CARPLAY也就那样吧，别往死里吹了。

今天更新了ios13的carplay特意来实验下了，总结以下几个缺点。 1.主页分屏左边有一个导航的小预览，注意这个小预览只支持苹果自带导航，不支持第三方导航！ 2.第三方音乐软件界面做的还是一般般，比如QQ音乐，碰到一首喜欢的歌，想爱心，需要点2下操作，麻烦！ 3.在使用carplay导航时，车载液晶仪表盘不会联动导航信息，白白在仪表盘上浪费了一块显示区域，如果是奥迪车主，虚拟驾驶舱功能相当于浪费掉了。 4.在使用carplay导航时，HUD抬头显示不会显示导航信息，白白浪费了全彩HUD，比如宝马的HUD。 5.carplay上的导航，不管是苹果自带，还是百度，或者高德，总感觉特别简陋，可以显示以及设置的东西太少了，比如高德在carplay工作时，尼玛都不支持双指放大或者缩小，不支持临时设置不走高速或者优先走高速，你还得去手机上操作，总结一句话，就是carplay的导航距离手机版导航或者车机版导航功能性缺失太严重！ 6.在信号不佳或者地库时，导航偏移严重或者有延迟，远不如车载的gps卫星加北斗来的稳定。 7.如果你车子自带的导航支持联网模式，平彻底放弃carplay导航吧，顶多就拿carplay来听听虾米音乐或者网易云QQ音乐之类的吧。 8.如果你车子音响具有品牌喇叭和功放，请放弃carplay吧，它的音质也就比蓝牙好一点罢了。 9.希望所有主机厂好好做好车机，别在脱裤子放屁还要开车捣鼓手机，别把自己的媒体平台被一个手机厂家给入侵了。还有很多安卓手机用户呢，归根结底，需要一个能彻底抛弃手机能独立运行得好用的车机！说你呢，鸿蒙，早点出来！

我觉得说的都有道理，就是最后一句有点....

那么问题来了，你说的这些缺点，有什么软件比carplay好么，全靠同行衬托

说到底还是因为国内没有Android auto...
在美帝光凭谷歌导航就领先apple carplay了

还是直接用手机好

引用 @harryll 发表的:
我觉得说的都有道理，就是最后一句有点....

最后一句吐了 真能上纲上线…

奥迪虚拟座舱车机不支持同步导航真心弱鸡，这点我同意

已经可以了，车机又不是手机，其实carplay这东西为了保证体验的一致性最后吃的是手机性能，做简单就简单吧，我觉得除了地图不能缩放以外都不是问题。 我作为Android auto用户吐槽一下，Android auto使用起来是会有卡顿和延迟的，非常蛋疼，而且有时候使用android auto手机会非常热。另外就是android auto完全没有中文支持，适配的软件也非常少，微信如果是有人发文字还能用谷歌语音蹩脚地读出来，如果有人发语音就根本听不了。Line和messenger的使用体验也不会好哪里去。然后就是Android auto不支持腾讯或网易的音乐，即使是他们本土的spotify使用起来也没苹果上爽，选择播放列表什么的不够方便。安卓作为开源系统，我用了any auto audio 车机上才能使用国内那些没有适配的软件，但是还是很羡慕网易云和腾讯在carplay上可以看歌词。 [ 此帖被肥猫O3O在2019-09-21 01:19修改 ]

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
说到底还是因为国内没有Android auto...
在美帝光凭谷歌导航就领先apple carplay了

。。。国外也是用carplay里谷歌地图啊

引用 @harryll 发表的:
我觉得说的都有道理，就是最后一句有点....

鸿蒙的想法是做深层化的车载os，各大主机厂家在这个os上丰富添加自己品牌的功能或者ui。
而苹果的carplay，类似一种显示投射，操作处理还是在手机上，只不过通过美化的形式，显示在车机屏幕上。
等到过个几年各大主机厂的车载os做的越来越完善和丰富智能联网化之后，carplay反而会更容易被抛弃。
举个例子，特斯拉的车机系统就是完全自主化的os，带联网，带联网导航，自带Spotify，目前也支持在线安装QQ音乐，输入自己的账号，歌单收藏啥的，全部同步化，所以特斯拉压根就不需要carplay。
而我希望鸿蒙做的这种低层的化的智能车载OS，而不是carplay这种做做表面功夫的投屏系统。

