防御性驾驶zt

引用 @听下雨地声音 发表的:
说得好，那些闯红灯的都是急着投胎的，晚十分钟又不会怎么样

成功快了几十秒 不成功快了几十年

哎，前两天就遇到一个骑电动车大妈闯红灯，差点被一轿车撞了。轿车司机骂了一句不要命啊。没想到那大妈竟然停下来跟着对骂，还诅咒对方去撞死

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
也有个别是路口太宽，其实人家电瓶车可能是抢黄灯或者是绿灯闪烁的时候过斑马线的，但是车速起不来等横向路口绿灯车辆通行的时候，他正好到路正中。

像这样的情况就是汽车全责了吗？

这视频对机动车如此不友好，正常行驶，都是称之为冲了过来…

引用 @novak16 发表的:
你说得对，绿灯过路口，凭什么要刻意减速？闯红灯的必须付出代价。现在很多地区已经开始判闯红灯的全责了！

多判，多宣传，才会良性循环

还有最强奥义-老年代步车！管你什么灯，管你什么线，管你正向逆向，老子当年可是red wei兵，你敢撞我吗？不敢吧？看我多拉风，看我还带着老太婆和孙子，撞了我就是弱势群体了

过路口你旁边车道的车刹车了你也得踩刹车

我不会同情因为自己闯红灯被撞死的人

引用 @多少给一点 发表的:
实际上很难操作。

有什么难的，视线被挡就的减速过。

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
也有个别是路口太宽，其实人家电瓶车可能是抢黄灯或者是绿灯闪烁的时候过斑马线的，但是车速起不来等横向路口绿灯车辆通行的时候，他正好到路正中。

不可能的，你想想对面刚刚绿灯起步会开那么快吗？？？这些都是绿灯快结束的时候冲的，或者车道没车转灯直接开过去的，如果你明知道自己开不快的为什么还去抢这灯呢？？？所以还是想着冲过去就好了。

有的情况其实都不算视野盲区了，可以透过路边的车的玻璃简单观察一下被阻挡一侧是否有东西在动
这个其实不难，有东西动了，带一脚刹车，能避免很多不必要的麻烦

虽说电动车可恶，但是交警这个说的很实在，看见视线被阻挡不管是大车还是花带，只要视线不清自己就要脑子清楚的减速，在非禁鸣喇叭地方还可以直接喇叭提示一下。飞过去心里爽一秒实际上要后悔好久。

引用 @yahweh4869 发表的:
安全驾驶本身就应该是驾车司机需要注意的，而且也是驾驶者的义务，法律的责任判定自然要驾驶者担一部分责任，这是合理的。
有很多事情只有你开车、学习之后才能意识到有多危险，而国家并没有能力把这些安全意识灌输到每一个人心中，安全意识级避险能力上本身就是司机懂的多，所以司机多担责也是合情的。
视频中的大多数被撞者，并非是违反交通法，而是缺乏安全意识。即使片头骑电动车的那些案例，骑车人也是走到一半才变灯。这些情况现实中不可能避免的。

你的意思是，我不知道红灯不能走，就不算闯红灯吗

引用 @我爱Xavier 发表的:
我从来不同情不遵守交通规则导致伤亡的，我反而拍手叫好，随便说我冷血无情怎么的都可以

我也是

引用 @逍遥虫 发表的:
千万不要全责，主责91开就行，不然自己车被电动车撞了保险不修

代为追偿了解一下。

遇见左侧挡视线的路口，一定不超车
毕竟你不知道有没有骑手要去投胎

引用 @多少给一点 发表的:
什么危险降临，都是电动车的锅。小轿车没闯红灯无主责，顶多赔点钱。

钱我都不想赔

电瓶车一直闯红灯

第一个完全没有经验，左右视线被挡的时候过路口，绝对不要探头，跟着打车走过了路口再抽头走人

引用 @我爱Xavier 发表的:
我从来不同情不遵守交通规则导致伤亡的，我反而拍手叫好，随便说我冷血无情怎么的都可以

只能说明中国社会水浒化了，遵守规则的要为不守规矩的买单！

防御性驾驶的结果就是通行效率低下
其实解决办法很简单，电视台，路口大屏分时段打出字幕“闯红灯被撞死白撞还得赔人家钱”，一段时间后大家都规矩了（极少数不规矩的自然淘汰了），也就不需要所谓的防御性驾驶了，一切遵循交通规矩来

