我的朋友圈这个秀恩爱什么水平

引用 @未知的181 发表的:
你在逗我？你拿家里装修跟工地比？算了吧，这个话题就此打住，我跟你基本讨论不到一起去了

小工就不能去工地了？还是说小工只能在工地？

引用 @未知的181 发表的:
你在逗我？你拿家里装修跟工地比？算了吧，这个话题就此打住，我跟你基本讨论不到一起去了

算了，你还是带人来我们这吧，我们这本地人干的人很少

引用 @Jimmer-Fredette 发表的:
不不不，分数扣完了老板会去找别的司机。如果常年分数不够扣在学习，耽误老板赚钱，那就拜拜了您嘞。现在交警队消分都到大队长价格才可以，可不容易。有这功夫不如换个靠谱的司机

哪那么容易找到新司机，那就别怪人家狮子大开口了。

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
那为什么上半夜不开，下半夜开？
我知道一些大型车队，就是队长每年一次性给几万，在特定时间段内，闯红灯别太过分，别出事，就不扣分。

要不然大车每天跑，12分根本不够。总有不小心闯红灯的时候。

老大，大车扣分就要重考科目一的，谁去闯红灯，扣12分就降证

引用 @S河的第三条岸 发表的:
主要是长时间在外，家里那个～唉～有些按耐不住寂寞啊～我们这很多跑大车的，听过，见过～普遍现象了都是～

老哥，详细说说🐶

别的地方我不清楚 江阴的JRS应该都知道江阴有条滨江路 天黑了赶走那条路的都是勇士 大车的远光灯能晃瞎你的眼 你辛苦你的 但是谁又不辛苦

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
我看路边很多大货车，上半夜吃了晚饭就停在路边睡觉，等下半夜再开车

下半夜是不是路上车少，闯红灯没人管？

很多城区道路，不让货车通行啊，货车大且慢，会让交通更拥堵，好多地方都规定10点以后才能进货车。

肇庆车牌可还行

引用 @leozeng24 发表的:
我这边货车直行车道占左转车道的更多那时候左转车道还是红灯。

半挂转弯半径大 路口窄一点
不走直行道一把过不去

引用 @麦迪逊花园的飙风怂罗 发表的:
半挂转弯半径大 路口窄一点
不走直行道一把过不去

直行占左转车道，直行绿灯，左转红灯。

引用 @未知的181 发表的:
把给我看笑了，还不给2，30谁去工地？哪个工人一年能2，30？混的差点的小包工头都未必有这个数，何况下面的工人。

就是，还一年2 30，就是项目经理明面工资也就这个数，一个工人一年15万都是高收入了，很多两夫妻一起的一年都没有20万，很多都是道听途说看到日工资高就直接乘以365天了

引用 @一纸折扇 发表的:
工地月入过万？

我大学室友 浙江施工员 上班3年 一个月6000 没有加班费 还过万 扯呢

引用 @格里芬利拉德隆多 发表的:
我大学室友 浙江施工员 上班3年 一个月6000 没有加班费 还过万 扯呢

所以我就说啊 看街上好多土木专业的老哥吐槽 这要过万还吐槽啥呀

5吨货自己装，送过来卸了两个小时。挣100快。你不干有人干，上哪说理去！

引用 @涛声依旧2016 发表的:
5吨货自己装，送过来卸了两个小时。挣100快。你不干有人干，上哪说理去！

真的假的，这么廉价的劳动力你也去做吗？

引用 @紫靓靓 发表的:
真的假的，这么廉价的劳动力你也去做吗？

没办法，你不做有人做。我上有老下有小不挣钱就没饭吃啊！太难了！

怕同行多起来，竞争大，所以卖惨

引用 @未知的181 发表的:
兄弟，你说的这种是普通工人么？我们现在谈的是普通工人，你这个是相当于是小包了，跟老板做了几年老板看人不错，能独立负责项目呢，就带着发财呗，毕竟有技术的人多，可是这种老板就少了。

现在是老板多，有技术的少，我现在想找个跟我技术差不多的都难找，甚至降低要求，可以独立完成我交代的事的都少

这是P上去的。。。

引用 @圣安东尼奥乐器队 发表的:
累归累吧，不过就我认识的货车司机，收入真的不低。要说辛苦，辛苦的行业太多了。

我也觉得 要说辛苦的话其他行业比这多太多了

利益相关，本人短途货车司机，如果有稳定的货源，确实是赚钱的。如果没有货源，全靠运满满，货拉拉，不如给别人当司机。

引用 @紫靓靓 发表的:
真的假的，这么廉价的劳动力你也去做吗？

很正常，不卸就等着

不知道现在人金贵了还是怎么了，各行各业都在叫苦喊累，外卖骑手苦，送快递的苦，公交司机苦。我觉得体力劳动的苦其实挺有限的，真要说辛苦，还是医生警察，费力费脑，还得值24。

开b本的货车辛苦 月入过万小打小闹 但是这种箱货大部分都是跑近程 在我们这一个月低的3k 高的5k

引用 @zorya369 发表的:
怕同行多起来，竞争大，所以卖惨

好像蛮有道理的样子。

引用 @睡巴黎咯五 发表的:
你可真会说啊，还闯红灯了，你敢闯个试试

你还别说，我好几次半夜在镇中心附近等红绿灯时旁边的大货车呼地冲过去了，一点减速都不带的。

长途货运很辛苦，但是收入很高