一个手机厂商要给你提供车机的功能 还得被人喷

引用 @铁人杜兰特 发表的:
那么问题来了，你说的这些缺点，有什么软件比carplay好么，全靠同行衬托

特斯拉的车载系统，吉利的GKUI系统，荣威的斑马系统，丰田新大屏版的卡罗拉和雷凌，都可以完全不需要carplay了。

我直接禁用了carplay 不喜欢hud风格的导航，喜欢看地图。手机上什么时候连carplay也能只显示地图的时候我再用吧

引用 @gotta丶 发表的:
一个手机厂商要给你提供车机的功能 还得被人喷

那是为了卖手机嘛，没看到一堆人说因为carplay还得继续买苹果？

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
说到底还是因为国内没有Android auto...
在美帝光凭谷歌导航就领先apple carplay了

那是因为现在大多数人的车机系统还是10年前的那种封闭脱机版的wince或者Linux系统，无法拓展，现在主机厂已经开始注重这方面了，特别是新车型，基本都开始用联网os了，随着改进，会越来越好的。

感觉有没有carplay影响并不大，听歌用蓝牙，导航用手机，语音播报通过蓝牙播放。百分之九十开的路都是自己熟悉的路，也基本不怎么导航。

都是同行衬托，百度那个真不好用，为了用carplay我把抽屉里的se又拿出来用了。没有对比就没有伤害

引用 @江渚散人 发表的:
。。。国外也是用carplay里谷歌地图啊

真的吗，为什么我的carplay就用不了

引用 @郎拿度踩单车去叫鸡 发表的:
都是同行衬托，百度那个真不好用，为了用carplay我把抽屉里的se又拿出来用了。没有对比就没有伤害

其实我表达的意思并不是说苹果这边怎么样，安卓那边就得怎么样，我想说的是，今后我们开车，上车把手机一扔，该做什么全由车机自己处理就行。
比如想听好的音质，通过车机功放解码，效果更好，
想要导航，通过车机自己导航，车机具有更精准得定位
想要稳定性，车机不需要担心续航和发热，因为车机设计时耐高低温要求远远大于手机，并且具有外挂物理散热。
想要与汽车功能联动，而手机互联系统因为不具有低层的接口，只能显示手机内容，无法对车辆的一些功能进行补充拓展。

我只是希望开车就专心开车，不希望依赖手机。

奥迪连上carplay后打开导航，所谓的虚拟座舱会变成指南针的。。

引用内容被灭过多已被折叠

丰田？还是算了吧，依然垃圾，只是稍微好了点

引用 @肥猫O3O 发表的:
已经可以了，车机又不是手机，其实carplay这东西为了保证体验的一致性最后吃的是手机性能，做简单就简单吧，我觉得除了地图不能缩放以外都不是问题。 我作为Android auto用户吐槽一下，Android auto使用起来是会有卡顿和延迟的，非常蛋疼，而且有时候使用android auto手机会非常热。另外就是android auto完全没有中文支持，适配的软件也非常少，微信如果是有人发文字还能用谷歌语音蹩脚地读出来，如果有人发语音就根本听不了。Line和messenger的使用体验也不会好哪里去。然后就是Android auto不支持腾讯或网易的音乐，即使是他们本土的spotify使用起来也没苹果上爽，选择播放列表什么的不够方便。安卓作为开源系统，我用了any auto audio 车机上才能使用国内那些没有适配的软件，但是还是很羡慕网易云和腾讯在carplay上可以看歌词。

同意 Android auto使用体验很差，不如carplay甚至让我想换回iPhone

楼主不知道有没留意到他被人点了一堆踩。。

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
真的吗，为什么我的carplay就用不了

要更新系统吧，我记得之前发布会说开始支持了

引用 @江渚散人 发表的:
要更新系统吧，我记得之前发布会说开始支持了

更新手机系统吗，我还只能用苹果自己的地图，不过是ios10

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
更新手机系统吗，我还只能用苹果自己的地图，不过是ios10

更新系统吧，我刚和同事确认了下，去年就可以了。真香！

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
更新手机系统吗，我还只能用苹果自己的地图，不过是ios10

更新到12就可以用了，我觉得还挺好用的，没楼主说的那么不堪。

楼主最后一段说得好啊，主机厂好好做车机，别脱裤子放屁，所以建议楼主别用carplay，老老实实用车机不完了吗，别联动不好了吗？u盘听歌，车机导航，蓝牙电话，不满足了吗，安心等鸿蒙呗