就希望以后违规的直接全责，人死了就让家人赔偿被祸害的汽车车主损失。

非常受教了，全套视频哪里可以看？

防什么啊，视频没屁用，明明遵守规则的反倒要让不遵守规则的，赶快立电动自行车的法啊，瞎科普啥

引用 @怀旧的 发表的:
你的意思是，我不知道红灯不能走，就不算闯红灯吗

你的思路挺奇怪，我的意思就是安全驾驶也是司机的义务，不安全的驾驶出事故，司机理应承担责任。并不是说只要绿灯就意味着司机可以什么都不顾的行驶，这种错误理解必须要纠正。
至于你说的算不算闯红灯是法律定的规则，与你是不是知道无关。
而视频中大多数事故与明知故犯闯红灯无关，很多事故都是双方均缺乏安全意识导致的。而国家没有能力对非驾驶者普及这些安全意识，而驾驶者是在驾校学习、通过考试，并且有机会在路上实践的，所以法律规定司机不安全驾驶要承担责任合情合理。

引用 @Lew丶D丿 发表的:
有的骑电动闯红灯的老人，连手机都用不利索，根本看不到这些教育视频，交规更是无从科普。

所以这是防御性驾驶的科普视频，给汽车驾驶员看的，就是让你提前预想到发生事故的可能性，采取措施，避免事故。
所有道路交通的参与者，无论行人还是驾驶员，都不能寄希望于其他人遵守交规，以此来保证自己的出行安全。方向盘在自己手里，腿长在别人身上，你控制不了别人的腿，就必须掌握好自己的方向盘。
我比较看不惯这里的一种风气就是：看到一起事故，永远是在臭骂过错方，闯红灯活该啊，电动车找死啊，却很少有人像这个视频一样科普一下开车的时候如何避免发生此类事故，就好像遵守交规了就能随便开一样，但你不能保证其他人遵守啊。
开车上路的第一要务就是安全第一不肇事，而不是琢磨肇事了以后怎么分配责任，就好比夫妻在一起应该努力经营家庭避免感情破裂，而不是一直琢磨离婚以后财产怎么分。

我觉得应该信号灯负全责。闯红灯撞人/被撞

引用 @Lew丶D丿 发表的:
有的骑电动闯红灯的老人，连手机都用不利索，根本看不到这些教育视频，交规更是无从科普。

科普是他家人的责任，要么就别骑

引用 @simondong12 发表的:
所以这是防御性驾驶的科普视频，给汽车驾驶员看的，就是让你提前预想到发生事故的可能性，采取措施，避免事故。
所有道路交通的参与者，无论行人还是驾驶员，都不能寄希望于其他人遵守交规，以此来保证自己的出行安全。方向盘在自己手里，腿长在别人身上，你控制不了别人的腿，就必须掌握好自己的方向盘。
我比较看不惯这里的一种风气就是：看到一起事故，永远是在臭骂过错方，闯红灯活该啊，电动车找死啊，却很少有人像这个视频一样科普一下开车的时候如何避免发生此类事故，就好像遵守交规了就能随便开一样，但你不能保证其他人遵守啊。
开车上路的第一要务就是安全第一不肇事，而不是琢磨肇事了以后怎么分配责任，就好比夫妻在一起应该努力经营家庭避免感情破裂，而不是一直琢磨离婚以后财产怎么分。

