手刹坏了，地下车库半坡怎么起步

刚才出地下车库，二挡上坡结果在半坡熄火了。手刹已经失灵，发现光两只脚根本没法起步，刹车一松就要立即踩油门，结果发动机狂吼，车还在继续倒退🐶 各位大佬帮帮小老弟

左脚刹车右脚油门，完美解决

引用 @NicoBI14 发表的:
左脚刹车右脚油门，完美解决

手动挡？

引用 @碧雪凡尘 发表的:
手动挡？

那就只能跟指了

离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

半联动

倒下去然后加速开上去🐶

这个时候就需要脚法快了

右脚一管二！我从学车开始就从来没有拉手刹半坡起步的，都是左脚离合器，右脚同时踩油门和刹车的。

这个时候，跟趾完美解决！不过我也不会跟趾。

松到抖动的半离合，松刹车的同时，立即大脚给油，别怕后溜，别怕发动机太响！不过油门也不用踩过半，一半至少都3000转往上了，肯定够上去了。

引用 @碧雪凡尘 发表的:
手动挡？

是的

引用 @o2win 发表的:
倒下去然后加速开上去🐶

就是这么开出来的🐶

LZ还在坡上发贴吗？

引用 @一坨狗shit 发表的:
这个时候，跟趾完美解决！不过我也不会跟趾。

松到抖动的半离合，松刹车的同时，立即大脚给油，别怕后溜，别怕发动机太响！不过油门也不用踩过半，一半至少都3000转往上了，肯定够上去了。

发动机狂吼车还是在退啊

松离合至车抖动，松刹车，踩油门同时松离合

不能1档起步吗？马力不够的手动挡二档不行....

右脚刹车压住 左脚半离合到车子抖动 然后右脚迅速离开刹车 大力轰油门 左脚慢慢放开离合

右脚脚跟踩刹车脚尖踩油门。。放离合同时把脚跟挪走

引用 @全冠清清 发表的:
发动机狂吼车还是在退啊

是时候换车了

倒下去再开上来~~~~

引用 @o2win 发表的:
倒下去然后加速开上去🐶

后面有车跟着咋整

引用 @yuen1300 发表的:
后面有车跟着咋整

多等一会儿，会有热心的车友帮你开上去~~~

引用 @颓废~煩躁 发表的:
多等一会儿，会有热心的车友帮你开上去~~~

哈哈哈哈哈忽然很有画面感

知道为什么狂吼吗，因为你是空挡

引用 @游侠9660 发表的:
离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

可以右脚后脚跟踩刹车，前脚油门，然后油门到了再把刹车松了

引用 @游侠9660 发表的:
离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

说可能好说 实际操作起来 好多人是不会的哈哈 还是需要多练才行 这个真不好练

太陡的话还是有点麻烦的
如果水平够的话，就是半离合然后松刹车去踩油门
这时候可能车会后溜个1到2米，这时心里不能慌，继续松离合踩油门
车肯定能爬上去，就是比较伤离合。
如果堵车的车库还是挺危险的，后溜的时候对方跟车近会碰到。
所以还是去修车吧，一个手刹才几个钱。

挡挂好，半联动调整好了，迅速把刹车的脚放在油门上，就行了

大众黑就这点水平。。车都不会开还学人做黑子，笑死个人

踩住刹车，轻抬离合，到半联动状态马上松刹车踩油门，出车库的坡度这个半离合点不好找，要把离合抬到最高处又不熄火的状态然后马上加油，我之前开手动就是这么来，反而不习惯配合手刹

引用 @高尔夫车主 发表的:
挡挂好，半联动调整好了，迅速把刹车的脚放在油门上，就行了

有一次我开着手动捷达，在一个山路上的大斜坡上，手刹就是坏的，左脚离合，右脚跟刹车，脚掌油门，轰出来再松一点离合，再放开一点刹车，效果不错。

引用 @yuen1300 发表的:
后面有车跟着咋整

正好让他贴上来顶住你啊

建议修一下

引用 @KalpaQY 发表的:
有一次我开着手动捷达，在一个山路上的大斜坡上，手刹就是坏的，左脚离合，右脚跟刹车，脚掌油门，轰出来再松一点离合，再放开一点刹车，效果不错。

