防御性驾驶，开车路上到处是陷阱....

引用 @牛鞭哥 发表的:
只有这种阅读理解水平也能跳出来反讽 真的佩服你

让你防御性驾驶就是纵容闯红灯？这逻辑我也很佩服你。按你的神奇逻辑看到闯红灯的就该瞄准撞飞啊，不然怎么能震慑？

扯淡，机动车有什么问题？电动车闯红灯天经地义了？？？凭什么电动车不被喷？？？

引用 @劝君更尽一杯酒 发表的:
让你防御性驾驶就是纵容闯红灯？这逻辑我也很佩服你。按你的神奇逻辑看到闯红灯的就该瞄准撞飞啊，不然怎么能震慑？

你别逻辑了，怪尬的，先理解意思再谈逻辑

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
那怎么不去警示一下电瓶车？

汽车只要不占主责，一切走保险，说白了，撞了你又咋地，怕谁啊。

怎么没警示电动车，骑电动车的看了这视频也不敢随意闯红灯了啊！

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
那你去闯呗。看这种傻叉视频能不能保护你。

你真行，这成了沙雕视频了，我看是有的人沙雕了

引用 @牛鞭哥 发表的:
你别逻辑了，怪尬的，先理解意思再谈逻辑

哈哈哈，让你防御性驾驶规避潜在危险=纵容违规乱骑车=不对违规乱骑车做出惩罚？这逻辑还好意思喷我理解能力。

引用 @时间减史 发表的:
怎么没警示电动车，骑电动车的看了这视频也不敢随意闯红灯了啊！

骑车的跑赢了最多赢点时间，跑输了可能就是输掉生命，

引用 @丘吉尔的帽子 发表的:
然后大家这么纵容了，所有人都随地大小便了

毫无逻辑的回复。

不知道我是不是一个人，走这样的路口，我都是躲在左侧车后，侥幸心里想着万一有车压黄灯加速过，可以帮我挡一下......

引用 @劝君更尽一杯酒 发表的:
哈哈哈，让你防御性驾驶规避潜在危险=纵容违规乱骑车=不对违规乱骑车做出惩罚？这逻辑还好意思喷我理解能力。

whatever,你自顾出丑能这么开心我也挺替你开心的

这个解说是电子音吗

怎么感觉感情和停顿都很奇怪

引用 @平淡的球迷 发表的:
只要撞了就没有已经减速的说法

是的，所以无解，目前我们骑车司机能做的就是小心小心再小心，哪怕发生事故了，也不会死人！根本还是要提高全民素质，如果大家都遵守交通规则，此类事故岂不是大大减小

引用 @蓝色天空绿色梦 发表的:
哪怕就是电动车全责，你撞到他后你能高兴麽？这种事情就是教你如何尽可能避免事故的，

就是。
我第一次开车就注意到这种情况了

引用 @乳娃娃° 发表的:
你车停在路边，电动车撞你，你也要给钱吧，是不是叫人道主义赔偿

你车停哪里，我要让你赔点钱

引用 @伯尔尼青年人 发表的:
毫无逻辑的回复。

这楼里很多人的逻辑是 让你防御风险=纵容违规。

引用 @波塞冬哈迪斯雅典娜 发表的:
别的国家交规关我们屁事，外国的月亮比较圆吗，自己国家的交规不遵守还有道理了。

单论这个还真是外国的月亮更圆。刚出国的时候老哥们就教我千万别像国内那样乱闯红灯。真撞着你了你还得配赔人家修车费，就算是你肉身撞人家汽车。哪像国内和稀泥。

引用 @牛鞭哥 发表的:
whatever,你自顾出丑能这么开心我也挺替你开心的

哈哈，我被你这逻辑水平逗乐了，

引用 @钟爱KG丶 发表的:
我前两天因为没礼让闯红灯的行人，扣了3分罚了100块钱

遇到这样的事情真是不爽，这样罚车主，就是在纵容行人闯红灯。

引用 @宁小猪 发表的:
在中国就得按照中国的交规来，人口多，交通复杂，谨慎驾驶是为了预防事故。
美国各洲法律还有不一样的，每个国家不一样，因地制宜，制定的法规不同。