引用 @江渚散人 发表的:
更新系统吧，我刚和同事确认了下，去年就可以了。真香！

可以可以，不过感觉也该换新手机了哈哈哈

引用 @liyuan0370 发表的:
更新到12就可以用了，我觉得还挺好用的，没楼主说的那么不堪。

谢啦，android auto发热真是个大问题，苹果能用谷歌地图的话那完美了

自带安卓大屏幕用不了carplay无压力

比亚迪电动完全不需要 能联网操控灵敏

全靠carlife的衬托啊

引用内容被灭过多已被折叠

对不起，你说的有些品牌我感受不到优点，相信点灭你的人也是跟我一样的想法

引用 @铁人杜兰特 发表的:
那么问题来了，你说的这些缺点，有什么软件比carplay好么，全靠同行衬托

我车上装了一个800块的安卓杂牌导航，抖音听书随便刷，高德百度任意导，无缝切换fm

第三点我同意

也许宝马奔驰等豪华车自带的车载很好，但是就一般十几万的家用车车载，我觉得没有比carplay更好用的，就那些汽配城的垃圾安卓车载，那丑陋的界面，垃圾的音质，还不如我高尔夫原车的黑白屏车载。

a5可以用这个软件吗

龟龟海军都入侵车区了

什么mirror link carplay，包括你说的ppt阶段的鸿蒙，都是辣鸡，车机在手机面前就是一坨翔，再好的车机也没有手机支架好使。

看到第一条就不看了，高德用不了吗？

说的你好像已经深度体验了鸿蒙一样......

鸡蛋里挑骨头挑得挺累的吧？

车企这种传统工业企业想和手机企业这种高新企业比用户体验还是算了吧，君不见车机系统短短几年就被从无到有的手机企业反超到看不到尾灯。
反正未来我是长期看好手机企业引领车联网，而不是车企

为何都在说ios 13？现在不是已经14.1了吗？

鸿蒙尼玛币，有病？

车载导航拿头能CarPlay比
Google Map很多实时路况和小地点都很准，车载根本比不了
我用的宝马的车载我已经觉得很不错了，还是会被坑。更别说别的更垃圾的了。就是HUD上不去实在难受

引用 @张律张律 发表的:
车企这种传统工业企业想和手机企业这种高新企业比用户体验还是算了吧，君不见车机系统短短几年就被从无到有的手机企业反超到看不到尾灯。
反正未来我是长期看好手机企业引领车联网，而不是车企

然而车联网的互联网公司倒闭一批又一批。
车的主动权在车。买家不会因为车机买车。

原厂大屏安卓车机很可以，功能齐全，就是联网慢点，基本不需要拿手机了。

说的很中肯，我的新A6已经发现你说的这些点了，qq音乐到现在我都不会在车上搜索我想听的歌，导航经常卡死，还不如车载的，车载的界面很好看并且可以投到仪表盘上，并且也有路况信息。

引用 @海捕大虾 发表的:
楼主最后一段说得好啊，主机厂好好做车机，别脱裤子放屁，所以建议楼主别用carplay，老老实实用车机不完了吗，别联动不好了吗？u盘听歌，车机导航，蓝牙电话，不满足了吗，安心等鸿蒙呗

我车七八年的老车了，没carplay，就是你说的，听收音机或者sd卡听歌，蓝牙打电话，车载导航，哈哈

引用 @桃花侠大战jh怪 发表的:
也许宝马奔驰等豪华车自带的车载很好，但是就一般十几万的家用车车载，我觉得没有比carplay更好用的，就那些汽配城的垃圾安卓车载，那丑陋的界面，垃圾的音质，还不如我高尔夫原车的黑白屏车载。

车载也只能应急用用。最主要就是不像手机导航实时更新。我去年在ssss升级的导航版本感觉还是落后好几年，可能是因为现在的路日新月异吧。不过常熟这边的宝马ssss会帮忙免费升级导航

引用 @江渚散人 发表的:
。。。国外也是用carplay里谷歌地图啊

说到底还是汽车行业待遇低，牛逼的电子计算机毕业生都去了互联网通信，导致消费电子水平远远超过车辆电子。车辆电子真他妈落后，这些功能，很难吗？所以以互联网为班底辅以车辆行业创业的一些新势力品牌车辆，车辆电子用户体验吊打传统车企。唯一的问题就是电池续航以及安全性稳定性，解决了真是无敌。

引用 @新秀布兰登英格拉姆 发表的:
说的很中肯，我的新A6已经发现你说的这些点了，qq音乐到现在我都不会在车上搜索我想听的歌，导航经常卡死，还不如车载的，车载的界面很好看并且可以投到仪表盘上，并且也有路况信息。