车不是你这么开的，脚还横着放？半联动到位，那个动力基本上可以保证你不会溜车，同时脚要迅速带油门

赶紧下车叫人往上推啊

引用 @NicoBI14 发表的:
左脚刹车右脚油门，完美解决

左手压离合嘛😂

引用 @全冠清清 发表的:
发动机狂吼车还是在退啊

再慢慢松离合。适应了就好了。JRS说的对：手动挡其实就是油离配合。

功多艺熟。不用手刹脚刹只用离合油门，半坡起步毫无压力

引用 @游侠9660 发表的:
离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

脑子：嗯，学会了。
脚：你说的啥？

你开手动多久了？这不是常规操作么？

引用 @lanlan052 发表的:
右脚一管二！我从学车开始就从来没有拉手刹半坡起步的，都是左脚离合器，右脚同时踩油门和刹车的。

在驾校就学会了跟趾，牛皮啊老哥

引用 @天下无米 发表的:
是时候换车了

我觉得可能是要换脚了 🐶

引用 @zZiiyang 发表的:
在驾校就学会了跟趾，牛皮啊老哥

在去驾校时，我父亲就教会我这样半坡起步，当时还找一个坡专门学习半坡起步，然后我当年学驾照时，就没有什么半坡起步的课程啊，当年是考交规，考倒桩移库，路考就没有了，那时是03年。

引用 @颓废~煩躁 发表的:
多等一会儿，会有热心的车友帮你开上去~~~

手刹坏了,咋换司机?

引用 @游侠9660 发表的:
离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

对，关键动作：快松刹车，松离合和踩油门协调好。

引用 @艾尔罗格 发表的:
左手压离合嘛😂

垫块砖头，砖头上绑绳子，嘴咬住绳子一头，要松离合就用嘴拉绳子。

把一只手从窗户伸出来抵住墙，用力朝后逞划水状，利用墙壁的摩擦力给汽车前进的动力，口里喊咒语：再不往前跑劳资废了你这破玩意。。。 tx

我在上海驾校学的坡起就是不用手刹的，每次看到别人说坡起用手刹的我都不敢说话。开了3年手动挡，只要油离配合好，起步根本用不到手刹的。楼主要是再不行，直接垫砖头吧。

引用 @全冠清清 发表的:
发动机狂吼车还是在退啊

排量多少？

找个砖头垫后车轮，离合抬一半，轰油门，2K转左右

引用 @lanlan052 发表的:
在去驾校时，我父亲就教会我这样半坡起步，当时还找一个坡专门学习半坡起步，然后我当年学驾照时，就没有什么半坡起步的课程啊，当年是考交规，考倒桩移库，路考就没有了，那时是03年。

怎么会没有路考？最多不跑长途吧

离合抬一半，踩油门 溜就让他溜一点，只要后面没车就行，车子抖的话就轻踩离合加油门，这个是要练的

跟趾动作，右脚同时控制油门刹车

引用 @ben____ben 发表的:
手刹坏了,咋换司机?

熄火，挂一档

后轮垫个石头

引用 @paulga 发表的:
怎么会没有路考？最多不跑长途吧

我的意思是交规，倒桩移库，路考，其他的就没有了，我应该打标点符号。

半联动，给油，松离合。车倒退是因为你离合没抬，熄火是因为你油门给小了。

我开手动挡四年
起步从来没用过手刹…

引用 @lanlan052 发表的:
我的意思是交规，倒桩移库，路考，其他的就没有了，我应该打标点符号。

半坡起步是路考的内容之一，只是不一定会考

让后面的车顶

引用 @zZiiyang 发表的:
在驾校就学会了跟趾，牛皮啊老哥

我们这驾校根本就不教用手刹的半坡起步。

当然，考试的车离合都是调过的，进入半联动比较容易。

引用 @paulga 发表的:
半坡起步是路考的内容之一，只是不一定会考

我们那会哪有这么严格哦，很多时候都没考的，去考之前，每台车每个学员都要交钱给师傅，师傅贪一点，剩下的包个红包给考官。

引用 @lanlan052 发表的:
我们那会哪有这么严格哦，很多时候都没考的，去考之前，每台车每个学员都要交钱给师傅，师傅贪一点，剩下的包个红包给考官。

但那时路考是真正的路考，起码考场就是复杂的城市路段，现在的路考经常连一台社会车辆都看不到。不过那年代能用红包解决倒是真的

脚刹当手刹用

引用 @paulga 发表的:
但那时路考是真正的路考，起码考场就是复杂的城市路段，现在的路考经常连一台社会车辆都看不到。不过那年代能用红包解决倒是真的

嗯，当时就是真的路考啊，正常的道路，现在的路考是什么样我就不晓得了。

引用 @lanlan052 发表的:
嗯，当时就是真的路考啊，正常的道路，现在的路考是什么样我就不晓得了。

我这考场风景秀美，适合带个妞兜风

引用 @游侠9660 发表的:
离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

正解，90年代初开手波车上桥遇到塞车都这样操作

引用 @全冠清清 发表的:
发动机狂吼车还是在退啊

说明你离合没抬起来啊。。。发动机在空转当然狂吼车子还要后退了！你左脚要抬离合至半联动位置才行。
你这科目二怎么学的？

手动挡完全不需要油门和手刹就可以起步

踩刹车抬离合到车开始抖，迅速松开刹车轰油门，车不往前走再慢慢抬离合

两只脚无法起步。。。怎么考的驾照？半联动不懂吗？

引用 @lanlan052 发表的:
在去驾校时，我父亲就教会我这样半坡起步，当时还找一个坡专门学习半坡起步，然后我当年学驾照时，就没有什么半坡起步的课程啊，当年是考交规，考倒桩移库，路考就没有了，那时是03年。