就是中国的奇葩交规和和稀泥的执法才造成中国的交通的混乱现状。

引用 @谈九心 发表的:
考科目三的时候遇斑马线要点刹车啊，而且要很明显的减速才行，视频中的明显没有

我今天考完科三，教练让我轻点一下就行。。。。

引用 @来咯莫123 发表的:
我今天考完科三，教练让我轻点一下就行。。。。

考试的时候本来就很慢，轻点一下减速就比较明显了，

引用 @三八啦光头哪有帅的 发表的:
你这不是扯淡么，那我岂不是可以无限赚赔偿钱了

我也是印象中看过类似新闻，摩托车酒驾撞了别人停在路边的车，死了。汽车车主赔钱了

不讲路权，公开宣传“防御性驾驶”，脸都不要了。

庆幸自己生活在一个基本没有电动自行车的城市，大连

这个视频在内容不变的情况下也完全可以作为警示电动车、自行车、行人过马路注意安全的教材啊。
单纯告诫机动车驾驶员要防御性驾驶虽然不能说错了，但实质上就是一种拉偏架。

后面有个电动车撞了小孩逃逸了

引用 @melo总冠军 发表的:
也不快啊，怎么断定减速，多少码通过算减速

这还不快？哪个车前面都有车，为什么人家撞不到人？偏偏他后来的撞到人了？

受教，很实用

反正我只知道小电瓶闯红灯逆行不按车道行驶从来都不用受罚

引用 @又一个三不沾 发表的:
这还不快？哪个车前面都有车，为什么人家撞不到人？偏偏他后来的撞到人了？

视线问题啊

引用 @波塞冬哈迪斯雅典娜 发表的:
我觉得挺合理，别认为会闯红灯的只有电单车，等你遇到一个半挂闯红灯的时候你会感谢这条交规，街上的jr就遇到过闯红灯的大货车，路口减速观察救了她和小孩的命。

那个帖子我也看了 很空的一条路 真是遇路口减速的好习惯救了一家子的命 当时那个大货车还跑路了吧 好像还是遮挡车牌的 也不知道后续逮住了嘛

引用 @秋风十二夜 发表的:
红灯刚转绿灯 电动车那边也有可能是绿灯最后几秒吧

这种大路口 有可能几秒都通过不了

不会的，这种情况起码电动车那边提前3s就红灯了，视频里面铁定是电动车硬闯红灯。

引用 @蓝色天空绿色梦 发表的:
哪怕就是电动车全责，你撞到他后你能高兴麽？这种事情就是教你如何尽可能避免事故的，

对呀，即便他闯红灯，你也不能撞了走人啊，你车不坏啊？避免事故为的是自己，不是为别人。

在中国开个车是真的累

引用 @亚心 发表的:
不是，汽车进入路不减速，就这一条，对方就不可能全责

路边停车开车门全责

引用 @亚心 发表的:
不是，汽车进入路不减速，就这一条，对方就不可能全责

你确定？如果双方都是机动车，你觉得会怎么判？

引用 @钟爱KG丶 发表的:
我前两天因为没礼让闯红灯的行人，扣了3分罚了100块钱

其实在美国就很普遍，车让行人，单车，电动车，尽管他们违法，他们概念是，他们开车不怎么会有生命危险，上面所说的那群人，被轻轻撞一下就没命了。
当然违法可能只是少数，但其实如果大部分车都让人的话，这城市给人安全感跟素质就很高。当然并不是所有人脸皮厚天天违规，也有人还是担心他们生命不敢违规。

引用 @不起丶眼 发表的:
那个帖子我也看了 很空的一条路 真是遇路口减速的好习惯救了一家子的命 当时那个大货车还跑路了吧 好像还是遮挡车牌的 也不知道后续逮住了嘛

对，就是这个，那个路口并不是方正的十字路口，视线有盲区，看到大货车的时候留给她反应的时间不多了，速度快的话她就完了

行人在大车前后探头的时候也要注意 先看一下再出去 那些闯红灯的电驴死有余辜

当好老二

秒出警

引用 @亚心 发表的:
不是，汽车进入路不减速，就这一条，对方就不可能全责

通过人行横道要减速左右摇头看的吧
大车碰小车都是大车责任
几年的科目一好像是这么说

每天电视台滚动播放最新事故肯定很有效规范行车安全。

引用 @波塞冬哈迪斯雅典娜 发表的:
对，就是这个，那个路口并不是方正的十字路口，视线有盲区，看到大货车的时候留给她反应的时间不多了，速度快的话她就完了

帖子有链接嘛老哥

引用 @entropie 发表的:
绿灯也要减速，这条交规是不是只有中国有？在欧美，绿灯点刹车考驾照时是扣分项，理由是妨碍后车正常行驶。

看来只有我站你，我考驾照的真的因为绿灯点刹车被扣分，当然坐标是美国。

引用 @entropie 发表的:
国外交通灯除了黄灯几秒钟，还有四面全红几秒钟，这样还过不去，你干脆拿乌龟速度来算得了。而且你说的情况，汽车一边是红变绿起步，哪来的减速问题？不减速过路口肯定是长时间绿灯了，那另外一边肯定是闯红灯。