是的，我也是这个意思，改变不了别人，只能改变自己来减少损失。

这个特别实用

老哥有视频链接么，分享一下

防御个鸡儿，这些闯红灯的，我觉得都该死。。真的是害人害己。

这。。。就没有说预防事故不闯红灯的么？？

评论里都是讨论责任的问题 就算对方全责 但是人死了 全责又有什么用呢？这种事情过了很多年还会一直记在心上 活着找不痛快吗

引用 @yahweh4869 发表的:
安全驾驶本身就应该是驾车司机需要注意的，而且也是驾驶者的义务，法律的责任判定自然要驾驶者担一部分责任，这是合理的。
有很多事情只有你开车、学习之后才能意识到有多危险，而国家并没有能力把这些安全意识灌输到每一个人心中，安全意识级避险能力上本身就是司机懂的多，所以司机多担责也是合情的。
视频中的大多数被撞者，并非是违反交通法，而是缺乏安全意识。即使片头骑电动车的那些案例，骑车人也是走到一半才变灯。这些情况现实中不可能避免的。

已经变红灯了，你还在路中间慢悠悠的走不算违法吗

引用 @yahweh4869 发表的:
安全驾驶本身就应该是驾车司机需要注意的，而且也是驾驶者的义务，法律的责任判定自然要驾驶者担一部分责任，这是合理的。
有很多事情只有你开车、学习之后才能意识到有多危险，而国家并没有能力把这些安全意识灌输到每一个人心中，安全意识级避险能力上本身就是司机懂的多，所以司机多担责也是合情的。
视频中的大多数被撞者，并非是违反交通法，而是缺乏安全意识。即使片头骑电动车的那些案例，骑车人也是走到一半才变灯。这些情况现实中不可能避免的。

有多少是我绿灯，结果路口开到一半变红灯了这样才引起的事故？闯红灯就是闯红灯，为什么我守法开车，却要为违法行为做出避让？我的权利被侵犯了怎么还要担责？？

撞的基本都是闯红灯的电动车。。。。。。

引用 @雷阿卢 发表的:
这些创红灯黄灯的一点都不内疚好吧，自己不要命 希望以后闯红灯黄灯发生事故都判全责

知道为啥我们开车红绿灯起步不敢地板油了吧？就算头车我也不敢地板油，又慢又怂

引用 @湖南台台长 发表的:
是该死的规则，如果判闯灯的一方全责，试试看谁敢这么放肆？

交规判了全责，家属天天堵你家门口，你怎么办？这不是一个规则的问题，是整个规则体系都有问题

引用 @log杠杠when 发表的:
我觉得法律规定，买电动车必须考交规比较合理，然后把电动车定义成机动车，必须买保险，大家就都公平了。视频中几个案例，全都是电动车全责，撞了白撞还得赔偿汽车车主的损失。

那就完蛋了，那快车道上也全是电动车

引用 @寒菜呵 发表的:
已经变红灯了，你还在路中间慢悠悠的走不算违法吗

走到一半变红灯这种情况，行人/非机动车我在网上查是不属于违法，机动车这种情况可以确定不算违法。而且你说的慢悠悠走是屁股歪吧，人那是正常速度过马路。

引用 @寒菜呵 发表的:
已经变红灯了，你还在路中间慢悠悠的走不算违法吗

只要对方是在红灯之前进入路口的，不管是行人还是机动车，就必须让对方先通过。

请把这些乱骑乱跑的电瓶车规范管理！全是安全隐患，害人害己！

很好的案例，驾校应该多教教。

引用 @yahweh4869 发表的:
安全驾驶本身就应该是驾车司机需要注意的，而且也是驾驶者的义务，法律的责任判定自然要驾驶者担一部分责任，这是合理的。
有很多事情只有你开车、学习之后才能意识到有多危险，而国家并没有能力把这些安全意识灌输到每一个人心中，安全意识级避险能力上本身就是司机懂的多，所以司机多担责也是合情的。
视频中的大多数被撞者，并非是违反交通法，而是缺乏安全意识。即使片头骑电动车的那些案例，骑车人也是走到一半才变灯。这些情况现实中不可能避免的。

安全驾驶应该是所有交通参与者应该要注意的吧，我遵纪守法在路上开，电动车违法了，还需要我承担责任，你可以说合法，但是合理？合理个屁。另外最近的司法实践，已经开始判全责的非机动车承担全部赔偿责任了。那曾经的10%也不需要无责的司机出了。别装什么圣母了，没劲。

