抖音这波哄老婆不买LV什么水平

引用 @lac无极限 发表的:
凯迪拉克在日本招谁惹谁了。。。

凯迪拉克右舵车很少很少

雷克萨斯是丰田控股的美国汽车品牌，说过多少次了。
捷达，是大众控股的中国汽车品牌

引用 @螺旋族Neo 发表的:
在美国卖的也不及bb啊

应该没有那个国家，奔驰销量是低于雷克萨斯的吧

引用 @玖一月 发表的:
日本今年1-8月豪华品牌车销量。
雷克萨斯，41277台。
奔驰，41199台。
宝马，30542台。
奥迪，14767台。
沃尔沃，11883台。
保时捷，4291台。
路虎，2938台。
捷豹，2309台。
凯迪拉克，313台。

凯迪拉克。。。。

引用 @BOBOKING12 发表的:
大众在日本可没有中国那么高级。最多的就是高尔夫 polo和Up。在日本平民车只有丰田是真信仰，和国内一样不懂车的一提丰田就比较高级。

精日又开始懂车了宝贝儿？在欧洲我寻思欧洲人又不懂车了，总是买什么法系买什么现代丰田，有那么点儿丰田还是鸭梨丝居多

引用 @scv09jz 发表的:
因为居家实用，省心舒适，工匠精神，十年都只需要换玻璃水

九州老公酱警告

引用 @游学者周卓 发表的:
是的，实际上雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪这三个品牌就车型设计来说，是为了迎合美国人的需求来设计的，本质上更像美国车而不是日本车，后二者的内饰设计就非常粗犷。

新世纪以后雷克萨斯才在日本销售。
可以说最适合买雷克萨斯的地方，实际上是北美，也就是雷克萨斯的大本营。

果然日笨就是美利尖的舔狗

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
说的奔驰就是专门迎合日本设计一样，品牌高度比不过奔驰就比不过，要是比得过雷克萨斯就不会错位竞争而是直接对标了。

关键是日本有钱人肯定也是要开进口车的，普通家庭也就是丰田本田kcar什么的，雷克萨斯夹在当中有这个销量不错了，就上一代奔驰来说产品力和品牌效应应该哪里都是顶尖的

引用 @杜兰特_fmvp 发表的:
看看前面数据，l能看到bb尾灯不？也就比奥迪好点

雷车在美国宝马可能比不过，但是吊打奥迪妥妥的

引用 @MyAIverson 发表的:
哈哈，日本是一个以国产为傲的国家...

在日本开左舵进口车是很有面子的事情

引用 @玖一月 发表的:
日本今年1-8月豪华品牌车销量。
雷克萨斯，41277台。
奔驰，41199台。
宝马，30542台。
奥迪，14767台。
沃尔沃，11883台。
保时捷，4291台。
路虎，2938台。
捷豹，2309台。
凯迪拉克，313台。

楼主都不敢回复了

引用 @atgc 发表的:
必须告诉楼主啊，难道让人家一直蒙在鼓里吗
雷克萨斯美国车，福特英国车，有什么不对吗

还有别克中国车

引用 @三分投不死人 发表的:
雷克萨斯是给北美准备的，当初都不在本土卖，很多干脆直接挂丰田标。

雷车主要是打美国市场的，这跟美国公路文化很贴合的设计，舒适，省心，更重要的是省油，美国人基本上每天有3分1甚至一半时间在公路上，这是德国车和本土车比不上的

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
说的奔驰就是专门迎合日本设计一样，品牌高度比不过奔驰就比不过，要是比得过雷克萨斯就不会错位竞争而是直接对标了。

