防御性驾驶，开车路上到处是陷阱....

引用 @休斯敦小强 发表的:
这几个不都是电动车全责吗

开车门的车祸，电动车有什么责任呢？

引用 @桃金娘 发表的:
基本都是，这里还没逆行不开灯的，那才是最可怕的。

本来就是专门教育开别人防御性驾驶的视频，又不是随机的车祸视频。

引用 @荫下听风 发表的:
我觉着提高电动车违章罚款额度落实起来难以操作，抓到一个中年男子/妇女就撒泼耍赖说没钱，交警天天扯皮慢慢也会发怵，最后还是会演变成交警厌烦到懒得抓，我觉着出现机动车和电瓶车/自行车/行人的交通事故时，别和稀泥实事求是的确定责任划分及赔偿并严格执行就好了，这样也可能出现扯皮，但对比随处可见的违章，数量上少多了，有几个这样处罚的一上新闻就都乖乖的了

上牌，违章罚款，罚款不交上征信。

假如绿灯最后一秒进入路口，行驶较慢，经过三秒黄灯，垂直方向开始放直行。红色小车不减速，加着油门过路口，撞上被上一个绿灯正常放行，但尚未通过路口的直行车辆，谁的责任？

引用 @小科比威少 发表的:
其实就是代价太小了，所以这些电动车才敢这么肆无忌惮。你看罚重一点以后这些开电动车谁敢闯红灯逆行，都是惯出来的。

不用罚的，只要说闯红灯被撞死活该，第一起事故过后疯狂宣传，马上就有改观。

我就碰到过，被大车阻了视线，撞了骑车的老大爷，大爷当时满头是血，怕死了，没等交警，也没拍照，直接把大爷拉医院，幸好只是破皮，照了CT也没事，最后好像只赔了1000不到医药费

学习了

引用 @梅楚大王 发表的:
就看看多少事故是电动车闯红灯…

反正自己开车就很讨厌电动车，就在路中间行驶也就算了（不知道这个算不算机动车）最tm的讨厌的就是随心所欲的骑，就觉得这些人是真的命大。所以自己就很讨厌这个交通工具，宁可走路

引用 @亚心 发表的:
不是，汽车进入路不减速，就这一条，对方就不可能全责

不是通过红绿灯路口时不得超过30吗

引用 @蓝色天空绿色梦 发表的:
哪怕就是电动车全责，你撞到他后你能高兴麽？这种事情就是教你如何尽可能避免事故的，

电动车正因为违规代价小而肆无忌惮，既然法律给不了更高的惩罚，那让社会来焦作人也不失为一条路子，能抓到耗子就是好猫嘛，也算是贯彻达尔文进化论的一项重大举措

引用 @亚心 发表的:
不是，汽车进入路不减速，就这一条，对方就不可能全责

机动车起步 怎么个减速法？

电动车全责

引用 @亚心 发表的:
不是，汽车进入路不减速，就这一条，对方就不可能全责

路口不超速就是了

？

引用 @以太坊 发表的:
还不是电动车闯红灯导致的，别人违反规则，却要遵守规则的承担后果！ ————————————————————————————————————-- PS：多说一句，电瓶车闯红灯机动车也要负无责任的责任的初衷是好的（以人为本），但也变相纵容了许多不遵守交通规则的人
一个肮脏的国家，如果人人讲规则而不是空谈道德，最终会变成一个有人味儿的正常国家，道德自然会逐渐回归。 反之，一个干净的国家，如果人人都不讲规则却大谈道德、谈高尚，天天没事儿就谈道德规范，人人大公无私，最终这个国家会堕落成为一个伪君子遍布的肮脏国家。——胡适

你错了。

绝大部分骑车人闯红灯，根本就不是因为“我知道撞了你也要赔”，而是因为“我根本就没觉得会被撞“，是侥幸心理。

就算是再不守规矩的人，你问他“让汽车高速撞你，他全责，你愿意不愿意”，有哪个脑残会说我愿意的？就算是再路怒的司机，你问他”若非机动车闯红灯被你撞了他全责，你愿意不愿意撞他“，有哪个脑残司机会说我愿意撞？ 