引用 @北武堂 发表的:
有多少是我绿灯，结果路口开到一半变红灯了这样才引起的事故？闯红灯就是闯红灯，为什么我守法开车，却要为违法行为做出避让？我的权利被侵犯了怎么还要担责？？

所以说你这种错误的思想就是要纠正。凭的就是你没有安全驾驶，没有尽到驾驶者该有的安全驾驶义务。
安全驾驶是《道路交通安全法》规定的机动车驾驶人的基本义务之一，说白了，就是你们全都违法了。
既然都违法了，都要承担责任，懂么？

这种贼几把危险，别说谁责任。压个松鼠心里也不好受啊。这种快速路大路口电驴真得限制一下过路口要等红灯推着走斑马线过马路。再一个路口限速，这种责任55开吧

引用 @迪奥带你逛乐队 发表的:
防什么啊，视频没屁用，明明遵守规则的反倒要让不遵守规则的，赶快立电动自行车的法啊，瞎科普啥

你这是什么憨憨理解能力？这个视频就是帮助驾驶员建立防御性驾驶的习惯，避免因为其他人不遵守交规而给自己招致麻烦，没屁用？瞎科普？

引用 @yahweh4869 发表的:
所以说你这种错误的思想就是要纠正。凭的就是你没有安全驾驶，没有尽到驾驶者该有的安全驾驶义务。
安全驾驶是《道路交通安全法》规定的机动车驾驶人的基本义务之一，说白了，就是你们全都违法了。
既然都违法了，都要承担责任，懂么？

行车安全我想针对的不应该只有汽车吧？开汽车为了啥？不就是为了方便省时安全，遵纪守法的不安全？对违反交通法却要跟我强调安全？既然安全跟红绿灯无关？那干嘛还要红绿灯呢？你说绿闪我承认，会抱着侥幸心理，对于绿灯我觉得没必要再跟我强调安全驾驶了吧？问题的关键究竟是在我绿灯过车道快还是闯红灯啊，我的确不能认同，当然你说的我也并不是完全不接受，只是觉得片面强调要机动车安全驾驶，对电动车的行为何止不安全简直作死的态度强调的重点我不太认同，毕竟我在路口紧急刹车也是伴随着一定未知危险的，这个又有谁来承担？

防御性驾驶，核心思想就一句话“不撞别人不算本事，别人撞不到你才是高手”。
很好的教学视频。
结果回帖清一色的怪闯红灯、怪电瓶车。。。
顿时让这个视频没有了意义。。。

闯红灯的人永远都是存在的，不想发生事故只有从自己做起。

引用 @唐茵字白虎 发表的:
不遵守交规的所有人和车，都是祸害，，，大货车，小汽车，老年助力车，电动车，自行车，行人。。。

你这观点，我喜欢👍👍👍

引用 @simondong12 发表的:
你这是什么憨憨理解能力？这个视频就是帮助驾驶员建立防御性驾驶的习惯，避免因为其他人不遵守交规而给自己招致麻烦，没屁用？瞎科普？

你要知道车区大部分人都是没开过车的

引用 @万宗方 发表的:
大多数车祸都是因为路口不减速，还感觉自己特有理

不要本末倒置

引用 @飞行垂线 发表的:
几个月前好像浙江还是哪里有一起类似的车祸交警就判了闯红灯的电动全责，看得大快人心啊

嘉兴的案例

引用 @ben____ben 发表的:
安全驾驶应该是所有交通参与者应该要注意的吧，我遵纪守法在路上开，电动车违法了，还需要我承担责任，你可以说合法，但是合理？合理个屁。另外最近的司法实践，已经开始判全责的非机动车承担全部赔偿责任了。那曾经的10%也不需要无责的司机出了。别装什么圣母了，没劲。

你别装懂法了，安全驾驶是《道路交通安全法》规定的机动车驾驶人的基本义务之一，如果不安全驾驶本身就是违法行为。
像视频中前几个变灯导致事故的案例，被撞者也是绿灯通行只不过走到一半变红灯了，这在法律里并没有违法。当然你绿灯行驶一样没违法。单就这2点来说，双方都是你说的尊纪守法。但确实就发生事故了。那你说司法怎么判？
开车要观察路况，这就是义务。而视频中那几个案例的司机并未注意路况，这就是违法的地方。并不是说绿灯行就是遵纪守法。
而且驾驶者本身是国家强制受过安全驾驶教育和考试的，且又有实践经验，但国家并为对非驾驶者实行这种强制教育，所以驾驶者承担责任更多，难道这不合情么？