奥迪的车载导航我从来没用过。。

Carplay的意义在于传统车企的软件研发能力、用户体验水平都还在原始社会，而carplay能直接让你进入现代社会，哪怕是三线小城市。典型的比如丰田的车机，国内阉割carplay是我放弃买丰田的直接原因。
你提到的有些问题远比你想的复杂，不同的车驾驶员屏幕、hud差异巨大，不像中控屏那样好统一，能做到苹果现在这样已经很难了。
第6点乍一看确实有道理，就是个简单的读gps信号，理论上要做不难，但这背后涉及生态和安全……因为系统层面定位接口只有一个，读外部数据意味着其他依赖定位的应用也会读到这个不可信的外部数据源

🐎都没了你

引用 @良媒 发表的:
感觉有没有carplay影响并不大，听歌用蓝牙，导航用手机，语音播报通过蓝牙播放。百分之九十开的路都是自己熟悉的路，也基本不怎么导航。

看不到歌词

看到最后原来是菊花粉丝

我是奥迪车主。carplay很好用

引用 @yf0104150157 发表的:
我车七八年的老车了，没carplay，就是你说的，听收音机或者sd卡听歌，蓝牙打电话，车载导航，哈哈

车差就该被点灭？

我觉得挺好的，你觉得不好可以不用，这个本来也没人逼你用对吧

引用 @ZurriSampdoria 发表的:
真的吗，为什么我的carplay就用不了

你打开手机的谷歌地图不就能用了....

引用 @yf0104150157 发表的:
我车七八年的老车了，没carplay，就是你说的，听收音机或者sd卡听歌，蓝牙打电话，车载导航，哈哈

你都没有长时间使用过，carplay不说别的，就凭他能直接投影导航，对我来说都够用了。车载导航也太垃圾了，还要放个支架固定手机，是真的不方便

引用 @yf0104150157 发表的:
我车七八年的老车了，没carplay，就是你说的，听收音机或者sd卡听歌，蓝牙打电话，车载导航，哈哈

我爸开的老rav4也是一样

说的对，还是手机支架好呢

引用 @海捕大虾 发表的:
楼主最后一段说得好啊，主机厂好好做车机，别脱裤子放屁，所以建议楼主别用carplay，老老实实用车机不完了吗，别联动不好了吗？u盘听歌，车机导航，蓝牙电话，不满足了吗，安心等鸿蒙呗

用碟子听歌更香🐶

引用 @tychus 发表的:
车载也只能应急用用。最主要就是不像手机导航实时更新。我去年在ssss升级的导航版本感觉还是落后好几年，可能是因为现在的路日新月异吧。不过常熟这边的宝马ssss会帮忙免费升级导航

主要还是实时路况的播报不能和联网的手机相媲美

引用 @gotta丶 发表的:
一个手机厂商要给你提供车机的功能 还得被人喷

说的好像苹果免费提供一样

好香，昨晚更新的，刚用了一下！可以地图听歌同时显示了

安卓平板的中控挺好用的

你这话说的，好像多少年以后新的车载OS出来以后，搞得CarPlay不会进步一个样…别整那些虚的，不好就别用了，等你的鸿蒙吧

第8条没明白意思 车载音响的音质和CARPLAY无关，你音箱屎，音质就屎，蓝牙比有线屎，就这样。

引用 @亲自控球的SG 发表的:
比亚迪电动完全不需要 能联网操控灵敏

早说过智能点的车联网车机体验过的绝对不会看的上carplay的 只是大部分用车的人都是传统的笨车机罢了 尤其一些大厂豪华品牌车机做的也不够智能 交互体验差得狠才会依赖carplay

完了，一眼看成cosplay了，我还寻思谁好了这么硬气

引用 @gotta丶 发表的:
一个手机厂商要给你提供车机的功能 还得被人喷

当他没有carplay的时候他就不会说这个屁话了 很多时候人就是拥有了才会上纲上线

引用 @糖果贵族 发表的:
我车上装了一个800块的安卓杂牌导航，抖音听书随便刷，高德百度任意导，无缝切换fm

但是土啊，花几十万买个车，800块按个山寨导航全毁了

引用 @YIFang0926 发表的:
其实我表达的意思并不是说苹果这边怎么样，安卓那边就得怎么样，我想说的是，今后我们开车，上车把手机一扔，该做什么全由车机自己处理就行。
比如想听好的音质，通过车机功放解码，效果更好，
想要导航，通过车机自己导航，车机具有更精准得定位
想要稳定性，车机不需要担心续航和发热，因为车机设计时耐高低温要求远远大于手机，并且具有外挂物理散热。
想要与汽车功能联动，而手机互联系统因为不具有低层的接口，只能显示手机内容，无法对车辆的一些功能进行补充拓展。