令尊是不是叫文太啊老哥

引用 @高尔夫车主 发表的:
挡挂好，半联动调整好了，迅速把刹车的脚放在油门上，就行了

45°坡没用

这不是科目二的基本功吗？

引用 @JIGI330 发表的:
太陡的话还是有点麻烦的
如果水平够的话，就是半离合然后松刹车去踩油门
这时候可能车会后溜个1到2米，这时心里不能慌，继续松离合踩油门
车肯定能爬上去，就是比较伤离合。
如果堵车的车库还是挺危险的，后溜的时候对方跟车近会碰到。
所以还是去修车吧，一个手刹才几个钱。

坡度估计有45度，一松刹车踩油门就溜

引用 @高尔夫车主 发表的:
大众黑就这点水平。。车都不会开还学人做黑子，笑死个人

🐭你这么玻璃心吗

引用 @游侠9660 发表的:
离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

嗯，是的，趁刹车不注意的时候加油门就行了

引用 @冒仄希归来 发表的:
排量多少？

众泰z300

引用 @全冠清清 发表的:
就是这么开出来的🐶

小机灵鬼🐶🐶

手动挡吗?，，恭喜你,可以练跟趾了,慢慢练吧.一脚离合 一脚刹车加油门,临界点地板油.抬离合.

科目二考过啊

引用 @Bruce1461 发表的:
令尊是不是叫文太啊老哥

哈哈，我爸也是开车很多年了，我当时学驾照时只有手动挡的驾照（A、B、C）

引用 @全冠清清 发表的:
就是这么开出来的🐶

记得当年学车的时候，坡起教练从来都没教过用手刹。都是离合、脚刹、油门联动。

引用 @全冠清清 发表的:
就是这么开出来的🐶

这是最简单直接的方法。但是

引用 @游侠9660 发表的:
离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

科二半坡楼主是不是没学好，我知道有的地方教的不一样

引用 @全冠清清 发表的:
就是这么开出来的🐶

往后溜的话，你就倒车开，不就变成往前溜了吗🐶

踩住刹车离合慢慢放，车头抬动起来了就放刹车，

手刹坏了个人建议就赶紧去修

引用 @全冠清清 发表的:
就是这么开出来的🐶

不都是踩刹车，缓抬离合，等车抖动后，猛踩油门的同时，再放一点离合，冲上去。

引用 @陈独秀鲁迅李大钊 发表的:
不都是踩刹车，缓抬离合，等车抖动后，猛踩油门的同时，再放一点离合，冲上去。

坡度太大，溜车严重

引用 @全冠清清 发表的:
45°坡没用

45°没用？要是有用怎么办？我可以拍视频给你看，正常的万达的那种商场地下车库，可行？

引用 @paulga 发表的:
但那时路考是真正的路考，起码考场就是复杂的城市路段，现在的路考经常连一台社会车辆都看不到。不过那年代能用红包解决倒是真的

现在路考其实也是的 但为了安全考虑 会找车少的地方 考场稍偏一些。真正的学车，都是拿到驾照之后才开始的

引用 @全冠清清 发表的:
45°坡没用

自己半联动不会玩，还说不行，要说不行，是你的水平不行。

引用 @全冠清清 发表的:
坡度太大，溜车严重

半联动到位了，那个动力基本可以抵消溜坡了，脚快一点踩油门就上去了，还不行

没听说坡路汽车用手刹啊！哪个驾校教的？

引用 @NicoBI14 发表的:
左脚刹车右脚油门，完美解决

可以像拓海一样一只脚踩😃

引用 @全冠清清 发表的:
坡度太大，溜车严重

用手刹的都是半联动用不好的人，用的好的，正常的商场那种坡度根本用不到手刹。。。

引用 @ChenYANGqqq 发表的:
可以像拓海一样一只脚踩😃

仔细看第一个图有问题啊，刹车踩离合补油后应该是降档，为什么他是升档？不符合逻辑

引用 @游侠9660 发表的:
离合不全松开 当然会后溜 离合刹车 离合半联动那位置后 快速松刹车轰油门 加油的同时离合自然抬起来就好了

专业

为啥要二档上坡？？
嫌车劲大么