看不到的地方，一律按有情况处理

防御性驾驶还有很多点的
比如往前观察至少2-3部车等等
让身体有下意识的反应
这些都是非常基本的东西了

引用 @周锐 发表的:
这种贼几把危险，别说谁责任。压个松鼠心里也不好受啊。这种快速路大路口电驴真得限制一下过路口要等红灯推着走斑马线过马路。再一个路口限速，这种责任55开吧

说道点子上了，真出了事故，分责只是一方面。损失的时间、精力，还有心情都有很大的影响。我总感觉这些只强调交规只强调责任的都是站着说话不腰疼，真的经历一次，下次还会头铁继续吗。

标题起的很好啊，所以叫防御性，这里讨论责任没意义。就好比别人要抢你钱，你说抢钱是犯法的，别人就说声抱歉不抢了吗

引用 @飞行垂线 发表的:
几个月前好像浙江还是哪里有一起类似的车祸交警就判了闯红灯的电动全责，看得大快人心啊

没错，嘉兴的。

引用 @OP等着瞧 发表的:
我就不懂了 电瓶车一直闯红灯

我一直都无法理解这些电动车驾驶者的大无畏精神从何而来😳

引用 @yahweh4869 发表的:
你别装懂法了，安全驾驶是《道路交通安全法》规定的机动车驾驶人的基本义务之一，如果不安全驾驶本身就是违法行为。
像视频中前几个变灯导致事故的案例，被撞者也是绿灯通行只不过走到一半变红灯了，这在法律里并没有违法。当然你绿灯行驶一样没违法。单就这2点来说，双方都是你说的尊纪守法。但确实就发生事故了。那你说司法怎么判？
开车要观察路况，这就是义务。而视频中那几个案例的司机并未注意路况，这就是违法的地方。并不是说绿灯行就是遵纪守法。
而且驾驶者本身是国家强制受过安全驾驶教育和考试的，且又有实践经验，但国家并为对非驾驶者实行这种强制教育，所以驾驶者承担责任更多，难道这不合情么？

真搞笑，我说的是我遵纪守法开，不闯红灯不超速不压线，怎么界定我就是违法了？别以为知道一套法律名称就是懂法。
至于那几个案例，我敢说没有一个电动车是绿灯闪烁的时候过线的，就电动车那个速度，参考中国路过红绿灯变灯的延迟，（就是绿灯变红灯，过几秒之后另一边的红灯才会变绿灯）虽然是个成年人都该明白的常识，怕你不懂，还给给你科普一下。我不说100%是电动车闯了红灯，起码九成跑不掉。

引用 @OP等着瞧 发表的:
我就不懂了 电瓶车一直闯红灯

违法成本太低了

引用 @simondong12 发表的:
你这是什么憨憨理解能力？这个视频就是帮助驾驶员建立防御性驾驶的习惯，避免因为其他人不遵守交规而给自己招致麻烦，没屁用？瞎科普？

源头解决问题，不是问题出现了再解决，是不是要出个防御性走路的视频，避免过马路时被闯红灯的电动自行车撞？

引用 @keith96 发表的:
你要知道车区大部分人都是没开过车的

你经历过大城市里，天天被tm公交挤，闪躲闯红灯电驴的痛吗？体验一下就知道电驴是城市交通的顽疾

引用 @放猪之人锐雯 发表的:
你这个视频不是教大家防御性驾驶，而是告诉电动车闯红灯必遭吧

我觉得视频做的很好阿！要是撞到人，且不说谁的责任，那一堆收尾都烦死人啊

引用 @yahweh4869 发表的:
你的思路挺奇怪，我的意思就是安全驾驶也是司机的义务，不安全的驾驶出事故，司机理应承担责任。并不是说只要绿灯就意味着司机可以什么都不顾的行驶，这种错误理解必须要纠正。
至于你说的算不算闯红灯是法律定的规则，与你是不是知道无关。
而视频中大多数事故与明知故犯闯红灯无关，很多事故都是双方均缺乏安全意识导致的。而国家没有能力对非驾驶者普及这些安全意识，而驾驶者是在驾校学习、通过考试，并且有机会在路上实践的，所以法律规定司机不安全驾驶要承担责任合情合理。

