引用 @斯隆4号 发表的:我倒是越远越好......
引用 @荣河镇的小哥 发表的:我喜欢离前车后车都远
引用 @偷球忍者西西卡 发表的: 跟你一模一样!
引用 @LegolasSSS 发表的: 我们这要是越远越好的开法你就会发现你距离拉开一点,就塞进去一个车,再拉开,再进来一个,无休止。
引用 @homura 发表的:我开车不喜欢刹车,所以会离前车远点,看到前车点刹我只会松油门观察。
引用 @苦力谁都不怕 发表的: 我也是,尤其长途高速,见不得前面没车,也见不得前车太慢,最喜欢限速上下的速度跟车
引用 @松阳sensei 发表的:条件允许的情况下就压着限速开。基本遇到慢车有机会是必超的。。不喜欢跟在后面
引用 @suns13-forever 发表的:一样一样
引用 @griffin_2005 发表的: 刹车都是能量损耗,开车确实得做好预判,避免乱加油乱刹车
引用 @suns13-forever 发表的:但是容易被人插队啊
引用 @我真的不想扣篮 发表的:你这是人工手动ACC。
引用 @陈亨凯 发表的: 总觉得视线不好,很奇怪,我宁愿变道不超车,看着前面空空的就很爽
引用 @大汉刘邦 发表的:为了省油还是省刹车片?没必要
引用 @上海罗主任 发表的:我喜欢保持一定的安全车距
引用 @赵四杰克逊 发表的: 喜欢跟别人保持固定距离,你还看不的前车慢,我有点没看懂。。。
引用 @qqq515623 发表的: 哈哈 最烦你这种 直接超过去 别前后太近还在不同道 太挡路了
引用 @涛叔爱球 发表的:只要前车速度不是太慢,我就保持车距,人家要加塞就加塞。只要你不是超车在我面前变成拖拉机磨磨蹭蹭我就保持安全车距正常开。不仅安全还省油。
引用 @崖边疯马 发表的: 不知道 这你得问我的司机!!
我们这要是越远越好的开法你就会发现你距离拉开一点,就塞进去一个车,再拉开,再进来一个,无休止。
那不就是龟速了????
孤独的王者就是你了
我也是,尤其长途高速,见不得前面没车,也见不得前车太慢,最喜欢限速上下的速度跟车
你没开到限速120吧,若还有人加塞就开140。
也只是喜欢而已..
现实确实不怎么允许....
一样一样
喜欢跟别人保持固定距离,你还看不的前车慢,我有点没看懂。。。
到处都是这样的,中间有地方一定有人插进去,不论路上车有多少。
总觉得视线不好,很奇怪,我宁愿变道不超车,看着前面空空的就很爽
刹车都是能量损耗,开车确实得做好预判,避免乱加油乱刹车
但是容易被人插队啊
为了省油还是省刹车片?没必要
我是恰恰相反,看到车必超,不喜欢跟车,不喜欢前面有车
这个就得取舍了……
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈反向AI?
哈哈 最烦你这种 直接超过去 别前后太近还在不同道 太挡路了
为了安全。。。之前我也是跟楼主一样跟 我后面的车也猛跟 结果高速前面出事故堵车 我前车停车了 我刹停了 后车还在加速 好嘛 连环追尾了。。。
只要前车速度不是太慢,我就保持车距,人家要加塞就加塞。只要你不是超车在我面前变成拖拉机磨磨蹭蹭我就保持安全车距正常开。不仅安全还省油。
这样的话你前面会加塞很多车 受不了
是这样,他速度够我就跟车,速度不够我肯定要超他,哈哈
嗯,不过我有给留位置了,没并排
看到前面两个车很慢,但是有没有预留足够安全的空隙超车,就非常急..
前面有车就超,其他时间压着限速开。
理论上是省油吧。不过主要是自己真是佛系开车。除了堵车那种情况,加塞我都会带点刹车让他进来的。
我也是这样,你要加塞就加塞吧。再说加塞的那种人开车也是比较快的,他加进来基本影响不会太大。
以前学车时教练经常说很多情况要松油门观察
我和你一样不喜欢刹车,但我会跟很紧,看着他前面的车,随时超掉
哈哈哈哈哈