实际情况是外国就很少有这么宽的路口，国内动不动就双向加起来八车道了

引用 @顶风嘘嘘哈 发表的:
有时候行人和非机动车速度慢 路口很宽的情况下 压着绿灯最后两秒过线 那边变绿灯了这边还没到对面呢 被撞了算谁的？
过路口减速是应该的 尤其是视线被阻挡的情况下

我在米国发现在很宽的路口，行人和非机动车辆的红灯比机动车辆的红灯提早好几秒。

引用 @罗斯不爱吃肉丝 发表的:
实际情况是外国就很少有这么宽的路口，国内动不动就双向加起来八车道了

绿灯过路口不减速肯定是看着绿灯很长时间了，刚变绿灯那种，汽车都是再刚起步，不可能有很快的速度，何谈减速通过？

我骑个电瓶车不是随便骑骑 什么交通规则 那是管汽车的 我只是骑个这么小的车子 哪有这么多破事 猝......

引用 @谈九心 发表的:
考科目三的时候遇斑马线要点刹车啊，而且要很明显的减速才行，视频中的明显没有

不说明显减速吧，起码后屁股灯得红一下吧，很多车是红都不红一下

引用内容可能违规暂时被隐藏

我看你才是，这是交警部门制作的防御性驾驶教育宣传视频，是不是还要给你配一个志玲姐姐解说？

引用 @长风坊 发表的:
然后是左拐弯绿灯，然后才是右边直行绿灯，

不同的路口可以有不同的设置的……

道边停车留大缝隙+不看后面开车门的****遇到的不要太多

引用 @巴桥哥 发表的:
闯红灯的司机也不会比电动车和行人少，只不过不容易死罢了。

？？？你这辈子现实中见过几个闯红灯的汽车？？？闯红灯的电驴和行人哪天看不到？？？

引用 @完全不犀利 发表的:
说白了，路口慢一点，注意视觉盲区。另外，闯红灯的电驴和行人死有余辜。

⑧说了，看到视频里是真的舒服

引用 @c_y_chen 发表的:
我是不懂这视频的逻辑！不应该是开冲红灯的电动车的会吗？我正常行驶，1不冲红灯，2不超速。凭什么让我防御性驾驶避让那帮违章的？我可去您的吧！