你是不是经常骑电动车闯红动

引用 @飞行垂线 发表的:
几个月前好像浙江还是哪里有一起类似的车祸交警就判了闯红灯的电动全责，看得大快人心啊

印象流，感觉最近全国都在普及这种判罚了

电动车肯定是作死。。但是小车司机对鬼探头盲区也没什么意识，反正我自己开车，类似情况，我肯定不会加速第一个冲出去，左侧那么大盲区也敢这么开，也是憨

引用 @我爱Xavier 发表的:
我从来不同情不遵守交通规则导致伤亡的，我反而拍手叫好，随便说我冷血无情怎么的都可以

闯红灯该死

不懂就问，这种鬼探头的我没超速撞死他，怎么判。

看完了，除了电动车闯红灯之外，我感觉我们开车的真的要注意不要开门杀。

引用 @迪奥带你逛乐队 发表的:
源头解决问题，不是问题出现了再解决，是不是要出个防御性走路的视频，避免过马路时被闯红灯的电动自行车撞？

源头问题你能解决么？你能保证所有道路交通参与者都遵纪守法么？让你养成防御性驾驶习惯，提高安全意识，降低交通肇事风险有问题么？你以为防御性走路的视频没有必要么？在路口被闯红灯的机动车撞伤撞死的人还少么？

说防御性驾驶没问题，可是开头几个怎么说的正常驾驶的汽车很不堪的样子，听着别扭。瞎闯红灯的全是沙雕。
非机动车也要防御性驾驶，路过汽车自己也要减速当心别人突然开车门。

当好28别出风头

这个媒体舆论导向极其有问题。事故造成的根本原因难道不是闯红灯黄灯的吗？视频里大部分车辆车速也并没有超速，结果提倡出一个所谓“防御性驾驶”的说法。难道被撞了就是弱势方吗？

引用 @不可以再归家 发表的:
不懂就问，这种鬼探头的我没超速撞死他，怎么判。

这判断因素可多了，不是简单的超不超速的问题，还得考虑对方有没有闯红灯，走没走斑马线，路口有没有让字标识，你到路口有没有尽到减速观察的义务等等

防御性驾驶其实就是牺牲通行效率为了这些违章的电瓶车行人买单，这种东西，开车的人需要知道，但是这么堂而皇之的宣传，是不是就是包庇这些闯红灯的电瓶车和行人？

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
也有个别是路口太宽，其实人家电瓶车可能是抢黄灯或者是绿灯闪烁的时候过斑马线的，但是车速起不来等横向路口绿灯车辆通行的时候，他正好到路正中。

不可能的,宽的路口绿灯停了横向车道不会马上亮绿灯,会延迟几秒,只要你不闯红灯完全有时间过去。

防御性驾驶不就是一个自扫门前雪，治标不治本的办法而已，啥时候把源头解决了还要个鸡儿的防御性驾驶。现在的情况还不是垃圾交通法和和稀泥执法惯出来的，看看啥时候交通法能把所有的交通参与者一视同仁吧。

引用 @simondong12 发表的:
源头问题你能解决么？你能保证所有道路交通参与者都遵纪守法么？让你养成防御性驾驶习惯，提高安全意识，降低交通肇事风险有问题么？你以为防御性走路的视频没有必要么？在路口被闯红灯的机动车撞伤撞死的人还少么？