北美雷克萨斯就是直接对上bba的 销量也没那么不堪 不能因为一些雷粉就瞧不起雷克萨斯

引用 @zsccli 发表的:
楼主都不敢回复了

楼主说的去年，跟这个又不矛盾

引用 @三分投不死人 发表的:
雷克萨斯是给北美准备的，当初都不在本土卖，很多干脆直接挂丰田标。

没错，像奔驰宝马这些牌子都是专门给日本准备的

引用 @李蜗牛牛 发表的:
精日又开始懂车了宝贝儿？在欧洲我寻思欧洲人又不懂车了，总是买什么法系买什么现代丰田，有那么点儿丰田还是鸭梨丝居多

兄弟理解力有点问题啊，我说的日本人你怎么也这么激动啊。

引用 @飞出个未来911 发表的:
国内丰田也算不上高级啊，丰田就是平民车的代表啊，省油保养便宜，跟高级有个毛关系

说的日本人啊，中国人还是大众高级。

引用 @让井盖飞007 发表的:
别一天呆宿舍里打王者荣耀，多出去走走看看
还是能见到的🐶

哈哈，没装过王者荣耀，倒是天天刷抖音，顺便拿了个博士学位

引用 @BOBOKING12 发表的:
说的日本人啊，中国人还是大众高级。

丰田在全世界也不是高级车

引用 @杜兰特_fmvp 发表的:
看看前面数据，l能看到bb尾灯不？也就比奥迪好点

还轮不到我打你脸

今天的又不负众望的开始了

引用 @Samueli 发表的:
北美雷克萨斯就是直接对上bba的 销量也没那么不堪 不能因为一些雷粉就瞧不起雷克萨斯

bba78s,56e,34c对标的是那些？

引用 @Samueli 发表的:
北美雷克萨斯就是直接对上bba的 销量也没那么不堪 不能因为一些雷粉就瞧不起雷克萨斯

还有gls,gle,glc,gla对标的是哪些？

引用 @飞出个未来911 发表的:
丰田在全世界也不是高级车

你可能没去过日本吧。日本人只要不是爱车玩车的，一说买车就只会想到丰田，理由是外观帅，内饰豪华，混动性能超强，这些我们看来都不可思议的原因。建议你还是多学习一下再怼人吧。

引用 @BOBOKING12 发表的:
你可能没去过日本吧。日本人只要不是爱车玩车的，一说买车就只会想到丰田，理由是外观帅，内饰豪华，混动性能超强，这些我们看来都不可思议的原因。建议你还是多学习一下再怼人吧。

你是只去过日本吗？我就在日企汽车行业工作过8年，接触过很多日本人，日本家庭都是买K-car，你说的内饰豪华？确定是丰田？我开过6缸的皇冠，还他妈用脚刹呢

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
还有gls,gle,glc,gla对标的是哪些？

GLS是奔驰最大的那个么？是的话就是对标GX/LX。
GLC---NX
GLA---UX

GLE不知道。

引用 @飞出个未来911 发表的:
你是只去过日本吗？我就在日企汽车行业工作过8年，接触过很多日本人，日本家庭都是买K-car，你说的内饰豪华？确定是丰田？我开过6缸的皇冠，还他妈用脚刹呢

兄弟，幸会啊，我是在日本车企总部工作11年，海外驻在4年，恐怕比你略懂。我本来没想细说，但是看你这么激动我就说说车企怎么看。轻车是多，那是去除所有浮华的纯工具。日本有钱人，懂车的人最喜欢奔驰，可是不是一般人，都是口嗨而已。日本社会对丰田才是真正的信仰，大部分人眼里丰田代表造车最高水平。日本社会之封闭，一般人对车的选择至少是无法和国内多样的车市相比的。另外6缸皇冠刚好我也开过几年，在15年前的日本车里绝对是第一档的。另外你说脚刹，你看今年的轩逸好脚刹呢，它是那个时代车企对装备的选择。是不是你觉得不是电子手刹叫什么高级车啊。那国产10几万的车都可以满足你的需求。你看看欧洲美国日本，除了中国的主要市场，有多少像国产车看着更豪华的。你说你在日本呆了这么多年，我看你没能深入了解社会啊。也没有看过民生疾苦，是不是天天光忙着刷盘子啦。

引用 @BOBOKING12 发表的:
兄弟，幸会啊，我是在日本车企总部工作11年，海外驻在4年，恐怕比你略懂。我本来没想细说，但是看你这么激动我就说说车企怎么看。轻车是多，那是去除所有浮华的纯工具。日本有钱人，懂车的人最喜欢奔驰，可是不是一般人，都是口嗨而已。日本社会对丰田才是真正的信仰，大部分人眼里丰田代表造车最高水平。日本社会之封闭，一般人对车的选择至少是无法和国内多样的车市相比的。另外6缸皇冠刚好我也开过几年，在15年前的日本车里绝对是第一档的。另外你说脚刹，你看今年的轩逸好脚刹呢，它是那个时代车企对装备的选择。是不是你觉得不是电子手刹叫什么高级车啊。那国产10几万的车都可以满足你的需求。你看看欧洲美国日本，除了中国的主要市场，有多少像国产车看着更豪华的。你说你在日本呆了这么多年，我看你没能深入了解社会啊。也没有看过民生疾苦，是不是天天光忙着刷盘子啦。