你低估了不开车的人对司机视野的误解有多么严重。他们并不是不怕撞车，只是以为“这个地方汽车不会冲出来”，或“司机一定会看到我”而已。
就算规定非机动车闯红灯全责，他们也照样会闯。因为他们根本就觉得汽车不会撞上。

引用 @10661051 发表的:
假如绿灯最后一秒进入路口，行驶较慢，经过三秒黄灯，垂直方向开始放直行。红色小车不减速，加着油门过路口，撞上被上一个绿灯正常放行，但尚未通过路口的直行车辆，谁的责任？

当然是红车的责任。路口因为拥挤或红绿灯设计问题，无论汽车还是非机动车，来不及通过路口是很常见的现象。所以交规规定机动车通过路口必须减速，注意观察。

好帖好文，多多推广。

国内开车真的太难了，导致我一直还是本本族，车距太近无脑变道太多了。

引用 @蓝色天空绿色梦 发表的:
哪怕就是电动车全责，你撞到他后你能高兴麽？这种事情就是教你如何尽可能避免事故的，

所以标题叫防御性驾驶，我现在在路上开车，不是怕我会撞到别人，是怕别人撞到我。视频里提到的安全停车侧边距，不给电动车留穿过空间，我觉得受用。

引用 @6和9的距离 发表的:
真希望交警不要和稀泥，这样闯红灯的电动车就要判全责

如果不判他全责，你也是要继续这么开么

引用 @桃金娘 发表的:
基本都是，这里还没逆行不开灯的，那才是最可怕的。

在山洞里逆行。。。那些电瓶车真的牛逼

引用 @空白的昵称 发表的:
你换个思维想一下好吗，过路口你减到三十以下，即使撞到人问题也不大，但是你要像视频里的速度肯定是出大事，虽然闯红灯的电动车有错，但是机动车通过路口减速难道不是科一最基本的知识吗。像视频里发生那样的交通事故，机动车车速那么快，如果规定说闯红灯的电动车负全责，那就等于宣布将闯红灯的命交有开机动车的人审判，我一脚油门撞过去完全不用负责啊，那社会不该乱套了吗

不如我们来看看视频里有多少过路口速度30以下发生的被动事故？

引用 @完全不犀利 发表的:
说白了，路口慢一点，注意视觉盲区。另外，闯红灯的电驴和行人死有余辜。

上面好多情况都是电动车和机动车都在抢绿灯最后几秒吧。

引用 @小明胖了 发表的:
减速了，撞上了也是你的...停住了，电动车撞你也是你的

路口内不能停车科目三怎么学的，你在路口前停住电动车拿头撞你？

引用 @牛鞭哥 发表的:
关键是人人都会防御性驾驶 不等于纵容乱骑车？

人人都会防御性驾驶，那电动车也该会了。

引用 @六一儿童劫 发表的:
对啊，开车没有违章，基本都是电动车。与其说轿车小心点，不如给电动车普及交通规则，出了事，按责任划分，就没人敢了

保护弱势群体

引用 @梅楚大王 发表的:
反正我开车已经完全不管后面的车满不满意了，路口就减速，绝对不过黄灯，视线不清楚就慢慢腾过路口…不过有一次小转弯时候开了变道灯，操作太慢了，变道灯灭了忘了再打一下，被交警罚了200加2分

点赞，罚200总比出事故强

引用 @橡皮擦1 发表的:
人人都会防御性驾驶，那电动车也该会了。

就是因为电动车闯红灯才要保护自己..