唯有立法可以解决，而现在电动车违法成本很低，我开车每天都能遇到闯红灯的电动车，我不能解决，但是我们能发声去让管理者意识到问题的严重性 。问题不是出在机动车身上，却要让机动车驾驶者去学，同样，发生这类事故，机动车驾驶者却要负责，非常不合理，不但没有降低肇事风险的同时还助长了电动车的气焰，“你撞到我，你就得赔钱”，这种严重破坏了中国的交通安全。明明只有电动车有问题，却让行人和机动车去避让他，这不是很荒谬吗？不过最近出现判电动车全责的案例，法律要完善。电动车也在上牌。慢慢来，以后全tm被自动驾驶取代。

引用 @AK747 发表的:
车祸不是因为路口不减速，是因为违章。本末不能倒置。你在美国路口根本不用减速，起步地板油过。在国内路口必须减速是因为违章的电动行人当然还有汽车太多了，再加上盲区

视频本来就说的防御性驾驶，你又不能保证别人不违反交通规则，或者两辆车都在抢绿灯最后几秒那种情况。不是做到防御性驾驶更好吗

引用 @北武堂 发表的:
行车安全我想针对的不应该只有汽车吧？开汽车为了啥？不就是为了方便省时安全，遵纪守法的不安全？对违反交通法却要跟我强调安全？既然安全跟红绿灯无关？那干嘛还要红绿灯呢？你说绿闪我承认，会抱着侥幸心理，对于绿灯我觉得没必要再跟我强调安全驾驶了吧？问题的关键究竟是在我绿灯过车道快还是闯红灯啊，我的确不能认同，当然你说的我也并不是完全不接受，只是觉得片面强调要机动车安全驾驶，对电动车的行为何止不安全简直作死的态度强调的重点我不太认同，毕竟我在路口紧急刹车也是伴随着一定未知危险的，这个又有谁来承担？

行驶安全确实不光是指汽车，但你凭良心说，给机动车驾驶员教导安全意识，和给广大群众教导安全意识，哪个具有可行性呢？红灯停绿灯行，不能翻越栏杆等是常识性的，但鬼探头、汽车视野盲区、拐弯区域、上坡下坡、测距等等一系列情况，路人不去钻研案例如何能理解？政府如何强制向大众普及啊？所以你要理解，于情于理，尽义务的一方都应是驾驶者。
还有另外一点是你理解错误，并不是说绿灯行你就是遵纪守法了。观察路况安全驾驶本来就是驾驶员应尽的义务，当你路口视野盲区你还不减速，这本身就是不安全驾驶的违法行为。至于后续你说的撞人或者急刹车变道引起的事故，都与你的不安全驾驶违法行为有关。既然你违法且事故与你违法行为相关，那你理应受到惩罚。
所以说，你把违法行为当作遵纪守法，这就是你思路错误的所在。
当然，如果你遵守交通法规安全驾驶，再出事故就与你无关了，你就理应是免责的，因为你尽到了驾驶员的义务。

引用 @雷阿卢 发表的:
这些创红灯黄灯的一点都不内疚好吧，自己不要命 希望以后闯红灯黄灯发生事故都判全责

别说内疚了，还会趾高气昂的朝你叫唤！会不会开车啊？有本事你撞死我啊！！

引用 @NC无药医 发表的:
谁给你这么说的

亲身经历 交警判闯红灯电瓶车全责 我苦苦哀求最后对半责任 我修车三万 最后电瓶车只陪了两千 问就是没钱 大不了他电瓶车不要了 写了欠条也不认 家里人怕逼急他我有危险只能作罢

引用 @雷阿卢 发表的:
这些创红灯黄灯的一点都不内疚好吧，自己不要命 希望以后闯红灯黄灯发生事故都判全责

还是判机动车全责吧 电瓶车根本赔不起钱最后还是我们自己承担损失

引用 @B2哥 发表的:
防御性驾驶其实就是牺牲通行效率为了这些违章的电瓶车行人买单，这种东西，开车的人需要知道，但是这么堂而皇之的宣传，是不是就是包庇这些闯红灯的电瓶车和行人？