我在国内的日企工作8年，接触日本人多，我没说过我在日本待过，谢谢，再说工读去日本刷盘子也不是什么丢人的事

引用 @飞出个未来911 发表的:
我在国内的日企工作8年，接触日本人多，我没说过我在日本待过，谢谢，再说工读去日本刷盘子也不是什么丢人的事

哦，那是我误会了。不过如果你仔细看我一开始的回帖，你觉得我说了半句日本车的好话了吗？我说在日本丰田车比较高级，是信仰难道没看出来是大众梗吗。我虽然在车企工作但是最喜欢马自达，可以看头像。

引用 @BOBOKING12 发表的:
哦，那是我误会了。不过如果你仔细看我一开始的回帖，你觉得我说了半句日本车的好话了吗？我说在日本丰田车比较高级，是信仰难道没看出来是大众梗吗。我虽然在车企工作但是最喜欢马自达，可以看头像。

我不是大众粉，但是不喜欢丰田这种刀法精准的企业

引用 @杜兰特_fmvp 发表的:
看看眼科，疼啥？全年销量bb不是吊打l？

今年雷克萨斯一已经超过宝马接近奔驰了

雷克萨斯总设计师是须贺厚一，他也是ls的设计师， ux的总设计师加古慈也是日本人，es设计师是梶野泰生，有人说雷克萨斯是美国车，不是日本车，所以对于日本来说和奔驰一样都是外国车，但是雷克萨斯主要设计师都是日本人怎么解释，这就和日本没关系了？

引用 @比你打又点 发表的:
今年雷克萨斯一已经超过宝马接近奔驰了

今年全年销量雷克萨斯超宝马？赶紧看眼科

其实雷克萨斯在日本销售还是近些年的事，以前只能买丰田。。。

引用 @飞出个未来911 发表的:
你是只去过日本吗？我就在日企汽车行业工作过8年，接触过很多日本人，日本家庭都是买K-car，你说的内饰豪华？确定是丰田？我开过6缸的皇冠，还他妈用脚刹呢

买丰田更多是因为丰田大发基本上占据大部分市场，
你个车型能整出至少三个细分兄弟车型，多了还不算。。。。。

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
还有gls,gle,glc,gla对标的是哪些？

gls-lx
gle-gx , rx
glc-nx , rx
gla-ux

引用 @与果 发表的:
雷克萨斯总设计师是须贺厚一，他也是ls的设计师， ux的总设计师加古慈也是日本人，es设计师是梶野泰生，有人说雷克萨斯是美国车，不是日本车，所以对于日本来说和奔驰一样都是外国车，但是雷克萨斯主要设计师都是日本人怎么解释，这就和日本没关系了？

宝马e90的设计师永島譲二还是日本人呢？
法拉利恩佐奥山清行也是日本人？
怎么算？

引用 @杜兰特_fmvp 发表的:
看看眼科，疼啥？全年销量bb不是吊打l？

臭弟弟，全面销量雷克萨斯比奔驰高，略低于宝贝，吊打在哪里？？？？？
开宝马的素质低的可怜

引用 @GNTe0000 发表的:
宝马e90的设计师永島譲二还是日本人呢？
法拉利恩佐奥山清行也是日本人？
怎么算？

哈，怎么算？宝马有自己的设立语言，法拉利也有，无论是谁来，也不会超出这个边界。这个边界是一代代设计师和车型确定的。雷克萨斯一带带都是日本设计师确定的，你还问我怎么算？那你告诉我凭什么说雷克萨斯是美国车？

引用 @比你打又点 发表的:
臭弟弟，全面销量雷克萨斯比奔驰高，略低于宝贝，吊打在哪里？？？？？
开宝马的素质低的可怜

刚不是说超了吗？可怜的二线牌子水军眼睛瞎了还要谋生

引用 @杜兰特_fmvp 发表的:
刚不是说超了吗？可怜的二线牌子水军眼睛瞎了还要谋生

笑死了，宝马这种车在任何国家都是些暴发户买的，贻笑大方

引用 @比你打又点 发表的:
笑死了，宝马这种车在任何国家都是些暴发户买的，贻笑大方

瞎子又来了？暴发户也是国内和全球销量豪华品牌保二争一，气不气？全球和国内bba常年稳定一线，雷吹还是和凯比保住二线再说吧，北美可以压个奥迪争争第三，依然看不见奔驰宝马车尾灯～

开个车还撕逼的人啊，有种开飞机