交规里面规定你怕是没学吧？过路口都要减速慢行注意避让！另外，就算自己完全无责，但出事了很有可能就是人命事，你内心会一点波动都没有么？不会有心理阴影吗？

反正我开车时候到路口不管有没有人都减速观察，脚放在刹车上不会再加油门。。。

引用 @8号的科比布莱恩特 发表的:
路口减速！斑马线减速！视线受遮挡减速！浅显易懂的道理，而且电动车挺多是压时间过，但因为速度慢导致另一车道绿灯了还没过完

终于看到一个明事理的回答了

楼主这个帖子真不错，自己平常已经很注意防御性驾驶了，看了之后又学到一些内容

引用 @机智老司机 发表的:
老头骑电动车蹭他车耳朵上了，然后去医院把各种病检查出来了，最后赔了6万

保险给赔就行

引用 @6和9的距离 发表的:
真希望交警不要和稀泥，这样闯红灯的电动车就要判全责

不判全责说是为了防止有人以撞闯红灯的电动车为乐。

引用 @小科比威少 发表的:
其实就是代价太小了，所以这些电动车才敢这么肆无忌惮。你看罚重一点以后这些开电动车谁敢闯红灯逆行，都是惯出来的。

还有比死更重的代价吗？

视线盲区，就是脚放到刹车上减速通过。必要时保持同侧距离 鸣笛 闪灯示意。
碰到绿灯闪烁时当机立断，要过就过不过就刹车：过！就加速到线时然后脚放刹车减速或匀速通过路口，不过就提前踩刹车跟后车充足的刹车时间和距离。经验不丰富着就老老实实减速等红灯就行。
靠边停车一定要看倒车镜停靠，然后经量靠最边上别就像停到路中间一样，马路又不是自家的，开门时一定要看后方。避免开门撞到人。
跟大家说说我安全行车这么多年的经验吧。简单说就是要与自车保持绝对的安全距离！控制不了别人，就控制好自己。你控制不了下一秒除你之外的一切（行车，电瓶车，行人等）会发生什么。但是你能控制自己。一定要有规避风险的意识，多多观察，准确预判。仅对我个人而言，我觉得安全大于规则，制定交规就是服务安全的。在必要时候可以违反规则而保证安全，比如说等红灯后车追尾的风险。还有视频中货车或客车停路边造成的视野盲区风险，我都会为了保证自身安全而去违规行驶。但绝对不提倡。

引用 @小思想 发表的:
这个逻辑就是教大家管好自己，那些垃圾让他们继续浪，自己不要被那些垃圾碰。法律是来约束好人的，对垃圾的约束力为0

对的。就是这样，管不了别人，就先管好自己就行。通俗一句话就是咱惹不起，咱躲得起。

引用 @空白的昵称 发表的:
驾驶机动车的一方本来就是强势的一方，只要撞到人，你驾驶机动车肯定不会出现伤亡事故，但是被撞到的那个人大概率被撞伤或者撞死，驾驶机动车的一方肯定要承担更多的义务，为啥设立交通法呢，不就是为了防止出现交通事故，保护每个人的生命吗。

问你一下，视频5分多钟那会行人横穿马路被撞死你怎么看？是不是按你说的机动车即使无过错也要承担责任？这就是法律保护的践踏法律的人，遵纪守法的反而要被法律惩罚，所以说中国的法律是不健全的，很多法律是没有道理的

马克一下

引用 @荫下听风 发表的:
我觉着提高电动车违章罚款额度落实起来难以操作，抓到一个中年男子/妇女就撒泼耍赖说没钱，交警天天扯皮慢慢也会发怵，最后还是会演变成交警厌烦到懒得抓，我觉着出现机动车和电瓶车/自行车/行人的交通事故时，别和稀泥实事求是的确定责任划分及赔偿并严格执行就好了，这样也可能出现扯皮，但对比随处可见的违章，数量上少多了，有几个这样处罚的一上新闻就都乖乖的了

没钱扣车就完了呗，还敢和交警抢车是咋的

引用 @梅楚大王 发表的:
就看看多少事故是电动车闯红灯…

今年春节之后，有次等红灯就被一辆载人的电动车追尾，骑车的那个孤儿直接跑了

摩托车把小孩撞了头也不回就走了，这种人特么早点被大货车要了他狗命。

引用 @1747的人生 发表的:
其实在美国就很普遍，车让行人，单车，电动车，尽管他们违法，他们概念是，他们开车不怎么会有生命危险，上面所说的那群人，被轻轻撞一下就没命了。
当然违法可能只是少数，但其实如果大部分车都让人的话，这城市给人安全感跟素质就很高。当然并不是所有人脸皮厚天天违规，也有人还是担心他们生命不敢违规。

我去的国外和你不一样，我在国外开车两年多，哪有什么绿灯减速慢行这回事。大家起步都是全油门一般，这样效率高，交通更有效，同样时间过得去车更多。另外：在没有信号灯的路口大家确实让行人，但闯红灯的司机都会喷的。

引用 @忠于职守的猫二 发表的:
看到这种逆行被撞的我都想给他鼓个掌

我目前有三次被逆行超车的逼停，都是在弯道，两次是本田，一次是日产

引用 @嬴政始皇 发表的:
我们这里人都是走在大街上，人行道都很少走，很容易出现被撞的事故。

我实在想不通
苏州这边的道路，人行道也有两米宽，都不走，非要跑机动车道来

好片子，推!

引用 @小楼昨夜又吹风 发表的:
我认可，只有这样，非机动车才不会闯红灯，都特么就规矩了

绝对是学生

引用 @牛鞭哥 发表的:
关键是人人都会防御性驾驶 不等于纵容乱骑车？

这视频不是这个意思。首先你撞了人家就算是电动车全责，你联系保险，修车，到交警大队公安局等等够你烦个把月的吧，说不定还得吃官司。其次就算闯红灯的人是垃圾，人家也罪不至死吧，救人一命