防御性是从开车的人角度来说的，不是为了保护违章的人。你如果不愿意，可以不防御，没人逼你防御

汽车在这么严的交规、到处都是摄像头的情况下，还是有那么多实线变道、加塞、不按道行驶、酒驾、醉驾的，要是跟电瓶车一样没人管，素质也高不到哪去。这事还是得靠执法部门对电瓶车严格执法才能解决，否则让电瓶车自觉遵守交通规则，简直做梦。万幸现在执法越来越公平，闯红灯的电瓶车判全责之类的也越来越多，我们这都开始摄像头抓拍骑车不带头盔、带人、闯红灯现象了，希望以后越来越好吧

引用 @ben____ben 发表的:
真搞笑，我说的是我遵纪守法开，不闯红灯不超速不压线，怎么界定我就是违法了？别以为知道一套法律名称就是懂法。
至于那几个案例，我敢说没有一个电动车是绿灯闪烁的时候过线的，就电动车那个速度，参考中国路过红绿灯变灯的延迟，（就是绿灯变红灯，过几秒之后另一边的红灯才会变绿灯）虽然是个成年人都该明白的常识，怕你不懂，还给给你科普一下。我不说100%是电动车闯了红灯，起码九成跑不掉。

你还在你的误区里，谁跟你说不闯红灯不压线就不是违法？追尾也是不闯红灯不压线，违法没？驾驶员观察路况，根据路况安全驾驶本就是应尽的义务。
十字路口变灯、视野被遮挡，这种路况是显而易见的高风险情况，理应减速等待遮挡视野的车先行。这里即使你是不超速按绿灯行驶，一样是违法而不是遵纪守法。也就是说你以为的“遵纪守法”，其实是违法行为。
当然，你要这快能理解，我就不用讲为何驾驶员要担责了。如果你不能理解，那你只能让交管局或相关律师去给你解惑了。

引用 @harryll 发表的:
防御性是从开车的人角度来说的，不是为了保护违章的人。你如果不愿意，可以不防御，没人逼你防御

如果闯红灯的全责，我确实没必要防御性驾驶

引用 @唐茵字白虎 发表的:
不遵守交规的所有人和车，都是祸害，，，大货车，小汽车，老年助力车，电动车，自行车，行人。。。

不一样的，电动车速度快、声音小、转弯半径也小，真的是防不胜防。

引用 @小眯眼阿狸 发表的:
还是判机动车全责吧 电瓶车根本赔不起钱最后还是我们自己承担损失

代位追偿

引用 @B2哥 发表的:
如果闯红灯的全责，我确实没必要防御性驾驶

都是些键盘图嘴快，有本事现实生活中见到闯红灯的就撞，我佩服

引用 @novak16 发表的:
你说得对，绿灯过路口，凭什么要刻意减速？闯红灯的必须付出代价。现在很多地区已经开始判闯红灯的全责了！

看超没超速，没有应该闯红灯全责

引用 @harryll 发表的:
都是些键盘图嘴快，有本事现实生活中见到闯红灯的就撞，我佩服

现实中当然不敢撞了，撞了就是你赔钱，电动车就一句没钱，吃亏的还是自己咯，交警才不和你说那么多，谁有保险谁吃亏

闯红灯没有责任吗？

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
也有个别是路口太宽，其实人家电瓶车可能是抢黄灯或者是绿灯闪烁的时候过斑马线的，但是车速起不来等横向路口绿灯车辆通行的时候，他正好到路正中。

这种情况不存在

引用 @紫菜真的很好吃 发表的:
你是不是经常骑电动车闯红动

你这回复不是显得你无知且无聊么。。我开车这么多年，一起事故都没有过，原先还会在能力范围内超速行驶，现在更是开的四平八稳。安全驾驶本来就是驾驶员的本分和义务，对自己也对他人负责。

引用 @B2哥 发表的:
现实中当然不敢撞了，撞了就是你赔钱，电动车就一句没钱，吃亏的还是自己咯，交警才不和你说那么多，谁有保险谁吃亏

我觉得吧，遵守交通规则是应该的。但是我也觉得当你开车握着方向盘驾驶到公共区域的时候，也就多一份责任，汽车是拥有轻易致人于死地的能力的，那么多一分谨慎和小心，无论对自己还是对别人都是没错的

所以过路口视线不好的情况下超过30我觉得就很危险了