引用 @6和9的距离 发表的:
真希望交警不要和稀泥，这样闯红灯的电动车就要判全责

车子遇到斑马线跟红绿灯路口不减速，也是要担责的，还是别搅和，惹一身骚

没事儿多看看，安全开车🙏

引用 @牛鞭哥 发表的:
关键是人人都会防御性驾驶 不等于纵容乱骑车？

难怪中国堵车，绿灯必须防御性观察几秒才起步，就因为这些闯红灯的

其实挺想知道，把7分10秒后的内容搬到最前面，评论会是怎样的。

引用 @蓝色天空绿色梦 发表的:
哪怕就是电动车全责，你撞到他后你能高兴麽？这种事情就是教你如何尽可能避免事故的，

本来就是合法开车，都是助动车的锅，不应该普及法律知识给这些不要命的吗

引用 @蓝色天空绿色梦 发表的:
哪怕就是电动车全责，你撞到他后你能高兴麽？这种事情就是教你如何尽可能避免事故的，

人行道不减速？

引用 @melo总冠军 发表的:
也不快啊，怎么断定减速，多少码通过算减速

相对

引用 @airvsyu 发表的:
这贴里说什么防御性驾驶就是纵容对方违法的，有一个算一个，全是杠。

其实标题里也算是有意无意的在误导了，“开车路上到处是陷阱”，预设了立场“开车”。

你们有没有发现如果没有道路右边车辆的违停，就不会遮挡视野？

引用 @okcThunWow 发表的:
本来就是合法开车，都是助动车的锅，不应该普及法律知识给这些不要命的吗

那你觉得是开车的人看的这些视频多还是电动车看得多？

引用 @科麦你很帅 发表的:
人行道不减速？

视频你看完了么？看完整了么？全都是人行道不减速？

引用 @空白的昵称 发表的:
那社会就乱套了，你把闯红灯的人生命交给了开车司机审判了，反正我开车的撞到闯红灯的一点责任也不用负，那我完全可以一脚油门撞过去。这样的法律你认可吗

我认可....电瓶车各种不遵守交规真的都是惯出来的

这的，还是坐飞机吧

引用 @随你得便 发表的:
上牌，违章罚款，罚款不交上征信。

这个上海已经实施了，但我觉着从观念上扭转他们那种“我是弱势群体，不管谁的责任机动车撞了我都要赔钱”的想法才是更根本的，出现事故在责任划分上不要那么偏向，在路上人人才能自觉遵守规则。你说的这条可以同步实施

引用 @又一个三不沾 发表的:
这怎么可能全责！那第一个视频来说，我觉得相对来说，那汽车也叫鬼探头！大车完全挡住他视野了！他敢那种速度冲过去！这种杀手还是少开车的好！红绿灯切换的时候及其危险！！开车的时候一定多看看！

说到心坎里

鬼探头！

引用 @桃金娘 发表的:
基本都是，这里还没逆行不开灯的，那才是最可怕的。

天黑的时候，可能有10%的电驴会开灯吧。还有5%的电驴会使用转向灯。30%的电驴刹车系统是符合要求的。0%的电驴最高车速是在国标限定范围内的。

引用 @9摔成了6 发表的:
不一定，有时候行人跟汽车一样，最后一两秒过的时候就这样

不一样，汽车两秒可以通过路口，行人和电驴不行。

引用 @entropie 发表的:
绿灯也要减速，这条交规是不是只有中国有？在欧美，绿灯点刹车考驾照时是扣分项，理由是妨碍后车正常行驶。

因为美国红绿灯变化和我们不一样，美国东西走向车道灯变红以后，南北走向车道会延迟三到五秒以后才放行。这段时间路口会被彻底清空。

引用 @亚心 发表的:
不是，汽车进入路不减速，就这一条，对方就不可能全责

踏马的，汽车过路口加速的确是有责任，明明电动车占主要责任，视频旁白一口一个汽车来得早不如来得巧、以为是安全的

其实吧，原来b站的每天十分钟，第一视角事故视频，有很多场景值得借鉴，我原来每天都看，真的有帮助，比如你经过有可能鬼探头的大车旁边时，就有可能脑海中浮现事故场景，，，。。我就是这样，，，，避免了很多碰撞

引用 @永久xhw 发表的:
不一样，汽车两秒可以通过路口，行人和电驴不行。

一个路口按照50m，两秒过一个路口需要25m/s，也就是90Km/h，汽车也不行。。。大部分路口不可能这个速度

引用 @时间减史 发表的:
怎么没警示电动车，骑电动车的看了这视频也不敢随意闯红灯了啊！

这个就是你真的想多了

引用 @威敏赫尔 发表的:
因为美国红绿灯变化和我们不一样，美国东西走向车道灯变红以后，南北走向车道会延迟三到五秒以后才放行。这段时间路口会被彻底清空。

我知道啊，美国路口有全红的时候。但是美国的交规设置更合理，更能保证车行驶的安全和流畅。

像这种情况在国外闯红灯的全责，即使被撞死了，并且轿车车主可以向闯红灯者索赔车辆破坏，误工，精神损失费