多月现在不也九折了