我只是希望开车就专心开车，不希望依赖手机。

宝马的无线CarPlay不就是这样吗？除了没法投送hud和仪表盘之外。

引用 @海捕大虾 发表的:
楼主最后一段说得好啊，主机厂好好做车机，别脱裤子放屁，所以建议楼主别用carplay，老老实实用车机不完了吗，别联动不好了吗？u盘听歌，车机导航，蓝牙电话，不满足了吗，安心等鸿蒙呗

我的车自带高德地图，随时都可以联网更新，不明白连手机导航的用处？

最好的就是用carplay 的时候不影响手机界面了 不是么

最后一句不知道是点睛还是暴露

引用 @桃花侠大战jh怪 发表的:
也许宝马奔驰等豪华车自带的车载很好，但是就一般十几万的家用车车载，我觉得没有比carplay更好用的，就那些汽配城的垃圾安卓车载，那丑陋的界面，垃圾的音质，还不如我高尔夫原车的黑白屏车载。

别的不说，奔驰的原厂导航，说它辣鸡都是侮辱辣鸡。

Baiducarlife 实在是太烂了

直接看手机导航不就得了吗 仁者见仁的东西 也没必要一棒子打死

引用 @这id好使不66 发表的:
说到底还是汽车行业待遇低，牛逼的电子计算机毕业生都去了互联网通信，导致消费电子水平远远超过车辆电子。车辆电子真他妈落后，这些功能，很难吗？所以以互联网为班底辅以车辆行业创业的一些新势力品牌车辆，车辆电子用户体验吊打传统车企。唯一的问题就是电池续航以及安全性稳定性，解决了真是无敌。

说得太好了。一个小手机这么短时间能搞出这么多花样，而一部车这么大的载体，车机这么长时间也没啥大变化。

没车来实验carplay

引用 @新手区小霸王 发表的:
看不到歌词

蓝牙连接车机可以看到歌词啊

carplay我车子就有，用了两次就没用过

引用 @良媒 发表的:
感觉有没有carplay影响并不大，听歌用蓝牙，导航用手机，语音播报通过蓝牙播放。百分之九十开的路都是自己熟悉的路，也基本不怎么导航。

看导航多数不是为了认路 而是为了看今天那条路没那么堵车 一线城市上下班懂的都懂 无论多认识路也要开着导航 能避开拥堵

carplay听歌音质还可以啊，而且现在版权时代，不可能把歌都下载了放sd卡或u盘听

引用 @铁人杜兰特 发表的:
那么问题来了，你说的这些缺点，有什么软件比carplay好么，全靠同行衬托

通用那套mylink+系统我觉得挺好用的。免费流量，自带高德地图还有网易云音乐，再不济听收音机。。

引用 @c041608 发表的:
但是土啊，花几十万买个车，800块按个山寨导航全毁了

但是满足了楼主所有的吐槽

引用 @-E1ffel 发表的:
carplay听歌音质还可以啊，而且现在版权时代，不可能把歌都下载了放sd卡或u盘听

如果你的车自带QQ音乐，直接在线听有版权的无损啊，并且是利用品牌功放解码的，音质远比iPhone解码好的多。

引用 @YIFang0926 发表的:
如果你的车自带QQ音乐，直接在线听有版权的无损啊，并且是利用品牌功放解码的，音质远比iPhone解码好的多。

什么车自带qq音乐哦…？

引用 @祸福相生 发表的:
但是满足了楼主所有的吐槽

不行，淘宝的安卓平板不支持我上面所说的联动以及设置。
最佳的方案就是车载OS自带联网版导航和集成主流音乐软件，这样就可以完全脱离手机了。

引用 @-E1ffel 发表的:
什么车自带qq音乐哦…？

特斯拉。自带QQ音乐和Spotify，并且特斯拉也不支持carplay，我也没见特斯拉车主抱怨呢。

鸿蒙，方舟，折叠屏，比较会洗脑

国内的车机商都咸鱼了多少年了，真以为那点知识产权和模具费值得卖出去那价位吗？真做好一个精品出来再考虑2XXX、3XXX甚至更高的定价吧。

海军就是不一样！

引用 @桃花侠大战jh怪 发表的:
也许宝马奔驰等豪华车自带的车载很好，但是就一般十几万的家用车车载，我觉得没有比carplay更好用的，就那些汽配城的垃圾安卓车载，那丑陋的界面，垃圾的音质，还不如我高尔夫原车的黑白屏车载。

还有糟糕无比的手感，感觉回到诺🐔5800的时候……

还鸿蒙呢，ppt系统