引用 @亚心 发表的:
不是，汽车进入路不减速，就这一条，对方就不可能全责

这减速了啊，不然哪里会直接刹住车，都是刚启动，车速很慢

这不就是鬼探头么

引用 @梅楚大王 发表的:
就看看多少事故是电动车闯红灯…

宁让三分，不抢一秒

引用 @六一儿童劫 发表的:
对啊，开车没有违章，基本都是电动车。与其说轿车小心点，不如给电动车普及交通规则，出了事，按责任划分，就没人敢了

所以现在大部分电动车要摩托车驾照我觉得是应该的

愿天堂没有骑电瓶车的中老年人

引用 @Basucklona 发表的:
没错 这个社会就是老实人吃亏 越不要脸的越被保护

搞那么多事情，还不如直接严正法纪，先违规的全责，大家都知道死了白死这不比花多少小时学交规要来得有效？这不仅对电动车是这样，对私家车也是有一样效果的

引用 @蓝色天空绿色梦 发表的:
哪怕就是电动车全责，你撞到他后你能高兴麽？这种事情就是教你如何尽可能避免事故的，

借楼，看完视频，才真正明白驾照教的是多么重要。 路口速，宁停三秒，靠边停车具体不能超过30厘米等等，只要按着驾校学的来这类事故可以避免好多

全都是电动车找死

引用 @牛鞭哥 发表的:
我知道防御性驾驶是为了保护自己 但是违法的是电瓶车 当非机动车人知道即使闯红灯 机动车都会预先规避你 违法成本大大降低 你觉得闯红灯的现象会不会变多？是不是变相纵容闯红灯呢？
我觉得不光要培养机动车防御驾驶的驾车习惯 更要出台法规整治非机动车闯红灯的现象。这样防御驾驶才是良性循环

保护自己

侧面视线被车辆挡，就不能随意超过，尤其是你认为他应该加速的时候。或者他突然减速，你也要减速。

不是，这些闯红灯的哪怕看一下灯看一下车的意识都没有，是觉得这条路是老子家的么

听这种声音就很恶心

引用 @421692457 发表的:
我目前有三次被逆行超车的逼停，都是在弯道，两次是本田，一次是日产

这种赶着投胎的，就不予计较了

引用 @桃金娘 发表的:
基本都是，这里还没逆行不开灯的，那才是最可怕的。

卧槽前几天晚上回家我就碰到一个逆行不开灯的电动车，还是双车道的窄道，真想问候他全家

侧面视线被车辆挡，就不能随意超过，尤其是你认为他应该加速的时候。或者他突然减速，你也要减速。

马

引用 @牛鞭哥 发表的:
关键是人人都会防御性驾驶 不等于纵容乱骑车？

怎么说呢，你开车让行人，你走路让开车的

引用 @visvimxiaok 发表的:
为啥全责不让电动车掏钱

层主都说没钱了

引用 @哈登哈登儿 发表的:
保险代位追偿啊

层主说了没钱了啊

引用 @六一儿童劫 发表的:
对啊，开车没有违章，基本都是电动车。与其说轿车小心点，不如给电动车普及交通规则，出了事，按责任划分，就没人敢了

？？？？开车门的几个车祸，电动车何错之有？

引用 @c_y_chen 发表的:
我是不懂这视频的逻辑！不应该是开冲红灯的电动车的会吗？我正常行驶，1不冲红灯，2不超速。凭什么让我防御性驾驶避让那帮违章的？我可去您的吧！

电动车自然也会教育，这只不过专门给汽车的一个视频。就好比国家会发布的旅游警示，你要是觉得自己没违法，去任何地方都没可以，出了事故之后那您也得自己承担后果。

引用 @牛鞭哥 发表的:
关键是人人都会防御性驾驶 不等于纵容乱骑车？

乱骑车需要交警部门加强管理，而不是靠你开车的通过撞人来管理。

引用 @zywayne 发表的:
你确定？如果双方都是机动车，你觉得会怎么判？

所以这个判罚的标准真的很……🐶。
机动车的话肯定是对方的全责了哦，闯红灯或者十字路口没有信号灯，不让右方车辆优先通行。

引用 @1pondoVOL10 发表的:
这个我觉得真是要约束骑车人了，绿灯的时候，你说过路口速度又要慢又要带刹车最好20码过路口，那tm大家还开啥车。

路口你不带刹车，你开什么车？
想飙车去开赛车，那里转弯都是漂移过弯。

引用 @王硕911000 发表的:
说半天都是废话，这些话应该给那些电动车看

电动车自然也有教育视频，这个已经明明白白的说过，不讨论责任划分，只是单纯的教育开车人防御性驾驶的问题。